Collettore aspirazione rs ap

Camaro RS/SS originale con molti optional, motore 427 turbo jet, collettore di aspirazione Winters con il simbolo del fiocco di neve. Cambio manuale originale a 4 marce Muncie Hurst e differenziale a slittamento limitato.Per gli optional, vedere la targhetta nel cofano:- Camaro SS originale con pacchetto RS.- Carrozzeria coupe V8, costruita nella 2a settimana di novembre del 1966, nella fabbrica di Los Angeles.- Sedili anatomici Strato deluxe (sportivi).- Vetri oscurati, sedili posteriori ribaltabili.- Cambio manuale a 4 marce.- Vano console.- Antenna manuale e altoparlanti posteriori.- Decorazione interni, pacchetto sportivo rally.Optional SS:- aria condizionata- freni a disco anteriori- assale posteriore a 12 bulloni.Costruita nel novembre del 1966, e stata una delle prime Camaro RS/SS mai realizzate. Freni a disco corretti, assale posteriore a 12 bulloni, aria condizionata. Fari anteriori RS che si piegano per aprirsi e chiudersi. Motore:big block 427 a turbogetto con fiocco di neve Winters sul motore. Questa era una divisione speciale della Chevrolet, specializzata in messa a punto del motore e in gare di accelerazione. Motore potentissimo, parte velocemente e gira benissimo!Pneumatici in buono stato. Gli interni sono quasi perfetti. Frena e marcia bene e anche il servosterzo funziona bene. Ci sono alcuni punti di ruggine:grondaie a destra e a sinistra (15 cm).Passaruota posteriore destro, 2 punti.Lato inferiore destro (10 cm).La piastra sul fondo del bagagliaio ha della ruggine perforante (viene incluso un pannello nuovo). Foto disponibili.L’auto ha ricevuto un trattamento antiruggine e il fondo e privo di ruggine. L’auto fu venduta originariamente in California, riverniciata e personalizzata negli anni ‘80. e stata ritrovata 10 anni fa a Los Angeles e ha percorso le strade di Miami fino all’anno scorso. e lì che l’ho acquistata e spedita in Belgio. Auto belga a tutti gli effetti e dotata di documenti. Vendita privata.La carrozzeria e allineata e tutte le portiere si aprono e si chiudono bene. La vernice e un po’ sbiadita dal sole. Bella Camaro RS/SS originale, con buoni optional, ben tenuta e con molto potenziale, per un appassionato che voglia lavorarci un po’ su. Può essere organizzato il trasporto. L’auto si trova a Roeselare, Belgio.

Mettiamo all’asta una Renault Clio B (2) RS Sport nella rara versione “172 Cup” con guida a destra (RHD) e immatricolazione tedesca. La “172 Cup” fu costruita esclusivamente per il mercato britannico. Secondo la nostra ricerca, ne furono costruite solo 2.236 unità e non ne sono sopravvissute molte. Questa Renault Clio ha già un valore per la rarità, è molto divertente e aumenterà di valore. La 172 Cup si distingue in modo particolare per il fatto di essere stata costruita come una “club sport”: senza ABS, senza ESP, senza aria condizionata, senza xeno o sensori di luce e pioggia. Ciò la rende molto più leggera della Clio B RS Sport. Questo veicolo interessante è stato importato direttamente dal Regno Unito alla Germania a gennaio 2019. Il veicolo ha subito ricevuto varie modifiche: - sospensioni regolabili AP integrate - sedile del passeggero e del conducente “SPARCO Sprint FIA” omologato fino al 2022 - roll-bar in alluminio della società PLEIE, con certificato - dischi e pastiglie dei freni BREMBO - imbracature a 4 punti della SCHROTH con omologazione ECE - distanziali EIBACH (30 mm sull’assale anteriore, 32 mm su quello posteriore) - barra Duomi anteriore e posteriore di marca WIECHERS - barra di torsione POWERFLEX - supporti motore POWERFLEX - braccio di controllo della POWERFLEX - tubi freno STAHLFLEX con omologazione del veicolo - indicatore della pressione dell’olio e della temperatura dell’olio RAID HP (nel vano della radio - il cablaggio della radio è ancora disponibile) - flangia del filtro dell’olio RAID HP - voltmetro - scatola dell’aria BMC CDA Carbon Airbox - pneumatici semi-slick Federal 595 RS-R (205/45 R16) - pneumatici originali 195/45 R16 - alcune delle modifiche sono già state aggiunte nei documenti del veicolo o non richiedono registrazione (ABE) - alcune modifiche andrebbero aggiunte se si usa il veicolo in Germania - i rivestimenti interni originali, il cielo, il sedile posteriore a panca, ecc. sono disponibili e verranno consegnati con il veicolo. Sono stati eseguiti vari interventi: - tubi dei freni rinnovati - supporto anteriore e posteriore rinnovato - nuovo semiasse destro - nuovo cuscinetto della ruota anteriore destra - nuovo mozzo della ruota destra - varie guarnizioni nuove - cinghia di distribuzione sostituita - pompa dell’acqua nuova - nuovo tendicinghia - nuova cinghia trapezoidale - filtro dell’olio sostituito - il tergilunotto è stato rimosso - gancio del cofano modificato - olio della trasmissione rinnovato - olio motore sostituito. Difetti attuali sul veicolo: - alcune ammaccature (tetto/fiancate) - la coppa dell’olio perde - il collettore di scarico perde leggermente. La storia di questo veicolo nel Regno Unito è chiara e può essere tracciata tramite numerose fatture e rapporti di revisione. Il veicolo ha documenti tedeschi e una revisione tedesca (TÜV) valida fino al 4/2021. È possibile effettuare la consegna del veicolo previo accordo e ad un costo aggiuntivo. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Kissing, vicino ad Augusta, in Germania.

L'AUTOVETTURA è IN PERFETTE CONDIZIONI, FULL OPTIONAL, MAI INCIDENTATA E PRESENTA TUTTI I TAGLIANDI FORD, SI PRESENTA CON:  -Preparazione in Germania  -Scarico completo con 200 celle -Alberi a cammes-Aspirazione diretta-Leveraggio cambio ridotto. -Collettore aspirazione maggiorato in alluminio -Turbo k16 maggiorato -Radiatore acqua maggiorato  -Radiatore olio -Intercooler maggiorato -Selettore mappe  -Air box carbonio -Assetto  regolabile k&r -Cinture sedili 3 punte -Gomme appena installate  invernali 235-35-19-Omologazione gomme posteriori 275-30-19-Roll bar bullonato  -Cofano con palpebre allungate. -Carbonio vano motore e interno abitacolo. -Tenuta con cura pari al nuovo. -Auto con tutta la preparazione scritta a libretto. -Impianto frenante maggiorato anteriore e posteriore ap racing 6 pompati -Cerchi OZ ultraleggeri -Prezzo 44,500 euro targata italiana e bollo pagato.-Auto di investimento storico.no perditempo. - L'AUTOVETTURA ILLUSTRATA NELLE FOTO, E' REALMENTE L'AUTO IN VENDITA, RIFERITA ALL'ANNUNCIO CHE STATE CONSULTANDO, NON SI TRATTA DI FOTO INDICATIVE!!! - LE FOTO SONO REALI DELL'AUTO PROPOSTA!!! - IMPORTANTE, SI PREGA DI LEGGERE CON ATTENZIONE..... SIAMO SPECIALIZZATI NELLA VENDITA E IMPORTAZIONE DI AUTOVETTURE TEDESCHE, AZIENDALI, DIRIGENZIALI, DIMOSTRATIVE, E KM 0.- IMPORTIAMO ESCLUSIVAMENTE AUTOVETTURE PROVENIENTI DA CASA MADRE E IN GARANZIA UFFICIALE, IN MODO DA AVERE TUTTE LE CERTIFICAZIONI CHE OCCORRONO COMPRESE QUELLE RIGUARDANTI IL CHILOMETRAGGIO E L?ASSENZA DI INCIDENTI. GRAZIE ALLA PROFONDA ESPERIENZA MATURATA NELL?AMBITO DELLE IMPORTAZIONI, E AI RAPPORTI COLTIVATI NEL TEMPO PRESSO I CONCESSIONARI DELLA RETE UFFICIALE PRESENTI SU TUTTO IL TERRITORIO TEDESCO, GARANTIAMO PROFESSIONALITÀ, SERIETÀ, RAPIDITÀ, E PUNTUALITÀ NELLA CONSEGNA DELLE AUTOVETTURE. DA DEMASIAUTO ORDINI LA TUA AUTO SCEGLIENDO TRA MIGLIAIA DI VETTURE DISPONIBILI IN PRONTA CONSEGNA, IN DIVERSI COLORI E ALLESTIMENTI, E LA PAGHI DOPO VISIONE E PROVA SENZA ALCUN RISCHIO DI PERDITA DI DENARO. COME ORDINARE UN?AUTO NUOVA A TUTTI GLI EFFETTI, CON 2 SOSTANZIALI DIFFERENZE: 1) IL FORTE RISPARMIO DAL LISTINO CHE A VOLTE RAGGIUNGE ANCHE IL 45%. 2) I TEMPI DI CONSEGNA RAPIDISSIMI, IN SOLI 7/9 GIORNI DALL?ORDINE GUIDATE LA VOSTRA NUOVA AUTO. - LA VETTURA VIENE VENDUTA CON UN ANNO DI GARANZIA RILASCIATA DIRETTAMENTE DALLA CONCESSIONARIA. PER INFO TEL 347 5749598 - CI TROVIAMO A VILLA CARCINA (BS) IN VIA ANTONIO BERNOCCHI N.33, 15 MINUTI DAL CASELLO DI BRESCIA OVEST/OSPITALETTO. EFFETTUIAMO - CONSEGNA IN TUTTA ITALIA CON SERVIZIO BISARCHE AL COSTO AGGIUNTIVO DI 300/350 EURO - SERVIZIO DI RICEVIMENTO CLIENTI PRESSO LA STAZIONE FERROVIARIA E AEREOPORTO DI BERGAMO, VERONA O MONTICHIARI. - POSSIBILITA' DI COPERTURA ASSICURATIVA PER 5 GIORNI. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per eventuali inconvenienti e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. La Demasiauto declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.