Corpo pompa acqua gilera

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo:KDD006_K+P+S La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta VI: Codice Articolo: KDD016_K+P. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Fiesta V: Codice Articolo:KDD005_K+P La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

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Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto RENAULT CLIO IV 1,5 DCI. Codice Articolo: KDD009_K+P; Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto RENAULT CLIO IV 1,5 DCI. Codice Articolo: KDD009_K+P; Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato

Scooter 2 tempi del 2000, appena revisionato e iscritto registro storico asi, monta blocco 180 gilardoni completamente rivisto con cuscinetti, pompa acqua, biella, lavorato su travasi, scarico e aspirazione, pistone, pacco lamellare malossi vl16, carburatore dell'orto 28, variatore, frizione rapporti e scarico jollymoto tutto nuovo. Prezzo non trattabile, annuncio valido finché visibile.

Vendo pompa Grundfos per caldaia camper UPS2 32-80 180 230v, 50Hz Circolatore ad alta efficienza con motore a magneti permanenti (ECM technology) che soddisfa i requisiti della direttiva EuP/ErP No. 641/2009 grazie al funzionamento a velocità variabile Utilizzabile per circolazione di acqua pulita di riscaldamento secondo VDI 2035 per applicazioni di riscaldamento. Soddisfa i requisiti della direttiva EuP/ErP del 2015. 1 pompa sostituisce 3 varianti. Elevati risparmi energetici, grazie all'energy efficiency index (EEI) inferiore a 0.23. Conforme alle normative tedesche sul risparmio energetico negli edifici – Energieeinsparverordnung – EnEV §14(3). un solo pulsante per passare dalle tre curve a pressione proporzionale alle tre curve a velocità fissa. Ridotti problemi di corrosione grazie al corpo trattato in cataforesi. Ridotti costi di installazione, grazie al fatto che protezioni esterne non sono necessarie. Le specifiche tecniche son facilmente reperibili in rete.

Vendo i seguenti ricambi provenienti da moto demolita: - Blocchetto sx per chiusura sella - euro 10 - Catena - Cavi vari e cavi elettrici - Cavo acceleratore con sdoppiatore per miscelatore - euro 30 - Cerchione anteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.25-1655P) nuovo e mai usato - euro 60 - Cerchione posteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.50S1856S) nuovo e mai usato - euro 60 - Cicalino frecce euro 15 - Clacson euro 20 - Comando con leva sx frizione e cavo euro 40 - Copricatena euro 15 - Coperchio miscelatore olio o pompa acqua euro 10 - Disco freno anteriore euro 30 - Fanalino posteriore euro 25 - Fianchetta dx radiatore euro 10 - Frecce di direzione (n' 4) senza astina euro 15 ciascuna - Guarnizione testata cilindro euro 5 - Griglia radiatore - euro 25 - Maniglia passeggero euro 10 - Miscelatore olio con relativo cavo euro 40 - Mozzo corona e parastrappi cerchione posteriore - Pattino scorri catena - Pedane (n' 4) ant/post euro 60 - Perno cerchione anteriore posteriore - Pastiglie (2) seminuove freno anteriore euro 20 - Piastra di sostegno parafango anteriore euro 25 - Pinza Grimeca freno anteriore euro 30 - Plastica per alloggiamento batteria - Pompa/serbatoio olio freno anteriore con tubo euro 40 - Porta lampadine vari - Rinvio contachilometri cerchione anteriore - euro 35 - Serbatoio olio 2T con relativo cavo elettrico euro 25 - Tamburo freno a ganasce cerchione posteriore - Tasselli forcellone posteriore (n' 4) euro 20 - Tubi radiatore - Viti varie Saluti

Vendo i seguenti ricambi provenienti da moto demolita: - Blocchetto sx per chiusura sella - euro 10 - Catena - Cavi vari e cavi elettrici - Cavo acceleratore con sdoppiatore per miscelatore - euro 30 - Cerchione anteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.25-1655P) nuovo e mai usato - euro 60 - Cerchione posteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.50S1856S) nuovo e mai usato - euro 65 - Cicalino frecce euro 20 - Clacson euro 20 - Comando con leva sx frizione e cavo euro 40 - Copricatena euro 15 - Coperchio miscelatore olio o pompa acqua euro 10 - Disco freno anteriore euro 30 - Fanalino posteriore euro 25 - Fianchetta sinistra e destra radiatore euro 10 - Frecce di direzione (n' 4) senza astina euro 15 ciascuna - Guarnizione testata cilindro euro 5 - Griglia radiatore - euro 25 - Maniglia passeggero euro 10 - Miscelatore olio con relativo cavo euro 40 - Mozzo corona e parastrappi cerchione posteriore - Pattino scorri catena - Pedane (n' 4) ant/post euro 50 - Pastiglie (2) seminuove freno anteriore euro 20 - Perno cerchione anteriore posteriore - Piastra di sostegno parafango anteriore euro 25 - Pinza Grimeca freno anteriore euro 30 - Plastica per alloggiamento batteria - Pompa/serbatoio olio freno anteriore con tubo euro 40 - Porta lampadine vari - Rinvio contachilometri cerchione anteriore - euro 35 - Serbatoio olio 2T con relativo cavo elettrico euro 25 - Tamburo freno a ganasce cerchione posteriore - Tasselli forcellone posteriore (n' 4) euro 20 - Tubi radiatore - Viti varie Saluti

Vendo i seguenti ricambi provenienti da moto demolita: - Blocchetto sx per chiusura sella - euro 10 - Catena - Cavi vari e cavi elettrici - Cavo acceleratore con sdoppiatore per miscelatore - euro 30 - Cerchione anteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.25-1655P) nuovo e mai usato - euro 60 - Cerchione posteriore e pneumatico Pirelli MT65 (3.50S1856S) nuovo e mai usato - euro 65 - Cicalino frecce euro 20 - Clacson euro 20 - Comando con leva sx frizione e cavo euro 40 - Coperchio miscelatore olio o pompa acqua euro 10 - Disco freno anteriore euro 30 - Fanalino posteriore euro 25 - Fianchetta sinistra e destra radiatore euro 10 - Guarnizione testata cilindro RV euro 5 cadauna; - Guarnizione testata cilindro KZ euro 10; - Griglia radiatore - euro 25 - Maniglia passeggero euro 10 - Miscelatore olio con relativo cavo euro 40 - Mozzo corona e parastrappi cerchione posteriore - Pattino scorri catena - Pedane (n' 4) ant/post euro 60 - Perno cerchione anteriore posteriore - Pastiglie (2) seminuove freno anteriore euro 20 - Piastra di sostegno parafango anteriore euro 25 - Pinza Grimeca freno anteriore euro 30 - Plastica per alloggiamento batteria - Pompa/serbatoio olio freno anteriore con tubo euro 40 - Porta lampadine vari - Serbatoio olio 2T con relativo cavo elettrico euro 25 - Tamburo freno a ganasce cerchione posteriore - Tasselli forcellone posteriore (n' 4) euro 20 - Tubi radiatore - Viti varie Saluti

DEK:[4251942] Vettura in ottimo stato d'uso, manutenzione certificata. ACCESSORI: PACCHETTO BUSINESS, PACCHETTO TECHNOLOGY, ALLESTIMENTO PREMIUM, PACCHETTO NIGHT, PACCHETTO LUXURY, PACCHETTO CONNETTIVITA' CONFORT, PACK AMG, PACK PARK, VETRI POSTERIORI OSCURATI, SERVIZIO CONCIERGE, SERBATOIO MAGGIORATO, FARI ANTERIORI E POSTERIORI LED, SEDILI ANTERIORI RISCALDATI, DISPLAY HEAD-UP, COCKPIT WIDESREEN, COMAND ONLINE, OROLOGIO CENTRALE, INSERTI IN FRASSINO NERO, VOLANTE MULTIFUNZIONE IN PELLE NAPPA, ASSETTO DIRECT CONTROL, CERCHI IN LEGA 19'', TELECAMERA POSTERIORE, ACTIVE PARKING ASSIST, RETROVISORI ANTIABBAGLIANTI, RETROVISORI ABBATTIBILI ELETTRICAMENTE, INTEGRAZIONE SMARTPHONE, CAR PLAY, COLLISION PREVENTION ASSIT PLUS, TETTO PANORAMA, CAMBIO 9 MARCE SPEEDSHIFT MCT AMG, COMANDI CAMBIO AL VOLANTE, THERMATIC, PORTELLONE BAGAGLI EASY PACK, DYNAMIC SELECT, Con adesione ad un piano finanziario ti proponiamo una COPERTURA ASSICURATIVA guasti meccanici ESCLUSIVA ! ORGANI OGGETTO DI COPERTURA: MOTORE Basamento, testata e relativa guarnizione, kit smeriglio, albero motore, bielle, pistoni e fasce elastiche, bronzine di banco e bronzine di biella, aste e bilanceri, alberi a camme, valvole e guida valvole, precamere, punterie idrauliche e meccaniche, catena di distribuzione, ingranaggi distri- buzione, variatore di fase, pompa olio, radiatore olio motore, puleggia albero motore, carter distribuzione, rullo tenditore distribuzione, corpo farfallato. Sono esclusi tutti i guasti relativi a bruciatura e/o grippaggio. ALIMENTAZIONE Pompa iniezione, barra pompa alta pressione, iniettori, iniettori pompa, misuratore massa d’aria (debimetro), pompa elettrica di ali- mentazione, valvola EGR, pompa tandem, barra (flauto). SOVRALIMENTAZIONE Turbo compressore a geometria fissa e a geometria variabile, valvola wastegate, attuatore elettronico. COMPRESSORE VOLUMETRICO CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO Pompa acqua, radiatore raffreddamento motore e elettroventilatore, giunto elettromagnetico elettroventilatore, pompa acqua supplementare, termostato, radiatorino riscaldamento. CAMBIO AUTOMATICO Convertitore di coppia, freni, frizioni, campane interne, ruotismo epicicloidale, gruppo valvole, alberi, cuscinetti, ingranaggi, pompa olio, radiatore olio cambio, centralina meccatronica, robottino cambio semiautomatico. CAMBIO A VARIAZIONE CONTINUA Puleggia, variatore e tutti gli organi interni (esclusa la cinghia). COMPONENTI ELETTRICI Motorino di avviamento, alternatore, pompa e motorino tergivetri, motorino tergicristalli, motorino alzacristalli, body computer, interruttore e centralina alzacristalli. COMPONENTI ELETTRONICI Centralina dell’accensione, centralina iniezione, centralina servizi e centralina chiusura centralizzata. IMPIANTO DI CLIMATIZZAZIONE Compressore, condensatore, evaporatore, ventilatore clima. IMPIANTO FRENANTE Pompa freno, servofreno, depressore, gruppo valvole ABS, centralina ABS, regolatore frenata, cilindretti freno e tamburo. DIFFERENZIALE Pignone, corona, satelliti e planetari, cuscinetti, flange, perno portasatelliti, canotti semialberi, scatola del differenziale. ORGANI DI TRASMISSIONE Albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, crociera, semiassi, giunto omocinetico, giunto cardanico semiasse, riduttore, unità idrauilica ASR, sensore ASR, supporto centrale (albero cardanico), cuscinetti ruota. ORGANI DI GUIDA Scatola sterzo meccanica, scatola idroguida, scatola elettroguida, pompa servosterzo, gruppo Eps FRIZIONE Pompa frizione, cilindro secondario, volano e volano bimassa. IMPIANTO DI SCARICO Filtro anti particolato, collettore aspirazione e collettore scarico, sonda lambda, catalizzatore. SOSPENSIONI PNEUMATICHE Compressore ASSISTENZA STRADALE GRATUITA Per info 3347083653 Di Carlo Piergiorgio.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+S+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - 1x Cinghia Poly-V; - Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.