Decatalizzatore

Tubo di raccordo centrale non catalitico per collettori originali e terminale Arrow GP2 e Indy Race a sgancio rapido realizzato in acciaio inox

I decatalizzatori di scarico GPR Racing eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: monta sia con i terminali GPR sia con i terminali originali

Tubo di raccordo centrale Arrow per collettori e terminale originale per eliminare il catalizzatore

Tubo di raccordo centrale non catalitico Arrow 71724MI per moto Aprilia Dorsoduro 900 montabile con parti originali o Arrow

I decatalizzatori di scarico GPR Racing eliminano il catalizzatore originale. Sono prodotti in acciaio inox e vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: monta solo con terminale GPR

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vendo aprilia RSV4 r bianca, anno 2011, km 23000 circa, perfetta, bellissima, mai caduta, mai pista, plexi alto, leve freno e frizione, portatarga e frecce, finale Akra omologato con decatalizzatore e mappatura dedicata, pedane arretrate regolabili, più tutte le sue parti originali... per informazioni chiamare il numero 3479530207 in orario pasti....Luca..

Preferiti Preferiti Vendo cb 100o honda extreme HRC con i seguenti accessori in carbonio copri telaio, copri forcellone, copri catena, copri catalizzatore, 4 fiancatine, copri radiatore basso, griglie superiori, parafango posteriore, poi cambiati tappo olio, comandi leve, portatarga, frecce, 2selle in alcantara originali honda, monoposto originale, paraspruzzi catena tutto barracuda, cupolino DPM, pedane arretrate, kit forcelle matris, mono matris (racing), decatalizzatore e scarico leovince in carbonio, centralina rapid bike evo, cambio elettronico rapid bike, moto perfettamente in ordine e tagliandata € 8500,,,,,,,,non vendo parti separate.

Buongiorno, Vendo a malincuore bellissima Suzuki gsxr600 k7, per passaggio a cilindrata superiore. La moto /u00e8 tenuta benissimo, mai incidenti, per il resto solo gita al lago domenicale./r/n La moto attualmente monta:/r/n dischi braking a margherita/r/n tubi in treccia accossato/r/n pastiglie freni bsb misto pista/r/n leveraggi snodabili e accorciabili/r/n cupolino double bobble blu Suzuki/r/n portatarga lightech /r/nspecchietti con frecce integrate omologati/r/n nottolini, pesi, regola forcelle, tappo olio motore e viteria in ergal tamponi lightech/r/n power commander 3 /r/nfiltro aria bmc /r/ncollettori Arrow in titanio/r/n scarico laser gp extreme con db e omologazione/r/n raccordo artigianale decatalizzatore /r/n(e ovviamente ho fatto la mappatura a banco)/r/n fari xeno/r/n unghia posteriore pi/u00f9 sella passeggero /r/ndoppie chiavi, libretto e revisione fatta a maggio,/r/n per un totale di 2500 euro. Dispongo ancora dei pezzi originali che allego gratis. Monta su metzeller racetech rr k3 all'80% sia anteriore che posteriore, le carene sono quelle originali riverniciate e con adesivi(che ovviamente si possono togliere tranquillamente). /u00c8 gi/u00e0 stato effettuato il cambio dello statore e del regolatore di tensione con pezzi originali Suzuki,per cui ora la moto /u00e8 assolutamente perfetta./r/nPrezzo lievemente trattabile, per info o foto aggiuntive, visione (con prova) o altro, il numero /u00e8 3409650559 Daniele

Yamaha YZF R1 YZF R1 (2009 - 11) Anno: 2011 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 998 cc Potenza: 182 CV LINK MOTORS - NOVARA propone: YAMAHA YZF-R1 - PISTA. ANNO 03/2011. PREZZO 9900 TRATTABILI. KM 14343. Carene in vetroresina PLASTIC BIKE con cover serbatoio FLAMINGO CORSE (replica superbike Sterilgarda). Pompa freno ACCOSSATO 19x20, tubi dei freni areonautici in treccia FERRACCI, pastiglie freni SBS Dual Carbon. Pedane in ergal regolabili. Cambio elettronico IRC. Condotti airbox in carbonio. Filtro aria KN. Rimappatura centralina. Silenziatpore in carbonio AKRAPOVIC con Db-Killer omologati. Decatalizzatore. Sono disponibili tutte le carene originali per riportare all'originale la moto per uso stradale. Bella e velocissima. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Tel. 0321.495699 - 366.339.8716. Prezzo TRATTABILE in fase di visione. FINANZIAMENTO da 12 a 84 mesi ove possibile. GARANZIA su richiesta da 12 a 36 mesi aggiuntiva. VALUTAZIONE PERMUTE. NO SCAMBI. Gestione burocrazia. Passaggio di proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Trasporto in tutto il mondo. Foto in ALTA risoluzione sul sito: https://www.linkmotors.it/bacheca/default.asp?sede=Novara (fare copia e incolla nella barra degli indirizzi). VIDEO dei veicoli visionabili al link: https://www.youtube.com/channel/UCyvASRudQPFMdm9NuRT0wCw (fare copia e incolla nella barra degli indirizzi) NEGOTIABLE price under review. FINANCING from 12 to 84 months. GUARANTEE on request from 12 to 36 months additional. Bureaucracy management. Change of ownership. Link Motors Personal Assistance. NO PERMITS. NO EXCHANGES. Transport all over the world.

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: kit trasformazione da terminali doppi a terminale singolo lato destro (2 in 1), da abbinare al decatalizzatore S.168