Dan huidige

Na een bereisd leven en de nodige internationale avonturen, is motorjacht True North terug in Nederland, en na een grote refit en complete motorenrevisie nu klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. True North werd in 1964 te water gelaten als /"Desiderata/" en is gebouwd als jacht, in tegenstelling tot de meeste karakterschepen in dit segment. De indeling is daardoor nagenoeg ongewijzigd, zeer praktisch, en zowel geschikt voor bewoning als ook gebruik met crew of commerciële activiteiten; Een karakteristiek stuurhuis met een goed uitgeruste brug, met zicht rondom, een bijzonder ruime leefsalon op dekniveau met ensuite kombuis over de volledige scheepsbreedte en twee zijdeuren, en benendeks een eigenaarshut met badkamer in het achterschip, een motorkamer, en in het voorschip twee gastenhutten (waarvan één in gebruik als kleedkamer, maar in no time terug te veranderen naar slaaphut), en een ruime werkplaats, die in de oorsponkelijke layout in gebruik was als bemanningsverblijf en -hutten. In het voorschip bevindt zich nog een ruime berging. De buitenruimte is zowel op het brugdek als het hoofddek ronduit riant. Vanuit de brug, met twee zijdeuren, loopt men voorlangs over de portugese brug of achterlangs over het enorme brugdek. Via de binnen- of de buitentrap komt men op het hoofddek. Achterop is de geëigende plek voor een beschut ontbijt onder het verlengde dak, terwijl op het voordek de 4.20 meter RIB staat opgesteld en er desondanks een zee aan ruimte overblijft. De huidige eigenaren hebben in 2018 een zeer uitgebreide (en goed gedocumenteerde) refit laten uitvoeren op een professionele werf. Nagenoeg ieder aspect van het schip is geconserveerd, gerenoveerd, vervangen, of geupdate, maar alles met respect voor de historie en met oog voor originele details. Bijzondere nadruk lag op het bewoonbaar maken, en True North is de laatste jaren dan ook met veel plezier bewoond, met dank aan moderne techniek en goede isolatie. De nieuw geplaatste kombuis is zeer compleet uitgerust met moderne apparatuur en biedt iedere (thuis)chef de mogelijkheid flink uit te pakken. De navigatie apparatuur is, op de radar na, geheel geupdate, terwijl de brug en de aangrenzende kaartentafel/bureau en zitgelegenheid de sfeer van weleer doen herleven. Om het af te maken zijn beide motoren de afgelopen winter volledig gereviseerd met originele onderdelen door een gerenommeerd specialist; een compleet en gedetailleerd revisierapport is op aanvraag beschikbaar. Het is hierdoor niet alleen een genoegen aan boord te verblijven, er kan ook echt gevaren worden - wat de huidige eigenaren dan ook graag (shorthanded) doen. True North is voorzien van het op Europese binnenwateren verplichte certificaat van onderzoek (CVO), en is voorzien van een 4.20 Mercury Ocean Runner 420 (2018) met center console met 30 pk Mercury buitenboordmotor (2018). Het schip en haar historie is goed gedocumenteerd, en wordt geleverd met een goede overdracht door een terzakekundig eigenaar. Zowel voor avonturiers als waterwoners een absolute aanrader om te bezichtigen ! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 160 pk MAN - Complete Overhaul 2022, draaiuren ca. 80 uur sinds complete revisie (winter 2022) Aantal bedden: 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats) Aantal hutten: 3 x + workshop / 2 crew Brandstoftank(s): Ca. 7000 liter in 4 tanks Watertank(s): Ca. 6000 liter in 2 tanks Slaapplaats(en): 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch, met follow up-steering Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Staal - Geseald in Polyurea Davits: Mechanische kraan op voordek (capaciteit ca 400 kg) Ankerlier: Elektrisch met twee poolankers met ieder 100 m ketting Raamframes: Origineel Interieur: Smaakvolle combinatie van originele details en frisse styling. Dinette: Riante eettafel voor 8 personen (niet ter overname) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Gebouwd als custom jacht door DeCesari, Cervia, Italië met 2 x Fiat Aifo 440 HP motoren. Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez +35679259070 leopoldo@rodriquezconsulting.com Toelichting makelaar Shalimar is een klassieke DeCesari Shipyard gentleman jacht. Met drie hutten voor in totaal 7 personen + 2 bemanningsleden apart is het een zeer comfortabele familie boot, maar ook een geschikte accommodatie voor charter gasten. De dubbele Aifo motoren leveren een brandstofverbruik van minder dan 150lt/uur waardoor het een relatief goedkope boot is om te varen voor zijn grootte en met minder dan 600 uur op de motor geloven we dat de nieuwe eigenaar zal genieten van 1000 uur meer voordat het nodig is om ze te reviseren. De boot is momenteel eigendom van een familie die eigenaar is van een hotel op het Eolische eiland en af en toe het schip chartert aan gasten met hun eigen bemanning. Het schip is momenteel operationeel en toont gasten een goede tijd rond de Eolische eilanden in Sicilië, Italië.  Het schip beschikt niet over airconditioning units, maar kan worden geïnstalleerd en kan worden aangedreven door de huidige generator die voldoende vermogen heeft om het te onderhouden. De keuken is zeer goed uitgerust en het schip heeft een overdekte toegang tot de flybridge niet gebruikelijk om te vinden in schepen onder de 30 meter. Het schip is uitgerust met een hydraulische Besenzoni loopplank en davit voor het ophalen en te water laten van de dinghy en het had vroeger een jet sky op de flybridge die werd opgehaald en te water gelaten door dezelfde Besenzoni davit.  Het schip kan een refit gebruiken. Werkzaamheden: romp opnieuw schilderen, kleine infiltratie bij de brug trede en revisie van het olie systeem het gashendel (kabels)systemen klein timmerwerk. Het interieur van het schip is voorzien van enkele persoonlijke bezittingen van de huidige eigenaar (zoals de hoornvormige lamp en de salontafel, en de filmregisseursstoel op de flybridge die apart van de veiling zullen worden verkocht). Algemeen Overig: Kijkdagen Kijkdag 1  Vrijdag 8 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 2  Vrijdag 29 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 3  Vrijdag 5 augustus 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen. Voor meer informatie neem contact op met de begeleidende makelaar Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez; +447445308622; leopoldo@rodriquezconsulting.com   Accommodatie Gordijnen: 15 Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 2 Aifo Fiat Brandstoftank aantal: 5000 liters (Approx) Verbruik: 50 x 2

Recent gebouwd passagiersschip dat uiterst geschikt is voor rondvaarten, feesten en partijen maar ook zeer goed als restaurant. Er is een professionele keuken waar een kok hoogwaardige gerechten kan bereiden. De binnen- en buiten bar zijn beiden zeer goed uitgerust. Het interieur is zeer ruim opgezet met onder andere 2 panorama salons en een riant bovendek. Met de in hoogte verstelbare stuurhut is de minimale doorvaarthoogte ca. 5,50 m. Hierdoor kan ze vanaf haar huidige ligplaats naar het Rijn stroomgebied maar ook op de Donau komt ze goed tot haar recht. Het schip is gebouwd voor milieuvriendelijke exploitatie, met onder andere een diesel/elektrische jet aandrijving. Het benodigde vermogen wordt automatisch gekozen. Een zeer goed gebouwd schip dat per direct beschikbaar is. In onze ogen een uitgelezen kans om een nieuw schip te verkrijgen voor beduidend minder dan de huidige nieuwbouwprijs. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 niet/not/nicht/ne pas Emmerich tot open zee/till open seas/biss offenen Meer/jusqu'au large zone R (Rijn) geldig tot: 10/2022 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip restaurant pannenkoeken restaurant Algemene informatie: Levering in overleg. niet door ons geinspecteerd van eerste eigenaar Bouwwijze: 13 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten rubber stootrand roestvast stalen bolders boeiing / verschansing bakdek berghout rondom bulbsteven Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas aluminium buiten deuren Isolatie: ja Davits: elektrisch Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: 2x 4-pits kooktoestel elektrisch 1x Sous Vide kantelbare braadpan Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak Waterkraan: 2x mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Winterhalter doorschuif-vaatwasser Besturing: elektrisch hydraulische besturing binnen en buiten stuurstand noodbesturing stuurbare straalbuis Navigatie apparatuur: Alphatron JRC daglicht radar Furuno GPS echolood / dieptemeter Nauticast A2 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) camera systeem Alphacall MF intercom Radarpilot 720 kaartplotter rivier automatische piloot 2x Sailor 6210 marifoon EBF bochtaanwijzer 2x zoeklicht blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting fluitlicht hoorn 4x ruitenwisser /" roerstandaanwijzer /" Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt luxueuze interieur 2x bar met complete uitrusting professioneel uitgevoerd brandvertragende betimmering zie foto's Badkamer: bemanningsverblijf: douchecabine mengkraan met warm & koud stromend water wasbak koud stromend water Aanvullende informatie: buffet lift 2x rolstoellift bier tap Siemens wasmachine Siemens wasdroger 2x roestvast stalen friteuse grillplaat koffiemachine snijmachine postmix machine centraal luchtverversing systeem Volledige charterinventaris is aanwezig. warmkast Reling / Preekstoel: roestvast stalen zeereling Bijboot: kunststof Yamaha buitenboord motor Veiligheid: 12 brandblussers volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem automatische brandblusinstallatie in motorruimte 500 reddingsvesten 7 reddingsboei(en) Sprinklerinstallatie in de verblijven (automatisch) Mast: radarmast roestvast staal & antennebeugel aluminium Strijkbaar: ja elektrisch Stroomvoorziening: mainmaster control 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 500 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Veel roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. voorpiek met kettingbak Opgegeven bouwjaar is toen het schip in de vaart is genomen. Drinkwatertank (ca.): 2x 4000 liter kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2x 6700 liter kunststof tank(s) Entertainment: Intellian zelfzoekende satelliet antenne omroep/muziekinstallatie WIFI repeater Aanvullende informatie: hydraulisch bedienbare aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 2x brandbluspomp LED verlichting lucht compressor

Recent gebouwd passagiersschip dat uiterst geschikt is voor rondvaarten, feesten en partijen maar ook zeer goed als restaurant. Er is een professionele keuken waar een kok hoogwaardige gerechten kan bereiden. De binnen- en buiten bar zijn beiden zeer goed uitgerust. Het interieur is zeer ruim opgezet met onder andere 2 panorama salons en een riant bovendek. Met de in hoogte verstelbare stuurhut is de minimale doorvaarthoogte ca. 5,50 m. Hierdoor kan ze vanaf haar huidige ligplaats naar het Rijn stroomgebied maar ook op de Donau komt ze goed tot haar recht. Het schip is gebouwd voor milieuvriendelijke exploitatie, met onder andere een diesel/elektrische jet aandrijving. Het benodigde vermogen wordt automatisch gekozen. Een zeer goed gebouwd schip dat per direct beschikbaar is. In onze ogen een uitgelezen kans om een nieuw schip te verkrijgen voor beduidend minder dan de huidige nieuwbouwprijs. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 niet/not/nicht/ne pas Emmerich tot open zee/till open seas/biss offenen Meer/jusqu'au large zone R (Rijn) geldig tot: 04-2023 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip restaurant pannenkoeken restaurant Algemene informatie: Levering in overleg. niet door ons geinspecteerd van eerste eigenaar Bouwwijze: 13 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten rubber stootrand roestvast stalen bolders boeiing / verschansing bakdek berghout rondom bulbsteven Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas aluminium buiten deuren Isolatie: ja Davits: elektrisch Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: 2x 4-pits kooktoestel elektrisch 1x Sous Vide kantelbare braadpan Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak Waterkraan: 2x mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Winterhalter doorschuif-vaatwasser Besturing: elektrisch hydraulische besturing binnen en buiten stuurstand noodbesturing stuurbare straalbuis Navigatie apparatuur: Alphatron JRC daglicht radar Furuno GPS echolood / dieptemeter Nauticast A2 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) camera systeem Alphacall MF intercom Radarpilot 720 kaartplotter rivier automatische piloot 2x Sailor 6210 marifoon EBF bochtaanwijzer 2x zoeklicht blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting fluitlicht hoorn 4x ruitenwisser /" roerstandaanwijzer /" Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt luxueuze interieur 2x bar met complete uitrusting professioneel uitgevoerd brandvertragende betimmering zie foto's Badkamer: bemanningsverblijf: douchecabine mengkraan met warm & koud stromend water wasbak koud stromend water Aanvullende informatie: buffet lift 2x rolstoellift bier tap Siemens wasmachine Siemens wasdroger 2x roestvast stalen friteuse grillplaat koffiemachine snijmachine postmix machine centraal luchtverversing systeem Volledige charterinventaris is aanwezig. warmkast Reling / Preekstoel: roestvast stalen zeereling Bijboot: kunststof Yamaha buitenboord motor Veiligheid: 12 brandblussers volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem automatische brandblusinstallatie in motorruimte 500 reddingsvesten 7 reddingsboei(en) Sprinklerinstallatie in de verblijven (automatisch) Mast: radarmast roestvast staal & antennebeugel aluminium Strijkbaar: ja elektrisch Stroomvoorziening: mainmaster control 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 500 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Veel roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. voorpiek met kettingbak Opgegeven bouwjaar is toen het schip in de vaart is genomen. Drinkwatertank (ca.): 2x 4000 liter kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2x 6700 liter kunststof tank(s) Entertainment: Intellian zelfzoekende satelliet antenne omroep/muziekinstallatie WIFI repeater Aanvullende informatie: hydraulisch bedienbare aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 2x brandbluspomp LED verlichting lucht compressor

Recent gebouwd passagiersschip dat uiterst geschikt is voor rondvaarten, feesten en partijen maar ook zeer goed als restaurant. Er is een professionele keuken waar een kok hoogwaardige gerechten kan bereiden. De binnen- en buiten bar zijn beiden zeer goed uitgerust. Het interieur is zeer ruim opgezet met onder andere 2 panorama salons en een riant bovendek. Met de in hoogte verstelbare stuurhut is de minimale doorvaarthoogte ca. 5,50 m. Hierdoor kan ze vanaf haar huidige ligplaats naar het Rijn stroomgebied maar ook op de Donau komt ze goed tot haar recht. Het schip is gebouwd voor milieuvriendelijke exploitatie, met onder andere een diesel/elektrische jet aandrijving. Het benodigde vermogen wordt automatisch gekozen. Een zeer goed gebouwd schip dat per direct beschikbaar is. In onze ogen een uitgelezen kans om een nieuw schip te verkrijgen voor beduidend minder dan de huidige nieuwbouwprijs. Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone 3, zone 4, zone R (Rijn), geldig tot: 04-2023, niet/not/nicht/ne pas Emmerich tot open zee/till open seas/biss offenen Meer/jusqu'au large beroepsvaart, passagiersschip, restaurant, pannenkoeken restaurant Levering in overleg., niet door ons geinspecteerd, van eerste eigenaar 13 waterdicht(e) schot(ten), dichte bolderkasten, roestvast stalen bolders, boeiing / verschansing, berghout rondom, rubber stootrand, bakdek, bulbsteven aluminium raamprofielen, dubbel glas, aluminium buiten deuren ja elektrisch professioneel uitgerust kombuis 2x 4-pits kooktoestel, elektrisch, 1x Sous Vide, kantelbare braadpan roestvast stalen werkblad 2x roestvast stalen wasbak 2x mengkraan met warm & koud stromend water Winterhalter doorschuif-vaatwasser elektrisch hydraulische besturing, binnen en buiten stuurstand, noodbesturing, stuurbare straalbuis roestvast stalen zeereling kunststof, Yamaha buitenboord motor 12 brandblussers, automatische brandblusinstallatie in motorruimte, Sprinklerinstallatie in de verblijven (automatisch), 7 reddingsboei(en), 500 reddingsvesten, brandalarmsysteem, volgens de certificering-eisen radarmast, roestvast staal, & antennebeugel, aluminium ja, elektrisch 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem, mainmaster control, omschakel automaat laadstroomverdeler (scheidingsdiode) scheidingstransformator aanwezig 500 dag passagiers, De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., Veel roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal., voorpiek met kettingbak, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren., Opgegeven bouwjaar is toen het schip in de vaart is genomen. 2x 4000 liter, kunststof tank(s) 2x 6700 liter, kunststof tank(s) Intellian zelfzoekende satelliet antenne, omroep/muziekinstallatie, WIFI repeater hydraulisch bedienbare aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, zonnedek, stuurstoel hydrofoor aanwezig geen gas aan boord LED verlichting, lucht compressor, 2x brandbluspomp

Recent gebouwd passagiersschip dat uiterst geschikt is voor rondvaarten, feesten en partijen maar ook zeer goed als restaurant. Er is een professionele keuken waar een kok hoogwaardige gerechten kan bereiden. De binnen- en buiten bar zijn beiden zeer goed uitgerust. Het interieur is zeer ruim opgezet met onder andere 2 panorama salons en een riant bovendek. Met de in hoogte verstelbare stuurhut is de minimale doorvaarthoogte ca. 5,50 m. Hierdoor kan ze vanaf haar huidige ligplaats naar het Rijn stroomgebied maar ook op de Donau komt ze goed tot haar recht. Het schip is gebouwd voor milieuvriendelijke exploitatie, met onder andere een diesel/elektrische jet aandrijving. Het benodigde vermogen wordt automatisch gekozen. Een zeer goed gebouwd schip dat per direct beschikbaar is. In onze ogen een uitgelezen kans om een nieuw schip te verkrijgen voor beduidend minder dan de huidige nieuwbouwprijs. ja elektrisch professioneel uitgerust kombuis 2x 4-pits kooktoestel, elektrisch, 1x Sous Vide, kantelbare braadpan roestvast stalen werkblad 2x roestvast stalen wasbak 2x mengkraan met warm & koud stromend water Winterhalter doorschuif-vaatwasser elektrisch hydraulische besturing, binnen en buiten stuurstand, noodbesturing, stuurbare straalbuis roestvast stalen zeereling kunststof, Yamaha buitenboord motor radarmast, roestvast staal, & antennebeugel, aluminium ja, elektrisch 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem, mainmaster control, omschakel automaat laadstroomverdeler (scheidingsdiode) scheidingstransformator aanwezig 2x 4000 liter, kunststof tank(s) 2x 6700 liter, kunststof tank(s) Intellian zelfzoekende satelliet antenne, omroep/muziekinstallatie, WIFI repeater hydraulisch bedienbare aluminium loopplank, dekmeubelen set, dekverlichting, zonnedek, stuurstoel hydrofoor aanwezig geen gas aan boord LED verlichting, lucht compressor, 2x brandbluspomp

Ruim schip, vriendelijk geprijsd, klaar om op te wonen, eenvoudig ingetimmerd, met CVO Vriendelijk geprijsde, fraai gelijnde Luxe Motor 35m zonder ligplaats, met CVO/CBB keur, vlakdiktemeting, klaar om te gaan. Het woonschip heeft alles wat nodig is om comfortabel op te wonen, met veel licht en ruimte. Voor mensen met verbouwingsplannen is het mogelijk om voorin een extra slaapruimte te maken. Het interieur is eenvoudig. Deze woonboot is voorzien van twee elektrisch bediende spudpalen. Kijk op onze eigen website voor meer informatie en een extern fotoalbum met foto's; www. scheepsmakelaardijgoliath.nl of bel de scheepsmakelaar: +31 (0) 621993488 This Houseboat has No mooring, kein Liegeplatz.    Algemeen Roer: met hoekvergroter, schip draait om zijn as Besturing: Besturing via Hydraulische pomp motor Ramen: Enkel glas in aluminium kozijnen Ballast: Plattegrond aanwezig van geplaatste ballast Doorvaarthoogte normaal: Stuurhuis is eventueel in te klappen, doorvaarthoogte kan dan naar circa 2,50 meter Accommodatie Verblijfsruimtes: Voorhut met aan de zijkant 2 tanks, om te bouwen tot slaaphut, slaaphut met ligbad over hele breedte schip, douche, toilet, tweede slaaphut, riante woonruimte Stahoogte: 2.00 m in stuurhut Bad: Ligbad in slaapruimte Overig: Het schip is voorzien van een riool/vermalingspomp voor aansluiting op het riool Motor, electra, water Draaiuren: niet bekend Koeling: Gesloten systeem Voltage: Schakelaar krachtstroom moet nagekeken Bedieningspaneel: Via telefoon Zonnepaneel: Huidige zonnepanelen worden niet mee verkocht. Wel mogelijkheid ter overname. Watersysteem: Hydrofoor Warm water: kombuis via Cooker, 2 x Boiler, 40 & 80 ltr Watertank & materiaal: 2 x 2000 ltr kunststof tanks

Goed onderhouden en door-gerepareerd party & passagiersschip dat een nieuwe eigenaar gelijk een goede start geeft zonder dat deze eerst het schip gereed moet maken. Vanaf het achterdek is de ingang naar binnen met aan SB de toiletgroep en aan BB de keuken, Panorama salon met aan BB achterin de bar. Achter het stuurhuis is een ruim buitendek met een bimini, opklapbare banken en aluminium terrasstoelen. Vanaf het zonnedek aan BB een trap naar het achterdek. Overname van de boot met de gehele bedrijfsvoering is ook bespreekbaar. De partyboot wordt dan aangeboden met goodwill, inventaris, eigen opstapsteiger, internetsite met boekingssysteem, telefoonnummer en eigen ligplaats met walaansluitingen. Tevens wordt meegeleverd een dekschuit (18,55 x 4,80 m) met spudpalen t.b.v. het afmeren en een 6 meter lange aluminium loopplank. De dekschuit heeft een CvO (Rijnkeur tot Basel tot 2024) en ADN (geldig tot 2022). De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023 120 passagiers Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. Bouwwijze: berghout dichte bolderkasten boeiing / verschansing platte spiegel 4 waterdicht(e) schot(ten) gangboord Ramen: aluminium raamprofielen teakhouten buitendeuren Isolatie: ja steenwol Kombuis / keuken: langsscheeps Kooktoestel: 2-pits kooktoestel elektrisch 1-pits kooktoestel inductie afzuigkap Werkblad: kunststof werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Zanussi afwasmachine (400 Volt) Besturing: hand hydraulische besturing stuurwiel visstaartroer Navigatie apparatuur: Furuno RHRS 2002 R daglicht radar Furuno GPS Radio Holland Euro 300 bochtaanwijzer Oceansat Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT2048 marifoon Nufatron Nautic tachograaf camera systeem intercom roerstandaanwijzer zoeklicht hoorn blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting Betimmering: mahonie interieur multiplex Aanvullende informatie: koffiemachine kassa Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Veiligheid: 6 reddingsboei(en) 8 brandblussers 122 reddingsvesten 2 reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem volgens de certificering-eisen Mast: antennebeugel Strijkbaar: ja hydraulisch Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem Aanvullende informatie: 120 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 4000 liter 2 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2000 liter Homa versnijderpomp Entertainment: stereoset binnen en buiten speakers Aanvullende informatie: dekmeubelen set aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2018) LED dekverlichting Waterdruksysteem: 1x hydrofoor 1x buitenboord hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

De Finya 75 /"ARIADNE/" heeft uitstekende zeilprestaties en alle specs die u zich kunt wensen. De Valk Costa Blanca Makelaar Willem Koopmans Costa Blanca Region 03730 Alicante Spain +34965021569 costablanca@devalk.nl Toelichting makelaar Finya 75, met fraaie bijna klassieke lijnen een absoluut capabele wereldzeiler met een heerlijk stuurhuis, ruim en licht interieur en overall in meer dan redelijke conditie. Zeer geschikt voor familie/vrienden, eenvoudig shorthanded te zeilen, maar evt. ook met bemanning. Huidige eigenaar voerde laatste jaren vele vernieuwingen door. Net van Tunis naar Valencia gevaren, maar 2 jaar stilliggen leert dat ze hier en daar liefde nodig heeft. Ondanks soms slechte weersomstandigheden een probleemloze, comfortabele en prettige overtocht. Met wat aandacht is ze klaar voor nieuwe, lange avonturen. Algemeen Waterverplaatsing: 41 Overig: Kijkdagen Kijkdag 1  Maandag 10 januari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.Kijkdag 2  Maandag 31 januari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.Kijkdag 3  Zaterdag 19 februari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.   Bezichtiging tijdens de kijkdag alleen na voorafgaande afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezoeken, dit moet ten minste 3 dagen van tevoren worden aangevraagd. Voor meer informatie en voor het maken van een afspraak, kunt u contact opnemen met de begeleidende makelaar Willem Koopmans of De Valk Yacht Brokers +34 965021569 wkoopmans@devalk.nl Accommodatie Hutten: 3 Motor, electra, water Vermogen: 210.00 Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 2500 Voortstuwing: shaft

Een pracht exemplaar van een door Aquanaut Sneek, custom built European Voyager, gebouwd voor de huidige en eerste eigenaar. De Boomerang is klaar voor vertrek en of dit voor een weekend, vakantie of voor een reis van enkele maanden is, de reis kan beginnen. Zelfs voor bewoning is de Boomerang zeer geschikt. Dubbelglas met koudebrug, centrale verwarming, goed geïsoleerd door middel van PU-schuim en ook is er aan de akoestiek en geluidsisolatie gedacht. Een zeer compleet schip met o.a. hydraulische boeg-hekschroef, ankerlier, mast en kraan, generator, zware omvormer/lader, scheidingstrafo, uitgebreide navigatie apparatuur, dubbele zijdeur in stuurhut, ruime kombuis met afwasmachine, magnetron, koelkast en grote L-vormige bank met tafel maar ook een wasmachine/droger ontbreekt niet.  Mocht u op zoek zijn naar een compleet, maar toch erg handzaam ruim schip met 3 hutten dan is een bezoek aan de Boomerang zeker de moeite waard.

Uniek Woonschip met twee V-12 Dieselmotoren en Schottel-aandrijving. Uitermate geschikt voor bewoning of lange reizen naar bv. Fankrijk of Duitsland de XL12 is een uniek varend woonschip voor de binnen-, alsook voor de kustwateren. Het is relatief laag gebouwd (minimale doorvaarthoogte: 3.50 meter) met de bedoeling om vrijwel geheel Europa te kunnen bevaren. in Nederland kan ze prima uit de voeten, op vrijwel alle binnenwater en ook op de Waddenzee richting de eilanden. Ook Duitsland, rondom Berlijn, en de Rijn is te bevaren. Het schip heeft een Rijn-certificaat dus ook rivier-op is toegestaan. Frankrijk is door geringe hoogte en maximale breedte van 4.90 te bevaren. met andere woorden: 'ze is uitermate geschikt voor lange reizen en/of permanente of semipermanente bewoning.' Het schip is in 1970 gebouwd op de werf van /"Schottel-Nederland B.V./" te Warmond. Het is één van de weinige Schottel aangedreven schepen die nooit in overheidsdienst heeft gevaren. ze is gebouwd voor een Duitse klant en voer met personeel, een kapitein en matroos, die een aparte woonruimte in het vooronder hadden. De huidige eigenaren wonen sinds 2012 aan boord en hebben uitgebreide reizen gemaakt door Europa, met in de winter een ligplaats in Zwartsluis. Het Casco is gebouwd in Cortenstaal, wat de eigenschap heeft dat er een oxidehuid ontstaat wat verdere roestvorming tegengaat. De opbouw is van Aluminium. Mede door deze materialen is het onderhoud aan romp, dek en opbouw relatief eenvoudig. De voorstuwing bestaat uit 2 onafhankelijke lijnen, het schip heeft twee, 12-cilinder dieselmotoren met elk ca. 412 PK, deze drijven elk een Schottel (roerpropellor) aan, de besturing geschiedt dus zonder roer, maar d.m.v. de schroeven die elk 360 graden kunnen draaien, waardoor de manoeuvreer eigenschappen van het schip uitzonderlijk goed zijn. De XL12 heeft onderdeks 3 hutten, 2 met een tweepersoons bed (2.00 x 1.60 en 2.00 x 1.40) en één met een stapelbed 2.00 x 60 (voorin waar vroeger bemanningsruimte was) ook onderdeks is de ruime natte cel met toilet, zitbad en aparte douche, en apart nog een toiletruimte met elektrisch toilet, aangesloten op de Vuilwatertank. Bovendeks is de ruime salon annex stuurhuis met aan beide zijden deuren om makkelijk vanaf de stuurstand naar buiten te lopen. Achter de salon is de ruime keuken, van alle gemakken voorzien (Vaatwasser, grote koelkast en separate diepvries). Het schip is voorzien van een Cv-installatie. Achter de kombuis is het grote achterdek, verdeeld in twee secties, een zitgedeelte onder een ruime kuiptent en een zitgedeelte waar ook een kleine auto geparkeerd kan worden. Mocht u interesse hebben in dit fraaie en unieke schip neem dan contact op met White Whale Yachtbrokers kantoor te Sneek +31 515 423 467 of sneek@wwy.nl Algemeen Besturing: 2 x stuurwiel voor eigen aandrijflijn (schottel) Doorvaarthoogte normaal: met mast omhoog: 5.0 m1 Overig: Rijnlicentie: SI 15986 NL one 2,3,4 + R (tot Basel) Accommodatie Slaapplaatsen: 1 x 200x160, 1 x 200x140 en 2 x 200x60 Stahoogte: tussen 1.83 en 1.87 Bad: zitbad TV: Flatscreen 44/" Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2 x 800 (Zijtanks), 1 x 900 (Vlaktank) Voortstuwing: Roerpropellor Verbruik: bij ca. 1.100 RPM en kruissnelheid 12km/h Dynamo: 2 x 80 Amp Zonnepaneel: 8 panelen Watersysteem: Speck Hydrofoor Warm water: via CV-ketel Watertank & materiaal: gecementeerd Walstroom: met 100 meter kabel Toerenteller: 2 x Brandstoftankmeter: 2 x Oliedrukmeter: 2 x Temperatuurmeter: 2 x Veiligheid Waterdichte deur: 3 x