Erogazione corrente

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah. Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente. Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose. Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4. Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 V Verifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato. Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore. Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate. Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V. Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’ Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah.Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente.Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose.Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4.Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 VVerifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato.Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore.Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate.Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V.Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco.Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Vendo CHALLENGER MAGEO 260 anno 2018 con soli 19900Km. Valore EUROTAX del veicolo senza optional €40.000 ! TOTALE VALORE ACCESSORI €11.800 ! VALORE TOTALE DEL VEICOLO €51800 Il veicolo è sempre stato tenuto con cura MANIACALE: si trova in perfetto stato, nessun segno sulla carrozzeria esterna, mobilio interno PERFETTO e tutta l'impiantistica è perfettamente funzionante! Optional installati: €1000 - VERANDA FIAMMA €800 - ANTIFURTO perimetrale e volumetrico €1800 - PARABOLA TELECO €200 - TV con DECODER SATELLITARE INTEGRATO €500 - PANNELLO SOLARE 150W €300 - SECONDA BATTERIA AGM marca NDS €250 - NDS MANAGER per la gestione utilizzo/carica batterie €1200 - INVERTER NDS 2000W con collegamento a tutte le prese e al frigorifero. Significa che attivando l'inverter è possibile utilizzare la corrente 220V su QUALSIASI presa del camper anche senza essere in campeggio o in aree di sosta dove offrono l'allacciamento elettrico. L'inverter è stato inoltre COLLEGATO FRIGORIFERO per poter tenere il frigo a corrente 220V durante la marcia, con un notevole aumento di efficienza di raffreddamento, specialmente d'estate! €100 - PRESA ESTERNA AGGIUNTIVA 12V/220V, per avere un punto corrente sotto la veranda €300 - TERMOSTATO ELETTRONICO eberspacher per la gestione temporizzata e precisa del riscaldamento invernale €2000 - OBLO' PANORAMICO ANTERIORE DOMETIC NUOVO, piu' resistente e isolante rispetto all'oblò di serie €2000 - PORTAMOTO rimovibile portata massima 150Kg €150 - POMPA ACQUA FIAMMA nuova top di gamma e VASO di ESPANSIONE €1200 - SEDILI IN VERA PELLE €300 - MATERASSO a molle NUOVO, di alta qualità proveniente NON dal mondo CAMPER ! TOTALE VALORE ACCESSORI €11.800 ! CARATTERISTICHE DI SERIE: Lunghezza 6.99, larghezza 2.35, altezza 2.92, altezza interna 2.11 Peso a vuoto circa 3000Kg LETTO BASCULANTE 190x160 come quello di casa! MOTORIZZAZIONE Ford transit 170Cv, con centralina ottimizzata per consumi ed erogazione AUTORADIO FORD ARIA CONDIZIONATA IN CABINA RISCALDAMENTO A GASOLIO EBERSPACHER con KIT ALTITUDINE per l'utilizzo oltre i 2000m SMART LOUNGE - la dinette si trasforma rapidamente in sedili da viaggio ISOLAMENTO CLASSE 3 - il miglior isolamento termico certificato sul mercato! KIT LETTO DINETTE per aggiungere 2 posti letto, totale 4 FRIGORIFERO TRIVALENTE TETHFORD - Gas, 12V, 220V BOILER TRUMA 10l a gas con accensione e gestione elettronica ALCUNE RISPOSTE A DOMANDE TIPICHE, per risparmiare tempo... PERCHE' LO VENDI? E' un camper perfetto per la coppia, sia come agilità (rimane entro i 7m di lunghezza), sia come comfort e capacità di stivaggio. Ma se si progetta di portarsi dietro i figli, bisogna pensare probabilmente a un camper con una pianta diversa. HA MAI AVUTO INFILTRAZIONI? No, il camper è stato tagliandato regolarmente ed è quindi GARANTITO DALLA CASA MADRE contro le infiltrazioni per altri 5 anni, continuando a fare i tagliandi. L'oblò anteriore è stato sostituito proprio perché rappresentava un rischio, un difetto di serie, per questo è stato installato un DOMETIC che ha una tenuta quasi da sottomarino. IL PREZZO E' TRATTABILE? Si e no. NON parliamo di una vendita per necessità finanziarie, astenersi quindi avvoltoi, opportunisti e venditori di tappeti: per venderlo a un prezzo disperato, ce lo teniamo e in qualche modo ce lo facciamo andare bene. La trattativa comunque è lecita in qualsiasi vendita, per cui se credete di avere un'offerta interessante fatevi avanti. IL MOTORE E' A POSTO? Con i chilometri che ha percorso è a mala pena finito il rodaggio. Abbiamo comunque tagliandato il mezzo lo scorso autunno cambiando olio e filtri, anche se secondo la FORD non sarebbe stato necessario fino intorno ai 25000 km. Abbiamo inoltre fatto ottimizzare la centralina da BIESSE RACING di Neive per ottimizzare consumi ed erogazione: visitate il loro sito web per capire su quali macchine lavorano, non siamo andati dal primo "smanettone", non avendo necessità di guadagnare cavalli, ma semplicemente di abbassare i consumi ed evitare "strappi di coppia imbizzarriti" di un motore davvero potente, che ti porta ovunque.

OptiMate Lithium il primo caricabatterie che protegge la vostra batteria al litio LiFePO4 come nessun caricatore ha mai fatto prima! Il nuovo OptiMate lithium proteggerà i vostri investimenti e garantirà le prestazioni delle vostre batterie al litio ferro;fosfato (LiFePO4/LFP) fino a 100 Ah, che funzioneranno al meglio per molto tempo. Con 5 A di corrente di carica disponibili, l'innovativo programma ampmatic multifase di OptiMate lithium permette di ricaricare e di bilanciare le celle all'interno della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il programma di mantenimento di OptiMate lithium eroga corrente ai circuiti del veicolo, proteggendo la batteria e mantenendola completamente carica. OptiMate lithium – Battery Performance Guaranteed! Funzionamento Test di prequalificazione: OptiMate Lithium visualizza lo stato della batteria prima della carica e misura la temperatura ambiente. Il programma di carica ampmatic viene selezionato in base alla temperatura e allo stato della batteria.Recupero a bassa tensione: la modalità di protezione safeTº controlla la carica durante la fase di sicurezza, per assicurare che tutte le batterie eccessivamente scariche vengano recuperate in modo corretto e sicuro. I test vengono condotti per tutto il programma di sicurezza al fine di determinare se la batteria è stata correttamente recuperata e se può passare alla fase di carica principale.Carica principale: il processore ampmatic regola attivamente la corrente di carica per adattarla alla capacità e alle condizioni della batteria, per completare la carica nel più breve tempo possibile. L'avanzamento dell'operazione viene confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4.Controllo delle celle in corto circuito/morte: l'avanzamento della carica è confrontato con la curva di carica ideale delle batterie LiFePO4, vengono rilevati i danni interni e viene impedita la carica non necessaria delle batterie che non possono essere recuperate.Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi con tensione controllata tra 14,0 e 14,3 V, favorendo l'equalizzazione della tensione delle celle e migliorando l'erogazione complessiva di potenza della batteria.Verifica della carica: la tensione è limitata a 13,6 V mentre il processore ampmatic controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all'assorbimento per altri 10 minuti.Test di mantenimento della tensione: viene svolto per 30 minuti durante i quali non viene erogata alcuna corrente di carica, con 5 possibili risultati di test che indicano lo stato generale di salute della batteria. Un risultato verde (tensione > 12,7 V) estende la durata del test fino a 12 ore, per controllare uno scaricamento automatico eccessivo o una perdita di potenza superiore alle aspettative nel sistema elettrico del veicolo.Mantenimento della carica: il CICLO DI CARICA DI MANTENIMENTO di 12 ore consiste in periodi di carica di 30 minuti ad una tensione di 13,6 V seguiti da e alternati con periodi di 'riposo' di 30 minuti (nessuna corrente di carica). Durante il periodo di carica, la corrente viene erogata solo se la batteria ha perso parte della carica a causa del collegamento di un circuito. Se il livello di carica cala drasticamente, può essere eseguito un ciclo di ripristino. Il test di mantenimento della tensione e il ciclo di carica di mantenimento si ripeterà 24 ore dopo l'avvio del primo test e continuerà a ripetersi per tutto il tempo in cui il caricatore resterà collegato. Il programma di cicli di carica e di 'riposo' alternati protegge la batteria da scariche eccessive attraverso il collegamento di un circuito, il che lo rende ideale per cicli di carica di mantenimento a lungo termine e totalmente sicuri.Compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71).

OptiMate 3 mantenitore, carica batterie ed ottimizzatore per batterie da 12V per moto e altri veicoli con batterie di capacità da 2 a 50 Ah (di qualsiasi tipo tranne quelle al litio). Il caricabatterie Optimate 3 è l'evoluzione del famosissimo Optimate III SP e Optimate 3+ ed è l'unico caricabatterie;mantenitore raccomandata da ben 8 Case motociclistiche. OptiMate 3 si collega alla rete di casa 220/240V e alla batteria, tutte le altre funzioni avvengono automaticamente. Al contrario dei suoi concorrenti, l’OptiMate 3 è in grado di salvare batterie assai trascurate e in più verifica che le batterie siano cariche per quanto il loro stato iniziale lo permetta, e controlla quindi che non vi siano celle difettose. Infine, OptiMate 3 mantiene la vostra batteria in modo sicuro in caso di lungo stoccaggio, grazie al suo ciclo di mantenimento dolce – 30 minuti di riposo per ogni ora di connessione. Ecco una breve descrizione del programma automatico a fasi multiple dell’OptiMate, che si avvia al momento della connessione a una batteria da 12V che abbia una tensione di almeno 2V: L’OptiMate verifica immediatamente se la batteria presenta un voltaggio sufficiente per lanciare il programma, e se sia solforata o meno. In caso di solforazione, l’OptiMate applica il suo intervento di «pronto soccorso» sotto forma di una tensione di 20V** massimo, con una corrente debole per una durata massima di 2 ore, per indurre la batteria ad accettare una carica in modo «normale». Una volta che il circuito rileva che questo stato è stato raggiunto (in effetti al momento stesso della connessione per la maggior parte delle batterie), si attiva il modo di carica principale rilasciando una corrente costante, anche se la batteria è più «reticente» del normale ad accettare la carica – situazione dovuta al fatto che è stata «dimenticata» per un certo tempo. Quando i parametri della batteria indicano che il progresso della carica è sufficiente, parte la fase di verifica (esclusività). La tensione è limitata a un livello più basso e, se fosse necessario, un’azione a tensione pulsante elimina ulteriore solforazione e completa la carica. Fatta questa verifica, si passa alla fase seguente. L’OptiMate interrompe in questa fase la sua erogazione di corrente per 30 minuti e sorveglia il voltaggio della batteria, non alimentata in questo lasso di tempo. Ciò permette di controllare se la batteria ritiene una carica sufficiente a poter avviare un motore. A questo punto viene attivato il modo di mantenimento. Durante i 30’ seguenti, l’OptiMate invia una carica di sostegno, ma solo quanto basta a compensare una perdita o un consumo imposti da un accessorio collegato, come un allarme o un immobilizzatore. Qualsiasi riscaldamento e/o surriscaldamento della batteria è da escludere, grazie al ciclo di mantenimento «50%»; tensione fluttuante e test di 30’ seguiti da 30’ di pausa. In questo modo, la batteria è sempre pronta al 100% ma mai sovraccarica. **Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima scollegata dal pannello elettrico del veicolo.Per questo e altri motivi tecnici, l’OptiMate non può danneggiare nessun elemento elettronico. Le ipotesi di possibile rischi, evocate in certi siti di «chat» o certi forum, sono infondate. Tuttavia può benissimo servire per batterie di dimensioni maggiori, basterà semplicemente prevedere un tempo di carica più lungo. Conforme a tutte le norme EN e IEC pertinenti e alle direttive CE. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Vendo CHALLENGER MAGEO 260 anno 2018 con soli 19900Km. Valore EUROTAX del veicolo senza optional ¤40.000 !!!!!!!! TOTALE VALORE ACCESSORI ¤11.800 !!!!!!!! VALORE TOTALE DEL VEICOLO ¤51800 Il veicolo è sempre stato tenuto con cura MANIACALE: si trova in perfetto stato, nessun segno sulla carrozzeria esterna, mobilio interno PERFETTO e tutta l'impiantistica è perfettamente funzionante! Optional installati: ¤1000 - VERANDA FIAMMA ¤800 - ANTIFURTO perimetrale e volumetrico ¤1800 - PARABOLA TELECO ¤200 - TV con DECODER SATELLITARE INTEGRATO ¤500 - PANNELLO SOLARE 150W ¤300 - SECONDA BATTERIA AGM marca NDS ¤250 - NDS MANAGER per la gestione utilizzo/carica batterie ¤1200 - INVERTER NDS 2000W con collegamento a tutte le prese e al frigorifero. Significa che attivando l'inverter è possibile utilizzare la corrente 220V su QUALSIASI presa del camper anche senza essere in campeggio o in aree di sosta dove offrono l'allacciamento elettrico. L'inverter è stato inoltre COLLEGATO FRIGORIFERO per poter tenere il frigo a corrente 220V durante la marcia, con un notevole aumento di efficienza di raffreddamento, specialmente d'estate! ¤100 - PRESA ESTERNA AGGIUNTIVA 12V/220V, per avere un punto corrente sotto la veranda ¤300 - TERMOSTATO ELETTRONICO eberspacher per la gestione temporizzata e precisa del riscaldamento invernale ¤2000 - OBLO' PANORAMICO ANTERIORE DOMETIC NUOVO, piu' resistente e isolante rispetto all'oblò di serie ¤2000 - PORTAMOTO rimovibile portata massima 150Kg ¤150 - POMPA ACQUA FIAMMA nuova top di gamma e VASO di ESPANSIONE ¤1200 - SEDILI IN VERA PELLE ¤300 - MATERASSO a molle NUOVO, di alta qualità proveniente NON dal mondo CAMPER !!!!!!!! TOTALE VALORE ACCESSORI ¤11.800 !!!!!!!! CARATTERISTICHE DI SERIE: Lunghezza 6.99, larghezza 2.35, altezza 2.92, altezza interna 2.11 Peso a vuoto circa 3000Kg LETTO BASCULANTE 190x160 come quello di casa! MOTORIZZAZIONE Ford transit 170Cv, con centralina ottimizzata per consumi ed erogazione AUTORADIO FORD ARIA CONDIZIONATA

Caricatore autodiagnostico a 4 fasi per batterie 12 V piombo;acido (STD, AGM, GEL) e 12.8V Lithium (LiFeP04) da 2Ah;20Ah. OptiMate 1 Duo, un vero caricabatterie e manutentore automatico da “collegare e dimenticare” che ottimizza le prestazioni delle moderne batterie da moto e scooter. CARATTERISTICHE • Recupero, tramite sistema elettronico a impulsi di passa tensione, per le batterie scaricate totalmente (>4V) • Erogazione di carica principale e di ottimizzazione per la carica ottimale di ogni batteria. • Manutenzione OptiMate “24;7;365”. La carica ?uttuante interattiva mantiene qualsiasi tipo di batteria senza sovraccaricarla. Ideale per veicoli che sono usati raramente o stagionalmente. • CORRENTE DI CARICA: 0,6 A (corrente costante) • USO: al chiuso (temperatura minima:;20°C) • RECUPERO: accensione a bassa tensione (4 V) • INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. • TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. Connettore della batteria resistente alle intemperie e set standard morsetto della batteria inclusi. • SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica, automobilistica. Assenza di scintille. Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo,termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria.

Ottimo prodotto grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Con questo caricabatterie potete ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Al momento dell'utilizzo, non dovrete fare altro che inserire la spina nella classica presa di corrente, collegare la batteria attraverso i cavi positivo e negativo di colore rosso e nero, scegliere il voltaggio (12V) CARATTERISTICHE: Adatto a ricaricare batterie ricaricabili piombo acido Erogazione di corrente: 12V - 6V Amperaggio: 8 Amp Cavi polari: Rosso/Nero INPUT: AC 2200V 50Hz CAPACITA' BATTERIA: 9AH - 112AH LA CONFEZIONE CONTIENE: Nr. 1 Caricabatterie completo di cavi

Ottimo prodotto grazie al quale potrete ricaricare le batterie della vostra auto, moto o camper direttamente a casa vostra. Con questo caricabatterie potete ricaricare batterie che sono rimaste ferme per molto tempo e che non hanno sufficiente potenza per essere utilizzate. Al momento dell'utilizzo, non dovrete fare altro che inserire la spina nella classica presa di corrente, collegare la batteria attraverso i cavi positivo e negativo di colore rosso e nero, scegliere il voltaggio (12V) CARATTERISTICHE: Adatto a ricaricare batterie ricaricabili piombo acido Erogazione di corrente: 12V - 6V Amperaggio: 12 Amp Cavi polari: Rosso/Nero INPUT: AC 120V 60Hz CAPACITA' BATTERIA: 16AH - 160AH LA CONFEZIONE CONTIENE: Nr. 1 Caricabatterie completo di cavi

ottimo Prodotto Grazie Al Quale Potrete Ricaricare Le Batterie Della Vostra Auto, Moto O Camper Direttamente A Casa Vostra. Con Questo Caricabatterie Potete Ricaricare Batterie Che Sono Rimaste Ferme Per Molto Tempo E Che Non Hanno Sufficiente Potenza Per Essere Utilizzate. al Momento Dellutilizzo, Non Dovrete Fare Altro Che Inserire La Spina Nella Classica Presa Di Corrente, Collegare La Batteria Attraverso I Cavi Positivo E Negativo Di Colore Rosso E Nero, Scegliere Il Voltaggio (12v) caratteristiche: adatto A Ricaricare Batterie Ricaricabili Piombo Acido erogazione Di Corrente: 12v - 6v amperaggio: 8 Amp cavi Polari: Rosso/nero input: Ac 2200v 50hz capacita Batteria: 9ah - 112ah la Confezione Contiene: nr. 1 Caricabatterie Completo Di Cavi

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Per inutilizzo e solo per veri intenditori! Camper Italia Dyapason monoscocca in vetro resina del 1993 su Meccanica Iveco 35 - 2400 Turbo Diesel. Km. 100000. Patente B. Sospensioni AL-KO. Porta moto con verricello elettrico. Pannelli solari. Telecamera e sensori di retromarcia. Trio gas. Freno motore. 7 gomme nuove. 2 batterie nuove. Bombolone gas integrato per i 4 fornelli, il frigo trivalente Electrolux, il riscaldamento ed il boiler Trumatic. Erogazione acqua a pedale. Mobili in legno marino. Sediili, divanetti e letto in velluto blu Francia. Serbatoio acqua 400lt. Finestre con vetri scorrevoli, zanzariere e veneziane. Bagno con vasca da bagno e water in ceramica. Tetto calpestabile. Generatore di corrente 2000W (opzionale). Scooter Piaggio Liberty 200 (opzionale)

Se avete bisogno di più elettricità sulla vostra moto Accel ha la soluzione per voi! Ora potete aumentare l'erogazione di corrente da 32 Amp. A 40 Amp. Gli statori Accel Letric sono costruiti negli USA con materiali della migliore qualità disponibile, usando il top della tecnologia. Questi statori che sono superiori alle specifiche OEM, sono testati uno ad uno da Accel prima di essere spediti, per verificarne la qualità. Disponibile come aggiornamento per i modelli Big-Twin Evolution, dove dovrà essere usato con il regolatore ZPN 722022.

Porto di Cecina in posizione centrale sulla banchina della nuova darsena interna ed in condizioni di massima sicurezza contro ogni calamità climatica, sarà disponibile dal 01/02/2023, un posto barca di dimensioni massime metri 14,70 x 4,40 con pescaggio oltre 3 metri con richiesta annuale di euro 8.000. L'ormeggio è molto sicuro anche in inverno in quanto totalmente riparato da tutti i venti di mare.Verrà consegnata una chiave elettronica che consente l'accesso ai servizi e parcheggi riservati e l'erogazione di acqua e corrente elettrica dalle apposite colonnine.

Chilometri percorsi 14.000. KIA E-Niro Vuoi fare un TEST DRIVE della vettura o ricevere foto e video? CHIAMA ORA per fissare un appuntamento. M-M Motors è una società d?intermediazione di auto tra privati, la nostra mission è di offrire a chi vende la possibilità di realizzare il giusto prezzo ed a chi acquista di averla ad un prezzo vantaggioso rispetto ai canali tradizionali, offrendo le stesse garanzie di una concessionaria! PERIZIA DELL ESPERTO: Siamo ormai nel futuro, e questa splendida vettura ne è la dimostrazione!!! Oggi presentiamo questo stupendo SUV FULL ELETTRICO!!! KIA E-NIRO - elettrica con autonomia da 450 km - grigio scuro metallizzato con interni in pelle neri allestimento EVOLUTION - massima erogazione 204 CV !!! Kw a libretto 29 con costo del passaggio di proprietà al minimo!!! AUTO ACQUISTATA DIRETTAMENTE IN KIA DALL'ATTUALE PROPRIETARIO CON GARANZIA UFFICIALE ATTIVA PER 7 ANNI (FINO AL 2029) ELETTRICO SENZA NECESSITA' DI TAGLIANDI AL MOTORE - SOLO CHECK DI CONTROLLO OGNI 15.000 KM AUTONOMIA 450 KM REALE!!! TESTATA... POSSIBILITA' DI RICARICA NORMALE O VELOCE BATTERIA DA 64 KWH VETTURA ATTUALMENTE MANTENUTA SEMPRE NEL RANGE 20%-80% E CARICATA VELOCE IN CORRENTE CONTINUA (CON CCS COMBO 2) SOLTANTO DUE VOLTE PER NECESSITA' TEMPO MEDIO DI RICARICA VELOCE FINO ALL'80% DI CIRCA 45 MINUTI AUTO PRATICAMENTE FULL OPTIONAL, DA SEGNALARE: BARRE LONGITUDINALI AL TETTO CERCHI IN LEGA 17'' VETRI POSTERIORI OSCURATI SPECCHIETTI ELETTRICI CON RILEVAMENTO ANGOLO CIECO SENSORI PARCHEGGIO ANTERIORI/POSTERIORI TELECAMERA POSTERIORE FARI FULL LED CHIUSURA CENTRALIZZATA SENZA CHIAVE VOLANTE RISCALDABILE MULTIFUNZIONE VIRTUAL COCKPIT CRUISE CONTROL ADATTIVO CONTROLLO ELETTRONICO DELLA CORSIA NAVIGATORE CON AGGIORNAMENTO MAPPE GRATUITO APPLECARPLAY + ANDROID AUTO HTOSPOT WIFI KIA CONNECT SERVICE SEDILE GUIDATORE REGOLABILE ELTTRICAMENTE CON DOPPIA MEMORIA SEDILI ANTERIORI E POSTERIORI RISCALDABILI SEDILI ANTERIORI RAFFRESCATI CLIMA AUTOMATICO BIZONA CON BOCCHETTE POSTERIORI e molto altro!!! PER PASSARE AD UN ELETTRICO DCON BUONE DIMENSIONI, TEMPI DI RICARICA CELERI E OTTIME AUTONOMIA E' IL MOMENTO GIUSTO VETTURA SUPER GARANTITA DA KIA!!! 7 ANNI!!! DISPONIBILE SUBITO E PER POCO...SUPER PREZZO GARANTITO!!! DISPONIBILE VISIONE E TEST DRIVE SU APPUNTAMENTO. CHIAMARE PRIMA DI RECARSI IN SEDE. VETTURA: Interni: OTTIME CONDIZIONI Esterni: OTTIME CONDIZIONI Volante: OTTIME CONDIZIONI Gomme: ESTIVE 17'' 80% DOCUMENTAZIONE: Libretto Service: DISPONIBILE Libretto uso e manutenzione: DISPONIBILE Bollo: --- Revisione: 01/2026 MANUTENZIONE: Ultimo tagliando: --- Km ultimo tagliando: --- Tagliandi: --- Cambio: AUTOMATICO Frizione: --- Freni: OTTIME CONDIZIONI -GARANZIA 12 MESI ESTENDIBILE; -FINANZIAMENTI IN SEDE AI MIGLIORI TASSI SUL MERCATO; -ASSICURAZIONI FURTO E INCENDIO PER TUTTA LA DURATA DEL FINANZIAMENTO; -SI VALUTANO EVENTUALI PERMUTE; CONDIZIONI DI VENDITA Tutte le informazioni nel nostro annuncio sono state compilate con la massima precisione e cura. Tuttavia, possono contenere degli errori. M-M Motors Srl declina ogni responsabilità per eventuali non conformità relative a dati inseriti quali optional, omologazioni anti inquinamento e altri dettagli inerenti all'automobile. bracciolo chiave con transponder climatizzatore manuale climatizzatore automatico cruise control partenza assistita su pendenza regolazione sedili elettrica sedili riscaldati sensori luci sensori pioggia sensori di parcheggio anteriori sensori di parcheggio posteriori navigatore specchietti elettrici start e stop supporto lombare telecamera posteriore volante in pelle volante multifunzione volante riscaldabile android auto autoradio bluetooth computer bordo lettore cd mp3 schermo multifunzione impianto audio presa usb / aux kit vivavoce freno di stazionamento elettrico leve al volante assetto sportivo portapacchi spoiler touch abs adaptive cruise control airbag airbag laterale airbag passeggero blind spot monitor chiusura centralizzata lane assist (c