Esemplari originali

Descrizione Ferrari Mondial 8 anno 01/1981 monospecchio (prima serie703 esemplari) n.229/703 UNICOPROPRIETARIO Grigio Argento//(introvabile),interni in pelle beige,documenti//originali, foglio complementare e libretto,targhe//originali, book service,aria condizionata,//carrozzeria perfetta, interni ok, appena//TAGLIANDATA, cinghie distribuzione appena//sostituite,pompa benzina nuova, pompa acqua//uova,cinghie servizi nuove, cuffie semiassi//uove, impianto elettrico revisionato,iniettori e//iniezione meccanica revisionate,(circa//7000€di lavori effettuati dimostrabili con//fatture), revisionata giugno 2015.

Auto storica, pochi esemplari circolanti, Fiat Croma 2000 16v benzina, CV 137, anno 1993, colore verde metallizzato, Km. 88.100 originali, super-accessoriata: TELO COPRIAUTO ANTI-UV PRESTIGE LAMPA, candele NGK Irridium, filtro K&E, marmitte artigianali in acciaio, cerchioni in lega, coperture maggiorate 205/55 cerchio 15 sostituite dicembre 2017, batteria Varta 74 Ah sostituita marzo 2018, allarme Gemini, climatizzatore elettronico, impianto stereo Clarion, carrozzeria perfetta esente da ruggine, interni perfetti.

Auto acquistata da noi già in condizioni sanissime,nonostante questo abbiamo deciso di riportare ai massimi spendori questo gioiello  ora in avanzato stato di professionale ed impegnativo restauro, smontata completamente in ogni sua ultima vite successivamente sabbiata tutta a lamiera ove necessitava,auto comunque molto sana in origine.. motore smontato in ogni sua parte.. pistoni Canne tutto rifatto a nuovo compreso bronzine ovviamente il tutto con pezzi originali LAMBORGHINI..bilanciatura albero motore, guarnizioni revisione e allineamento carburatori, serbatoi trattati..IL TUTTO AFFIDATO AD UN TEEAM DI PROFFESSIONISTI NEL SETTORE RESTAURI e molto ancora.. il tutto ne consegue un  lavoro molto molto impegnativo per questo completo e maniacale restauro  stimato in circa 600 ore di lavoro fra carrozzeria interni motore meccanica sospensioni ecc.. l / /'auto uscirà esattamente come nuova di fabbrica uscita ben 40 anni fà..nel suo splendido colore originale blu metallizzato.. pronta per fine anno 2016 per chi cerca di imposessarsi di un oggetto pari al nuovo pensiamo valga la pena venirci a trovare e vedere il quanto si stia praticando su essa..SOLI 66 ESEMPLARI COSTRUITI OTTIMO INVESTIMENTO E SICURA RIVALUTAZIONE PER QUESTO GIOIELLO FIRMATO LAMORGHINI,MAGGIORI INFO SIG MICHELE PELLIZZER TEL 3355747950 NO PERDITEMPO GRAZIE

Moto Guzzi V 10 Centauro - 1999 245 esemplari costruiti Condizioni impeccabili Da vero amatore Guzzi Scarichi Termignoni in carbonio con incrocio libero, centralina con mappatura dedicata Tagliando fatto a Giugno 2019, sostituito le cinghie, i cuscinetti e i paraoli, olio e filtro, controllo generale e lubrificazioni parti. Coperchi punterie appena sabbiati A corredo ovviamente ci sono TUTTI I RICAMBI ORiGINALI: doppi scarichi, incrocio, sella doppia, portapacchi, doppie chiavi, libretto uso e manutenzione. Appena gommata con metzeler sportec zr, bollata fino ad agosto 2020, revisionata fino a Luglio 2021. No affaristi e perditempo NON PERMUTO ! Prezzo trattabile

Descrizione ALFA ROMEO GTV 3.2i V6 24v, cambio manuale, immatricolata nel 2/2005, UNICO PROPRIETARIO, 73.000 km, vettura molto bella e paragonabile veramente al nuovo. Presentata al Salone di Ginevra nel marzo 2003, la "terza serie" è la rivisitazione della seconda con modifica del frontale, interni con nuovi rivestimenti della selleria, illuminazione della strumentazione rossa con fondoscala del tachimetro a 280 km/h, plancia centrale ridisegnata per far posto al controllo della trazione (ASR). Questo motore è stato l'ultimo componente realizzato nello storico Stabilimento Alfa Romeo di Arese. Il 31 dicembre 2005 infatti è stato sfornato l'ultimo V6, e il suo leggendario progettista Giuseppe Busso, è deceduto pochi giorni dopo, il 3 gennaio 2006. Con questa configurazione, la GTV 3.2 V6 venne dichiarata come l'Alfa stradale di serie più veloce mai costruita con i suoi 255 km/h, mantenendo il primato fino alla commercializzazione della Alfa Romeo 8C Competizione. Prodotta in soli 512 esemplari nella versione coupè e 541 nella versione spider, è ritenuta già oggi oggetto da collezione con chiara rivalutazione nel tempo. Appena tagliandata, gomme semi-nuove, con l'ultimo tagliando eseguita anche la cinghia di distribuzione, nessun intervento da fare. Accessoriata di vernice metallizzata, cambio manuale, cerchi in lega da 17" originali, antifurto, chiusura centralizzata, vetri elettrici, climatizzatore, specchietti elettrici, computer di bordo, autoradio originale della casa, volante e pomello del cambio in pelle, Interni sportivi in pelle Momo, ecc. FULL OPTIONAL!!! COMPLETAMENTE ORIGINALE IN OGNI SUA PARTE, GIA' D'INTERESSE STORICO VISTE LE POCHISSIME UNITA' PRODOTTE. STUPENDA!!! RICEVIAMO SOLO SU APPUNTAMENTO. Autosprint Torino consiglia sempre di contattarci per verificare la disponibiltà e la correttezza dei dati inseriti che non hanno validità ai fini contrattuali. Raccomandiamo contatto telefonico non rispondiamo a mail o messaggi. Grazie. - Vito Simone: MOSTRA NUMERO. Venite a trovarci anche su Facebook. https://www.facebook.com/AutoSprintTorino/

Bmw K1 ABS, 02/1991, Introvabile con soli 6.000 Km ORIGINALI, Unico proprietario, Condizioni pari al nuovo, Veicolo da collezione prodotto dal 1988 al 1993 in soli 6.921 esemplari al mondo, Tutto completamente originale e dell'epoca, Pneumatici primo equipaggiamento, Accessori di serie, Targa e documenti originali (vecchio foglio complementare), Libretti uso e manutenzione e service book, Coprisella monoposto, Conservata gelosamente in luogo chiuso ed asciutto senza nessun segno del tempo,

FERRARI 400 i *TARGHE E DOCUMENTI ORIGINALI* *UNIPROPRIETARIO* Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 113000 Immatricolazione: 07/1983 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 217 kW / 295 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 4824 Cilindri: 12 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Volante in pelle, Sospensioni pneumatiche, Cerchi in lega, Autoradio, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Interni in pelle, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Fendinebbia Descrizione fornita dal venditore: Ferrari 400i del Luglio 1983 in eccellenti condizioni generali, ottimamente conservata, unico proprietario con targhe e documenti originali, cambio manuale (costruiti 421 esemplari), corredata di libretto service, libretto uso e manutenzione, libretto assistenza, doppie chiavi e borsa attrezzi. Tutte le nostre automobili usate in vendita godono di garanzia legale di conformità come previsto dalle leggi vigenti in merito ed approvato dall'Associazione per la difesa dei consumatori. Offriamo inoltre la possibilità di ottenere pacchetti di estensione garanzia fino a 36 mesi, includendo negli stessi servizio di soccorso stradale 24h su 24 (in caso di guasto, incidente, incendio, foratura, perdita o rottura chiavi, mancanza o errore carburante), invio di un'officina mobile sul posto (per piccoli interventi di emergenza), rimborso spese (pernottamento o trasporto), veicolo sostitutivo, rientro e proseguimento del viaggio, il tutto con validità in tutti i paesi dell'Unione Europea, compresi San Marino e Città del Vaticano.

FERRARI 400 i *TARGHE E DOCUMENTI ORIGINALI* *UNIPROPRIETARIO* Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 113000 Immatricolazione: 07/1983 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 217 kW / 295 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 4824 Cilindri: 12 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Fendinebbia, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Interni in pelle, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Autoradio, Cerchi in lega, Sospensioni pneumatiche, Volante in pelle Descrizione fornita dal venditore: Ferrari 400i del Luglio 1983 in eccellenti condizioni generali, ottimamente conservata, unico proprietario con targhe e documenti originali, cambio manuale (costruiti 421 esemplari), corredata di libretto service, libretto uso e manutenzione, libretto assistenza, doppie chiavi e borsa attrezzi. Tutte le nostre automobili usate in vendita godono di garanzia legale di conformità come previsto dalle leggi vigenti in merito ed approvato dall'Associazione per la difesa dei consumatori. Offriamo inoltre la possibilità di ottenere pacchetti di estensione garanzia fino a 36 mesi, includendo negli stessi servizio di soccorso stradale 24h su 24 (in caso di guasto, incidente, incendio, foratura, perdita o rottura chiavi, mancanza o errore carburante), invio di un'officina mobile sul posto (per piccoli interventi di emergenza), rimborso spese (pernottamento o trasporto), veicolo sostitutivo, rientro e proseguimento del viaggio, il tutto con validità in tutti i paesi dell'Unione Europea, compresi San Marino e Città del Vaticano. Contatti: AB MOTORS Via Tecchione 17 - San Giuliano Milanese (MI) Tel: 02 27017325 Cell: Fax: 339 2001199 Sito: www.abmotors.it Email: info@abmotors.it Telefono: 02 27017325 Comune: San Giuliano Milanese

FERRARI 400 i *TARGHE E DOCUMENTI ORIGINALI* *UNIPROPRIETARIO* Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 113000 Immatricolazione: 07/1983 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 217 kW / 295 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Grigio Colore interno: Garanzia: 12 Concessionario Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 4824 Cilindri: 12 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Alzacristalli elettrici, Autoradio, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Fendinebbia, Interni in pelle, Servosterzo, Sospensioni pneumatiche, Specchietti laterali elettrici, Volante in pelle Descrizione fornita dal venditore: Ferrari 400i del Luglio 1983 in eccellenti condizioni generali, ottimamente conservata, unico proprietario con targhe e documenti originali, cambio manuale (costruiti 421 esemplari), corredata di libretto service, libretto uso e manutenzione, libretto assistenza, doppie chiavi e borsa attrezzi. Tutte le nostre automobili usate in vendita godono di garanzia legale di conformità come previsto dalle leggi vigenti in merito ed approvato dall'Associazione per la difesa dei consumatori. Offriamo inoltre la possibilità di ottenere pacchetti di estensione garanzia fino a 36 mesi, includendo negli stessi servizio di soccorso stradale 24h su 24 (in caso di guasto, incidente, incendio, foratura, perdita o rottura chiavi, mancanza o errore carburante), invio di un'officina mobile sul posto (per piccoli interventi di emergenza), rimborso spese (pernottamento o trasporto), veicolo sostitutivo, rientro e proseguimento del viaggio, il tutto con validità in tutti i paesi dell'Unione Europea, compresi San Marino e Città del Vaticano. Contatti: AB MOTORS Via Tecchione 17 - San Giuliano Milanese (MI) Tel: 02 27017325 Cell: Fax: 339 2001199 Sito: www.abmotors.it Email: info@abmotors.it Telefono: 02 27017325 Comune: San Giuliano Milanese

Set frecce ORIGINALI e NUOVE bmw per vari modelli: - R1200R 2004/2016 - R1200GS 2004/2016 - F800/750/650 2004/2016 - S1200 e altri modelli bmw. Installabili senza apporre modifiche o aggiornamentii centralina e senza accensione spia lampada anche per gli esemplari di moto di vecchia data. La foto con le 4 frecce in serie si riferisce al set per la f800 gs prezzo 95 euro spedizione esclusa pari a: - euro 10 per spedizione celere uno - euro 15 contrassegno Ps. disponibili altri ricambi

Auto unicoproprietario da sempre...comprata nuova presso concessionaria maserati in udine ove ancora conserviamo il foglio complementare dell,epoca fù pagata ben 33.350.000 trentatremilionitrecentocinquantamilalire....una follia per l,epoca...ovviamente l,auto coserva le sue prime targhe originali nonchè libretti uso e manutenzione dell,epoca...un vero gioiello persino meccanicamente..auto di altissimo interesse storico..ottimo investimento e sicura rivalutazione per questa ormai introvabile supercar della casa del tridente in forte ascesa nel campo del collezionismo di alto livello...maggiori informazioni al 3355747950 sig michele pellizzer- disponiamo di ben 6 maserati merak con varie motorizzazioni nei  colori verde testudo pastello,rosso pastello,2 argento met,arancione e gialla...   tutte di nostra proprietà con i suoi colori originali e perfettamente restaurate...

Descrizione [Rif. 17294108] Ferrari 400i del Luglio 1983 in eccellenti condizioni generali, ottimamente conservata, unico proprietario con targhe e documenti originali, cambio manuale (costruiti 421 esemplari), corredata di libretto service, libretto uso e manutenzione, libretto assistenza, doppie chiavi e borsa attrezzi. Tutte le nostre automobili usate in vendita godono di garanzia legale di conformità come previsto dalle leggi vigenti in merito ed approvato dall'Associazione per la difesa dei consumatori. Offriamo inoltre la possibilità di ottenere pacchetti di estensione garanzia fino a 36 mesi, includendo negli stessi servizio di soccorso stradale 24h su 24 (in caso di guasto, incidente, incendio, foratura, perdita o rottura chiavi, mancanza o errore carburante), invio di un'officina mobile sul posto (per piccoli interventi di emergenza), rimborso spese (pernottamento o trasporto), veicolo sostitutivo, rientro e proseguimento del viaggio, il tutto con validità in tutti i paesi dell'Unione Europea, compresi San Marino e Città del Vaticano.

Privato vende Honda CB350 Four d'epoca. Conservata e mai restaurata, solo 21 mila km percorsi, colore grigia e completa di tutto come in foto. È una dei primissimi esemplari essendo del Marzo 1973, con libretto verde a pagine. Documenti pronti voltura. Essendo ferma da anni in garage, viene venduta come non funzionante, vista e piaciuta. La vernice e le cromature sono perfette. Ammortizzatori Marzocchi e scarico 4 in 1 Marving cromato. Prezzo 2700 euro. Visibile a Ivrea (TO). Cell. 3897921191.

MOTOCICLETTA DA COLLEZIONE/nSERIE LIMITATA "Ago" - N/u00b0 209//311/n/nAUTOGRAFATA DA GIACOMO AGOSTINI/u00a0IN OCCASIONE DELLA PRESENTAZIONE AL PUBBLICO (DISPONIBILI FOTOGRAFIE)/n/nPERFETTE CONDIZIONI/nCOMPLETAMENTE ORIGINALE/n/nNUOVA - 0 KM.!!!/nGARANZIA UFFICIALE MV AGUSTA/n/n- TERMINALI DI SCARICO "ARROW" + ORIGINALI/n- KIT RACING DEDICATO (GIA INSTALLATO)/n- TELO COPRIMOTO MV AGUSTA - Ago/n- IN DOTAZIONE CAVALLETTI SPECIFICI/n/nLa motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge./n/nVALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO//SCOOTER//AUTO/n/nBONTEMPI MOTO /n/n-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE-/n/n-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER CON PAGAMENTO IMMEDIATO-/n/nI NOSTRI SERVIZI: /n/n- Garanzia di 12 mesi /n- Finanziamenti personalizzati /n- Consegna in tutta Italia/n- Permuta tra auto e moto /n- Contovendita gratuito del vostro usato /n- Servizio interno di assistenza e officina /n/nVenite a trovarci a:/n/n- Concesio (Bs) - SHOW ROOM CON 200 OCCASIONI/n Via della Stella, 114 - 25062/n Ufficio Vendite: 030//2753052 /n Contatto diretto: 366//1176000 - 328//3266657/n/n- Brescia Citt/u00e0 - STORE FANTIC + GREEN MOBILITY BRESCIA/n Viale della Bornata, 38 - 25100/n/nI NOSTRI ORARI:/n9.00 - 12.30 /u00a0// /u00a014.30 - 19.00/n/n- Luned/u00ec mattina chiuso -/u00a0Domenica chiuso/n /nwww.bontempimoto.it - info@bontempimoto.it/n/nfacebook.com//bontempimoto.it - instagram/n/nATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici,ecc.), nel dubbio chiedere conferma.

Fiat BARCHETTA 1.8 i 16V anno 1995 I SERIE Prima immatricolazione nel 06/1995,carrozzeria di colore originale ARANCIO ed interni in stoffa neri. Motore c.c.1800 V.V.T.da KW 96 e CV 131. Pochissimi esemplari originali in tale colore. Accessoriata anche di Frangivetro e Spoiler posteriore. Vettura gia revisionata fino al 11/2021 e con soli KM.105.500 ORIGINALI CERTIFICATI ! Trattativa possibile solo dopo visione !!! PER UN SERVIZIO MIGLIORE TELEFONARE PER UN APPUNTAMENTO: cell. 3381514800 uff.0161433923  COMPRIAMO INOLTRE: VETTURE - FUORISTRADA -VEICOLI COMMERCIALI PAGANDO SUBITO E BENE !!!!!!!!!!  VISITATECI su EDAUTO La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento del veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.

Alfa romeo spider ALFA ROMEO Gtv Spider 2.0 TURBO (n170 ESEMPLARI) tel 329 4783479 RARISSIMA GTV SPIDER 2.0 V6 TURBO 201CV 148KW PRODOTTI CON QUESTA MOTORIZZAZIONE SOLO 170 ESEMPLARI AL MONDO MOLTO PERFORMANTE! ITALIANA DA SEMPRE! TARGHE ORIGINALI ANNO 1998 CHIAVI ORIGINALI LIBRETTO TAGLIANDI + USO E MANUTENZIONE A CORREDO INTERNI IN PELLE E MOQUETTE INTONSA COLOR BLUETTE CAPOTE BLU, ELETTRICA E PERFETTAMENTE FUNZIONANTE CLIMATIZZATORE PERFETTO E APPENA RICARICATO E REVISIONATO 86500KM ORIGINALI TAGLIANDATA E KIT CINGHIE DISTRIBUZIONE FATTE FRIZIONE E CAMBIO PERFETTI CERCHI ORIGINALI ALFA DA 17 COME IN FOTO OPPURE A DISCREZIONE DEL CLIENTE DISPONIBILI ANCHE GLI UFFICIALI DA 16 POLLICI BEN GOMMATI NO PERDITEMPO PREZZO EURO 15.700 Anno: 1998 Km: 86500 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 0 Optional: Inserzionista: AUTODF PORDENONE di Fogliaro Domeni

Descrizione [Rif. 17463988] UNIPRO* - KM ORIGINALI CERIFICATI VW MATCHING NUMBERS POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: ECCLLENTE CONSERVATO MOTORE PERFETTO TAGLIANDI VW vidimati dal 1969 al 1998 - ultimo 02/2019 MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Vizi: schienale guidatore Disponiamo di questo bellissimo Maggiolino tipo 11/D2 del 1969 con 87333 km ORIGINALI cerificati VW sul libretto service d'epoca, in condizioni davvero Simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra, nonché il primo modell Volkswagen in assoluto: con 87333 km ORIGINALI cerificati VW sul libretto service d'epoca ed in eccelse condizioni generali, estetiche e meccaniche, molto apprezzabili per un conservato; con alcuni blandi vizi fisiologici marginali. La carrozzeria non regista nessuna deformazione, seppur riverniciata probabilmente dal precedente proprietario anni orsono, presenta solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni. Ottimi gli interni: sono quelli originari, solo lo schienale guida registra necessità di un eventuale rattoppo. Meccanicamente il motore è in condizioni impeccabili, non necessita di alcun intervento attualmente: TAGLIANDIANDATO DA VW dal 1969 al 1998 con vidimazione del libretto service originale d'epoca, ultimo tagliando certificato (adesivo su montante portiera) 02/2019; poi manutenzione ordinaria al bisogno fino ai giorni nostri. Targhe FO e libretto + FOGLIO DI VIA + MANUALI + LIBRETTO SERVICE ORIGINALI 1969. Gomme NUOVE. Revisionato fino al 06/2021. *Un SOLO precedente utilizzatore (il primo), 2 intestazioni successive per motivi tecnici. Il Maggiolino detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.Optionals:

La Maserati Merak rappresenta il nuovo concetto di super car negli anni Settanta. Furono prodotti solo 781 esemplari di Merak 3000, rendendoli dei veri oggetti da collezione al giorno d’oggi. Questo particolare veicolo e unico non solo per la sua rarità, ma anche per il colore della sua vernice (si pensa che solo una manciata di queste vetture abbia questa tonalità di verde) e per la sua provenienza. Continua a leggere per scoprire il collegamento tra questa vettura e le vicende reali.Design con motore nel mezzo.I costruttori italiani di auto sportive e da pista (Maserati, Ferrari e Lamborghini) iniziarono a costruire vetture sportive con motore centrale negli anni Settanta, un design completamente nuovo a quell’epoca. Inserendo il motore al centro del veicolo e appoggiandolo sulla parte anteriore dell’assale posteriore, si poteva ottenere la distribuzione ottimale del peso. Queste auto furono prodotte in numero molto limitato e destinate in modo particolare ad acquirenti di nicchia. Con materiali prodotti in piccole quantità, la struttura speciale e l’alta qualità, i prezzi furono elevati. La Maserati Merak entrò in competizione con la Ferrari 308, la GT 4 e la Lamborghini Urraco, tutte molto simili in termini di struttura e prestazioni. Non c’era molta differenza di prezzo e sono tutte delle ottime aggiunte a qualsiasi collezione di auto d’epoca, tuttavia il denaro non può comprare la storia e questa Merak la storia ce l’ha.Vicende realiNumero di serie 352, costruita nel 1973 nello stabilimento Maserati in Italia, per conto del collezionista di auto egiziano Mohamed Al-Fayed, miliardario e padre di Dodi Fayed, che ebbe in suo possesso la vettura per un po’ di tempo. Nel 1980, l’auto e stata portata a Londra, sede della sua collezione permanente di auto di lusso. Da uomo ricco, Dodi ha passato la sua vita nel lusso, in modo non molto diverso da quello del suo interesse romantico. Nel luglio del 1997, iniziò una relazione con Diana, principessa del Galles. Fecero una vacanza di nove giorni insieme alla famiglia di Fayed, nel sud della Francia. Al ritorno dalla vacanza, si fermarono a Parigi con l’intento di passarvi la notte, ma all’ingresso del sottopassaggio di Place de l’Alma si verificò il fatale incidente.Parere dell’esperto Michael Footitt, specialista di auto d’epoca di Catawiki“Questa Maserati Merak 3000 del 1973 ha tutte le carte in regola per essere la migliore auto presente oggi sul mercato. Tanto per cominciare e una Maserati Merak, aggiungi il colore raro, il numero limitato di esemplari prodotti, il basso chilometraggio di circa 17.000 km e otterrai un’auto fantastica! Quello che la innalza al di sopra delle altre e la sua storia. Ho visto personalmente tutta la documentazione che conferma la sua storia e posso dirti che e un’auto che non vorrai lasciarti scappare! C’e solo una direzione in cui il prezzo e il valore di quest’auto possono andare: verso l’alto.”Questa vettura e completamente originale e mai restaurata. Ha numeri corrispondenti e ha percorso solo 17.000 km. Abbiamo le ruote originali che hanno ancora gli pneumatici originali installati negli anni Settanta. La brochure originale di vendita, con questa vettura esposta, e inclusa e ci sono anche i campioni di pelle originali per gli interni. Sulla carrozzeria ci sono alcuni segni e lievi graffi.Inoltre, guardando la vettura, la vernice sull’angolo anteriore sinistro ha una tonalità leggermente diversa dal resto dell’auto (guarda le ultime due foto). Questa imperfezione la noti solo se sai che c’e.Per il resto, l’auto e in condizioni magnifiche.Anche meccanicamente e in ottimo stato, come ci si aspetterebbe dal suo basso chilometraggio.NOTA BENE: Il veicolo può essere visionato e ispezionato in qualsiasi momento e ciò deve essere fatto prima di qualsiasi accordo per il trasporto. In questo modo sarai certo al 100% di essere soddisfatto dell’acquisto ed entrambe le parti potranno avere una transazione piacevole e senza problemi.

Rimessa in vendita a causa di una completa perdita di tempo: dopo due giorni dalla chiusura dell’asta, il vincitore ha deciso che non la voleva.Fate offerte solo se realmente interessati all’acquisto!La Maserati Merak rappresenta il nuovo concetto di super car negli anni Settanta. Furono prodotti solo 781 esemplari di Merak 3000, rendendoli dei veri oggetti da collezione al giorno d’oggi. Questo particolare veicolo e unico non solo per la sua rarità, ma anche per il colore della sua vernice (si pensa che solo una manciata di queste vetture abbia questa tonalità di verde) e per la sua provenienza. Continua a leggere per scoprire il collegamento tra questa vettura e le vicende reali.Design con motore nel mezzo.I costruttori italiani di auto sportive e da pista (Maserati, Ferrari e Lamborghini) iniziarono a costruire vetture sportive con motore centrale negli anni Settanta, un design completamente nuovo a quell’epoca. Inserendo il motore al centro del veicolo e appoggiandolo sulla parte anteriore dell’assale posteriore, si poteva ottenere la distribuzione ottimale del peso. Queste auto furono prodotte in numero molto limitato e destinate in modo particolare ad acquirenti di nicchia. Con materiali prodotti in piccole quantità, la struttura speciale e l’alta qualità, i prezzi furono elevati. La Maserati Merak entrò in competizione con la Ferrari 308, la GT 4 e la Lamborghini Urraco, tutte molto simili in termini di struttura e prestazioni. Non c’era molta differenza di prezzo e sono tutte delle ottime aggiunte a qualsiasi collezione di auto d’epoca, tuttavia il denaro non può comprare la storia e questa Merak la storia ce l’ha.Vicende realiNumero di serie 352, costruita nel 1973 nello stabilimento Maserati in Italia, per conto del collezionista di auto egiziano Mohamed Al-Fayed, miliardario e padre di Dodi Fayed, che ebbe in suo possesso la vettura per un po’ di tempo. Nel 1980, l’auto e stata portata a Londra, sede della sua collezione permanente di auto di lusso. Da uomo ricco, Dodi ha passato la sua vita nel lusso, in modo non molto diverso da quello del suo interesse romantico. Nel luglio del 1997, iniziò una relazione con Diana, principessa del Galles. Fecero una vacanza di nove giorni insieme alla famiglia di Fayed, nel sud della Francia. Al ritorno dalla vacanza, si fermarono a Parigi con l’intento di passarvi la notte, ma all’ingresso del sottopassaggio di Place de l’Alma si verificò il fatale incidente.Parere dell’esperto Michael Footitt, specialista di auto d’epoca di Catawiki“Questa Maserati Merak 3000 del 1973 ha tutte le carte in regola per essere la migliore auto presente oggi sul mercato. Tanto per cominciare e una Maserati Merak, aggiungi il colore raro, il numero limitato di esemplari prodotti, il basso chilometraggio di circa 17.000 km e otterrai un’auto fantastica! Quello che la innalza al di sopra delle altre e la sua storia. Ho visto personalmente tutta la documentazione che conferma la sua storia e posso dirti che e un’auto che non vorrai lasciarti scappare! C’e solo una direzione in cui il prezzo e il valore di quest’auto possono andare: verso l’alto.”Questa vettura e completamente originale e mai restaurata. Ha numeri corrispondenti e ha percorso solo 17.000 km. Abbiamo le ruote originali che hanno ancora gli pneumatici originali installati negli anni Settanta. La brochure originale di vendita, con questa vettura esposta, e inclusa e ci sono anche i campioni di pelle originali per gli interni. Sulla carrozzeria ci sono alcuni segni e lievi graffi. Inoltre, guardando la vettura, la vernice sull’angolo anteriore sinistro ha una tonalità leggermente diversa dal resto dell’auto (guarda le ultime due foto). Questa imperfezione la noti solo se sai che c’e. Anche meccanicamente e in ottimo stato, come ci si aspetterebbe dal suo basso chilometraggio.Gli interni sono stati cambiati dal tessuto alla pelle. L’intervento e stato fatto professionalmente e sembra una finitura di fabbrica.NOTA BENE: Il veicolo può essere visionato e ispezionato in qualsiasi momento a Valkeakoski, in Finlandia, e ciò deve essere fatto prima di qualsiasi accordo per il trasporto. In questo modo sarai certo al 100% di essere soddisfatto dell’acquisto ed entrambe le parti potranno avere una transazione piacevole e senza problemi.

DESCRIZIONEFiat Siata 850 Spring carrozzata Siata Torino del 1967, Maching Colors & Numbers, prodotta in solo 3000 esemplari su base Fiat 850 Sport, rimaste in circolazione pochi esemplari. Vettura con tutti gli accessori originali, con raro hard top rigido e splendidi cerchi in lega originali dell'epoca. Meccanica in ordine, manutenzione ordinaria sempre eseguita. Vettura sana, senza incidenti, fondi in ottime condizioni, sempre riposta in garage. Carrozzeria in buone condizioni, malgrado gli anni, senza danni con piccoli segni di normale usura del tempo. Targhe originali, Vettura con revisione valida.Disponibilità di trasporto, affidando il mezzo a Ditta specializzata in trasporti nazionali ed Internazionali con spese a carico dell'acquirente previo accordo tra le parti post vendita. Note: Non siamo responsabili del trasporto. Se il veicolo non viene venduto in Italia, ci vorranno alcuni giorni per l'organizzazione del trasporto e l'espletamento delle pratiche amministrative di espatrio nel rispetto delle leggi vigenti in materia. Spese di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell'acquirente. Costi comunicati nel post vendita, in base al Paese di destinazione. Ci teniamo a sottolineare, che l'organizzazione del trasporto e una cortesia e non un obbligo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l'esclusiva responsabilità e della ditta di trasporto. Vettura visibile e ritiro Italia,a FRASCATI (ROMA)

Ducati 916 916 SP Monoposto (1994 - 96) Ducati 916 SP Monoposto SOLO PER COLLEZIONISTI Mitica DUCATI 916 in versione SP prima serie del 1995. SOLO PER COLLEZIONISTI. Serie speciale prodotta in soli 310 esemplari, introvabile!!! CONDIZIONI DI ASSOLUTA ECCELLENZA. Moto destinata a rivalutazione certa nel mercato del collezionismo internazionale. La 916, eletta "moto più bella della storia", rappresenta già un riferimento nel mondo delle moto d'epoca di tutti i tempi. Questo è un esemplare stupendo CONSERVATO e risalente alla prima serie della versione SP, prodotto in soli 310 esemplari e distinguibile, tra le altre, dalle seguenti caratteristiche visibili anche nel set fotografico: - dischi anteriori Brembo flottanti - codone monoposto con tabella portanumero bianca - elefantino Cagiva stampigliato su cerchi e tappo serbatoio - monoammortizzatore posteriore Ohlins La moto ha percorso solo 14.300km ed è attualmente parte di una collezione unica di moto di assoluto riferimento storico, con dotazione pressoché introvabile sul mercato. Rappresenta un investimento certo per il settore. Dotazione esclusiva di questo esemplare: - Cerchi originali + Marchesini in magnesio (accessorio originale) - Terminali originali + Termignoni in carbonio (accessorio originale) - Eprom originale + eprom per scarichi Termignoni (accessorio originale) La moto è anche ceduta con doppie chiavi, telo originale Ducati, cavalletto da garage (come in foto) e mantenitore di carica batteria. VEICOLO DI PRIVATO DISPONIBILE PER LA VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO DA CONCORDARE CON UN NOSTRO CONSULENTE. TUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE: https://www.linkmotors.it/ducati-916-usata-1196295.html Prezzo franco venditore, passaggio di proprietà escluso. CONTATTATECI per qualsiasi informazione su questo veicolo: 055.9336436 telefono fisso filiale di Firenze 2 329.7575173 cellulare Giovanni (anche WhatsApp) ========== NON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET a questo indirizzo (seleziona, copia e incolla nel browser) https://bit.ly/3cbxwPB Servizi disponibili: - Finanziamento 12-84 mesi. - Garanzia veicolo 12-36 mesi. - Gestione passaggio di proprietà e altre pratiche auto. - Consegna in tutta Italia e all'estero. Nonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell'annuncio, è possibile che la scheda tecnica e l'equipaggiamento dell'auto possano differire da quelli reali; preghiamo di contattarci per un riscontro diretto. ========== WE SPEAK ENGLISH, contact us and ask to talk with one of our consultants. Services available at Link Motors Firenze 2: - Loan 12-84 months. - Vehicle warranty 12-36 months. - International deliveries and export management. Anno: 1995 Km: 14300 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 916 Optional: Avviamento elettrico, Freni a disco Inserzionista: Link Motors - Firenze Isolotto

Mitica DUCATI 916 in versione SP prima serie del 1995./nSOLO PER COLLEZIONISTI./n/nSerie speciale prodotta in soli 310 esemplari, introvabile!!!/nCONDIZIONI DI ASSOLUTA ECCELLENZA./nMoto destinata a rivalutazione certa nel mercato del collezionismo internazionale./n/nLa 916, eletta "moto pi/u00f9 bella della storia", rappresenta gi/u00e0 un riferimento nel mondo delle moto d'epoca di tutti i tempi. Questo /u00e8 un esemplare stupendo CONSERVATO e risalente alla prima serie della versione SP, prodotto in soli 310 esemplari e distinguibile, tra le altre, dalle seguenti caratteristiche visibili anche nel set fotografico:/n- dischi anteriori Brembo flottanti/n- codone monoposto con tabella portanumero bianca/n- elefantino Cagiva stampigliato su cerchi e tappo serbatoio/n- monoammortizzatore posteriore Ohlins/n/nLa moto ha percorso solo 14.300km ed /u00e8 attualmente parte di una collezione unica di moto di assoluto riferimento storico, con dotazione pressoch/u00e9 introvabile sul mercato. Rappresenta un investimento certo per il settore./n/nDotazione esclusiva di questo esemplare:/n- Cerchi originali + Marchesini in magnesio (accessorio originale)/n- Terminali originali + Termignoni in carbonio (accessorio originale)/n- Eprom originale + eprom per scarichi Termignoni (accessorio originale)/nLa moto /u00e8 anche ceduta con doppie chiavi, telo originale Ducati, cavalletto da garage (come in foto) e mantenitore di carica batteria./n/nVEICOLO DI PRIVATO DISPONIBILE PER LA VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO DA CONCORDARE CON UN NOSTRO CONSULENTE./n/nTUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE:/nhttps:////www.linkmotors.it//ducati-916-usata-17473767.html/n/nPrezzo franco venditore, passaggio di propriet/u00e0 escluso./n/nCONTATTATECI per qualsiasi informazione su questo veicolo:/n055.9336436 telefono fisso filiale di Firenze 2/n329.7575173 cellulare Giovanni (anche WhatsApp)/n/n==========/nNON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET a questo indirizzo (seleziona, copia e incolla nel browser) https:////bit.ly//3cbxwPB/nServizi disponibili:/n- Finanziamento 12-84 mesi./n- Garanzia veicolo 12-36 mesi./n- Gestione passaggio di propriet/u00e0 e altre pratiche auto./n- Consegna in tutta Italia e all'estero./n/nNonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell'annuncio, /u00e8 possibile che la scheda tecnica e l'equipaggiamento dell'auto possano differire da quelli reali; preghiamo di contattarci per un riscontro diretto./n/n==========/nWE SPEAK ENGLISH, contact us and ask to talk with one of our consultants./nServices available at Link Motors Firenze 2:/n- Loan 12-84 months./n- Vehicle warranty 12-36 months./n- International deliveries and export management.

Mitica DUCATI 916 in versione SP prima serie del 1995./nSOLO PER COLLEZIONISTI./n/nSerie speciale prodotta in soli 310 esemplari, introvabile!!!/nCONDIZIONI DI ASSOLUTA ECCELLENZA./nMoto destinata a rivalutazione certa nel mercato del collezionismo internazionale./n/nLa 916, eletta "moto pi/u00f9 bella della storia", rappresenta gi/u00e0 un riferimento nel mondo delle moto d'epoca di tutti i tempi. Questo /u00e8 un esemplare stupendo CONSERVATO e risalente alla prima serie della versione SP, prodotto in soli 310 esemplari e distinguibile, tra le altre, dalle seguenti caratteristiche visibili anche nel set fotografico:/n- dischi anteriori Brembo flottanti/n- codone monoposto con tabella portanumero bianca/n- elefantino Cagiva stampigliato su cerchi e tappo serbatoio/n- monoammortizzatore posteriore Ohlins/n/nLa moto ha percorso solo 14.300km ed /u00e8 attualmente parte di una collezione unica di moto di assoluto riferimento storico, con dotazione pressoch/u00e9 introvabile sul mercato. Rappresenta un investimento certo per il settore./n/nDotazione esclusiva di questo esemplare:/n- Cerchi originali + Marchesini in magnesio (accessorio originale)/n- Terminali originali + Termignoni in carbonio (accessorio originale)/n- Eprom originale + eprom per scarichi Termignoni (accessorio originale)/nLa moto /u00e8 anche ceduta con doppie chiavi, telo originale Ducati, cavalletto da garage (come in foto) e mantenitore di carica batteria./n/nVEICOLO DI PRIVATO DISPONIBILE PER LA VISIONE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO DA CONCORDARE CON UN NOSTRO CONSULENTE./n/nTUTTE LE FOTO sono originali e realizzate da noi in ALTA RISOLUZIONE./nhttps:////www.linkmotors.it//filiali//filiale.php?filiale=Link%20Motors%20-%20Firenze%20Isolotto/n/nPrezzo franco venditore, passaggio di propriet/u00e0 escluso./n/nCONTATTATECI per qualsiasi informazione su questo veicolo:/n055.9336436 telefono fisso filiale di Firenze 2/n329.7575173 cellulare Giovanni (anche WhatsApp)/n/n==========/nNON FIDARTI DI CHIUNQUE, GUARDA TUTTE LE RECENSIONI DI LINK MOTORS SU INTERNET a questo indirizzo (seleziona, copia e incolla nel browser) https:////bit.ly//3cbxwPB/nServizi disponibili:/n- Finanziamento 12-84 mesi./n- Garanzia veicolo 12-36 mesi./n- Gestione passaggio di propriet/u00e0 e altre pratiche auto./n- Consegna in tutta Italia e all'estero./n/nNonostante la massima cura impiegata nella realizzazione dell'annuncio, /u00e8 possibile che la scheda tecnica e l'equipaggiamento dell'auto possano differire da quelli reali; preghiamo di contattarci per un riscontro diretto./n/n==========/nWE SPEAK ENGLISH, contact us and ask to talk with one of our consultants./nServices available at Link Motors Firenze 2:/n- Loan 12-84 months./n- Vehicle warranty 12-36 months./n- International deliveries and export management.

DEK:[5258213] Euro 78.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 86.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0331427939 KM: 74000 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Porte: 4 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano 20025 Concessionario: Cozzi

Descrizione Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni.

DEK:[7740163] Euro 76.000,00 prezzo al netto di sconto per vendita senza permuta. Prezzo di listino euro 79.000,00. Stato vettura: - PERFETTE CONDIZIONI DI CARROZZERIA, - PERFETTE CONDIZIONI DEGLI INTERNI, - MECCANICA EFFICIENTE IN TUTTE LE SUE PARTI, - OTTIMO FUNZIONAMENTO MOTORE. DESCRIZIONE Telaio nr ZAR162B10 59508 Motore 4 cilindri in linea Potenza max/regime 114 KW (155 CV) 6.000 giri/min Trazione Posteriore (RWD) Cambio Manuale a 5 rapporti Velocità max 220 km/h Accelerazione 0-100km/h 7,6 secondi Esemplari prodotti 500 Auto originale con Certificato di Autenticità Alfa Romeo PRODOTTA: 25 Febbraio 1987 Consegnata: 24 Marzo 1987 a Palermo Per molti, semplicemente l’ultima vera Alfa. Ha fatto sognare generazioni di italiani suscitando un consenso tanto universale quanto esteso nel tempo. La 75 Turbo Evoluzione è stata in grado di coinvolgere unanimemente gli esperti del settore, per anni fu romanticamente considerata “l’ultima vera Alfa Romeo”. In una parola, iconica. Fu specialmente la versione Turbo Evoluzione, la più estrema prodotta in solamente 500 esemplari, a colpire gli appassionati, era l’unica che soddisfava i requisiti regolamentari del Campionato Italiano. La 75 1.8i turbo era la prima Alfa Romeo sovralimentata prodotta dalla casa milanese su larga scala. La potenza espressa era di 155 Cv, ma si pensava che quella reale fosse sensibilmente superiore a quanto dichiarato, con semplici interventi after-market era facile superare quota 200 Cv. Nel ‘94 fu sostituita con la 155, lontana dallo schema classico delle medie Alfa Romeo che prevedeva motore longitudinale e trazione posteriore, con cambio e differenziale in blocco al retrotreno, sospensioni a quadrilatero all'anteriore e ponte rigido de Dion al posteriore. La 155 adottava una configurazione a trazione anteriore e sospensioni a 4 ruote indipendenti (McPherson all'anteriore e bracci tirati al posteriore). Un erede che si inserì nella storia del Biscione, ma mai nel cuore degli alfisti. Oggi, le alte quotazioni degli esemplari più pregiati, ci dimostrano che la 75 Turbo Evoluzione è un vero e proprio gioiello per tutti gli appassionati del marchio. - Auto italiana con documenti italiani - Auto in eccellenti condizioni di carrozzeria e di meccanica - Interni con sedili restaurati e moquette rinnovata - Strumentazione originale perfettamente funzionante - Fanali, modanature, spoiler, stemmi e scritte in perfette condizioni - Terminale di scarico nuovo - Cerchi originali in ottime condizioni con pneumatici al 70%. Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet. Questa vettura possiede certificato di originalità Alfa Garage, il primo marchio per l’assistenza e manutenzione della tua Alfa Romeo d’epoca. L’auto è disponibile presso la nostra sede di Viale Pietro Toselli 46 a Legnano (MI). Nonostante l’attenzione con la quale cerchiamo di pubblicare i nostri annunci di vendita, i dati concernenti caratteristiche tecniche, documentazioni, chilometraggio e condizioni delle nostre vetture Alfa Garage, possono essere contenuti refusi o imprecisioni e pertanto costituiscono carattere meramente informativo. Invitiamo pertanto la gentile clientela a verificare fisicamente lo stato dell’auto o a contattarci per avere maggiori informazioni. Telefono: 0 KM: 73945 Anno: 1987 Cilindrata: 1762 Colore: Rosso Posti: 5 Comune: Legnano Concessionario: Sede Legnano

Proprietari: 3Revisione valida: fino al 2019Libro tagliandi, doppie chiavi e manuali originaliDESCRIZIONEAlfa Romeo - GTV V6 TB del 2000, sempre tenuta in garage coperta ed usata pochissimo negli anni, come lo testimonia il chilometraggio;passata per tre proprietari nella stessa famiglia poi presa da me!Ricercatissima Versione 2.0 V6 TB L da 205 CV: “le Gtv prodotte dal 1999 in poi erano assemblate ed uscivano direttamente dagli stabilimenti Pininfarina” al contrario delle precedenti annate di produzione!Produzione 12/1999 quindi ventennale.In possesso del certificato di origine emesso da Alfa Romeo EritageSolo 47 esemplari prodotti con questa motorizzazione nel 1999 come potete vedere dalla foto allegata, su un totale di appena 690 gtv prodotte!!!Nonostante l’auto con questa motorizzazione si presta ad essere elaborata, in questo caso parliamo di uno dei “pochissimi esemplari completamente originali”.L’auto sembra uscita dalla concessionaria, con interni meccanica e carrozzeria in perfetto stato a parte qualche lieve imprecisione da parcheggio; viene consegnata con i cerchi in lega originali da 16”.Optionals: vetri oscurati e fari anabbaglianti xenon;Questa vettura e visibile ed e possibile ritirarla a Bari, Italia.

Condizioni ottime e originali con i suoi attrezzi di dotazione e manovella per avviamento. Compreso un motore di scorta per ricambi, un radiatore e ricambi vari. Targa e documenti originali, stesso proprietario dal 1978. Omologata ASI dal 1980. Macchina molto rara, 3 esemplari conosciuti in Italia.L'Aprilia viene progettata negli anni 1934 - 1935 su richiesta di Vincenzo Lancia per sostituire l'Augusta diventata oramai vetusta. La scocca dell'Aprilia venne brevettata nel 1936, aveva per l'epoca una buona aerodinamica e le porte con apertura ad armadio con le cerniere nascoste. Era equipaggiata con un motore 4 cilindri a V stretta con monoblocco in alluminio e la testata in ghisa. La cilindrata era di 1352 cm cubici con un erogazione di 47 CV che raggiungeva una velocità di 130 Km/h. Il primo esemplare usci dalla catena di montaggio il 24 Febbraio 1937, pochi giorni dopo la morte prematura di Vincenzo Lancia, avvenuta il 15 Febbraio. L'Aprilia oltre ad essere venduta con carrozzeria veniva venduta anche come autotelaio e vestita dai vari carrozzieri, molto numerosi all'epoca. La vettura in vendita appartiene a quest'ultima categoria e venne carrozzata da Pininfarina che ne produsse una piccola serie, anche se non se ne conosce il numero esatto. Il Lancia Club e a conoscenza di 3 esemplari in Italia quindi e senza dubbio una veicolo raro. La vettura mi appartiene dal 1978 e precedentemente faceva parte della collezione di un appassionato ed era ferma da anni in un capannone, Come restauro negli anni 70 era stata rinfrescata la vernice, rifoderati i sedili e sostituite la fasce elastiche dei pistoni, tutto il resto e perfettamente originale come quando e uscita dallo stabilimento Pininfarina.

DESCRIZIONEFiat Siata 850 Spring carrozzata Siata Torino del 1968, prodotta in solo 3000 esemplari su base Fiat 850 Sport, rimaste in circolazione poco più di 300 esemplari stimati. Vettura con tutti gli accessori originali, capotte originale e disponibili anche i suoi cerchi a raggi.Meccanica ottima, tutta tagliandata e completamente funzionante. Utilizzata di rado nella meravigliosa cittadina balneare del Salento in Puglia, Gallipoli solo nel periodo estivo, lontana da freddo, ghiaccio e neve. Senza incidenti, sana e in splendida forma.Gommata nuova e collaudata con targhe originali. Vettura con revisione valida.Disponibilità di trasporto, affidando il mezzo a Ditta specializzata in trasporti nazionali ed Internazionali con spese a carico dell'acquirente previo accordo tra le parti post vendita. Note: Non siamo responsabili del trasporto. Se il veicolo non viene venduto in Italia, ci vorranno alcuni giorni per l'organizzazione del trasporto e l'espletamento delle pratiche amministrative di espatrio nel rispetto delle leggi vigenti in materia. Spese di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell'acquirente. Costi comunicati nel post vendita, in base al Paese di destinazione. Ci teniamo a sottolineare, che l'organizzazione del trasporto e una cortesia e non un obbligo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l'esclusiva responsabilità e della ditta di trasporto. Vettura visibile e ritiro Italia, Galatone (Lecce)

FIAT 500 FIAT 500 My Car Francis Lombardi del 1969, Targa oro ASI, Targa e libretto originali, Restauro maniacale di carrozzeria, Motore nuovo Proposta di vendita - Fiat 500 My Car Francis Lombardi La carrozzeria Francis Lombardi fu fondata nel 1947 a Vercelli dal pilota Carlo Francesco ("Francis") Lombardi. Inizialmente si cimentò in progetti aeronautici ma presto passò alle automobili. La vettura più famosa uscita dalla carrozzeria fu la Lombardi Grand Prix commercializzata in seguito anche con i nomi O.T.A.S. e Abarth. Francis Lombardi sviluppò versioni quattro-porte delle Fiat 600, 850 e 127 aggiungendo, per distinzione, l'appellativo "Lucciola" alla sigla dell'auto. La prima fu la 600 "Lucciola" che fece la sua prima apparizione agli inizi del 1957. Aveva le porte posteriori che si aprivano "controvento" con sistema privo del montante centrale. Il più grande successo commerciale della Francis Lombardi fu sicuramente la lussuosa Fiat 500 chiamata "My Car" che fu prodotta in 6000 esemplari negli anni 60 contro i 1500 degli ultimi anni 50. L'azienda cessò la sua attività nel 1973. MANUTENZIONE: Fiat 500 My Car Francis Lombardi, anno 1969, targa oro ASI, targa e libretto originali, km 900 dopo il restauro, 700 esemplari costruiti con tetto chiuso alto, restauro maniacale di carrozzeria, meccanica e interni, tutto nuovo, motore in rodaggio, affidabilissima. Freni, frizione e pneumatici all'80%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - Fiat 500 My Car Francis Lombardi. The Carrozzeria Francis Lombardi was founded in 1947 in Vercelli, Italy, by noted pilot Carlo Francesco ("Francis") Lombardi. They originally engaged in some aeronautical design, but this soon ended. Their most famous car was the Lombardi Grand Prix, which was also marketed under a variety of other names such as O.T.A.S. and Abarth. Francis Lombardi also developed four-door versions of the Fiat 600, 850, and 127. This series of small four-door saloons was called "Lucciola" by Lombardi. The first one was the 600 Lucciola which appeared in early 1957; it had four doors without a B-pillar (the rear door opening backwards). Francis Lombardi's greatest commercial success was with the luxuriously appointed Fiat 500 called "My Car"; which supported an annual production of about 6,000 cars in the sixties, up from about 1,500 towards the late fifties. The company was closed in 1973. MAINTENANCE: 1969 Fiat 500 My Car Francis Lombardi, ASI golden plate, original plate and papers, one of the 700 high hard top specimens, very accurate body, mechanical and upholstery restoration, only 900km after restoration, running in engine, very reliable. Brakes, clutch and tires 80%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1969 Km: 900 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Bloccasterzo Meccanico, Interni Pelle, Iscritta ASI e/o FMI, Ruota di scorta Inserzionista: Link Motors - Roma1