Centrotavola alluminio oro

Manubrio a sezione variabile Gilles Tooling prodotto in alluminio aeronautico AL6061ad alta resistenza: disponibile con finitura sabbiata e anodizzata di colore nero oppure oro. Adatto per tutti i modelli di di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). Compatibile anche con i kit di conversione riser manubrio Gilles Tooling 1D.GT e i riser manubrio Gilles Tooling 2D.GT. Manubrio senza foro di passaggio dei cavi elettrici all'interno: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche manubrio Gilles Tooling GT: diametro centrale: 28.6mm(1.125'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 755mm rialzo: 86mm arretramento: 94mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Nuovi manubri LSL Superbike a sezione variabile ideali per moto sportive stradali e da pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e disponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali moderne che utilizzano i manubri con doppio diametro: il diametro centrale all'attacco riser è maggiorato 28.6mm(1.25'') mentre all'estremità è standard 22mm(7/8''). I nuovi manubri rastremati LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Superbike, l'aggressivo Cross Bar, il comodo Tour Bar e quello ideale per la guida su strada Naked. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro centrale: 28.6mm(1.25'') diametro appoggio: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 70mm arretramento: 155mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Street Bar hanno larghezza, piega e rialzo ideali per una guida sportiva e un divertimento estremo: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli Triumph con manubrio originale diametro 25.4mm(1''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 25.4mm(1''), interno 18mm larghezza: totale 850mm rialzo: 60mm arretramento: 95mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: forato per passaggio cavi

I manubri LSL Roadster hanno larghezza, piega e rialzo ideali per una guida confertevole e una buona manovrabilità della moto: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli Triumph con manubrio originale diametro 25.4mm(1''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 25.4mm(1''), interno 18mm larghezza: totale 810mm rialzo: 80mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: forato per passaggio cavi

I manubri LSL Street Bar hanno larghezza, piega e rialzo ideali per una guida sportiva e un divertimento estremo: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 820mm rialzo: 55mm arretramento: 90mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Naked sono perfetti per ottenere dalle moto stradali il massimo piacere di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 790mm rialzo: 100mm arretramento: 170mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Superbike sono perfetti per moto sportive sia su strada che in pista: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 760mm rialzo: 65mm arretramento: 150mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

I manubri LSL Superbike sono una variante dei manubri Superbike con larghezza e rialzo di poco inferiori: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE. Caratteristiche: diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 14mm larghezza: totale 740mm rialzo: 55mm arretramento: 145mm materiale: alluminio anodizzato oro versione: senza fori per passaggio cavi

Tappo serbatoio olio pompa freno anteriore prodotto in alluminio aeronautico ricato dal pieno: il tappo viene prodotto con macchine CNC e dispoibile con finitura anodizzata di diversi colori. Dimensioni: diametro: 53mm

Coppia frecce led Highsider Bronx mini ad elevata luminosità con lente fumè: utilizzano la più recente tecnologia in un alloggiamento dal design sportivo in alluminio anodizzato oro. Questi indicatori di direzione LED sono estremamente luminosi grazie all'utilizzo della tecnologia COB: il chip semiconduttore è incollato direttamente sulla scheda interna per ridurre al minimo le dimensioni dell'alloggiamente freccia e garantire una migliore dissipazione del calore.Omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche Highsider Bronx mini: dimensioni: larghezza 26mm, altezza 12mm, profondità 15mm illuminazione: LED corpo freccia: alluminio anodizzato oro lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore

Coppia di manopole sportive LSL Ergonia adatte per manubri standard 22mm: prodotte in morbida gomma con inserti in alluminio anodizzato. Manopole con estremità forate complete di tappi terminali removibili: la manopola lato destro ha un diametro interno maggiore per consentire l'installazione del tubo comando gas. Le manopole sono di facile sostituzione: per il montaggio si consiglia di utilizzare la colla specifica per manopole manubrio. Elaborato design della gomma a forma di rombi che garantisce un'ottima presa e aumenta la sicurezza di guida: perfette per dare un tocco sportivo alla tua moto o customizzare la tua special! Ideali per il montaggio in abbinamento agli specchietti retrovisori da fine manubrio o alle frecce bar-end: graze ai tappi presenti nella confezione è possibile montare queste manopole anche su moto di serie con specchietti fissati al collarino portaspecchietto presente sui comandi freno e frizione. Caratteristiche: diametro interno: frizione 22mm, comando gas 25mm lunghezza: 125mm estremità forate con tappi di chiusura removibile materiale: gomma e alluminio colore: alluminio anodizzato oro e gomma nero

Coppia frecce led ad elevata luminosità con lente fumè: utilizzano la più recente tecnologia in un alloggiamento dal design sportivo in alluminio anodizzato antracite. Questi indicatori di direzione LED sono estremamente luminosi grazie all'utilizzo della tecnologia COB: il chip semiconduttore è incollato direttamente sulla scheda interna per ridurre al minimo le dimensioni dell'alloggiamente freccia e garantire una migliore dissipazione del calore.Omologazione Europea per l'uso anteriore e posteriore. Caratteristiche: dimensioni: larghezza lente 45mm, totale 61mm, altezza 12mm, profondità 18mm illuminazione: LED corpo freccia: alluminio anodizzato oro lente: fumè perno di fissaggio: filetto M8x1.25, lunghezza 15mm Omologazione Europea: anteriore e posteriore

Contrappesi portaspecchietti Highseder Wave prodotti in alluminio anodizzato nero con inserto oro: inovativo design combinato con lavorazioni di alta qualità. La serie di accessori Highsider è la scelta ideale per personalizzare moto moderne e vintage: perfetti per moto naked e Cafe Racer. Questi contrappesi poraspecchietti sono adatti a tutti gli specchietti Highsider bar-end con collarino di fissaggio diametro 30mm: completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1''. Dimensioni: diametro: esterno massimo 34.5mm, fissaggio specchietto: 30mm interno manubrio: 12-22mm larghezza fuori manubrio: 17mm peso: 680gr ognuno

Contrappesi portaspecchietti Highseder Enterprise prodotti in alluminio anodizzato nero con inserto oro: inovativo design combinato con lavorazioni di alta qualità. La serie di accessori Highsider è la scelta ideale per personalizzare moto moderne e vintage: perfetti per moto naked e Cafe Racer. Questi contrappesi poraspecchietti sono adatti a tutti gli specchietti Highsider bar-end con collarino di fissaggio diametro 30mm: completo di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 12mm a 22mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm e 1''. Dimensioni: diametro: esterno massimo 34.5mm, fissaggio specchietto: 30mm interno manubrio: 12-22mm larghezza fuori manubrio: 17mm peso: 680gr ognuno

Contrappesi antivibranti LSL conici prodotti in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine CNC: i contrappesi da fine manubrio servono a smorzare le fastidiose vibrazioni che riducono la visibilità degli specchietti e producono il formicolio alle mani. I contrappesi sono completi di adattatori per il fissaggio su manubri con diametro interno da 14mm a 18mm, quindi per la maggior parte dei manubri in alluminio o acciaio con diametro 22mm(7/8''), 25.4mm(1'') e 28.5mm(1.125''). Caratteristiche contrappesi LSL conici: diametro: esterno massimo 30mm interno manubrio: 14-18mm larghezza fuori manubrio: 35mm colore: oro peso: 66gr ognuno