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LA SEZIONE DI PISA DI AKEA Da oltre 10 anni rappresentiamo l'AKEA per la zona di Pisa e provincia Questi i nostri corsi presso la palestra NEW MILLENNIUM di Cascina (PI): FASE 1: HARDENED TARGET In questo primo livello si lavorerà sul programma Hardened Target, ideato dal Maestro Thomas Sipin, esperto di sicurezza riconosciuto a livello mondiale. Un programma semplice, adatto a tutti, per permettere a chiunque di saper gestire una situazione di pericolo. Allo stesso tempo verrà introdotto lo studio del JKD, Kali, e Silat, il "core business" del programma AKEA. FASE 2: JKD - KALI - SILAT In questo livello approfondiamo lo studio del JKD, del Kali e del Silat, le arti che stanno alla base del sistema di difesa personale AKEA. Lo studio delle tecniche e delle tattiche difensive, il problem solving tipico del JKD (l'arte marziale di Bruce lee), lo studio delle armi da impatto e da taglio del Kali filippino e la capacità di fluire tra le varie tecniche tipica del Silat indonesiano sono parte di questo percorso marziale. Istruttore: Marco Piendibene Siamo a Cascina (PI) in piazza Cacciamano 34 presso la palestra New Millennium https://www.akeapisa.it

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Un primo restauro è stato effettuato lo scorso inverno 10 anni fa ed è stato completamente revisionato con la sostituzione di varie parti, compresa la batteria Frizione, serie sterzo, catena di trasmissione nuova Carburatori revisionati totalmente, relè avviamento nuovo, freni nuovi, scarichi nuovi Rivisitazione dell'impianto elettrico, fondi per nuovi strumenti E' stato effettuato il taglio completo, un'accurata lucidatura delle parti in alluminio. I documenti italiani sono in regola pronti per il passaggio di proprietà La moto è immatricolata e targata FMI (Federazione Motociclistica Italiana).

Campionato io ti amo anni '80; Ed.La Gazzetta dello sport Libro illustrato "Campionato io ti amo - anni '80" edito da La Gazzetta dello Sport. La rivista racconta con schede, immagini e articoli tutto quello che c'è da sapere sugli anni '80 del calcio italiano, della Serie A e della nazionale. Usato pari a nuovo. Foto esclusive, non le solite in circolazione. Formato A4; Pagine: 240; Peso di spedizione: 1,345kg. ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,85 consegna in un giorno lavorativo. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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Honda - CB750 Four - SOHC F2 - Condizioni originali - 1979 Barella ZL-23-84 Prima immatricolazione il 24 marzo 1979 Numero di telaio CB750G-1011747 Numero motore CB750GE-1005944 Il blocco motore ha subito una revisione completa, catene primarie rinnovate, catena albero a camme rinnovata, pistoni nuovi, cilindri lucidati per pistoni in eccesso, bulloni biella e bulloni biella e sostituito cuscinetto dell'albero motore. Chilometraggio 69,400 Km, percorsi solo pochi Km dopo la revisione. Ha ancora bisogno di essere rodato. funziona molto bene e regolare e ha un suono modesto. La testa e l'alternatore sono stati lasciati completamente di colore diverso, in modo che il blocco motore risalga molto meglio dell'originale. Questioni di gusto, ma a me piace di più. Nuovi ammortizzatori YSS cromati Nuovo scarico delkevic 4 in 1 in acciaio inox dalla rumorosità modesta Accensione elettronica Nuova batteria al gel con potenza extra Forcella anteriore rivista F2 Dischi e pastiglie freno anteriori, F2, revisionati Pinza freno posteriore F2 rivista Sella originale Honda, dotata di vassoio porta artecce e artecce di bordo originali Honda Parafanghi posteriori e luci posteriori originali Honda CB750 F2 Copricatena cromato, in bellissime condizioni originali, con adesivi per l'ancora attaccati. Nel dipinto originale è stato ridipinto con linee a spruzzo, senza adesivi La classica Honda, di Dronten, ha contribuito a restaurarla.

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