Forcelle yss

Kit cartucce forcella rovesciata YSS Road con molle lineari: design moderno e tecnologia all'avanguardia. Kit completo cartucce forcella con regolatore di compressione ad alta e bassa velocità con due manopole e 30 clic di regolazione: le regolazioni consentono di mettere a punto la compressione per ogni pista e condizione atmosferica. Ha anche un regolatore di estensione di 30 clic di regolazione per trovare la migliore impostazione per ogni condizione di gara su curve veloci e lente: per trovare l'equilibrio ottimale della moto, questi pompanti forcella hanno un regolatore del precarico della molla dove è possibile regolare il precarico della molla. Il serbatoio esterno contiene azoto su un pistone flottante che separa l'olio dal sistema a cartuccia chiusa che garantisce un'ottima tenuta e una trazione fluida su ogni pista. Tutte le forcelle sono dotate di camere d'aria rivestite in DLC per un minore attrito e una trazione più fluida in ogni momento, e insieme alle guarnizioni a lunga durata garantiamo le migliori prestazioni che si possano ottenere. Caratteristiche kit cartucce forcella YSS Road: regolazione di compressione ad alta e bassa velocità con 30 clic tramite due manopole regolatore di estensione con 30 clic per trovare la migliore impostazione precarico meccanico molla regolabile: 15mm serbatoio esterno riempito ad azoto su pistone flottante che separa l'olio dal sistema a cartuccia chiusa molle di tipo lineare: lunghezza 315mm, durezza 10N/mm caratteristiche olio consigliato: viscosità 5W, quantità livello 150mm kit cartucce forcella totalmente reversibile: montaggio modifiche e completamente revisionabile

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 800mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 770mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

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YAMAHA YZF R3 - PRONTO PISTA Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: 06/2021 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 31 kW / 42 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 300 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: YAMAHA R3 PRONTO PISTA CON KIT TROFEO ? MOTO NON IMMATRICOLATA CON MOTORE REVISIONATO, IN OTTIME CONDIZIONI, MONTA: - CARENE APPENA RIVERNICIATE - SCARICO AKRAPOVIC - CAMBIO ELETTRONICO - PENDANE ARRETRATE - MONO YSS - FORCELLE YSS - TUBI FRENO AREONAUTICI - TRASMISSIONE NUOVA CON PASSO 415 - TUBI RADIATORE IN SILICONE - SEMIMANUBRI RACING - PARA LEVA - GAS RAPIDO DOMINO - FRIZIONE ANTISALTTELLAMENTO STM - CENTRALINA CRACCATA WOOLICH ? VALUTIAMO EVENTUALI PERMUTE Contatti: NONSOLOCROSS Via Gallarate, 388 - Milano (MI) Tel: 339 4223061 Cell: Fax: Sito: www.nonsolocross.it Email: info@nonsolocross.it Telefono: 339 4223061 Comune: Milano

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