Forcella supporto

FORCELLA SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE DESTRO BMW X5 E70 xDRIVE ANNO 2007>2013 RIFERIMENTO:6775086 USATO

FORCELLA SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE SINISTRO BMW X5 E70 xDRIVE ANNO 2007>2013 RIFERIMENTO:6775085 USATO

FORCELLA SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE DESTRO AUDI A5 TDI COUPE'-SPORTBACK ANNO 2008>2017 RIFERIMENTO:8K0413038L USATO

FORCELLA SUPPORTO AMMORTIZZATORE ANTERIORE SINISTRO AUDI A5 TDI COUPE'-SPORTBACK ANNO 2007>2017 RIFERIMENTO:8K0413037L USATO

Supporto per videocamere GoPro (tutti i modelli) adatto al fissaggio sul Cruscotto di Moto Stradale, (nelle foto: YAMAHA R6 2013), utilizzabile in tutte le moto che abbiano il foro del canotto forcella da 13 mm. Il supporto, con sistema ad espansione e vite in acciaio INOX, si innesta nel foro del canotto forcella permettendo di realizzare inquadratura frontale di CRUSCOTTO/STRUMENTAZIONE o con SOGGETTIVA PILOTA. Per fissarlo basta avvitare i pomellini, montare la videocamera nel modo consueto e regolare linquadratura a piacimento (utilizzando, se necessario, insieme ai normali snodi già in dotazione). NON NECESSITA ADESIVI, NE RIMARRA NULLA DI FISSO SULLA MOTO. Inoltre la parte snodata (in Nylon bianco), è provvista di COMUNE FILETTATURA, e si può anche montare su altri punti di ancoraggio già esistenti in tutte le moto, o dovunque vi sia un foro appropriato (vedi foto), consentendo MOLTE ALTRE INQUADRATURE, utilizzando i COMUNI BULLONI da ferramenta (6 mm). + Spese spedizione.

Supporto per videocamere GoPro (TUTTI i modelli) adatto al fissaggio sul Cruscotto di Moto Stradale, (nelle foto: YAMAHA R6 2013), o comunque utilizzabile in QUALSIASI moto che abbia il foro del canotto forcella libero, (il perno viene realizzato su misura in base alle dimensioni del foro posseduto). Il supporto, con sistema ad espansione, realizzato dal pieno in robusto NYLON e vite in acciaio INOX, si innesta nel foro del canotto forcella permettendo di realizzare inquadratura frontale di CRUSCOTTO/STRUMENTAZIONE o con SOGGETTIVA PILOTA. Per fissarlo NON SERVONO UTENSILI, basta solo avvitare i pomellini, montare la videocamera nel modo consueto ed orientare l’inquadratura a piacimento (utilizzando, se necessario, insieme ai normali snodi già in dotazione). NON NECESSITA ADESIVI, NE’ RIMANE NULLA DI FISSO SULLA MOTO. Facilissimo da installare e resistente a vibrazioni ed urti in quanto costituito da bulloneria in acciaio inossidabile, pomelli con filettatura in ottone anti grippaggio, e componenti in robusto NYLON praticamente indistruttibile, NO RESINE O POLIMERI stampati! Inoltre la parte snodata, è provvista di COMUNE FILETTATURA, e si può montare anche su eventuali altri punti di ancoraggio, o dovunque vi sia un foro appropriato (vedi foto di esempio), utilizzando i COMUNI BULLONI da ferramenta (6 mm.) consentendo MOLTE ALTRE INQUADRATURE. Possibilità di realizzazione su richiesta di supporti personalizzati per diverso tipo di montaggio. + Spese spedizione.

FORCELLA ANTERIORE DA REVISIONARE MOTO RUMI A tutti gli amanti e collezionisti della moto Rumi, vi comunichiamo che abbiamo dei motori interi disponibili e tantissimi altri pezzi di ricambio originali in vendita: Elenco di alcuni dei tanti pezzi disponibili: - forcellone posteriore rumi scoiattolo € 500,00 - basamento motore superiore e inferiore rumi scoiattolo € 600,00 - telaio sella rumi scoiattolo € 300,00 - sella completa rumi scoiattolo € 650,00 - sella rumi scoiattolo € 480,00 - copia piastra superiore rumi scoiattolo € 120,00 - corpo fanale rumi scoiattolo € 150,00 - mozzo rumi scoiattolo € 400,00 - assieme mozzo rumi scoiattolo € 480,00 - leva cambio rumi scoiattolo € 50,00 - chiavella per leva cambio rumi scoiattolo € 90,00 - supporto reggifilo e perno ceppo mozzo rumi scoiattolo € 30,00 - attacco maniglia aperto rumi scoiattolo € 60,00 - tubo paragambe dx –sx completo rumi scoiattolo € 200,00 - collettore dal carburatore ai cilindri rumi scoiattolo € 150,00 - serbatoio rumi sport € 300,00 - sella completa rumi sport € 650,00 - cilindri moto rumi sport € 600,00 - sella lunga rumi sport € 450,00 - ruota con mozzo € 550,00 - coperchietto rumi sport € 10,00 - sfiatatoio rumi super sport € 15,00 - coperchio lato frizione rumi super sport € 200,00 - parafango anteriore rumi super sport € 150,00 - molla gigante rumi super sport € 40,00 - tubo scorrevole forcella rumi super sport € 150,00 - scocca telaio rumi scoiattolo € 1.000,00 - frenasterzo € 100,00 - pedale € 80,00 - leva messa in moto € 80,00 - coperchio portaleva comando cambio € 80,00 - cuffie ammortizzatori posteriori (inferiore/superiore) vari modelli e misure € 60,00 a copia - viti motore varie misure cad. € 6,00 - 10 pezzi € 50,00

Supporto strumentazione Motogadget MSM adatto per diversi modelli di moto con manubrio diametro esterno 22mm(7/8''): completo di n.5 spie led, n.4 bulloni di fissaggio in acciaio inox e cavo di collegamento lunghezza 50cm. Questo supoprto serve per montare gli strumenti Motogadget Motoscope (cod. 361-800 e cod. 361-801) ai riser forcella. Interasse fori di fissaggio: orizzontale 85mm, verticale 33mm.Note: le spie led laterali arancioni sono state sostituite da spie led di colore verde come richiesto per legge Europea del 2001.

Supporto strumentazione Motogadget MSM adatto per diversi modelli Harley-Davidson con manubrio diametro esterno 25mm(1): completo di n.5 spie led, n.4 bulloni di fissaggio in acciaio inox e cavo di collegamento lunghezza 50cm. Questo supoprto serve per montare gli strumenti Motogadget Motoscope (cod. 361-800 e cod. 361-801) ai riser forcella di quasi tutti i modelli Harley-Davidson.Note: le spie led laterali arancioni sono state sostituite da spie led di colore verde come richiesto per legge Europea del 2001.

Nuovi supporti faro LSL Cafe Racer regolabili con foro di supporto frecce adatto per fari con fori di fissaggio laterali: accessorio in perfetto stile Cafe Racer adatto sia per moto moderne che per moto special in stile classico. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Sia i collarini di fissaggio alla forcella che i supporti laterali di attacco del faro sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC. I supporti faro LSL Cafe Racer regolabili sono disponibili con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con collarini di diametro da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti in 4 versioni diverse: extra corto con supporto frecce, corto con supporto frecce, lungo con supporto frecce e lungo senza supporto frecce. La nuova versione dei supporti faro LSL Cafe Racer ha uno snodo di fissaggio tra i supporti faro e i collarini di fissaggio alla forcella: lo snodo permette di montare fari di diametri diversi dalla larghezza forcella mantendo i supporti paralleli. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 55mm, corto 82mm, lungo 97mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm supporti faro snodati: regolabili in larghezza fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: extra corto 70mm, corto 74mm, lungo 74mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Supporti faro LSL Cafe Racer con foro di supporto frecce adatto per fari con fori di fissaggio laterali: accessorio in perfetto stile Cafe Racer adatto sia per moto moderne che per moto special in stile classico. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Sia i collarini di fissaggio alla forcella che i supporti laterali di attacco del faro sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC. I supporti faro LSL Cafe Racer sono disponibili con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con collarini di diametro da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti in 4 versioni diverse: extra corto con supporto frecce, corto con supporto frecce, lungo con supporto frecce e lungo senza supporto frecce. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 55mm, corto 82mm, lungo 97mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: extra corto 70mm, corto 74mm, lungo 74mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base all'interasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 54mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 47mm, 49mm, 50mm e 52mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 47mm, 49mm, 50mm, 52mm e 54mm lunghezzapiastra supporto faro:interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Nuovi supporti faro Highsider regolabili con foro di supporto frecce: prodotto in alluminio cromato a specchio ricavato dal pieno con macchine CNC. Adatto per fari con fori di fissaggio laterali: il design moderno si abbina perfettamente sia a moto di serie che moto special in stile classico e Cafe Racer. Questi supporti faro sono ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Le staffe di supporto laterale del faro dei nuovi supporti Highsider sono disponibili in 3 versioni diverse: extra corto, corto e lungo. Il collarino di fissaggio alla forcella è prodotto in due parti con uno snodo di fissaggio tra i supporti faro e i collarini di fissaggio alla forcella: lo snodo permette di montare fari di diametri diversi dalla larghezza forcella mantendo i supporti paralleli. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 35mm a 54mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 60mm, corto 100mm, lungo 126mm collarini forcella: altezza 16mm, spessore 5mm supporti faro snodati: regolabili in larghezza fori di fissaggio: faro M10, frecce M10 ingombro stelo forcella: extra corto 54mm, corto 60mm, lungo 60mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Nuovi supporti faro Highsider regolabili con foro di supporto frecce: prodotto in alluminio anodizzato nero ricavato dal pieno con macchine CNC. Adatto per fari con fori di fissaggio laterali: il design moderno si abbina perfettamente sia a moto di serie che moto special in stile classico e Cafe Racer. Questi supporti faro sono ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. Le staffe di supporto laterale del faro dei nuovi supporti Highsider sono disponibili in 3 versioni diverse: extra corto, corto e lungo. Il collarino di fissaggio alla forcella è prodotto in due parti con uno snodo di fissaggio tra i supporti faro e i collarini di fissaggio alla forcella: lo snodo permette di montare fari di diametri diversi dalla larghezza forcella mantendo i supporti paralleli. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 35mm a 54mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: extra corto 60mm, corto 100mm, lungo 126mm collarini forcella: altezza 16mm, spessore 5mm supporti faro snodati: regolabili in larghezza fori di fissaggio: faro M10, frecce M10 ingombro stelo forcella: extra corto 54mm, corto 60mm, lungo 60mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Supporti faro LSL Classic adatto per fari con fori di fissaggio laterali: portafaro in stile classico perfetto per la tua Cafè Racer. Ideali per sostituire il vecchio faro anteriore originale con un nuovo faro alogeno o LED con fissaggio laterale alla forcella. I collarini di fissaggio alla forcella sono prodotti in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine CNC: i supporti laterali di attacco del faro sono in acciaio inox piegato e saldato al TIG. I supporti faro LSL Classic sono disponibili in versione con e senza supporto per il fissaggio delle frecce e con diametro da 39mm a 59mm. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro da 39mm a 59mm distanza tra bordo stelo e centro fissaggio faro: 90mm supporti faro: lunghezza 102mm, diametro 6mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm fori di fissaggio: faro M8, frecce M8 ingombro stelo forcella: altezza 94mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Supporti faro LSL Urban prodotto in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC: il supporto faro è ideale per installare il faro anteriore alogeno LSL Urban su tutti i tipi di forcelle. I supporti faro LSL Urban sono disponibili con collarini di diametro compatibile con steli forcella da 39mm a 59mm. I portafaro LSL Cafe Racer vengono prodotti con resistente finitura anodizzata di colore grigio e nero. Kit composto da: colllarini di fissaggio alla forcella regolabili, supporti faro e minuteria di montaggio. Caratteristiche: steli forcella: diametro 50mm collarini forcella: altezza 17mm, spessore 3mm ingombro stelo forcella: 115mm Nota: per installare questi portafaro sulla moto è necessario smontare la piastra superiore di sterzo.

Vendo le seguenti forcelle usata per moto, ciclomotori, scooter anni 60-2000: Aspes 125 RGEL anno 1975 a 200 euro non trattabili, Aprilia scarabeo 50 PA a 55 euro, Aprila tuareg 50 anno 1985 forcella completa con steli intaccati da ruggine tra le piastre 70 euro, coppia foderi 35 euro, Beta 125 scrambler anno 81(marzocchi 35mm?) a 80 euro, Benelli 50 t anno 70 coppia foderi 35 euro, Bianchi gardena 70(manca 1 gambale) a 40 euro, ciclomotori anni 70 coppia foderi per forcella meccanica, probabilmente nuovi 30 euro, Cimatti 50 mod."86" 1980 solo foderi e steli a 40 euro, cagiva aletta rossa 125 anni 80 coppia foderi forcella a 35 euro, Cagiva SSt 125 anno 1980 solo foderi Betor a 30 euro, Gilera rx 125 1985 marzocchi pa 35mm a 100 euro, Gilera 125 rv anno 1985, Gilera runner Sebac 30mm forcella da recupero parti,steli rigati a 30 euro, Honda cx 500 anno 1982 a 60 euro, Honda xl 600 r anno 1986 pa 39mm 100 euro, Kawasaki gpz 550 1984 piastra antisvergolo 50 euro, piastre fuoristrada Honda? a 50 euro. Malaguti fifty hf anni 90 a tamburo, foderi,piastre, Moto guzzi V 50 III pompanti nuovi ed usati, Moto Guzzi trotter, Moto Guzzi magnum(no molle), foderi 20, piastre 20, steli con ruggine 10, Moto morini 125 h anno 1980 steli intaccati da ruggine a 60 euro, Piaggio quartz 50 forcella a 90 euro, Piaggio ciao,ciao px, Piaggio si, attacchi parafango rotti 25 euro, Piaggio ape anni 50 supporto 100.24.841/641 a 40 euro, Piaggio vespa et2 et4 anni 2000 solo bielletta,mozzo e cerchio, Piaggio vespa anni 55-60 molla forcella25 e mozzetto25, Peugeot st, rapido, 104, dai 20 ai 40 euro a secondo delle condizioni, Peripoli tir trasporto solo forcellone 20 euro, Suzuki anni 80 steli e foderi 37mm doppio disco serie gs,gsx ecc.belli a 90 euro, Suzuki anni 70 stradale coppia foderi e steli, da recupero parti, Nei prezzi non è compresa la spedizione(13 euro fino a 20 Kg) Richiedo bonifico bancario o Paypal(6%in più). Per ulteriori info e foto contattatemi via e-mail. La foto principale non è attendibile,alcuni pezzi sono già stati venduti ed altri non sono in vendita. Disponibili altre parti di queste ed altre moto. Valuto scambi con forcelle o altre parti per Gilera 124-150 anni 60-90,Guzzi trotter,stornello 5m,v 35,50,65,Casalini David pt trasporto, Gerosa trasporto,Ducati 851, Fiat 600 1960, Lancia delta 1300 anno 85.

Supporti faro attacco laterale Emgo British prodotti in alluminio fuso di ottima qualità: robusto e resistente alle vibrazioni. Classico design 70 ideale per moto vintage o cafe racer in stile retrò: disponibili in alluminio con finiruta lucida oppure verniciata nero. Per il montaggio sulla moto è necessario smontare la piastra di sterzo superiore: kit completo di coppia staffe di supporto faro e riduttori in plastica. Dimensioni porta faro Emgo British: steli forcella compatibili: diametro da 35mm e 41mm lunghezza: totale 175mm distanza tra centro stelo forcella e centro foro di attacco faro 135mm foro di fissaggio faro: diametro 11.5mm

Dimensioni 42x15mm: spessore 1mm. Con foro M8. Adatto per fascette forcella Highsider (207-403, 207-404,207-408 e cod.207-418).

Dimensioni: larghezza inferiore attacchi alla forcella 35mm, interasse fori di fissaggio 127mm, altezza 150mm. Spessore 2mm.

Dimensioni: larghezza inferiore attacchi alla forcella 75mm, interasse fori di fissaggio 110mm, altezza 135mm. Spessore 2mm.

Kit supporti adattatori British Customs adatto per diversi modelli Triumph Street Twin dal 2016 al 2018: consente di installare frecce aftermarket anteriori con perno di fissaggio M6 al posto di quelle originali Triumph. Kit supporti prodotto in alluminio anodizzato nero completo di minuteria di montaggio in acciaio inox: questo kit permette di riposizionare gli indicatori di direzione anteriori più vicino alla forcella. Dona alla tua Triumph Street Twin un look completamente nuovo nella parte anteriore! Dimensioni: larghezza: 37mm altezza: 19mm foro: diametro 6mm

Kit supporti adattatori Motone in alluminio anodizzato nero: adatto per diversi modelli Triumph Street Twin dal 2016 al 2018. Questo kit consente di installare frecce aftermarket anteriori con perno di fissaggio M8 al posto di quelle originali Triumph: permette di riposizionare gli indicatori di direzione anteriori più vicino alla forcella. Dona alla tua Triumph Street Twin un look completamente nuovo nella parte anteriore! Dimensioni: larghezza: 37mm altezza: 19mm foro: diametro 8mm

Kit supporti adattatori Motone in alluminio anodizzato nero: adatto per diversi modelli Triumph Street Twin dal 2016 al 2018. Questo kit consente di installare frecce aftermarket anteriori con perno di fissaggio M10 al posto di quelle originali Triumph: permette di riposizionare gli indicatori di direzione anteriori più vicino alla forcella. Dona alla tua Triumph Street Twin un look completamente nuovo nella parte anteriore! Dimensioni: larghezza: 37mm altezza: 19mm foro: diametro 10mm

Adatto per steli forcella diametro 30-38mm. Distanza foro di attacco faro 14cm: con foro di fissaggio frecce.

Kit Conversione Forcella Custom Chrome per Harley Davidson. Kit per convertire avantreni Showa al look delle forcelle Wide Glide senza spese eccessive. Il kit include: set di piastre forgiate e cromate con copri piastra inferiore, supporto faro cromato, speciali tappi cromati, fermi forcella cromati, dado perno piastra cromato,perno e distanziale ruota cromati, e distanziale parafango cromato per permettere l?""uso del parafango di serie. Il kit doppio disco dal 77-83 include due distanziali disco freno cromati con bulloneria il kit dal 84-99 include un distanziale disco freno e un copri mozzo cromato. E?"" consigliato l?""uso di un parafango CC #13203 per cerchi da 19?"" o 21?"". Modelli disponibili: -Cod. 13039 Per tutti i modelli Sportster e FXR con singolo disco e forcella da 35mm dal 84-86. UNF. -Cod. 13032 Per tutti i modelli Sportster e FXR (eccetto modelli FXLR) con disco singolo e forcella da 39mm dal 87-99 -Cod. 13040 Per tutti i modelli doppio disco FX dal 77-83 (in foto)

Set Piastre Forcella Billet Cromate ?""Smooth Top?"" con T?"V by Custom Chrome. Le piastre forcella custom più recenti. In alluminio billet di qualità aeronautica lavorate a CNC. Queste piastre non solo hanno una finitura cromata e lucidata a specchio, ma sono anche dotate di uno speciale dado perno liscio. La tensione del cuscinetto, è regolata sotto la piastra inferiore per un aspetto molto pulito della piastra. Supporto faro inferiore. Tutta la bulloneria, bullone perno, ammortizz. manubrio, e fermi forcella, sono inclusi. Per tutte le applicazioni con telaio canotto cast che usano steli da 41mm dal 36-99 (inclinazione 0°).

Kit faro anteriore alogeno universale LSL Urban completo di portafaro: con lente trasparente e parabola riflettente cromata. Moderno faro alogeno dalla profondità estremamente ridotta: ideale per trasformare la tua moto in una special dalle linee accattivanti! Il compatto faro LSL Urban modifica completamente la linea anteriore della moto grazie alle sue dimensioni compatte. Il kit faro LSL Urban è adatto per la maggior parte delle moto moderne: disponibile con supporti laterali anodizzati di colore nero o grigio e collarini di diametro da 35mm a 59mm. Kit composto da: faro anteriore alogeno LSL Urban, supporti laterali faro e collarini di fissaggio alla forcella in alluminio anodizzato. Con Omologazione Europea. Caratteristiche kit faro LSL Urban universale: steli forcella: diametro disponibile da 35mm a 59mm dimensioni lente: altezza 200mm, larghezza 150mm dimensioni alloggiamento: altezza 250mm, larghezza 170mm, profondità 115mm ingombro stelo forcella: 115mm illuminazione: bulbo alogeno H4 60/55W cun luce di posizione Omologazione Europea

Kit Parabrezza da 43CM con Forcella  da 41MM per Harley Davidson Softail FLST 86-12.Gli schermi Spartan forniscono un'ottima protezione per vento eintemperie per il pilota e sono ottimi sia per brevi che per lunghiviaggi.Si montano semplicemente su molti modelli con i kit di montaggio inclusi.Basta imbullonare le staffe di supporto sull'avantreno come indicato dalle istruzioni e agganciare il parabrezza.Sono costruiti con il miglior materiale disponibile, il policarbonato Lexan da 4.0 mm di spessore.Questo materiale è 20 volte più resistente agli urti di altri parabrezza in materiale acrilico o plastico.In aggiunta i parabrezza National Cycle hanno unrivestimento esclusivo Quantum che li rende 10 volte più restenti aigraffi degli altri sul mercato.I bordi sono arrotondati per motivi di sicurezza ed estetici.Abbiamo indicato l'altezza misurandola dalla parte superiore del taglio del fanale alla parte superiore del parabrezza.DIMENSIONI:-Parabrezza 17"" pollici (43cm)-Forcelle da 41 mm.Per moto Harley Davidson:-Softail FLST dal 1986 a oggi.