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23 07/1961 150cc 1690 km Numero di telaio VBB1T-59474 Numero motore VBB1M-51079 Vespa 150 VBB1T – anno 1961 – FMI Targa Oro. Motore perfettamente funzionante, vernice originale (tranne cofano lato sinistro riverniciato alcuni anni fa), leggermente scolorita vista l'età della vespa, presenta qualche graffio (come da foto) dovuto all'uso. La moto è stata acquistata dall'unico proprietario, come risulta dalla carta di circolazione originale, ed è stata sempre tenuta in garage. Sono disponibili sia i documenti di immatricolazione originali che quelli attualmente in corso di validità.

Vendo servizi da tavola Tutto a 90,00 € 1° n 11 calici Royal Leerdam Pianobar, n°5 53cl 18 ¾ e n°6 41cl 14 ¼ 2° 1 Piatto da portata Fiorato Sebring 3° 1 Zuppiera con coperchio Famag + 1 Zuppiera Made in Poland + 1 Salsiera con cucchiaino 4° 1 Teiera giapponese + 1 Zuccheriera marrone 5° 1 Oliera + 1 Saliera + 5 Portatovaglioli da tavola 6° n 7 Tazzine + 12 Tazze grandi, Kinsley “Dettagli d’Autore 7° n 1 Bicchiere a coppa 8° n 2 Piatti Grandi Dorati Jnka Seltman 9°: Set completo NAJ-OLEARI composto da: n°6 Tazzine n° 2 Piattini una Teiera e una Zuccheriera

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GABBIA VERTICALE DI PROTEZIONE USATA Gabbia verticale di protezione usata, si tratta di una gabbia di sicurezza verticale in acciaio inox per: macchinari, quadri elettrici, impianti, motori, etc. una parete è più lunga dell'altra quindi controlla bene le dimensioni, vedere foto; dimensioni: 110X102/80cm, h303cm. Prezzo offerta € 850,00. Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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impastatrici industriali usate, in realtà si tratta di tramogge di carico per pasta dotate di mixer per preimpasto ma possono essere impiegate per impastare qualsiasi alimento. dotate di un solo albero rotante dispongono di apertura pneumatica a ghigliottina per lo scarico. disponibilità: - mod. A 146X78cm h110cm, vasca 100X72cm h74cm, capienza 250/300lt - mod. B 177X99cm h127cm, vasca 100X72cm h74cm, capienza 250/300lt una costa 2.800,00€ se le acquisti entrambe spendi 5.000,00€ iva e trasporto esclusi funzionanti ma manca tutta la parte di gestione elettronica e pneumatica.

Iscritta ASI del 1980 Si tratta di una seconda serie denominata CBX A Prodotta in soli 4750 esemplari. Solo due precedenti proprietari. La moto funziona perfettamente Pronta per circolare senza nessun intervento La CBX è stata un punto d’arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria. Nella CBX1000 è stata infatti travasata tutta l’esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocità (dal 1959 al 1967). Non a caso il project leader della sei cilindri è stato l’ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000.” Comprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta. Documenti italiani in regola per il passaggio di proprietà