Four k

LINK MOTORS NONANTOLA PROPONE BELLISSIMA HONDA CB 500 FOUR K/n/nMARCA HONDA /nMOBELLO CB/nVERSIONE FOUR K/nCILINDRATA 500/nANNO 1977/nALIMENTAZIONE BENZINA /nNO SCAMBI/nNO PERMUTE/nPASSAGGIO ESCLUSO/nDOPPIO FRENO A DISCO ANTERIORE/nMOLTO MOLTO BEN CONSERVATA/nVISIONABILE SU APPUNTAMENTO/nBAULETTO IN DOTAZIONE/nINSCRITTA ASI/n/n/n/nlinkmotorsnonantola@gmail.com/ncell 3283053956/ntel 0597122807/n/nattenzione il presente annuncio /u00e8 valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale

Moto Honda 750 Four k 1979 gommata scritta asi 2 proiettare 14 chilometri la moto è conservata tutta originale

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE /n/nLINK MOTORS REGGIO EMILIA/nVia Elico De Pietri, 1//R/n42123 Reggio Emilia (RE)/nTel. 0522548531 Cell. 3666861431/nEmail: linkmotorsreggioemilia@gmail.com/nWeb: www.linkmotors.it/n/n/n/nHONDA CB 750 Four K/n/nTarghe e documenti originali/nMoto in condizioni eccellenti/n/n/nPrezzo Negoziabile in fase di Trattativa/nFinanziamento da 12 a 84 mesi/nGaranzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza Personale Link Motors/n/nMechanical warranty available from 12 to 36 months/nInternational deliveries/nBureaucracy management for export

Pistone pinza freno adatto per diversi modelli Honda CB Twin e Four. Codice originale Honda: 45107-323-020. Dimensioni: diametro: 38.14mm altezza: 34mm

Pistone pinza freno adatto per diversi modelli Honda CB 750 Four prodotti dal 1969 al 1976. Codice originale Honda: 45107-300-003. Dimensioni: diametro: 38.13mm altezza: 34.15mm

Kit emblemi carrozzeria adatto per diversi modelli Honda CB 500 Four K0, K1 2 K2. Kit completo di n.4 emblemi fianchetti, n.2 emblemi serbatoio e clip di fissaggio.

Kit manicotti di aspirazione carburatori: manicotti in gomma di ottima qualità che collegano i carburatori ai collettori di aspirazione del motore. Codice originale Honda: 16211-323-000.

Kit manicotti di aspirazione carburatori: manicotti in gomma di ottima qualità che collegano i carburatori ai collettori di aspirazione del motore. Codice originale Honda: 16211-404-000. Dimensioni: diametro: lato carburatore 32.5mm, lato motore 34.5mm diametro esterno: 48mm lunghezza: 29.8mm

Lunghezza: totale 61,5cm, seduta 30cm. Larghezza: anteriore 18,5cm, seduta 22cm. Altezza massima 16,5cm. Ogni sella può essere imbottita e rivestita su richiesta del cliente con una maggiorazione di prezzo che varia a seconda della lavorazione: scarica il file per vedere un esempio. Tutti i prodotti in vetroresina possono essere ordinati con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Questa seduta sella in vetroresina è rifinita con uno strato di gelcoat verniciabille. Non sono previsti punti di fissaggio al telaio: la base sella può essere forata o resinata per montarla tramite una piastra o un telaietto sulla moto.

Lunghezza 48cm, larghezza anteriore 17,5cm, larghezza seduta 18cm. Ogni sella può essere imbottita e rivestita su richiesta del cliente con una maggiorazione di prezzo che varia a seconda della lavorazione: scarica il file per vedere un esempio. Tutti i prodotti in vetroresina possono essere ordinati con colorazione Metal Flake ad un prezzo doppio: scarica il file per vedere un esempio. Questa seduta sella in vetroresina è rifinita con uno strato di gelcoat verniciabille. Non sono previsti punti di fissaggio al telaio: la base sella può essere forata o resinata per montarla tramite una piastra o un telaietto sulla moto.

I filtri aria Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri aria Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Codice originale Honda: 17210-404-670, 17210-404-671. Caratteristiche: maggior durata ed efficienza di filtraggio ampio range di filtraggio delle impurità: micropori a dimensioni decrescenti dall'esterno all'interno (Multi Stage Filtration) eccellente filtraggio: strati multipli di tessuto di garza di cotone intrecciato

Kit composto da: n.1 pistoncino, n.2 paraoli, n.1 molla di ritorno pistoncino e n.1 seeger. Codice originale Honda: 45530-MG3-305, 45530-HB9-006.

Con n.5 connettori: completo di n.2 chiavi. Codice originale Honda: 35100-422-602, 35100-377-003, 35100-422-017. Dimensioni: diametro: base 40mm, sede chiave 26mm lunghezza totale: 104mm fori di fissaggio: diametro 6mm, interasse 50mm

Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.61 codice originale Centauro: 666A550FL

I filtri aria Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri aria Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Codice originale Honda: 172-10323-020, 17210-323-030. Caratteristiche: maggior durata ed efficienza di filtraggio ampio range di filtraggio delle impurità: micropori a dimensioni decrescenti dall'esterno all'interno (Multi Stage Filtration) eccellente filtraggio: strati multipli di tessuto di garza di cotone intrecciato

N.2 fori di fissaggio M6. Codice originale Honda: 30510-333-013, 30520-333-013, 30501-323-003, 30502-323-003, 30501-404-000, 30502-404-000, 30501-300-003, 30502-300-003.

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 495mm diametro esterno: 25mm durezza: 5.5-8N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 10W quantità: livello 160mm

Codice originale Honda: 91211-286-003, 91256-096-651. Dimensioni: diametro: interno 4.8mm, esterno 14.5mm

Codice originale Honda: 30510-333-013, 30520-333-013, 30501-323-003, 30502-323-003, 30501-404-000, 30502-404-000, 30501-300-003, 30502-300-003.

Vite di fissaggio rubinetto benzina in acciaio zincato adatto per diversi modelli Honda CB 500 e 750. Dimensioni: filetto: M6 lunghezza: 32mm

Kit completo di dischi frizione guarniti, dischi frizione in acciaio, molle frizione e guarnizione carter frizione.

VENDESI SOLO AD AMATORI MOTO HONDA 500 CB FOUR K KM 53.000. IN PERFETTE CONDIZIONI E FUNZIONANTE.

Honda 750 Four k 1979 tutta originale,marmitte nuove marca Busso, gomatta 14 mila chilometri 2 proprietari inscritta/registrata ASI (da vedere) é stupenda per appassionati delle moto d'epoca. Per altre fofo chiedetemi.

Bmw K 1100 LT K 1100 LT ABS (1992 - 98) benzina In vendita a Roma (Roma), usata, Optional: abs, avviamento elettrico, bauletto, freni a disco, iscritta asi e/o fmi, parabrezza. Descrizione: Proposta di vendita - BMW K 1100 LT del 1992 La K1100LT è stata una moto stradale con un motore a quattro tempi e quattro cilindri in linea prodotta dalla BMW tra il 1992 e il 1998. Poteva raggiungere una velocità massima di 210km/h, la coppia massima era di 107Nm a 5500 giri/minuto, la potenza dichiarata era di 97,89CV (73kW) a 7500 giri/minuto e il motore era raffreddato ad acqua. La cilindrata di 1,092cc era ottenuta con misure di alesaggio e corsa di 70,5x70mm, l'alimentazione era ottenuta con un sistema di doppio albero a camme in testa (DOHC) e il cambio era a cinque rapporti. MANUTENZIONE: BMW K 1100 LT del 1992, targa oro ASI. Veicolo che usufruisce delle agevolazioni sull'assicurazione, tassa del bollo al 50%. La moto si presenta in perfette condizioni, completa di accessori come bauletti laterali originali rigidi, parabrezza elettrico ed impianto stereo. Motore perfetto, 29000km, ha partecipato alla rievocazione della Milano-Taranto del 2019. Freni, frizione e pneumatici all'80%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1992 BMW K 1100 LT The K1100LT was a in-line four, four-stroke Road motorcycle produced by BMW between 1992 and 1998. It could reach a top speed of 210 km/h. Max torque was 107Nm at 5500RPM. Claimed horsepower was 97.89 HP (73.0 kW) at 7500 RPM. The engine was a liquid cooled in-line four, four-stroke. A 70.5mm bore x 70.0mm stroke result in a displacement of just 1092.0 cubic centimeters. Fuel was supplied via a double overhead cams/twin cam (dohc). The bike has a 5-speed transmission. MAINTENANCE: 1992 BMW K 1100 LT, ASI golden plate. Historical insurance discount, 50% vehicle tax. Perfect all round condition with many accessories such as original hard panniers, power windscreen and sound system. Perfect condition engine, 29000km. The motorbike took part to the Milano-Taranto stage race commemoration in 2019. Brakes, clutch and tires 80%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..

Proposta di vendita - BMW K 1100 LT del 1992 La K1100LT è stata una moto stradale con un motore a quattro tempi e quattro cilindri in linea prodotta dalla BMW tra il 1992 e il 1998. Poteva raggiungere una velocità massima di 210km/h, la coppia massima era di 107Nm a 5500 giri/minuto, la potenza dichiarata era di 97,89CV (73kW) a 7500 giri/minuto e il motore era raffreddato ad acqua. La cilindrata di 1,092cc era ottenuta con misure di alesaggio e corsa di 70,5x70mm, l'alimentazione era ottenuta con un sistema di doppio albero a camme in testa (DOHC) e il cambio era a cinque rapporti. MANUTENZIONE: BMW K 1100 LT del 1992, targa oro ASI. Veicolo che usufruisce delle agevolazioni sull'assicurazione, tassa del bollo al 50%. La moto si presenta in perfette condizioni, completa di accessori come bauletti laterali originali rigidi, parabrezza elettrico ed impianto stereo. Motore perfetto, 29000km, ha partecipato alla rievocazione della Milano-Taranto del 2019. Freni, frizione e pneumatici all'80%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1992 BMW K 1100 LT The K1100LT was a in-line four, four-stroke Road motorcycle produced by BMW between 1992 and 1998. It could reach a top speed of 210 km/h. Max torque was 107Nm at 5500RPM. Claimed horsepower was 97.89 HP (73.0 kW) at 7500 RPM. The engine was a liquid cooled in-line four, four-stroke. A 70.5mm bore x 70.0mm stroke result in a displacement of just 1092.0 cubic centimeters. Fuel was supplied via a double overhead cams/twin cam (dohc). The bike has a 5-speed transmission. MAINTENANCE: 1992 BMW K 1100 LT, ASI golden plate. Historical insurance discount, 50% vehicle tax. Perfect all round condition with many accessories such as original hard panniers, power windscreen and sound system. Perfect condition engine, 29000km. The motorbike took part to the Milano-Taranto stage race commemoration in 2019. Brakes, clutch and tires 80%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Honda CB 750 K CB 750 K (1975 - 80) HONDA CB 750 FOUR K1 ANNO 1972 | OMOLOGATA ASI - TARGA ORO | VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS AREZZO VIALE GIUSEPPE MAZZINI,101 CASTIGLION FIORENTINO (AR) TEL. 0575348602 CELL. 3477614809 EMAIL: linkmotorsarezzo@gmail.com LINK MOTORS AREZZO PROPONE IN VENDITA UNA BELLISSIMA MOTO HONDA DI RILEVANZA STORICA: La Honda 750 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor dal 1969 al 1978, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie. La Honda Four cominciò ad essere conosciuta come una moto sofisticata, ma che richiedeva poca manutenzione. Il mezzo era anche dotato di avviamento elettrico di serie, di una strumentazione completa e di freno a disco all'anteriore; tutte queste caratteristiche erano perlopiù inedite sulla produzione del tempo. Effettuato restauro completo, sia di meccanica che di carrozzeria. MOTO IN PERFETTO STATO. Documenti in regola,con targa originale dell'epoca (FO) Omologata ASI, TARGA ORO. Sella originale. Tachimetri revisionati. SERVIZI OFFERTI DA LINK MOTORS AREZZO FINANZIAMENTO 12-84 MESI GARANZIA GUASTI 12-36 MESI ATTIVABILE SU RICHIESTA. GESTIONE BUROCRAZIA E PASSAGGI DI PROPRIETA'. ASSISTENZA E TUTELA LINK MOTORS. FOTO IN ALTA RISOLUZIONE SUL SITO www.linkmotors.it. NO SCAMBI. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Anno: 1972 Km: 6343 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 736 Optional: Avviamento a pedale, Avviamento elettrico, Freni a disco, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Arezzo

Honda CB 750 K CB 750 K (1975 - 80) Anno: 1975 Tipologia: Sportive Alimentazione: Benzina Cilindrata: 750 cc Potenza: 67 CV HONDA CB 750 FOUR K2 ANNO 1975 KM 41000 Al salone di Tokio del 1968, Honda presentò una maxi moto destinata a cambiare il mondo del motociclismo: la CB 750 Four, dotata di un motore a 4 tempi e 4 cilindri in linea da 736 cc con distribuzione in testa a catena e due valvole per cilindro. Questa fu la prima rivoluzione, in quanto all?epoca la stragrande maggioranza delle moto utilizzata la distribuzione ad aste e bilancieri. Inoltre l?abbinamento motore quattro tempi a quattro cilindri non era così diffuso come oggi e le sue concorrenti avevano in maggioranza motori bicilindrici. TAGLIANDATA REGOLARMENTE GOMMA POSTERIORE NUOVA PARZIALMENTE RESTAURATA UNA DECINA DI ANNI FA DIFETTI NESSUN DIFETTO MECCANICO SEGNI DI RUGGINE SULLE PARTI CROMATE (RISOLVIBILI CON PULIZIA PROFESSIONALE) INEVITABILI SEGNI DEL TEMPO PELLE DELLA SELLA

Honda CB 750 K CB 750 K (1975 - 80) Anno: 1972 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 736 cc Potenza: 67 CV Avviamento a pedale, Avviamento elettrico, Freni a disco, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS AREZZO VIALE GIUSEPPE MAZZINI,101 CASTIGLION FIORENTINO (AR) TEL. 0575348602 CELL. 3477614809 EMAIL: linkmotorsarezzo@gmail.com LINK MOTORS AREZZO PROPONE IN VENDITA UNA BELLISSIMA MOTO HONDA DI RILEVANZA STORICA: La Honda 750 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor dal 1969 al 1978, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie. La Honda Four cominciò ad essere conosciuta come una moto sofisticata, ma che richiedeva poca manutenzione. Il mezzo era anche dotato di avviamento elettrico di serie, di una strumentazione completa e di freno a disco all'anteriore; tutte queste caratteristiche erano perlopiù inedite sulla produzione del tempo. Effettuato restauro completo, sia di meccanica che di carrozzeria. MOTO IN PERFETTO STATO. Documenti in regola,con targa originale dell'epoca (FO) Omologata ASI, TARGA ORO. Sella originale. Tachimetri revisionati. SERVIZI OFFERTI DA LINK MOTORS AREZZO FINANZIAMENTO 12-84 MESI GARANZIA GUASTI 12-36 MESI ATTIVABILE SU RICHIESTA. GESTIONE BUROCRAZIA E PASSAGGI DI PROPRIETA'. ASSISTENZA E TUTELA LINK MOTORS. FOTO IN ALTA RISOLUZIONE SUL SITO www.linkmotors.it. NO SCAMBI. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Honda CB 750 K Anno: 1974 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 736 cc Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita Honda CB 750 Four, Serie K2. Anno immatricolazione: 1974 Targa: TE Caratteri BLU fondo Bianco. Cilindrata: 736 Alimentazione: Benzina Trasmissione: Manuale 5 rapporti Trazione: / CV: 66 Km: 23000 Gli anni Settanta sono stati un continuo fermento di innovazione nel campo motociclistico, la Honda Cb Four 750 è stata una delle protagoniste più celebri di quegli anni ruggenti. con la presentazione della CB 750 Four, la Honda lasciò tutti di stucco. Molti prima di loro avevano presentato moto a quattro cilindri; tuttavia, nessuno aveva provato su scala industriale. Gli ingegneri nipponici ideano un motore e una componentistica efficiente e affidabile che, ancora oggi, è un riferimento nel mondo motociclistico. MANUTENZIONE: Restauro totale, sella originale, scarichi originali in ottimo stato. DIFETTI: Gommini delle pedene assenti, gia ordinati e verranno montati prima della consegna, Ammaccatura parafango posteriore che verrà sostituito con uno uguale originale sempre prima della consegna. Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. Foto in alta risoluzione sul sito ufficiale Link Motors. High resolution photos on Link Motors website. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con leffettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per linconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) Tel. 0734251545 Cell. 3500206958 www.linkmotors.it

HONDA CB 750 FOUR K2 ANNO 1975 KM 41000 Al salone di Tokio del 1968, Honda presentò una maxi moto destinata a cambiare il mondo del motociclismo: la CB 750 Four, dotata di un motore a 4 tempi e 4 cilindri in linea da 736 cc con distribuzione in testa a catena e due valvole per cilindro. Questa fu la prima rivoluzione, in quanto all?epoca la stragrande maggioranza delle moto utilizzata la distribuzione ad aste e bilancieri. Inoltre l?abbinamento motore quattro tempi a quattro cilindri non era così diffuso come oggi e le sue concorrenti avevano in maggioranza motori bicilindrici. TAGLIANDATA REGOLARMENTE GOMMA POSTERIORE NUOVA PARZIALMENTE RESTAURATA UNA DECINA DI ANNI FA DIFETTI NESSUN DIFETTO MECCANICO SEGNI DI RUGGINE SULLE PARTI CROMATE (RISOLVIBILI CON PULIZIA PROFESSIONALE) INEVITABILI SEGNI DEL TEMPO PELLE DELLA SELLA