Cilindro motori

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 2T di ricambio all'originale per motori Minarelli orizzontali raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 40mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 150cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati a liquido. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57,5mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 4T; 2V di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 39mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 2T di ricambio all'originale per motori raffreddati a liquido. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 40mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 125cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

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LAPPATORE PER CILINDRI CILINDRO PISTONE ATTREZZO LEVIGA CILINDRO 3 GAMBE 3' Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 2 'a 7' 50mm 177.8mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 75mm

LAPPATORE PER CILINDRI CILINDRO PISTONE ATTREZZO LEVIGA CILINDRO 3 GAMBE 3" Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 2 "a 7" 50mm 177.8mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 75mm

LAPPATORE PER CILINDRI CILINDRO PISTONE ATTREZZO LEVIGA CILINDRO 3 GAMBE 3" Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. Lalbero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per luso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 2 "a 7" 50mm 177.8mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 75mm

Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Piaggio 50 4T; 2 valvole. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 42mm in alluminio (cilindrata 60cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore

PUNTA LEVIGANTURA LEVIGARE FORO ALBERO MOTORE AUTO CILINDRO 3 GAMBE 1/4'-3-1/2' Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 1/4 'a 3-1/2' / 30mm 88mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 50mm

PUNTA LEVIGANTURA LEVIGARE FORO ALBERO MOTORE AUTO CILINDRO 3 GAMBE 1/4"-3-1/2" Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 1/4 "a 3-1/2" / 30mm 88mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 50mm

PUNTA LEVIGANTURA LEVIGARE FORO ALBERO MOTORE AUTO CILINDRO 3 GAMBE 1/4"-3-1/2" Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. Lalbero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per luso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 1/4 "a 3-1/2" / 30mm 88mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 50mm

Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 3/4 'a 2-1/2' / 19mm 63mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 30mm

Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 2 'a 7' 50mm 177.8mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 100mm

Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. L'albero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per l'uso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 3/4 "a 2-1/2" / 19mm 63mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 30mm

Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. Lalbero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per luso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 3/4 "a 2-1/2" / 19mm 63mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 30mm

Questo attrezzo speciale è utilizzabile su cilindri a piccolo diametro, ad esempio motocicli, freni, cilindri della frizione. Lalbero di trasmissione flessibile consente un facile allineamento durante il lavoro, con la pressione di levigatura regolabile per adattarsi alla particolare applicazione. Adatto per luso con trapano elettrico o pneumatico, 3200RPM. Specifiche tecniche: Utilizzo: cilindri con alesaggio piccolo per esempio motori, freni, cilindri frizione Adatto per: utilizzo con trapano elettrico o pneumatico Massima velocità di lavoro: 3200 giri / min Caratteristiche: Albero flessibile per un facile utilizzo e autoinserimento Caratteristiche: Dado zigrinato controlla la tensione di levigatura Caratteristiche: Auto regolabile tra 2 "a 7" 50mm 177.8mm Caratteristiche: Pietra a grana media Lunghezza totale della pietra: 100mm

kit tester di compressione che può essere rapidamente impostato per la vostra moto/auto. E' possibile ottenere letture accurate a valvole, fasce elastiche, fori di cilindro o guarnizioni di testa. 4 adattatori M10x1.0 (mm, M12x1.25mm, M14x1.25mm, M18x1.5mm; adatto per motori a benzina su auto, moto, camion. Caratteristiche Manometro con doppia graduazione (da 0 a 300 psi, 0- 21 kg / cm²) Valvola di scarico con piena nichelatura di rame, anti-ossidazione e anti-corrosione M10x1.0mm adattatore indicato per moto M12x1.25mm M14x1.25mm M18x1.5mm adattatori indicati per auto. Pressione di prova: max 300 psi Lunghezza totale del tubo: 490 mm Lunghezza del solo tubo di pressione: 150mm Contenuto della confezione 1 x tester di compressione di 0-300 psi 1 x tubo flessibile 1 x adattatore M 10 x 1.0 1 x adattatore M 12 x 1,25 1 x adattatore M 14 x 1,25 1 x adattatore M 18 x 1,5 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (linea retta) 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (angolato) 1 x custodia in plastica

kit tester di compressione che può essere rapidamente impostato per la vostra moto/auto. E possibile ottenere letture accurate a valvole, fasce elastiche, fori di cilindro o guarnizioni di testa. 4 adattatori M10x1.0 (mm, M12x1.25mm, M14x1.25mm, M18x1.5mm; adatto per motori a benzina su auto, moto, camion. Caratteristiche Manometro con doppia graduazione (da 0 a 300 psi, 0- 21 kg / cm²) Valvola di scarico con piena nichelatura di rame, anti-ossidazione e anti-corrosione M10x1.0mm adattatore indicato per moto M12x1.25mm M14x1.25mm M18x1.5mm adattatori indicati per auto. Pressione di prova: max 300 psi Lunghezza totale del tubo: 490 mm Lunghezza del solo tubo di pressione: 150mm Contenuto della confezione 1 x tester di compressione di 0-300 psi 1 x tubo flessibile 1 x adattatore M 10 x 1.0 1 x adattatore M 12 x 1,25 1 x adattatore M 14 x 1,25 1 x adattatore M 18 x 1,5 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (linea retta) 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (angolato) 1 x custodia in plastica

KIT termico per motori minarelli tipo tuboni cobra motron gl3 gl4 ecc cilindro e pistone completi di spinotto fermi e gabbia rulli la testa ce ma ha le alette tutte rotte potete montare anche quella originale non influisce sul montaggio accensione per gl3 ogl4 completa 40 euro prezzo ridicolo di 70 euro spedizione in tutta italia a carico del destinatario se interessati telefonare al 3240894034

Kit cilindro completo per motori Minarelli AM6 50 2T raffreddati a liquido. Gruppo termico di alta qualità marca Airsal (made in EU) composto da cilindro con alesaggio 40,3mm in alluminio speciale (cilindrata 50cc), pistone completo di fasce, testa e guarnizioni motore

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;055F by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato); gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;054D by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato); gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;070A by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato); gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;050A by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato); gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio

Centralina modulo aggiuntivo moto Rapid Bike EVO KRBEVO;035P by Dimsport Technology. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto) e del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto;adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore causate dalle sempre più restrittive leggi anti;inquinamento. RapidBike EVO supporta la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm) e l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute. Controllo totale della carburazione: Rapid Bike EVO ti permette di sfruttare al massimo il potenziale della tua moto! Caratteristiche tecniche:; gestione fino a 8 iniettori con la possibilita' di arrivare fino al 150 % in piu' e 100% in meno nel tempo d'iniezione; modulazione segnale sonda lambda in funzione della mappa d'iniezione (RB;O2 integrato); gestione cambio elettronico con tempi di Cutt;off modificabili in base al numero di giri e posizione marcia; gestione mappe avanzata in base alla marcia inserita fino alla posizione iniettore; cambio set di mappe durante la marcia da selettore a manubrio; mappe personalizzabili con 320 punti d'intervento utili e valori rpm con step di 50 rpm; gestione segnale posizione cambio marcia per eliminazione limitatore di velocita'; funzioni avanzate nelle gestioni mappe in funzione della posizione cambio marcia; auto;adattativita' relativa per correzione mappa a step e range temporizzati linea CAN per interazioni con periferiche e lettura parametri funzionamento motore; cablaggi completamente waterproof con connettori originali; compatibile con gli accessori Tuning Bike e YouTune; case in lega di alluminio pressofuso; alimentazione 12V; possibilità di utilizzo su altre moto acquistando a parte il solo cablaggio specifico Il kit centralina Rapid Bike EVO comprende:; centralina Rapid Bike Evo; cablaggio impermeabile specifico per installazione; cavo interfaccia per collegamento a PC; istruzioni di montaggio