Dune buggy

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Dune Buggy Dune Buggy - AUTOMIRAGE Anno 1978 VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: www.linkmotors.it Dune Buggy - AUTOMIRAGE Anno 1978 VETTURA BEN CONSERVATA, MANUTENZIONE EFFETTUATA REGOLARMENTE, ULTIMO TAGLIANDO ESEGUITO A KM 33000 Riverniciata completamente (prima era rossa) Motore maggiorato con doppio carburatore, completamente revisionato nel 1993. Cambiati i cilindretti dei freni e le ganasce. Sedili PORSCHE. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1978 Km: 33000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1192 Optional: Autoradio, Volante in pelle Inserzionista: Link Motors - Cesena

Dune Buggy Anno: 1978 Tipologia: Fuoristrada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1192 cc Potenza: 34 CV Autoradio, Volante in pelle VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: VEHICLE VIEWABLE BY APPOINTMENT at: LINK MOTORS - CESENA, Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: www.linkmotors.it Dune Buggy - AUTOMIRAGE Anno 1978 VETTURA BEN CONSERVATA, MANUTENZIONE EFFETTUATA REGOLARMENTE, ULTIMO TAGLIANDO ESEGUITO A KM 33000 Riverniciata completamente (prima era rossa) Motore maggiorato con doppio carburatore, completamente revisionato nel 1993. Cambiati i cilindretti dei freni e le ganasce. Sedili PORSCHE. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it International deliveries Bureaucracy management for export

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VOLKSWAGEN Maggiolino Cabrio 1.2 TSI DUNE BUGGY Edition Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 40247 Immatricolazione: 07/2018 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 77 kW / 105 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Grigio Colore interno: Antracite Garanzia: Carrozzeria: Cabrio Cilindrata: 1197 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Bracciolo, Start/Stop Automatico, Spoiler, Sospensioni sportive, Pneumatici da neve, Immobilizzatore elettronico, Fari bi-Xeno, Cerchi in lega, Volante multifunzione, USB, Touch screen, Sound system, Sistema di navigazione, MP3, Bluetooth, Autoradio, Apple CarPlay, Android Auto, Volante in pelle, Tetto panorama, Telecamera per parcheggio assistito, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sensori di parcheggio posteriori, Sensori di parcheggio anteriori, Sensore di pioggia, Sedili sportivi, Sedili riscaldati, Pacchetto sportivo, Pacchetto invernale, Isofix, Interni in pelle, Cruise Control, Controllo automatico clima, Climatizzatore automatico, 2 zone, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Bracciolo, Boardcomputer, Alzacristalli elettrici, Sensore di luce, Monitoraggio pressione pneumatici, Frenata d'emergenza assistita, Fendinebbia, Fari Xenon, Fari direzionali, ESP, Controllo trazione, Chiusura centralizzata telecomandata, Airbag testa, Airbag posteriore, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: Forti delle connessioni e partnership sviluppate a livello locale ed internazionale maturate nei decenni, continua la proposta ai nostri clienti di una selezione di automobili seminuove e km zero certificate. Scegli "il Meglio" Automobili in rapida consegna, sono ordinabili e visibili in 7gg. E' tornato. Una delle vetture più iconiche della storia dell'automobilismo in un allestimento speciale, denominato "Dune" in onore della famosa "dune buggy". Vettura ricca di componenti extra-serie tra cui sospensioni ed ammortizzatori dedicati, interni specifici, kit aereodinamico dedicato. Una vettura versatile, da collezione o da tutti i giorni, per veri amatori. Contatti: CASATI.AUTO SRL Via Matteucci - Arcore (MI) Tel: 039 6015832 Cell: Fax: 039 6882231 Sito: www.casatipuntoauto.com Email: casatiauto@richiesteinfo.com Telefono: 039 6015832 Comune: Arcore

VOLKSWAGEN Maggiolino 2.0 TSI DSG DUNE BUGGY Edit Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 37000 Immatricolazione: 07/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 162 kW / 220 CV Tipo di cambio: Sequenziale Marce:6 Colore esterno: Oro Colore interno: Antracite Garanzia: Carrozzeria: Cabrio Cilindrata: 1984 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Controllo trazione, Fendinebbia, Sensore di luce, Climatizzatore, Cruise Control, Sensore di pioggia, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Autoradio, ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag testa, ESP, Frenata d'emergenza assistita, Bracciolo, Chiusura centralizzata, Cerchi in lega, Immobilizzatore elettronico, Bracciolo Descrizione fornita dal venditore: Esemplare unico, trattativa riservata. Per informazioni o per fissare un appuntamento per visionare il Kafer Dune contattare il Sig.Casati Matteo al numero 0396015832 Contatti: CASATI.AUTO SRL Via Matteucci - Arcore (MI) Tel: 039 6015832 Cell: Fax: 039 6882231 Sito: www.casatipuntoauto.com Email: casatiauto@richiesteinfo.com Telefono: 039 6015832 Comune: Arcore

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Anno 1972 Riferimento IQ1207 Km 29.000 Cilindrata 1200 CV 33 Alimentazione Benzina Trasmissione Posteriore Colore Giallo Interni Pelle Azzurro/Rosso DUNE BUGGY DESERT MOTORIZZATO VOLKSWAGEN 1200 - COLORE GIALLO CANARINO CON INTERNI IN PELLE AZZURRO/ROSSO - L'AUTO E IN PERFETTE CONDIZIONI SIA DI MECCANICA CHE DI CARROZZERIA REVISIONATA - MUNICA DI CENTINE E COPERTURA - CON DOCUMENTI IN REGOLA - USUFRUISCE DI BOLLO E ASSICURAZIONE RIDOTTA

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Descrizione [Rif. 17265803] *OTTIME CONDIZIONI* Dune Buggy GFK Design su base Volkswagen, benzina 1.6 50 CV, cambio manuale, vernice rossa, pneumatici Radial G/T, roll bar, tetto in tela cerata gialla su misura, tetto in tela originale completo rosso ciliegia. Disponibile portapacchi cromato. Interni in pelle totale bianca, pomello del cambio in pelle, volante tre razze sportivo in pelle. Omologata 2 posti, vettura in ottime condizioni, marciante e pronta all'uso, 3800 km. ATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (accessori, colore, dati tecnici), nel dubbio chiedere conferma. La garanzia è fornita ai sensi della normativa vigente d.lgs 206/05 AUTO&MOTORI di DANIELE BAGOZZI - CONCESIO BS Ad un passo dal casello autostradale di Ospitaletto (A4). I nostri servizi: VENDITA AUTO NUOVE E USATE SELEZIONATE E GARANTITE - PERMUTE a 360° - RITIRO usato pagamento IMMEDIATO - FINANZIAMENTI personalizzati - PASSAGGI di proprietà istantanei - ESPOSIZIONE veicoli VINTAGE. Via della Stella 146, Concesio (BS) info vendite: MOSTRA NUMERO - Daniele: MOSTRA NUMERO - Ufficio: MOSTRA NUMERO - MANDA UNA MAIL - autoemotoribs.it - facebook.com/autoemotoribs

Descrizione [Rif. 15694163] Dotazione principale: ruote lega 18? Canyon ? Luci Led -  luci adattive dinamiche  - fendinebbia  -  allarme ang. cieco  -  interni in pelle -  sedili sportivi  - sedli riscaldabili reg. elettrica ? clima bizona  - volante multifunction  pellesportivo ? smartphone interface USB ? CD ? Navigatore -  touch screen -  sens parcheggio anteriori e posteriori con telecameraVOLANTE REGOLABILE Volante Multifuzione in Pelle SENSORI DI PARCHEGGIO ANT. POST. hill assist EURO 6 D-TEMP EVAP Cruise Control Climatizzatore automatico cerchi lega 18° bluethoot

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Vw pescaccia telaio completo di cambio e motore piantone con volante e altri accessori Motore 1.6 d.ASP. AL Radiato d ufficio con visura e dati tecnici x l immatricolazione Astenersi PERDITEMPO Dune buggy,maggiolone, maggiolino, pulmino t1 t2, porsche 356,kit car

- Storia documentata;- Vettura revisionata Gennaio 2018 fino Gennaio 2020;- Restaurata tra il 1987 e il 1988;- Funzionante e tagliandata;- La parte di alluminio originale si sta ossidando in alcuni punti e presenta le tipiche bolle sotto la vernice (lato sx e posteriore);- Sono presenti crepe in corrispondenza del musetto vicino al cofano e posteriore per l'alluminio originale della vettura dove unito a quello successivo;Preparazione con: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.PALMARES CONOSCIUTO:22 giugno 1947 –MILLE MIGLIA - N°72 - ELIO BENEDETTI – WALTER CORSINI - (DNF)20 luglio 1947 – CIRCUITO DELLE CASCINE (FI) - N°40 - ELIO BENEDETTI - (DNF)25 Aprile 1948 – FIRENZE-FIESOLE - N°48 - EUGENIO GENAZZANI - (3° di classe)2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA - N°329 - EUGENIO GENAZZANI – WALTER CORSINI –(DNF)STORIA E CRONOLOGIA DEI FATTI:Costruzione: 1° semestre 1947 Prima immatricolazione: 24/7/1948Prima Targa FI41292 Numero telaio: 10-6550 (assegnato d'ufficio dalla nascita) Carrozzeria: SPORT 2 posti (dalla nascita)Telaio: Fiat 500A (venduto nuovo da F.I.A.R.A - “Forniture Industriali Accessori Ricambi Auto”)Motore: Fiat 500 (venduto nuovo da F.I.A.R.A.)Numero motore: 10-6550 (assegnato d'ufficio) – (adesso FIAT 500B*136782 del 1948)Questa Sport categoria “S750” viene inizialmente costruita ex-novo acquistando un telaio nuovo di fabbrica dalla società F.I.A.R.A (NON da vettura usata convertita) nel Garage Officina di Firenze ELIO BENEDETTI, che insieme al fratello Aldo erano preparatori e costruttori dell'epoca (vedi il libro “La Sport e i suoi Artigiani”, A. Curami, Pag.87). Come riportato, "Per il 1947 Elio costruisce una Sport basata sulla Fiat Topolino", cioe telaio e motore provenienti dalla Fiat 500 A. Per la realizzazione della carrozzeria non ci sono notizie, ma secondo il figlio di Elio, Stefano, probabilmente fu' costruita da un artigiano battilastra locale “Adriano detto Il Nano”che spesso eseguiva lavori per conto di Elio Benedetti;22 Giugno alla MILLE MIGLIA del 1947 con il N°72 – Pilota Elio Benedetti, copilota il suo aiutante di garage Walter Corsini. La partecipazione e documentata nell'Archivio Mille Miglia con le schede originali di iscrizione dei concorrenti, le foto tessere, le richieste di carburante. Dall'archivio Negri-Curami proviene la foto della vettura con il N. 72, alla guida Elio Benedetti e in piedi il copilota Walter Corsini. Purtroppo l'equipaggio, che parte al 50° posto alle ore 21:47 si ritirerà poco dopo la partenza per problemi meccanici, senza arrivare a Roma;20 Luglio 1947 - Circuito delle Cascine con il N.40 pilotata da Elio Benedetti, si ritira al 10° giro per problemi meccanici e non arriverà al traguardo. Sono presenti molte foto della vettura in gara, alla partenza e all'uscita del garage officina in Via dei Mille 1R, insieme al copilota e aiutante Walter Corsini e al fratello Aldo. (Proprietà FOTO LOCCHI) Anche il libro “La Sport e i suoi artigiani” ritrae la vettura alla gara, a Pag.87;25 Aprile 1948 la vettura viene affidata ad un pilota fiorentino locale, GENAZZANI Eugenio, per correre la prima Firenze – Fiesole. Come riporta il libro “Da Firenze a Fiesole: La Sfida” il pilota Genazzani avrà il N° 48 e arriverà 3° classificato. Sono presenti alcune foto della partenza, dell'auto e del pilota alla guida, oltre Pag. 88 del libro “La Sport..” che riporta il buon risultato di Genazzani;2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA con il N°329, lo stesso pilota Genazzani Eugenio e lo stesso copilota dell'anno precedente, Walter Corsini. L'equipaggio partirà 69° alle ore 1:21 e supererà il passaggio di Forlì alle 4:50, al 2° posto nella categoria S750. Un giornale dell'epoca riferisce che sfortunatamente poco dopo, presso Passo del Furlo, la vettura “sbandava e, fermandosi contro un paracarro si avariava seriamente. Per effetto dell'urto Genazzani spezzava con lo stomaco il volante […] mentre Corsini si fratturava i piedi. I due disgraziati corridori […] erano trasportati all'ospedale di Urbino dove ricevevano le cure del caso”. L' Archivio Mille Miglia ha fornito l'ordine di partenza con i nomi degli equipaggi, i tempi del passaggio di Forlì, il ritaglio di giornale originale in cui si racconta l'episodio dell'incidente e una lettera dell'Aci di Firenze indirizzata all'Aci di Brescia in cui si chiedono notizie di salute dei due valorosi piloti;Giugno-Luglio 1948 - La vettura “seriamente avariata” viene ricarrozzata in diversa carrozzeria “Sport” biposto, probabile siluro, probabilmente dal maestro lamierista “Martinelli Antonio” che all'epoca lavorava per garage e officine da corsa realizzando carrozzerie a forma Sport siluro. Un esempio sono quelle realizzate per il “Garage Rondine” a Firenze che si trovava a pochi isolati di distanza. Foto dell'epoca di carrozzeria a Siluro realizzate da “Antonio Martinelli” sono somiglianti allo stato attuale della vettura e pubblicate a Pag. 337-338 del libro “Le Sport...” ma non sono state rintracciate foto dell'epoca successive all'intervento di ripristino del 1948. Tracce dell'incidente alla Mille Miglia del 1948 sono ancora visibili sul telaio della vettura (vedi foto).27 Luglio 1948 la vettura ricostruita viene immatricolata e venduta da Benedetti Elio a Genazzani Eugenio e immatricolata con targa FI41292, numero telaio assegnato “d'ufficio 10-6550”, carrozzeria “Sport” due posti;29 Settembre 1948 vendita a Ferrario Pietro di Giovanni e nuova targa VA23846. Ferrario era parente di Angelo, famoso pilota di moto Mondial che ottenne buoni risultati anche alla Milano – Taranto del 1952 e del 1954;12 Agosto 1950 vendita a Bottigelli Giancarlo, all'epoca residente in P.zza San Giovanni 6 a Busto Arsizio;13 Luglio 1952 – nuova targa CO36284 e vendita a Longhini Alvaro nato a Ferrara il 17/12/1912 residente in Via Crispi 39. Longhini era un appassionato di automobilismo e lavorò per oltre 25 anni nel settore sportivo dell'Aci di Como (1940-1965+) premiato con “Stella al Merito del lavoro” come da “Gazzetta Ufficiale” del 1965. Molto probabilmente partecipò all'organizzazione di eventi sportivi della zona ma l'archivio storico di quegli anni e andato perduto con l'esondazione del lago (Dichiarazione dell'Aci di Como);07 Maggio 1962 – vendita a Callegari Giovanni, nato il 29/07/1922 – deceduto 19/08/2004 e residente a Milano per un prezzo di 50,000 Lire;Circa metà 1987 – vendita da Callegari Giovanni a Scaranello Tiziano, nato a Borsea (RO) il 28/02/1948. Deceduto nel 2002, era un famoso collezionista di auto d'epoca e a memoria della figlia la vettura viene rintracciata e ritrovata allo stato di telaio con poche parti di alluminio molto incidentate. Il restauro dell'alluminio viene affidato alla Carrozzeria Greppi Snc di Colico, Como fondata da Giorgio nel 1977 e famosa anche per la importazione e realizzazione dei primi Dune Buggy in Italia. Soltanto una parte dell'alluminio originale viene salvato: il musetto, la parte superiore e una sezione posteriore, rimodellandolo con diverse licenze su forma coeva dell'epoca ma non fedele al disegno del 1948. La parte di rifinitura e verniciatura viene eseguita nel 1988 dalla Carrozzeria Marchioro di Rovigo. Il Giallo della carrozzeria, forse aggiunto negli anni 60/70, viene rifatto a campione con il colore del ritrovamento. Non e troppo inusuale vedere altre Sport riverniciate di giallo, come anche una Giannini 750 e stata ritrovata. Come risulta dagli scambi di informazioni con la figlia di Tiziano, Rita, le foto del ritrovamento e restauro dell'epoca erano presenti ma sono state buttate via insieme a molto altro durante il trasloco del 2009 in una casa più piccola. Sono presenti però due foto Polaroid del restauro del 1988 presso la Carrozzeria Marchioro: nella prima si vedere il corpo vettura al ritorno dalla lamieratura effettuata dalla Carrozzeria Greppi con il vecchio alluminio del musetto e della parte superiore, unito al nuovo alluminio della parte inferiore. La seconda foto e la vettura appena finita di verniciare, pronta per gli interni e la parte elettrica e rifiniture meccaniche. Non e stato possibile avere notizie se il ritrovamento comprendeva il motore e questo sia stato installato in periodo agonistico o no: l'estratto cronologico riporta che la vettura al momento della immatricolazione montava monoblocco Fiat 500 venduto dalla società F.I.A.R.A. Il motore attualmente sulla vettura, di cui e dotata almeno dal 1988 e coevo dell'epoca di prima immatricolazione, datato 1948 e preparato con accessori originali dell'epoca della vettura: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua in alluminio “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.30 Dicembre 1989 - Radiazione d'ufficio della vettura per mancato pagamento dei bolli;10 Settembre 1991 - nuova targa PDA58861 e vendita a Ruviaro Elvira di Lozzo Atestino, PD;28 Agosto 1992 – nuova targa BZ571881 venduta ad un collezionista di Bolzano, poi il 10-05-2000 ad altro collezionista Fiat della zona poi emigrato in Messico. Acquistata nel 2017 e ricommissionata di meccanica pronta all'utilizzo.Il vecchio proprietario ha ricevuto nel 2003 l'invito alla partecipazione con la vettura alla Mille Miglia (vedi foto invito) e nel Gennaio 2018 e stata invitata alla Rievocazione della Firenze Fiesole organizzata dalla Scuderia Biondetti.E' consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catatwiki. NOTA: TUTTE LE FOTO d'epoca della vettura sono di proprietà degli archivi FOTO LOCCHI e NEGRI-CURAMI ed e vietata qualunque riproduzione, duplicazione o divulgazione. Lo scopo e...

VENDO o SCAMBIO LAMBRETTA LI 125 SPECIAL targata Taranto. É del 67 ma immatricolata la prima volta nel 70. É assolutamente marciante e pronta all'utilizzo. Libretto originale e pronto da passaggio.Non ha ruggine o riparazioni in nessun punto, le pedane e il sotto pedane é perfetto e privo di ruggine.Io spero di venderla o nel caso di scambiarla con Fuoristrada 4x4 o comunque con veicoli d'epoca come Maggiolino, maggiolone, pescaccia,vw t2, samurai, santana, pajero, frontera, westfalia, vw air coled, matra murena,opel gt, mini innocenti o rover, frog, moke, speedster, pescaccia, dune buggy, baja, trike ecc. NO MOTO O MOTORINI.potrei accettare come moto solo una Buell. 3200 euro 3492217486 Fabrizio

Vendo diverse ruote per auto d'epoca: una gomma Michelin X 165 - 380 / 15 monta su Citroen id 19 o Peugeot 404 semi nuova a euro 50, 2 gomme al prezzo di una nuove d'epoca per GS 1220 pallas Michelin XZX 145 - 15 a euro 120 tutte e 2 praticamente al prezzo di una, diverse gomme con cerchio per Citroen 2cv e dyane 125 -15 e 135 - 15 antineve e chiodate in buone condizioni a euro 50 al pezzo, ruota completa per giulia 155 sr 15 a euro 50, cerchio allargato per volkswagen dune buggy a euro 50, una ruota completa di cerchio per Citroen CX Michelin ZX 175 -14 a euro 50.

Suzuki RV 90 RV 90 Anno: 2005 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc Potenza: 12 CV Antifurto elettronico, Avviamento a pedale, Avviamento elettrico, Bauletto, Freni a disco ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: Pari al nuovo MECCANICA PERFETTA - MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE INCLUSO: TOP CASE - OROLOGIO VINTAGE DA MANUBRIO Disponiamo di questo Suzuki RV 125 VanVan del 2005 con 31468 km in odometro, in condizioni estetiche e meccaniche davvero esemplari. Quasi una ?dune buggy? a 2 ruote, il Van Van è così leggero che chiunque riesce a spostarlo senza fatica, offre una posizione di guida naturale. La sella, davvero ampia e soffice, è molto vicina al terreno (80 cm), permette gradevoli passeggiate. Moto perfetta sotto ogni aspetto, NESSUN INTERVENTO DA FARE: disco frizione e disco freni nuovi, sella nuova, consumi irrisori, solo pochi esemplari in sicilia. Batteria nuova. Luci al led. Gomme 90%. Revisione con esito REGOLARE valida fino al 03/2021. Nessun dubbio: con il Van Van ci si diverte. E? talmente facile e intuitivo che non ci si sente mai fuori posto. Il suo habitat naturale è la metropoli, dove sguscia senza problemi anche nel traffico più congestionato, ma anche fuori città il 125 della Suzuki non si smentisce. Per tutti questi motivi, la moto strizza l'occhio anche alle "centauresse", soprattutto se alle prime esperienze, che preferiscono modelli di moto di dimensioni più compatte, con altezza della sella e peso contenuti.