Cofano baule mini minor

Cofano anteriore per innocenti mini minor e mini cooper, lamierato nuovo dell'epoca e senza imperfezioni (solo leggero ossido superficiale dovuto alla giacenza in magazzino), disponibile anche un cofano posteriore completo di scritta 850 e luce targa. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Cofano anteriore per innocenti mini minor e mini cooper, lamierato nuovo dell'epoca e senza imperfezioni (solo leggero ossido superficiale dovuto alla giacenza in magazzino), disponibile anche un cofano posteriore completo di scritta 850 e luce targa. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649 (whatsapp)

Cofano posteriore per innocenti mini cooper, lamierato usato ma sanissimo e senza riparazioni. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Cofano posteriore per innocenti mini cooper, lamierato usato ma sanissimo e senza riparazioni completo di luce targa. Spedizione in tutta Europa Per contatto tel 339 6192649

Questa vettura e una Innocenti Mini Minor immatricolata nell'anno 1972, ha un motore morris da 50 cv con una cilindrata di 998. E' in mio possesso dal novembre del 2006 e l'ho sempre utilizzata solo per fare due o tre raduni all'anno, percorrendo in media circa 300 km. all'anno. La vettura e stata COOPERIZZATA in alcuni dettagli,originali, negli anni 80/90 " cruscotto, 5 cerchi in lega, marmitta a due uscite". Da quando e in mio possesso, nel 2008 gli ho fatto ridare una rinfrescata alla vernice, sostituito il carburatore con uno nuovo originale, sostituita la cinghia di distribuzione, disco frizione, quattro pneumatici nuovi, ho fatto fare il cofano in carbonio con incassati i fari(non collegati per motivi di codice stradale) rimessi nuovi i due paraurti, sono state sostituite tutte le ganasce dei freni a tamburo con i relativi cilindretti. Il motore gira molto bene. Ha qualche piccola bolla sulla vernice del cofano ed in corrispondenza del paraurti posteriore. Come tutti i motori delle mini prima e seconda serie, quando rimangono fermi per lunghi periodi presentano piccole perdite di olio. La vettura e circolante e regolarmente collaudata. La vettura si trova in Italia a Domodossola prov. di Verbania

Questa Mini British Open originale è stata costruita nel 2000 ed è con il suo primo proprietario dal 2002! Dopo solo 60.500 km* è ancora in bellissime condizioni! Consegnata in origine in British Racing Green con interni in pelle beige, grande tetto elettrico scorrevole, cerchi Sportspack larghi da 13”, strisce e decalcomanie Cooper e molte nuove cromature. Gli interni sono in pelle beige biscotto con bordino nero, tutta la moquette nera è stata sostituita, il tetto scorrevole elettrico è come nuovo e funziona perfettamente, la Mini ha un nuovo cruscotto in noce con 6 indicatori Smiths bianco magnolia, un set di tappetini Mini e un volante Cooper S in pelle con airbag. *Lettura del contachilometri dimostrabile, controllata e originale, solo 60.500 km. Esterno: consegnata ad aprile del 2000 nel colore British Racing Green originale e ricercato. Questa vernice verde metallizzata è davvero in ordine! Ha ampie estensioni Sportspack con cerchi abbinati 6 x 13” e ottimi pneumatici. A novembre 2020 è stata dotata di un esclusivo impianto di scarico Fletcher in acciaio inox, il catalizzatore attuale è stato mantenuto e la Mini fa un rombo davvero profondo e sportivo. Ha un grande tettuccio elettrico apribile che si apre su quasi tutto il tetto, nuovi gommini per finestrini e portiere, listelli cromati di riempimento per i finestrini e nuovi paraurti anteriore e posteriore cromati. La griglia è ancora originale e non ha ammaccature! La Rover Mini ha 2 proiettori a fascio ampio e 2 abbaglianti Hella per un’illuminazione ottimale al buio. La Mini ha vetri di colore verde, strisce sportive Cooper (argento), decalcomanie Cooper, 2 stemmi della Union Jack sui pannelli ad A, uno stemma GB originale sul cofano del bagagliaio e ciò che è davvero divertente sono gli stemmi Mini originali con ali in British Racing Green davanti e dietro. Le maniglie delle portiere e la serratura del baule sono cromate e pari al nuovo. È una Mini davvero in ordine, con piccoli segni di usura coerenti con la sua età, ed è sicuramente in rare buone condizioni. Interni: una delle versioni più belle ed esclusive della Mini Classic mai consegnate! Caratteristici sono i bellissimi sedili anteriori e la panca posteriore in pelle biscotto, questi sedili beige interamente in pelle hanno bordini neri e pannelli delle portiere e pannelli posteriori abbinati. Il cruscotto è nuovo (2020) e realizzato in vero noce, ha 6 strumenti Smiths e un sistema radio/CD Pioneer con 4 altoparlanti (2 sotto il cruscotto e 2 nella cappelliera). Bellissimo volante in pelle nera con mozzo MINI e airbag montati, così come un pomello della leva del cambio abbinato in noce. La moquette nera nella Mini è stata completamente sostituita con una nuova da Newton Commercial (nel 2020), e include anche un set di tappetini neri e una cuffia della leva del cambio in pelle beige. Il cielo è beige, usato ma in buone condizioni. Questa Mini è davvero mozzafiato, molto ben rifinita e ricca degli optional più lussuosi. Meccanica: il motore Cooper MPI da 1275 cc è originale e matching numbers. Il motore è in buone condizioni ed è stato tagliandato. La testata è senza piombo, quindi puoi rifornirla con euro95 e ogni tipo di benzina. I freni a disco anteriori hanno un grande servofreno che funziona perfettamente. Sterzo molto preciso, pneumatici con molta presa! Come indicato, ha un nuovo scarico Fletcher in acciaio inox, un sistema sportivo che dà alla Mini un bel suono profondo e scuro. Sospensioni / freni: la Mini ha buone sospensioni, gli ammortizzatori sono originali e funzionano perfettamente! La Mini ha dischi freno anteriori che sono stati montati a nuovo nel 2017 e anche le pinze dei freni sono state montate nuove all’epoca. La Mini ha le pastiglie dei freni originali. Molte boccole in gomma delle sospensioni sono state sostituite con boccole in poliuretano. Tutto il fondo è solido e senza danni, i telai ausiliari e le parti di supporto sono in ottime condizioni. La Mini è dotata di servofreno di serie. Questo servofreno funziona perfettamente. Descrizione: questa Mini British Open è in ottime condizioni e offre tutto il divertimento che una Mini dovrebbe dare. Sono inclusi quasi tutti gli optional di lusso, è tenuta benissimo e il proprietario precedente ha sempre tenuto la Mini al caldo e all’asciutto negli ultimi 18 anni. Trasporto: siamo lieti di aiutare il miglior offerente con l’organizzazione del trasporto per la consegna a domicilio. Possiamo inviarti un preventivo adatto dai nostri partner nei trasporti. La tua Mini può essere consegnata in tutto il mondo e verrà consegnata a casa tua con i documenti necessari. Ti interessa? Contatta Catawiki. Consegneremo questa bellissima Mini Classic con: una nuova revisione periodica olandese (APK) tagliando di manutenzione importante e alla consegna lucidatura professionale un pieno di carburante consulenza e spiegazione degli esperti in merito alla Mini documenti di esportazione (dei Paesi Bassi) per l’immatricolazione nel tuo paese. Questa Mini può essere visionata e ritirata a Rogat, nei Paesi Bassi. Sei interessato e ti piacerebbe visionare questa Mini Classic dal vivo? Ti invitiamo a dare un’occhiata e ad effettuare un test drive approfondito.

Descrizione [Rif. 18881635] LEGGI ATTENTAMENTE IL TESTO DELL'ANNUNCIO PRIMA DI CHIAMARE O INVIARE UNA MAIL PER QUESTA AUTO CONTATTARE MATTEO MOSTRA NUMERO SE NON HAI UN'AUTO DA PERMUTARE IL PREZZO E' 28.990,00 EURO SE HAI UN'AUTO DA PERMUTARE IL PREZZO CHE CONCORDEREMO PER IL RITIRO VERRA' DECURTATO DAI��27.990,00 EURO PERMUTIAMO ANCHE VEICOLI DI VALORE SUPERIORE POSSIBILITA' DI CONSEGNA A DOMICILIO PER SCOPRIRE LA QUOTAZIONE DEL TUO USATO INVIA FOTO E DATI COMPLETI TRAMITE WHATSAPP AL MOSTRA NUMERO PREZZO ESPOSTO NON TRATTABILE SIA PER PRIVATI CHE PER RIVENDITORI - AUTO VISIBILE SU APPUNTAMENTO PER LA GARANZIA DI LEGGE (12 MESI) DEVI AGGIUNGERE 800,00 EURO POSSIBILITA' DI ESTENDERE LA GARANZIA A 24/36/48 MESI POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO-COSTO PASSAGGIO DI PROPRIETA' ESCLUSO PER GLI OPTIONAL PRESENTI FAI RIFERIMENTO SOLO ALLA DESCRIZIONE CHE SEGUE NON ALL'ELENCO PREIMPOSTATO DAL PORTALE UFFICIALE ITALIA OTTIMO STATO (COFANO MOTORE SEGNATO) TAGLIANDI SOLO MINI UFFICIALE (ULTIMO 2023) FARI LED CLIMA�� NAVI SENSORI PARCHEGGIO CAR PLAY FOR APPLE CRUISE CONTROL KEYLESS CERCHI DA 17" CAMBIO AUTOMATICO BAULE ELETTRICO SEDILI POSTERIORI SCORREVOLI ORARI D'APERTURA LUNEDI'-VENERDI' 8.30-19.00 SABATO 8.30-12.30

VENDIAMO RICAMBI NUOVI, Per sapere prezzi e disponibilita' contattateci pure! Abbiamo ricambi di qualità al miglior prezzo. NON VENDIAMO RICAMBI USATI O SEMI NUOVI. NON VENDIAMO MOTORI. basta comunicarci il vostro recapito telefonico! vi contattiamo noi! Diversamente inviateci una mail le invieremo un preventivo nel minor tempo possibile. cofano anteriore parafango anteriore ossatura anteriore rinforzo anteriore paraurti parabrezza anteriore con sensore pioggia parabrezza anteriore senza sensore pioggia vetro porta anteriore vetro porta posteriore Lunotto vetro posteriore alzavetro porta anteriore alzavetro porta posteriore paraurti anteriore con primer paraurti posteriore con primer griglia paraurti mascherina anteriore riparo sotto parafango anteriore riparo sotto motore serie barre portatutto Faro proiettore anteriore fanale posteriore fendinebbia anteriore kit molle cofano posteriore box e baule da viaggio da tetto coppe ruota cerchio ruota solo in ferro e tanto altro... per maggiori dettagli contattateci o inviati una mail. Abbiamo a disposizione anche componenti principali di meccanica radiatore motore condensatore aria condizionata elettroventola completa di convogliatore e ventole intercooler pasticche freni ammortizzatori ruota dischi freno kit distribuzione kit frizione e volano E' NECESSARIO INDICARCI NUMERO MOTORE, CILINDRATA, KW spedizione con corriere espresso bartolini tracciabile dal sito bartolini. Accettiamo tutte le modalità di pagamento.

Descrizione [Rif. 13625904] VE846730 La Fiat 600 Savio Jungla è una autovettura per il tempo libero, tipologia d'auto anche conosciuta come "spiaggina", prodotta dalla Carrozzeria Savio, fatta realizzare da Gianni Agnelli per contrastare la concorrenza della Mini Moke e della Citroen Meari. Tra i tratti distintivi si può ricordare il parabrezza abbattibile che veniva appoggiato su due gommini fissati al cofano, la strumentazione era molto scarna (composta solo dal contachilometri di origine Fiat 500 collocato a destra del volante e dalle spie di olio, riserva carburante, dinamo, abbaglianti e allarme temperatura acqua radiatore), un solo tergicristallo con motorino a vista, la ruota di scorta esterna ancorata al baule e dotata di copribullone antifurto. Era possibile sceglierla in otto differenti colorazioni; verde (militare e salvia), rosso, arancio, giallo (scuolabus), bianco, blu, beige. Fino al 1969 questi modelli invece delle porte avevano semplici telai rivestiti in tela, sui quali si infilava a pressione la parte alta, sempre in tela, comprendente i vetri laterali. In quell'anno infatti furono montate le porte in lamiera, modificato il baule posteriore con l'impiego di nuove cerniere che permettevano di aprirlo senza togliere la ruota di scorta e irrobustita la scocca con modifica dei lamierati laterali ora con nervature sotto la presa d'aria e a grande richiesta dei clienti aggiunto un secondo motorino per i tergicristalli che fino ad allora era unico lato guida.