Doorvaarthoogte van 625m

Deze mooie Super van Craft 14.95 cabrio van bouwjaar 2001 heeft een stalen opbouw en is in combinatie met zijn houten details een prachtige klassieke verschijning op het water. Het schip is geschikt voor het varen door geheel Europa en met een doorvaarthoogte van ca. 3.45m met geklapte (elektrisch) radarbeugel is deze Super van Craft ook uitermate geschikt voor het varen door de Franse kanalen en rivieren. Deze Super van Craft is voorzien van: Buitenbank met kussens en afdekhoes, 2 x vaste stuurstoelen, biminitop over achterdek, volledig afsluitbare tent rondom stuurstand, kickspace voetverwarming op achterdek, groot dakluik in de salon met inschuifbare hor, mughorren voor patrijspoorten, was/droogcombinatie (2021), berging onder vloer kombuis en voorhut, vaatwasser, vrijstaand bed in achterhut voorzien van in hoogte verstelbare latenbodem, TV op verstelbare beugel in salon, afneembare zonneschermen rondom salonramen en stuurstand (2020), 4 x doorgang in reling rondom dek, 2 x fenderhouders op het voordek voor maximaal 6 fenders. Antifouling en anodes vernieuwd in 2024. Houtwerk buitenom in 2023 opnieuw gelakt. Olie en filters zijn jaarlijks vervangen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.

Nieuwe Van der Heijden Yachts 1450 Cruiser te koop. Een elegant ontwerp en zeer fijne vaareigenschappen gecombineerd met moderne apparatuur garanderen uw verblijf aan boord als een bijzondere ervaring! Dankzij de geringe doorvaarthoogte van circa 2,10 meter vaart u comfortabel door heel Nederland en binnendoor over de rivieren naar Zuid-Frankrijk! Een royale kuip met heerlijke rondzit, een tweede royale zithoek met tafel naast de stuurstand tegenover de ruime kombuis bieden een heerlijke leefomgeving, door de bimini / geheel afsluitbare cockpit met Webasto hete lucht verwarming kunt u al in het voorjaar jaar genieten uw Van der Heijden 1450 Cruiser. Het interieur biedt een salon, compacte kitchenette, een afsluitbare, royale eigenaarshut en aparte gastenhut met dubbel bed en een ruime badkamer met aparte douche ruimte en toilet. De 170pk Vetus (Deutz) 6 cylinder diesel motor levert een fijne kruis snelheid en een topsnelheid van ca 11 knopen. Een electrische boegschroef en hekschroef en Victron Quattro Inverter behoren tot de standaard uitvoering. Foto's zijn van een zusterschip, dit schip wordt standaard uitgevoerd in een witte romp en opbouw, andere kleur op aanvraag mogelijk.

Unieke en mooi betimmerd passagiersschip met grote salon en zeer ruim achterdek, er is plaats voor maximaal 250 personen. Een zware Deutz dieselmotor van 750 PK en de aggregaten van 105 en 40 kVA zorgen samen met de Kabola centrale verwarming voor een comfortabel gevoel. Ruim kombuis en salon en diverse barretjes zorgen samen met natte cellen voor een schip wat ideaal is om op te feesten. Totaal zijn er 4 toiletten en er is een rolstoellift beschikbaar. Schip heeft nog boekingen die overgenomen kunnen worden, en dit schip zeer geschikt voor een beginnend stel wat de combinatie varend feesten ziet zitten! Vraagprijs is exclusief BTW! Technische specificaties Naam: Partyschip De Rotterdammer Merk: van der Werff Type: 50.00 VS Ligplaats: Rotterdam Bouwjaar: 1954 Werf: van der Werff in Deest Lengte: 50.02 m Breedte: 7.01 m Diepgang: 1.80 m Rompvorm: rondspant Romp: staal geklonken en gelast Opbouw: staal en teakhouten stuurhuis Gangboorden en dekken: staal met antislip Gewicht: ca. 380.000 kG Doorvaarthoogte: 7.50 m Motor: Deutz SBA 12M 816 750 PK diesel 12 cilinder 1979 koprevisie 2023 Snelheid maximaal: ca. 20 km/uur Draaiuren ca.: onbekend Keerkoppeling hydraulisch Reintjes 1979 Hydraulische besturing Boegschroef: Doosan / van Ballegooij 388 PK diesel Vetgesmeerde schroefas Droge uitlaat Beunkoeling 2 Balansroeren Aluminium ramen, enkel glas Bronzen patrijspoorten Brandstoftanks: 2 x 2000 liter en dagtank 400 liter, staal Watertank: 12000 liter RVS Smeerolietank: 200 liter staal Hutten: – Slaapplaatsen: – Verwarming: Kabola met radiatoren op diesel Betimmering: teak, vloeren met mahonie parket Elektrische installatie 12/24/230/380V Acculader Omvormer Walstroom Walstroomkabel Dynamo Accu’s: 8 x 230 Ah Startaccu’s 2 x 230 Ah Startaccu’s aggregaten: 2 x 70 Ah Uitrusting dashboard Temperatuurmeter Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Ampèremeter Marifoons: Sailor RT 2048 en Icom IC-M323G Autopilot: Radio Holland Radar: Radio Holland/ Furuno RHRS-2005RC Dieptemeter: Eagle Ultra II GPS: Furuno GP-37 Intercom op voor- en achterdek: Heftronic 2 Parallel ruitenwissers Startpaneel generatoren Hoorn Navigatieverlichting AIS: Allewijnse Explorer A4 2 x Buitenbesturing Schijnwerper elektrisch verstelbaar Keukeninrichting Oven: Rational CM 201 Wasbak en kraan met RVS blad Afzuigkap Koelkast Vaatwasser: Hydro 857 Droger: AEG Wasmachine: AEG Magnetron: Blokker + hetelucht en grill RVS Vrieskist: Polar Natte cellen 4 Toiletten Urinoir Separate douche met douchecabine Uitrusting exterieur Voor- achterdek en gangboorden met antislip Stalen railing met teakhouten bovenrailing Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd Stalen anker Elektrisch bediende ankerlier Rubber stootkussens Landvasten Stalen radarmast, klapbaar Lenspompen Dekwaspomp Machinekamer Groot achterdek Autokraan voor heffen aluminum gangway Zijdeur naar salon 2 Zijdeuren naar stuurhuis Stalen roeren Gasbun Stootrand: staal Verfwerk van 2020 Onderwaterschip anti-fouling van 2020 Accessoires/extra’s Verwarming: Kabola met radiatoren op diesel Salontafels Brandblussers Isolatie SI tot 15/07/2025 Vluchtluiken Afmetingen Stahoogte salons: 210 cm Stahoogte natte cellen: 210 cm Indeling Achterdek met deuren naar salon, brede gangboorden rondom en salon met stoffen en modern ingerichte stoelen en tafels en banken en ingang naar machinekamer, schip heeft 3 verdiepingen met rolstoellift. Aan bakboord en in het midden de toiletruimtes en in de punt extra salons. Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Een zeer klassiek en luxieus motorjacht van de Alm jachtbouw. Het jacht biedt veel comfort om lang verblijf mogelijk te maken, zowel rivieren als kanalen te bevaren met een minimale doorvaarthoogte van ca. 3,45 m en het verkennen van ruimere kustwateren waarbij ze ook het gemak biedt van de rotorswing stabilisatoren. Het Alm Schippersjacht 2150 /"Magna Star/" is compleet uitgerust met o.a.: volledig afsluitbare tent rondom het achterdek, stuurhuis met zijdeur aan SB en BB zijde en toegang via achterdek, zware vaste verschansing rondom voor een veilige loop door het gangboord, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie instrumenten, John Deere motormanagement display, 7 stuks elektrisch bedienbare dakluiken voorzien van horren en lichtafsluiting, toegankelijke tanks met mangaten, camera systeem, bank in salon om te bouwen tot slaapbank, centraal stofzuigersysteem met 3 aansluitingen, Bosch was/droog combinatie, TV in salon, opbergruimte onder salon, lazarette in achterschip, deur in spiegel met toegang tot zwemplatform, buitenbar op achterdek, dubbel uitgevoerd Racor brandstoffiltersysteem, elektrisch klapbare aluminium mast op voordek, doorvaarthoogte minimaal: ca. 3,45 m en maximaal: ca.10,50 m. Schip is CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 400 pk John Deere 6068SFM-85, draaiuren ca. 160 uur Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 5000 liter (3 tanks) Watertank(s): Ca. 3200 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) + Hydronautica afstandsbediening Materiaal opbouw: Staal Grade A - Wit Materiaal dek: Permateak op achterdek + gangboorden rondom voorzien van antislip Ankerlier: Lofrans elektrisch + 2 x spud palen (voor en achter) Raamframes: Dubbel glas in staal verlijmd Interieur: Hoogwaardig teak scheepsinterieur Dinette: 3 x (1 x salon + 1 x stuurhuis + 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Prijsverlaging van € 220.000,- naar € 195.000,-! Ruim, met chique teakhout en HPL ingetimmerde sleper met stuurstand en L-vormige bank. Royale kuip met sleepinstallatie. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 3.90 meter. Het schip is voorzien van een zeer ruime masterbedroom met Frans bed en veel kastruimte. Extra gastenhut met tweepersoons bed. Gecombineerde toilet-/ douche ruimte met douchecabine. Ruim kombuis met antracietkleurige keuken. Aluminium ramen, CV van Kabola en een aggregaat geven veel comfort. Ideaal voor permanente bewoning. Kan exclusief (bedrijfsmatig voor € 195.000,-!) of inclusief BTW (privé voor € 235.950,-!) worden geleverd. Inruil bespreekbaar. Technische specificaties Naam: Merel Merk: Tukker Type: Tukkervlet 13.50 OK Bouwjaar: 2007 Ligplaats: Sliedrecht Werf: Tukker Jachtbouw, Gorinchem Lengte: 13.50 m Breedte: 4.20 m Diepgang: 1.40 m Rompvorm: multiknik Gewicht: ca. 35.000 kG Romp: staal 6 mm Opbouw: staal Dekken en gangboorden: staal en antislip Doorvaarthoogte: 3.90 m Motor: Doosan L 136 6 cilinder, 180 PK diesel met elektronische gashandel Draaiuren: ca. 1715 Keerkoppeling: Twin Disk hydraulisch Hydraulische besturing met elektrisch hydraulisch stuurwerk, ook met afstandsbediening met draad voor in kuip (EMC) Droge uitlaat Kimkoeling Vetgesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch, Kalkman 24V 12 PK Aluminium ramen, enkel glas, met massief teakhouten raamlijsten Brandstoftanks: 2 x 750 liter staal Watertank: 1000 liter RVS Vuilwatertank Aantal hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Betimmering: teak met HPL en PVC op de vloeren Zwarte rolgordijnen Beige stoffen bekleding Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader 24V-systeem, Mastervolt 50A Accessoire-accu’s: 2 x 230 Ah Start/boegschroefaccu’s: 2 x 120 Ah Omvormer: Mastervolt 1500W Mastervolt bedieningspaneel Aggregaat: Mastervolt 8 kVA in fluisterkist Dynamo Uitrusting dashboard Marifoons: Sailor RT-6248 2 x Urenteller Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Voltmeter Dieptemeter: op Lowrance GPS GPS: Radio Holland AIS Radio Holland Autopilot: Titan 500 Radar: Radio Holland Roerstandaanwijzer: Simrad IS-15 Windemeter: Sinrad IS-15 Log: via GPS Kompas: via GPS Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers parallel Schijnwerper Elektronisch kompas: Radio Holland Aluminium mast, klapbaar Keukeninrichting Vierpits keramisch kooktoestel: Eurokera Spoelbak en kraan Koel/vriescombinatie: 140 liter + 50 liter vriesvak Technolux Magnetron: Samsung Afzuigkap: Technolux RVS Natte cellen Elektrisch toilet Douche met douchecabine en bergmeubel Uitrusting exterieur Aluminium radarmast, klapbaar Zwemtrap RVS Bolders RVS RVS handrailing, extra zwaar 45 mm Ankerlier handmatig bediend Stalen anker Ankerlier achter elektrisch Stalen anker Fenders/touwen Twee koppellieren elektrisch Landvasten Accessoires/ extra’s Warmwater via Kabola TAP 2 x Vluchtluik Hydrofoor en waterpomp Verwarming: Kabola met radiatoren Stereo-installatie: Sony met CD TV: Salora LCD Houten salontafel met bergruimte Stuurbank elektrisch verstelbaar in hoogte en rugleuning is omklapbaar zodat het extra kan worden gebruikt bij de dinette Salonverlichting Horren voor ramen en patrijspoorten Brandblussers Isolatie, steenwol Antifouling van 2023 SI tot 2028 Dekwaspomp Davits Afmetingen Stahoogte salon: 200 cm Stahoogte voorkajuit: 195 cm Stahoogte natte cel: 195 cm Stahoogte master bedroom: 195 cm Stahoogte gastenhut: 190 cm Bed masterbedroom: 160 x 200 cm Bed gastenhut: 140 x 200 cm Indeling Riante kuip met brede gangboorden naar salon bereikbaar via zijdeur Salon met dinette/L-vormige bank, tv meubel, kastenwanden en stuurstand. Masterbedroom met Frans bed met hang- en legkasten. Elektrisch toilet, separate douche met douchecabine, wastafel en bergmeubel. Gastenhut met tweepersoons bed. De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleiten werden.

Nu in prijs verlaagd van € 74.950,- naar € 69.950,-! Mooie en ruime St. Tropez 9.20 Cabincruiser met alle denkbare opties. Met rondzit in de kuip, met kuiptent en banken. Teakhouten vloer, gangboorden en voordek volledig met teak belegd. In de piek is de dinette uit te klappen tot een royaal tweepersoons bed. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 2.30 / 1.90 meter. Handmatig bediend toilet met extra bergmeubel, kombuis in de kuip en gezellige banken om te bouwen tot een groot zonnebed. Een jacht om te genieten! Technische specificaties Merk: St. Tropez Type: 9.20 Cabin Kruiser OK Naam: Skylge Ligplaats: Burgum Bouwjaar: 2004 Werf: Yacht Service Tanowo Polen, De Twirre Watersport, Eernewoude Lengte: 9.20 m Breedte: 3.00 m Diepgang: 0.80 m Gewicht: ca. 3.500 kG Rompvorm: rondspant Romp: polyester Opbouw: polyester Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd Doorvaarthoogte: 1.95 m met kuiptent 2.30 m Motor: Volvo, 4 cilinder diesel, 55 PK type D2-55 Draaiuren: ca. 1600 Keerkoppeling, Volvo Penta HS25A-B Hydraulische besturing Natte uitlaat Watergesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch 12V Vetus RVS patrijspoorten, enkel glas Brandstoftank: 140 liter RVS Watertank: 120 liter RVS Vuilwatertank: 120 liter RVS Slaapplaatsen: 4 Hutten: - Betimmering: massief mahonie, met veel kastruimte Massief mahoniehouten vloer met essen bies in kombuis. Bij stuurstanden in kuip massief teak Elektrische installatie 12/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader: Victron Blue Power 30A Accessoire-accu’s: 2 x 240 Ah, 1 startaccu 200 Ah Dynamo Omvormer Uitrusting dashboard Urenteller Temperatuurmeter Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Dieptemeter: Silva Log/Snelheid: Silva Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers Temperatuurmeter Watertankmeter Dieseltankmeter Vuilwatertankmeter Keukeninrichting 2-pits gas kooktoestel, Smev Spoelbak met kraan Koelkast: 45 liter Coolmatic Natte cel Handmatig bediend toilet met wastafel Douchen met kraan uit wastafel Uitrusting exterieur Gehele schip met teak voor- achterdek en gangboorden RVS trap naar zwemplateau Zelflozende kuip Zwemplateau belegd met teak RVS zwemtrap Kikkers RVS en teakhout RVS railing Stuurstoel en bijvaardersstoel Kuiptafel, klapbaar en draaibaar en in hoogte verstelbaar Los anker Fenders RVS fenderhouders Landvasten Gasbun in bakskist Brandblusser 4 Windschermen, klapbaar Teakhouten mast, klapbaar Teak in kuip Salontafel Vluchtluik Lenspomp Douche op zwemplateau Accessoires/extra’s Gasafsluiter 40 L Boiler op gas Verwarming: hetelucht op gas Trumatic Stereo-installatie Isolatie CE: C Kabelaring Kopleguaan Blauwe bekleding Nette kuiptent 2021 Gehele schip in keurige staat van onderhoud, altijd in de winter in winterstalling gelegen Afmetingen Stahoogte kuip met tent: 190 cm Stahoogte kombuis: 185/175 cm Stahoogte natte cel: 175 cm Bed in salon: 160 x 200 cm Bed in kuip: 200 x 190 cm Indeling Riante open kuip met stuurstand. gangboorden rondom en vast zwemplateau bereikbaar via RVS trap. Salon met rondzit bank, en kastenwanden. In kuip de rondzit, klapbaar tot zonnebed, aan bakboord het kombuis. Voorpunt met 2 persoons bed en klapbare dinette De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, ze kan droogvallen op het Wad en heeft een doorvaarthoogte van 3,45 meter waardoor eveneens de Franse kanalen bevaren kunnen worden. Dit schip is uitermate geschikt voor permanente bewoning en kan ook commercieel geëxploiteerd worden voor het vervoeren van gasten, aan boord bevindt zich een separate rode dieseltank. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Motoronderhoud uitgevoerd in 2021. Ter inspiratie is er op de huidige foto een zwarte romp getoond, huidige rompkleur is groen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming Watertank(s): Ca. 2500 Liter Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Teak rondom Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting. Raamframes: Goudenmessing look raamframes Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Deze mooie Mochi 19 Sonic is een ruim en snel motorjacht welke opvalt door haar sierlijke verschijning. Het schip is rijk uitgerust en door de huidige eigenaar bijgehouden. De afgelopen jaren zijn de volgende zaken uitgevoerd: volledig nieuw teak dek (2022), nieuwe Mastervolt acculader (2021), 6 x nieuwe Varta service accu's (2021), tent rondom achterdek (2020), Motorservice waarbij de oliën en filters zijn vervangen (voorjaar 2023), onderwaterschip geschuurd en opnieuw opgebouwd (2023), lijfhouten vernieuwd (2020). Verder wordt dit mooie schip geleverd met o.a: grote open salon en stuurhuis, zijdeur, midscheepse eigenaarshut over de volledige breedte van het schip, en-suite natte cel per hut, bijkeuken achter keuken met extra vriezer en bergruimte, koeling/verarming is apart per ruimte te regelen, overdekt achterdek met 2 x doorloop naar zwemplatform, 2 x kaapstander, r.v.s. railing, r.v.s. bolders, 2 x reserve schroeven beschikbaar, r.v.s. kluisgaten, r.v.s. gangway, r.v.s. handgrepen, r.v.s. achterpui, trap binnendoor naar flybridge, bimini over gehele flybridge, Bosch vaatwasser, dekwaspomp, Zerowatt wasdroogcominatie, luxe elektrische Recaro vaarstoel, 3e eigenaar, doorvaarthoogte van 6,25m, kruiphoogte met geklapte radar 4,95m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 820 pk MAN D2840 LE 401, draaiuren ca. 2470 uur Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand bed + 1 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers.) + crew cabin Aantal hutten: 3 x + crew cabin Brandstoftank(s): Ca. 4000 Liter Watertank(s): Ca. 1100 Liter Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand bed + 1 x 2 pers. frans bed + 2 x 1 pers.) + crew cabin Stuurstand(en): 2 x hydraulisch + gashendels en boeg/hekschroef bediening stuurboord in kuip Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teak dek rondom (2022) + teak op flybridge Davits: Besenzoni hydraulisch met 250kg lift capaciteit Ankerlier: Lofrans elektrisch + r.v.s. anker + deel r.v.s. ankerketting Raamframes: Getint glas in r.v.s. raamframes + screens tegen zon Interieur: Hoogglans perenhout+ lederen bekleding Dinette: 3 x (1 x salon, 1 x achterdek, 1 x flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Comfortabel woonschip die net een grondige refit heeft gehad. Deze comfortabele boot heeft 3 jaar geleden een wel hele grondige refit gekregen. Het onderwaterschip is aangepakt, de boot is geisoleerd en helemaal opnieuw opgebouwd. Het schip zit net onder de 20 meter en kan dus zonder CVO gevaren worden. Door de doorvaarthoogte van 350cm zeer geschikt voor reizen naar Frankrijk en verder. Er is een reviseerde Cummins 6 cylinder motor die na de revisie nog maar 100 uur heeft gelopen. De eigenaar is bereid er een boot op in te ruilen. Het schip ligt in het water in Makkum. Voor meer informatie belt u met onze makelaar Richard van der Vijgh op 0031(0)622791771.  Algemeen Ballast: beton Overig: Het onderwaterschip is nagekeken met een dikterapport. Het schip is 3 jaar geleden helemaal opnieuw opgebouwd. Alles is aangepakt en vernieuwd dus voorlopig geen bijzonder onderhoud. Accommodatie TV: 1x in kamer en 1x wegklapbaar in de stuurhut. Kooktoestel & brandstof: groot fornuis merk Solitaire met oven Overig: Alle betimmering en apparatuur is slechts 3 jaar oud. In de keuken is ook een Bosch afwasmachine aanwezig. De inrichting is smaakvol en ruim. Er zit een satelliet antenne Cytrac op het dak die inklapbaar is. Motor, electra, water Draaiuren: slechts 100 uur gelopen na de revisie Zonnepaneel: 4 stuks op het dak Warm water: boiler van 80 liter Overig: Er is een ruime machinekamer die achter de stuurhut een ingang heeft. Prima Cummins motor die net gereviseerd is.  Uitrusting Overig: Er zijn 2 hydraulische spudpalen aan boord die tot 3.5 meter diepte kunnen uitschuiven. Veiligheid Gasbun met afvoer: vaste gasleiding vanaf de gasbun Type interieur: Modern, light ; Kleur stoffering: Brown

Goed onderhouden en vaarklare Beja kruiser met gezellige salon/stuurhuis en bijna nieuwe (2010) en degelijke Mitsubishi 42 PK dieselmotor. Klassiek met mooi mahonie ingetimmerd. Open kuip met bank en royale stuurstand met deur met toegang tot de salon met aan bakboord de dinette en aan stuurboord het kombuis. Voorin een open punt met twee V-vormige bedden. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 2.40 meter. Handbediend toilet aan stuurboord. Bouwjaar: 1973Type: Open kuipLengte: 9,00 mBreedte: 2,85 mHoogte: 2,40 mDiepgang: 0,85 m Algemene specificatiesNaam: NénufarBouwjaar: 1973Werf: Beja, BleskensgraafGewicht: 8000 KGLengte: 9.00mBreedte: 2.85mDiepgang: 0.85mDoorvaarthoogte: 2.40mMotor: Mitsubishi L4S2 42 PK 4 cilinder diesel in geluidsisolerende kist 2010Slaapplaatsen: 2Draaiuren: 2352 urenAandrijving: Hydraulische keerkoppeling met stuwdruklager van PythonSchroefas smering: VetgesmeerdBesturing: Kabel besturingUitlaat: Natte uitlaatRamen: Aluminium ramen, enkel glas, licht getintBrandstoftank: Stalen tank,Watertank: Stalen tank,Materiaal: staalRompvorm: knikspantBetimmering: MahonieBekleding: Gestreepte stoffen bekleding Elektrische installatieVoltage: 12/230VWalstroom: JaWalstroomkabel: JaAcculader: JaAccesoire-accu's: 130 AhStartaccu: 135 Ah 2023Omvormer: 300WDynamo: JaZonnepanelen: 150W met regelaar van Victron Uitrusting dashboardToerenteller: JaUrenteller: JaTemperatuurmeter: JaOliedrukmeter: Akoestisch alarm bij stuurstandVoltmeter: JaAmperemeter: JaDieptemeter: JaMarifoon: NavmanNavigatieverlichting: JaRuitenwissers: Twee stuksRoerstandaanwijzer: Op roer Keuken inrichtingKooktoestel: 3 pits gas met afdekplaat RVSSpoelbak en kraan: RVSKoelkast: 60 liter Electrolux op gas met vriesvak Natte cellen (1)ToiletruimteHoogte: 1.75mToilet: Handbediend Jabsco Uitrusting exterieurDek: Staal met antislip, moet nog geverfd wordenKuip: Met mahonie ingetimmerdZwemplateau: Staal met antislipHandrailing: RVSBolders: RVSMast: Hout, klapbaarDavits: RVS voor bijbootKuiptent: Drielaags, moet nog gereinigd wordenFenders: JaLandvasten: JaStootrand: StaalVerfwerk: 2023Anti-fouling: 2023 Accessoires / extra'sWaterpomp: JaHydrofoor: JaLenspomp: Ja AfmetingenStahoogte salon: 1,80 mStahoogte voorkajuit: 1,75 mStahoogte hutten: 1,75 mBed master cabin: 2,00 x 1,50 m DisclaimerDe specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this.Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Doorvaarthoogte 7 m (met gestreken mast 4,6 m) Bijzonder zelfvoorzienend woonschip met CVO. De stuurhut en roef zijn recent goed geïsoleerd en nieuw ingetimmerd -,.  Het ruim is nog vrij in te richten. De Onderneming heeft zijn laatste refit in juni 2018 gehad! Grotendeels buitenom geconserveerd 2018 en 2019. Goed onderhouden schip en is dus zeker een bezichtiging waard. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar René Oosterman, +31 6 82289220. Algemeen Ramen: glas Ramen lijsten: aluminium Doorvaarthoogte normaal: (met gestreken mast 4,6 m) Overig: Inventaris volgens CVO aanwezig Verfsysteem onderwaterschip: International Kleur onderwaterschip: zwart Wanneer aangebracht: 2018 Dikte staal onderwaterschip: >4mm Verfsysteem romp: International Verfsysteem binnenkant romp: International Kleur romp: zwart Wanneer aangebracht: 2018 Dikte staal opbouw: 5 mm Dikte huid: >4mm Dubbelingen: reparaties meetrapport zijn meer dan uitgevoerd Staalverbindingen: deels geklonken, deels gelast Vlakrapport aanwezig 25 mei 2018 Roef is voorzien van vluchtluik Doorgang van roef naar ruim aanwezig Zelfde partrijspoorten als in ruim tegen meerprijs te leveren Laadvloer schoongemaakt Accommodatie Verblijfsruimtes: De zitplaatsen zijn naar keuze van inrichting. Overig: Wasbak Verlichting in de roef en stuurhut aanwezig Het interieur is van Multiplex Motor, electra, water Koeling: (koelwatersysteem): kielkoeling Watertank & materiaal: kunststof (wordt meegeleverd) Overig: Isolatie roef = PIR Isolatie stuurhut = glaswol Reserve onderdelen verkrijgbaar Schroefgrootte: ca. 90 cm brons Straalbuizen: tunnel Tuigage Overig: Doorvaarthoogte zonder mast: ca. 4.60 meter met antenne gestreken. Gangboorden: 60 cm Denneboomhoogte: ca. 75 cm. Hoogte onder gangboorden > 1.70. Azobé vloer Uitrusting Stootwillen, lijnen: 4 Overig: Landvasten: 3 Pikhaak Ankerbol Veiligheid Overig: Lenspomp: dompelpomp 239 l/min Ruitenwisser Scheepshoorn Handschijnwerper Toplicht Waterdichte schotten: voor en achter Expertiserapport: juni 2018 Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzigingen apparatuur Motorhandleiding Oorspronkelijk gebruik: vrachtschip  

Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard. Nieuwe vraagprijs De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006. In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk. Indeling Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze: De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje. Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren. Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.  Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief. Specificaties:  Algemeen Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië Bouwnummer schip 453-03-LM24 CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG Vorm schip Rondspant Bouwwijze Gelast Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken Dek uitvoering Staal Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar. Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter Gangboorden 50 / 60 cm breed Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)   Opbouw Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet) Ramen draai- / schuifbaar: deels Ramen materiaal: dubbel glas Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute) Ruim vloer: Hout Stahoogte: 2,70 meter Stahoogte stuurhut: 2,80 meter Stuurwiel: hydraulisch ondersteund Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting   Interieur Aantal zitplaatsen binnen Ca 10 Airconditioning:  Alle verblijven hebben airconditioning 2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer Geluids installatie CV:  Kabola CV- installatie Kombuis Afzuigkap met verlichting Kookplaat: 4pits 220volt  Koelkast Magnetron Oven Incl grill Vaatwasser Vriesvak Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem Waterdruksysteem Hydrofroor Slaapplaatsen Hutten 3 Slaapplaatsen vast:  6 Slaapplaatsen flexibel: 4 Slaapplaatsen lengte 2 meter Woningindeling Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet Voor:  Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet Bijzonderheden Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken. Techniek: Motor: Cummins 6 Cilinder 2004 Draaiuren Ca 1500 Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur Boegschroef Brandstof: Diesel Inhoud brandstoftank 1 1000 lt. Inhoud brandstoftank 2 1000 lt. Inhoud brandstoftank 3  - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte Materiaal brandstoftanks:  Staal Keerkoppeling hydraulisch Schroefas Rvs Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend Soort schroef 4 blads   Bijzonderheden Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek. Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier   Elektrische installatie Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017) Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor Generator 30 KwA ivm airco installatie Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt Spanning 12 & 24 & 220 volt Walstroom  2x Walstroomkabel   Navigatie en Electronica Atis In marifoon Barometer Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur Dieptemeter GPS Handmarifoon Kaarten Via Laptop Kaarttafel Klok Meerdere Laptop Marifoon Navigatieverlichting Volledig Radar Radio Roerstandaanwijzer Stuurautomaat WeerfaxLaptop Windmeter Uitrusting Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Ankerbevestiging Ketting Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor Bijboot leeftijd 2013 Buitenboordmotor Buitenboordmotor leeftijd 2012 Buitenkussens Veel Dekwaspomp Annex blusinstalatie Landvasten Pikhaak Stootwillen Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm Zwemtrap Bijzonderheden Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen. Veiligheid Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding Afsluiters type Kogelafsluiters Ankerbol Boordverlichting Volledig Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven Lenspomp Elektrisch Loopplank Misthoorn Noodhelmstok Radarreflector Volledige radar instalatie Reddingsboei Als voorgeschreven Reddingslijn Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten Ruitenwisser Scheepshoorn Schijnwerper Toplicht Waterdichte schotten 5 Logboek schip Certificaat (2) Geldig t / m 2024 Expertiserapport van 2017 Taxatierapport in 2017 Vlakrapport aanwezig/2017 Meetbrief Zeebrief Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzingen apparatuur Motorhandleiding Bijzonderheden De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst. Romp, verf & vlak Verfsysteem onderwaterschip Hempel Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017 Dikte staal onderwaterschip 6 mm Verfsysteem romp Hempel zwart Dikte staal romp 6 mm Dikte staal opbouw 5 mm     Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan. Algemeen Rompvorm: Rondspant Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund Ballast: 300 Doorvaarthoogte normaal: 300 Bouwnummer: 453 Accommodatie Hutten: 3 Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden Motor, electra, water Vermogen: 182 Aantal identieke motoren: 1 Overig: 300

Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot 200 Pers. Het Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot welke wij u aanbieden is afkomstig van de Nederlandse Scheepswerf Gebr. Jooren te Werkendam, waar het volgens de allernieuwste eisen van de scheepvaartinspectie is gebouwd. Dit schip is volledig gecertificeerd voor het vervoeren van 200 personen,  CVO en CBB geldig tot 01-2025, vaargebied:  zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap, zone 2 is na enkele aanpassingen mogelijk, alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Naast Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot biedt dit schip ook tal van andere mogelijkheden zoals bijvoorbeeld een restaurant op het water. De grote professioneel uitgeruste bedrijfskeuken compleet met koelcel aan boord van dit schip maakt dit ten zeerste mogelijk. Maar ook als bedrijfsruimte die net even anders is, al dan niet gecombineerd met woonruimte behoort tot een van de vele mogelijkheden.    . Aan boord van dit Passagiersschip / Partyschip is het benedendek uitgevoerd met een grote salon die plaats biedt aan 120 personen. Grote ramen welke voorzien zijn van getint dubbel glas, geven hier vrij zicht op het water en laten veel  natuurlijk licht naar binnen vallen. Aan de achterzijde van deze salon bevindt zich een grote bar die toegang geeft aan professioneel uitgeruste keuken. Tevens bevindt zich aan de achterzijde de toiletgroep en een makkelijk begaanbare trap welke naar de bovendek voert. Hier treft u een ruime stuurhut met douche ruimte aan en een salon plus bar, waar 36 personen kunnen plaatsnemen. Grote ramen met getint dubbel glas bieden hier een schitterend panoramisch uitzicht, net als het hier eveneens gelegen grote buitendek. . Een betrouwbare John Deere diesel motor en een Van Wijk boegschroef welke 360 graden draaibaar is,  zorgen ervoor dat dit schip zich prettig laat varen en manoeuvreren. Een blokland beunkoeling maakt het mogelijk dat er ook in de winter gevaren kan worden. Dankzij een centrale verwarming kunnen gasten comfortabel genieten van deze winterse vaart. . Heeft u vragen over dit Passagiesschip / Partyschip of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 627 091 056. . Wilt u ook uw boot verkopen?  White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!!  Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht, wij helpen u graag. . Algemeen Besturing: Hydraulisch Ramen: Dubbel glas / Getint glas. Waterverplaatsing: Waterverplaatsing max. 293 m3 / Ledig 247 m3 Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte is eventueel nog te verlagen met max. 40 cm. Overig: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), de Zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Zone 2 NL is met enkele eenvoudige ingrepen mogelijk.  Accommodatie Overig: Professioneel uitgeruste kombuis:   afzuiginstallatie, inductie kookplaten, combi-steamer oven Rational Self Cooking center, vaatwasser Winterhalter GS502, 2x roestvrij stalen friteuse, roestvrij stalen werkbladen en wasbakken, koelkast en koelcel.  Motor, electra, water Koeling: Blokland Beunkoeling. Voortstuwing: 5 blads schroef, schroefas 100 mm met oliegesmeerd schroefassysteem. Voltage: 24 / 220 / 400 volt Warm water: via Combi Ketel (nieuw Nov. 2021). Uitrusting Zeerailing: reling rondom bovendek. Davits: handbediende davit t.b.v. bijboot. Veiligheid Reddingsvesten: incl. 8 Reddingsboeien en overige reddingsmiddelen volgens de geldende regelgeving. Overig: Reddingsboot aanwezig. 

Uniek Woonschip met twee V-12 Dieselmotoren en Schottel-aandrijving. Uitermate geschikt voor bewoning of lange reizen naar bv. Fankrijk of Duitsland de XL12 is een uniek varend woonschip voor de binnen-, alsook voor de kustwateren. Het is relatief laag gebouwd (minimale doorvaarthoogte: 3.50 meter) met de bedoeling om vrijwel geheel Europa te kunnen bevaren. in Nederland kan ze prima uit de voeten, op vrijwel alle binnenwater en ook op de Waddenzee richting de eilanden. Ook Duitsland, rondom Berlijn, en de Rijn is te bevaren. Het schip heeft een Rijn-certificaat dus ook rivier-op is toegestaan. Frankrijk is door geringe hoogte en maximale breedte van 4.90 te bevaren. met andere woorden: 'ze is uitermate geschikt voor lange reizen en/of permanente of semipermanente bewoning.' Het schip is in 1970 gebouwd op de werf van /"Schottel-Nederland B.V./" te Warmond. Het is één van de weinige Schottel aangedreven schepen die nooit in overheidsdienst heeft gevaren. ze is gebouwd voor een Duitse klant en voer met personeel, een kapitein en matroos, die een aparte woonruimte in het vooronder hadden. De huidige eigenaren wonen sinds 2012 aan boord en hebben uitgebreide reizen gemaakt door Europa, met in de winter een ligplaats in Zwartsluis. Het Casco is gebouwd in Cortenstaal, wat de eigenschap heeft dat er een oxidehuid ontstaat wat verdere roestvorming tegengaat. De opbouw is van Aluminium. Mede door deze materialen is het onderhoud aan romp, dek en opbouw relatief eenvoudig. De voorstuwing bestaat uit 2 onafhankelijke lijnen, het schip heeft twee, 12-cilinder dieselmotoren met elk ca. 412 PK, deze drijven elk een Schottel (roerpropellor) aan, de besturing geschiedt dus zonder roer, maar d.m.v. de schroeven die elk 360 graden kunnen draaien, waardoor de manoeuvreer eigenschappen van het schip uitzonderlijk goed zijn. De XL12 heeft onderdeks 3 hutten, 2 met een tweepersoons bed (2.00 x 1.60 en 2.00 x 1.40) en één met een stapelbed 2.00 x 60 (voorin waar vroeger bemanningsruimte was) ook onderdeks is de ruime natte cel met toilet, zitbad en aparte douche, en apart nog een toiletruimte met elektrisch toilet, aangesloten op de Vuilwatertank. Bovendeks is de ruime salon annex stuurhuis met aan beide zijden deuren om makkelijk vanaf de stuurstand naar buiten te lopen. Achter de salon is de ruime keuken, van alle gemakken voorzien (Vaatwasser, grote koelkast en separate diepvries). Het schip is voorzien van een Cv-installatie. Achter de kombuis is het grote achterdek, verdeeld in twee secties, een zitgedeelte onder een ruime kuiptent en een zitgedeelte waar ook een kleine auto geparkeerd kan worden. Mocht u interesse hebben in dit fraaie en unieke schip neem dan contact op met White Whale Yachtbrokers kantoor te Sneek +31 515 423 467 of sneek@wwy.nl Algemeen Besturing: 2 x stuurwiel voor eigen aandrijflijn (schottel) Doorvaarthoogte normaal: met mast omhoog: 5.0 m1 Overig: Rijnlicentie: SI 15986 NL one 2,3,4 + R (tot Basel) Accommodatie Slaapplaatsen: 1 x 200x160, 1 x 200x140 en 2 x 200x60 Stahoogte: tussen 1.83 en 1.87 Bad: zitbad TV: Flatscreen 44/" Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2 x 800 (Zijtanks), 1 x 900 (Vlaktank) Voortstuwing: Roerpropellor Verbruik: bij ca. 1.100 RPM en kruissnelheid 12km/h Dynamo: 2 x 80 Amp Zonnepaneel: 8 panelen Watersysteem: Speck Hydrofoor Warm water: via CV-ketel Watertank & materiaal: gecementeerd Walstroom: met 100 meter kabel Toerenteller: 2 x Brandstoftankmeter: 2 x Oliedrukmeter: 2 x Temperatuurmeter: 2 x Veiligheid Waterdichte deur: 3 x

d Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.  Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.  Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.  Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943. Algemeen Ballast: Ca. Overig: Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen. Bakskisten: 5 Zitplaatsen buiten/kuip: 15 Bouwwijze: staal geklonken/gelast Doorgestoken roer Doorvaarthoogte met mast: 25 m Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m Droogvallen Inventaris inclusief Isolatie: deels Zelflozende kuip Accommodatie Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen. Slaapplaatsen: Vast: 26 Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten Overig: Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat. Zitplaatsen binnen: 26 Binnenverlichting Dinette Droger Wasmachine Geluidsinstallatie Kabola (2017-11) Stoffering Koelbox Waterboiler Motor, electra, water Draaiuren: Ca. Voltage: 240V Watertank & materiaal: 5 tanks Overig: Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch Koelwatersysteem Revisie Schroefas 4-blads Schroefgenerator Tuigage Lieren: aanwezig Bezaan: 1 Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015 Fok: Dacron 2017-11 Kluiver: 2017-11 Overig: Bezaan huik Boegspriet 6 m hout Grootzeil huik Zeilen: wit Vallen Verstaging Uitrusting Ankerlier: 2017-11 Overig: Boegladder Pikhaak Veiligheid Gasbun met afvoer: + certificaat Overig: Afsluiters Ankerbol Boordverlichting Gasslang 2019 Lenspomp Loopplank Misthoorn Reddingslijn Schijnwerper Scheepshoorn Toplicht CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO) Aankoopfacturen aanwezig Douaneverklaring aanwezig Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Meetbrief Motorhandleiding Taxatierapport Verf/vlak Onderwaterschip: 2019-04 Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart Kleur onderwaterschip: zwart Wanneer aangebracht: 2019-04 Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04 Romp: staal Verfstysteem romp: 2 componenten Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten Kleur romp: rood/zwart/crème