Doppio ammortizzatore idraulico

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Ammortizzatore anteriore sinistro KAYABA, a doppio tubo e a pressione del gas, per auto Fiat. Codice Articolo: 339740. Lammortizzatore ha il compito di assorbire la maggior parte dellenergia, accumulata dalla molla compressa, durante la fase di Distensione della sospensione, in modo tale da evitare una serie di oscillazioni del corpo della vettura. Un buon ammortizzatore, aumentando la tenuta della strada e la guidabilità dellauto, dà un maggiore comfort del guidatore, facendo sì che la guida sia più fluida e gradevole. Lammortizzatore può essere classificato in base al riempimento (idraulico o a gas) e in base alla struttura: bitupolare o monotubo). KYB (KAYABA) è uno dei più grandi produttori, a livello mondiali, di ammortizzatori per costruttori di autoveicoli. KYB offre la superiore qualità dei propri prodotti a tutti i suoi clienti nel mondo in una grande varietà di campi industriali.

Ammortizzatore anteriore destro KAYABA, a doppio tubo e a pressione del gas, per auto Fiat. Codice Articolo: 339739. Lammortizzatore ha il compito di assorbire la maggior parte dellenergia, accumulata dalla molla compressa, durante la fase di Distensione della sospensione, in modo tale da evitare una serie di oscillazioni del corpo della vettura. Un buon ammortizzatore, aumentando la tenuta della strada e la guidabilità dellauto, dà un maggiore comfort del guidatore, facendo sì che la guida sia più fluida e gradevole. Lammortizzatore può essere classificato in base al riempimento (idraulico o a gas) e in base alla struttura: bitupolare o monotubo). KYB (KAYABA) è uno dei più grandi produttori, a livello mondiali, di ammortizzatori per costruttori di autoveicoli. KYB offre la superiore qualità dei propri prodotti a tutti i suoi clienti nel mondo in una grande varietà di campi industriali.

Ammortizzatore posteriore KAYABA, a doppio tubo e a pressione del gas, per auto Alfa Romeo. Codice Articolo: 339744. Lammortizzatore ha il compito di assorbire la maggior parte dellenergia, accumulata dalla molla compressa, durante la fase di Distensione della sospensione, in modo tale da evitare una serie di oscillazioni del corpo della vettura. Un buon ammortizzatore, aumentando la tenuta della strada e la guidabilità dellauto, dà un maggiore comfort del guidatore, facendo sì che la guida sia più fluida e gradevole. Lammortizzatore può essere classificato in base al riempimento (idraulico o a gas) e in base alla struttura: bitupolare o monotubo). KYB (KAYABA) è uno dei più grandi produttori, a livello mondiali, di ammortizzatori per costruttori di autoveicoli. KYB offre la superiore qualità dei propri prodotti a tutti i suoi clienti nel mondo in una grande varietà di campi industriali.

Ammortizzatore anteriore KAYABA, a doppio tubo e a pressione del gas, per auto Alfa Romeo. Codice Articolo: 340025. Lammortizzatore ha il compito di assorbire la maggior parte dellenergia, accumulata dalla molla compressa, durante la fase di Distensione della sospensione, in modo tale da evitare una serie di oscillazioni del corpo della vettura. Un buon ammortizzatore, aumentando la tenuta della strada e la guidabilità dellauto, dà un maggiore comfort del guidatore, facendo sì che la guida sia più fluida e gradevole. Lammortizzatore può essere classificato in base al riempimento (idraulico o a gas) e in base alla struttura: bitupolare o monotubo). KYB (KAYABA) è uno dei più grandi produttori, a livello mondiali, di ammortizzatori per costruttori di autoveicoli. KYB offre la superiore qualità dei propri prodotti a tutti i suoi clienti nel mondo in una grande varietà di campi industriali.

Ammortizzatore posteriore Matris M46K ad emulsione di gas azoto e olio con molla lineare: regolabile nel precarico, nellestensione e nella compressione. Ammortizzatore con 2 unità idrauliche Matris serie KD concepito principalmente come ammortizzatore per uso stradale sportivo, trak day e racing. Consente la regolazione e il controllo dello smorzamento idraulico in compressione ed estensione e nella maggior parte dei casi la regolazione dell’interasse: setting ottimale per ogni tipo di moto e di pilota. Il precarico molla viene fornito di serie con ghiera millimetrica, ma è disponibile anche una gamma completa di precarichi molla idraulici: è possibile anche richiedere una molla per un peso pilota specfico in modo da adattarsi a tutte le moto e ai diversi pesi pilota. Prodotto con materiali di alta qualità e attacchi in ergal, questo ammortizzatore garantisce prestazioni sportive e comfort ottimale. Gli ammortizzatori Matris sono disponibili con molla di colore arancione oppure nera, su richiesta. Caratteristiche mono ammortizzatore Matris M46K: regolazione del precarico molla: micrometrica oppure idraulica ritorno idraulico: freno di estensione regolabile su 50 click regolazione della compressione idraulica regolazione interasse: +/9mm molla di tipo lineare in lega di Acciaio (Si-Cr) disponibili con diversa durezza in base al peso asta pompante diametro 16mm in lega di acciaio con trattamento di lappatura e ossidazione dura fissaggi a forchetta oppure occhiello prodotti in alluminio anodizzato ricavati dal pieno totalmente revisionabile

Ammortizzatore anteriore idraulico con regolazione del carico molla in sostituzione all'originale. Interasse 185 mm, attacco superiore con perno da 8 mm, larghezza attacco inferiore 35 mm con doppio foro filettato M8

Ammortizzatore a gas per scooter Honda Vision 50;110 YSS OB220;330P;07;5 posteriore con regolazione del precarico molla in sostituzione all'originale. Gli ammortizzatori YSS DTG a doppio cilindro gas/idraulico assorbono meglio le sollecitazioni rispetto ai modelli idraulici montanti di primo equipaggiamento grazie all'uso del gas in combinazione con l'olio. Garantiscono così un funzionamento più lineare, preciso e costante in tutte le condizioni. Interasse 330 mm, attacco superiore ad occhiello e attacco inferiore a forchetta

Ammortizzatore posteriore idraulico con regolazione del carico molla. Interasse 300 mm, attacco superiore ad occhiello diametro 10x20 mm, attacco inferiore a forchetta larghezza 20 mm con filetto M8.

Ammortizzatore posteriore idraulico con regolazione del carico molla. Interasse 280 mm, attacco superiore ad occhiello diametro 10x20 mm, attacco inferiore a forchetta larghezza 20 mm con filetto M8.

Ammortizzatore posteriore idraulico con regolazione del carico molla. Interasse 300 mm, attacco superiore a perno filettato M8, attacco inferiore a forchetta larghezza 34 mm con filetto M10.

Ammortizzatore posteriore idraulico con regolazione del carico molla. Interasse 310 mm, attacco superiore ad occhiello diametro 10x20 mm, attacco inferiore a forchetta larghezza 20 mm con filetto M8.