Gommini griglia

Mini Cooper S edizione 40° Anniversario del 1999, completamente originale, con soli 98.500 km./n/nQuesta Cooper in edizione limitata e in ottimo stato, arriva dalla soleggiata Italia e sia la carrozzeria che i fondi sono perfetti./nRealizzata in rosso mora metallizzato con cerchi Sportspack, doppio scarico sportivo in acciaio inox e interni mozzafiato in pelle bordeaux con profilo beige, cruscotto 40° anniversario in alluminio con quadranti bianchi e una finitura del cruscotto in pelle./n/nQuesta Mini e pari al nuovo sia all’interno che all’esterno, manutenuta dal proprietario precedente con grande cura e orgoglio./nQuesta edizione limitata e molto rara e fornita solo sul mercato italiano. La Mini e stata valutata di recente./nUna vera opportunità unica!/n/nQuesta Mini Cooper S e stata ordinata nuova a gennaio del 1999, ha avuto lo stesso proprietario fino a giugno 2018 ed e la versione di lusso del 40° anniversario. /n/nEsterno:/nvernice rosso mora metallizzato con vetri di colore verde, versione Sportspack larga con cerchi in lega Sportspack da 13” e ottimi pneumatici, le cromature come i paraurti e la griglia sono pari al nuovo, così come tutte le parti in gomma./nLa Mini ha un nuovo impianto di scarico Fletcher in acciaio inox per un suono Cooper profondo, proiettori originali, antenna originale e nuovi gommini dei finestrini con guarnizione di finitura dei finestrini./n/nIl fondo, il telaio ausiliario e le parti di supporto sono originali e perfetti, le sospensioni sono in ordine e tutte le giunzioni sono corrette. Gommini e guarnizioni sono stati tutti sostituiti e non ci sono perdite./n/nInterni: /ninterni originali 40° anniversario in pelle totale bordeaux (con profilo beige) come nuovi! Dotata di cinture di sicurezza anteriori e posteriori con tensionatori e volante Cooper di lusso in pelle con airbag. I dettagli in pelle sono tutti perfetti, il cruscotto e ricoperto con la stessa pelle dei sedili./nLa moquette e perfetta e anch’essa rosso boardeaux, il set di tappetini e nuovo./nAnche il cielo e perfetto e la leva del cambio e il manicotto hanno pelle bordeaux./n/nLe chiavi sono tutte incluse e presentano il portachiavi MINI di lusso e l’etichetta di consegna originale Rover Mini./n/nMeccanica: /nquesta Cooper e stata consegnata con motore a iniezione MPI da 1.275 cc e 75 CV, questo potente motore e stato perfettamente manutenuto ed e completamente originale (matching numbers), sono sempre stati effettuati i tagliandi annuali e l’auto ha una nuova revisione periodica olandese./nQuesta Cooper S ha l’allarme e un immobilizzatore con telecomando./n/nDescrizione: /ne pronta a passare ad un nuovo proprietario dopo 21 anni. Raramente si vede un’edizione S 40° anniversario originale dal chilometraggio così basso e in queste condizioni. Il colore e incredibile, e in particolare questa versione Sportspack e un piacere per gli occhi./n/nConsegneremo questa Mini con: /nnuova revisione tecnica/ntagliando di manutenzione/ndocumenti di esportazione (italiani)/nserbatoio pieno di benzina./ntagliando generale prima della consegna./n/nForniremo questa Mini con una targa di esportazione italiana che permette un’importazione facile e veloce in qualsiasi paese. Se lo si desidera, possiamo anche consegnarla con un’immatricolazione olandese./n/nLa Mini si trova a Rogat, Paesi Bassi./n/nSei invitato a visionare la Mini e ad effettuare una prova su strada, se lo desideri! Contatta Catawiki per fissare un appuntamento.

Mini Cooper S edizione 40° Anniversario del 1999, completamente originale, con soli 98.500 km. Questa Cooper in edizione limitata è in ottimo stato, arriva dalla soleggiata Italia e sia la carrozzeria che i fondi sono perfetti. In rosso mora metallizzato con cerchi Sportspack, doppio scarico sportivo in acciaio inox e interni mozzafiato in pelle bordeaux con profilo beige, cruscotto 40° anniversario in alluminio con lancette bianche e finitura del cruscotto in pelle. Questa Mini è pari al nuovo sia all’interno che all’esterno, manutenuta dal proprietario precedente con grande cura e orgoglio. È un’edizione limitata molto rara. La Mini è stata anche valutata di recente. Davvero un’occasione unica! Questa Mini Cooper S è stata ordinata nuova a gennaio del 1999, ha avuto lo stesso proprietario fino a giugno 2019 ed è la versione di lusso del 40° anniversario. Esterno: Vernice rosso mora metallizzato con vetri di colore verde, versione Sportspack larga con cerchi in lega Sportspack da 13” e ottimi pneumatici, le cromature come i paraurti e la griglia sono pari al nuovo, così come tutte le parti in gomma. La Mini ha un nuovo impianto di scarico Fletcher in acciaio inox per un suono Cooper profondo, proiettori originali, antenna originale e nuovi gommini dei finestrini con guarnizione di finitura. I fondi, il telaietto e le parti di supporto sono originali e perfetti, le sospensioni sono in ordine e tutte le giunzioni sono corrette. Gommini e guarnizioni sono stati tutti sostituiti e non ci sono perdite. Interni: Interni originali 40° anniversario in pelle totale bordeaux (con profilo beige) come nuovi! Dotata di cinture di sicurezza anteriori e posteriori con pretensionatori e volante Cooper di lusso in pelle con airbag. I dettagli in pelle sono tutti perfetti, il cruscotto è rivestito con la stessa pelle dei sedili. La moquette è perfetta e anch’essa di colore bordeaux, il set di tappetini è nuovo. Anche il cielo è perfetto; la cuffia e il pomello del cambio hanno pelle bordeaux. Le chiavi sono tutte incluse e presentano il portachiavi MINI di lusso e l’etichetta di consegna originale Rover Mini. Parti tecnologiche: questa Cooper è stata consegnata con motore a iniezione MPI da 1.275 cc e 75 CV, questo potente motore è stato perfettamente manutenuto ed è completamente originale (matching numbers), sono sempre stati effettuati i tagliandi annuali e l’auto ha una nuova revisione periodica olandese. Questa Cooper S ha l’allarme e un immobilizzatore con telecomando. Descrizione: Questa bellissima Cooper S è pronta a passare ad un nuovo proprietario dopo 21 anni. Raramente si vede un’edizione originale S 40° anniversario dal chilometraggio così basso e in queste condizioni. Il colore è incredibile, e in particolare questa versione Sportspack è un piacere per gli occhi. Consegneremo questa Mini con: Nuova revisione tecnica. Tagliando di manutenzione prima della consegna. Documenti di esportazione (italiani). Pieno di benzina. Controllo importante prima della consegna. La Mini si trova a Rogat, Paesi Bassi. Sarai il benvenuto se vorrai venire a visionare e a provare la Mini su strada. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.

Cooper S Brooklands come nuova, 1° proprietario, 54.000 km! Questa Mini Cooper S Brooklands originale è come nuova! Questa versione limitata (600 unità) è stata conservata in un garage negli ultimi 16 anni! La lettura originale del contachilometri è di soli 54.000 km e l’auto è dotata di un potente motore 1300 MPI S con oltre 70 CV. È la versione Brooklands della Mini Cooper. Questa versione speciale dell’ultima serie di Mini classiche è molto rara, è stata consegnata in Germania nel colore antracite metallizzato con tetto, specchietti e stemmi Brooklands unici in bianco inglese antico. La Cooper S ha ancora la sua prima vernice! Senza ruggine o danni! ?Il 1° proprietario l’ha tenuta benissimo. Dato che ha passato molto tempo all’estero, la vettura è stata custodita in un garage riscaldato per 16 anni ed è quindi perfettamente conservata. Esterno: ? bellissima vernice originale antracite metallizzato con tetto bianco inglese antico, cerchi Sportspack originali da 13” con nuovi pneumatici Yokohama A539!?La vernice non ha segni dell’età ed è in ottime condizioni. Non ci sono danni, ammaccature o altre imperfezioni: è semplicemente perfetta!?I distanziali dei parafanghi sono originali e ben riverniciati insieme al resto della vettura; hanno i gommini originali.?Le cromature sono come nuove, due paraurti in acciaio inox in ordine, una nuova griglia cromata a 9 stecche, 4 proiettori extra in acciaio inox ad alta luminosità e vetri di colore verde con riscaldamento.?La Mini Cooper ha i rari stemmi della versione Brooklands, uno stemma con ali sul cofano e uno sul portellone posteriore, lettere GB cromate sul portellone posteriore e nuovi gommini e guarnizioni di portiere e finestrini.?Il tappo cromato del serbatoio Cooper è davvero unico. Interni:? mozzafiato, in condizioni assolutamente pari al nuovo e completamente originali! Gli interni sono caratterizzati da sedili e panca posteriore in pelle completamente nera con finitura e bordino beige, moquette immacolata che sembra quella di un’auto nuova, dotata di un nuovo set di tappetini Cooper originali.?Anche la cuffia del cambio e quella del freno a mano sono in pelle! Il cruscotto stesso è in noce, fornito originariamente nella versione Brooklands; gli strumenti sono della Smiths e hanno quadranti bianco magnolia. Il volante con airbag è tutto realizzato in pelle e rifinito con la stessa pelle beige dei bordini dei sedili. Ha la leva del cambio originale Cooper S. Il pavimento ha un nuovo set di tappetini Cooper neri originali con finitura e logo MINI.?Gli interni sono completi da cima a fondo, il cielo è come nuovo e la pelle è magnifica! Non si è mai fumato in auto e sia l’esterno che l’interno sono come nuovi. Meccanica:? tagliando e libretti disponibili. Ha percorso 54.000 km originali. È una gioia per gli occhi quando si apre il cofano! Più di 70 CV e manutenuta solo con pezzi originali.?Il motore funziona benissimo, ha un allarme e un immobilizzatore e un cambio manuale a 4 marce che ingrana perfettamente.?Il riscaldamento funziona bene, così come tutta l’elettronica come l’illuminazione, i tergicristalli ecc. Tutta la meccanica è stata controllata, le valvole sono regolate, olio e filtri sono stati sostituiti, le sospensioni perfette sono della KONI, ci sono freni a disco anteriori, servofreno e nuovi liquidi. Fondi:?i fondi sono interamente in buone condizioni, originali e mai saldati; i sottoporta sono in ordine e non ci sono danni o ruggine. Ha il telaietto originale e un nuovo impianto di scarico Fletcher Cooper S in acciaio inox dall’ottimo suono! Tutti i freni e i tubi sono in buone condizioni.?La Mini non perde olio ed è stata completamente trattata con uno strato protettivo di ML. Descrizione:? questa descrizione completa riflette quanto sia fantastica la Mini, senza difetti, con un basso numero di chilometri e un investimento perfetto e ottimo! È magnifica da guidare e i 70 CV ti danno una sensazione tipo rally.?La Cooper è ora all’asta! Ti invitiamo a visionare la Mini dal vivo e ad effettuare una prova su strada completa. Include: nuova revisione periodica (olandese) tagliando di manutenzione prima della consegna documenti di esportazione (se necessari) un pieno di benzina controllo importante prima della consegna. Ti interessa questa bellissima Mini? Sei invitato a venire a visionarla e ad effettuare un test drive esaustivo. Contatta Catawiki per organizzarlo. Cooperworld ha molta esperienza nella spedizione di veicoli. Siamo ancora in grado di consegnare le auto con i nostri partner di trasporto in Europa e oltre durante il periodo del coronavirus. Saremo lieti di darti un preventivo personalizzato per la consegna di questa Mini a casa tua. La Mini si trova a Rogat, nei Paesi Bassi.

Descrizione: Valutata il 6 marzo 2018 da Mikel de Munnik Taxaties con la seguente osservazione: buon restauro eseguito all’epoca, ancora in perfette condizioni, come dovrebbe essere una MGB. Funziona anche in modo molto fluido e piacevole.Questa e la MGB Roadster MK1 più popolare, del 1965 (53 anni), con cruscotto in acciaio, cerchi a raggi cromati, volante originale, portapacchi in acciaio inox, ecc. Marcia, frena e cambia COME FOSSE NUOVA e non ci sono altri lavori da fare. Pronta per andare su strada e rifinita nei minimi dettagli. La MGB ha ricevuto un tagliando di manutenzione generale appositamente per questa asta. Questa MGB integra e speciale, del 1965, e una vettura molto completa, della serie MK1 più popolare.Originariamente era una MGB americana arrivata dalla California nel 1995, che ha ricevuto un restauro completo a carrozzeria disassemblata nei Paesi Bassi.In generale:- tagliando di manutenzione generale con inclusa regolazione delle valvole e dei carburatori- radiatore dell’olio- scarico nuovo- radiatore nuovo- nuovo motorino di avviamento ad alta coppia- alternatore AC- nuova batteria e interruttore on/off batteria (per evitare che la batteria si scarichi e per prevenire i furti)- nuovo cablaggio- frizione nuova (cambia come fosse nuova)- motore revisionato e affidabile al 100%- tubi e guarnizioni paraolio sostituiti.All’interno:- sedili interamente rifoderati in pelle (neri con bordo rosso)- nuovo volante originale con nuovo clacson a pulsante, difficile da trovare- bellissimo set di tappetini in mohair- nuova moquette- capote pieghevole con barre in buone condizioni, inseribile nel bagagliaio (in questo modo puoi creare ulteriore spazio dietro i sedili, ad esempio per portarci il tuo cane)- ovviamente ha il design del cruscotto originale in acciaio- in sintesi, ha interni bellissimi nei quali guiderai con grande piacere e con il sorriso.Esterno:- cerchi a raggi cromati MGB come nuovi (72 raggi), con installati ottimi pneumatici. Le ruote sono inoltre dotate di nuovi spinner.- Nuovi listelli della griglia installati.- Tutte le cromature e i gommini sono in ottimo stato.- Nuove targhe di lusso con bordi cromati.- Nuova griglia d’aerazione a rete.- 2 specchietti esterni nuovi, a destra e sinistra, e 2 stemmi del Regno Unito montati sui parafanghi anteriori.- Deflettore incluso per evitare il torcicollo.- Portapacchi in acciaio inox come nuovo.- Valigia di lusso inclusa nel colore cuoio chiaro.- Cric originale.- In sintesi: un esterno bellissimo e curato, con ogni cosa al suo posto.Fondo:in bellissime condizioni e lucido, non c’e molto da dire, e come raffigurato. Restano solo pochi esemplari con un fondo così bello. Ha molti nuovi pezzi, troppi da menzionare qui.La vettura e anche dotata di una barra stabilizzatrice.Nuova perizia di valutazione di 21.500 euro e rapporto di revisione del veicolo disponibili tramite Catawiki. Quindi per sicurezza ci sono due rapporti, quando si effettua l’acquisto.Questa MGB marcia bene ed e adatta al traffico moderno.L’auto può essere consegnata in Belgio e nei Paesi Bassi ad un costo aggiuntivo (previo accordo).

Questa MGB Roadster bellissima e molto sportiva (di 38 anni) ha cerchi a raggi e overdrive. Marcia, frena e cambia COME FOSSE NUOVA. Nessun lavoro da eseguire. Pronta per la strada e rifinita alla perfezione in ogni dettaglio. Nuovo tagliando, nuova revisione periodica olandese e nuova perizia di valutazione. Davvero completa.Una buona MGB intatta del 1979, che e stata restaurata completamente. Fatture degli ultimi 4 anni per oltre 12.000 euro. Sono disponibili foto del restauro del 2014. Ben documentata negli ultimi anni con foto e fatture.Verniciatura e saldature in condizioni perfette e pari al nuovo, senza ruggine o graffi - nel bellissimo colore British Racing Green metallizzato. Nel 2014 la lamiera e stata restaurata e riverniciata per oltre 3.500 euro (fattura disponibile per l’ispezione).Si tratta del colore più ricercato e richiesto dagli amanti delle MGB. Questa MGB ha anche:In generale:- Tagliando generale, incluse le valvole.- Revisione periodica olandese fino al 20 agosto 2019.- Batteria nuova.- Alternatore nuovo.- Nuova accensione elettronica.- Nuovi cablaggi.- Nuovi cilindretti di freno e frizione.- Nuovi dischi della frizione. - Cambia marcia delicatamente e perfettamente.- Servofreno nuovo.- Testata rivista. Quindi non necessita più di aggiunte di piombo.- Cambio rivisto, con overdrive installato nel 2014. Funziona alla perfezione.- Cartella con fatture e immagini del restauro. - Telaio perfetto e senza costi da prevedere. Guarda le foto del telaio.Inoltre sono stati sostituiti molti pezzi che vengono indicati nelle fatture. e troppo da menzionare. e già stato fatto tutto, non resta altro da fare.Interni:- Tutta la moquette interna e nuova e in mohair nero.- Nuovi pannelli delle portiere.- I sedili sono magnifici, con nuova imbottitura nella seduta e nello schienale (non si afflosciano).- Volante sportivo in pelle.- Bellissimo set di tappetini in mohair.- Nuovo tonneau corto.- Alette parasole pulite e in buono stato e specchietto quasi nuovo.- Estintore.- Nuova finitura del bagagliaio.- Interruttore di accensione e spegnimento batteria installato nel bagagliaio.- In sintesi, interni bellissimi nei quali guiderete con grande piacere e con il sorriso.Esterno:- Come nuovo (immacolato). Ruote originali MGB a 72 raggi. Più robuste di quelle a 60 raggi. Esse sono verniciate di nero e quindi necessitano di poca manutenzione. Se lo si desidera, possono essere verniciate e sabbiate.- Capote come nuova. Essa e stata installata nel 2014.- Nuovi pneumatici Vredestein Classic montati a gennaio 2017. - Set di fari fendinebbia.- Nuove cromature.- Gommini tutti nuovi.- Nuove targhe di lusso con bordi cromati.- Nuova griglia di ventilazione a rete. - 2 nuovi specchietti esterni a destra e sinistra.- 2 stemmi del Regno Unito montati sui parafanghi anteriori.- Portapacchi in acciaio inox per il cofano posteriore incluso. Viene fornito.- Per riassumere, un esterno molto ben tenuto ed elegante.Questa MGB ha un ottimo aspetto e il motore e in condizioni magnifiche.Il fondo e solido ma anche molto pulito.Nuova perizia di valutazione datata 13 maggio 2017 di “Maikel de Munnik Taxaties”, per un valore di 19.000 euro.Se intendi acquistare una MGB affidabile (vedi perizia, foto e fatture) allora vale la pena di visionare questa vettura.La MGB può essere consegnata all’interno dei Paesi Bassi o del Belgio dietro pagamento di una tassa in contanti (di un massimo di 500 euro). La MGB può essere visionata a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi.

MGA Roadster del settembre 1957, restaurata magnificamente. Lo storico completo e noto! Opportunità unica per un appassionato. Questa MG e stata importata da Rochester, New York (USA) nel 2009 e l’attuale proprietario ha fatto dei miglioramenti ove necessario. L’auto ha nuove cromature, motore/cambio rivisto e nuovi rivestimenti in pelle. Tutta la MG e stata riverniciata all’epoca. Ora la vernice e bella e in ordine. Esterno: questa MGA ha la vernice rosso tartan, nuovi paraurti cromati, griglia nuova, giunzioni corrette e in ordine, profili grigi originali sulla carrozzeria, tra i parafanghi. Ha un portapacchi e un tappo del serbatoio cromati, nuovi specchietti, cerchi a raggi originali e buoni pneumatici Vredestein Classic con un buon profilo. I finestrini laterali originali sono inclusi, così come una ruota di scorta, una copertura e una custodia per i finestrini.  La MGA ha una capote in ordine, con finestrini trasparenti. Interni: cruscotto originale in acciaio rosso tartan, nuove cromature intorno agli strumenti, altoparlante MGA originale, nuovi sedili in pelle rossa, moquette nuova, nuove serrature delle portiere, gommini dei finestrini e guarnizioni delle portiere nuovi, nuove tasche rosse delle portiere. La moquette e in perfette condizioni. Copertura per il tonneau, telo di copertura e capote in ordine. Volante in bachelite unico e originale e specchietto retrovisore cromato in condizioni originali.Meccanica: la MG ha il suo motore originale da 1.489 cc con oltre 72 cv. Parte perfettamente, marcia come un gioiellino e cambia correttamente. La testata e senza piombo e il motore e stato revisionato completamente durante il restauro; i carburatori sono stati revisionati e vari altri pezzi come la dinamo, il radiatore e il cablaggio sono stati rinnovati. e dotata di due filtri dell’aria aperti, stemmi del motore originali e manicotti e morsetti nuovi. Le parti elettriche funzionano perfettamente e freni e sospensioni sono in ottimo stato. Storia:- acquistata nuova da Jack di Rochester, New York, USA- 60.000 miglia percorse in 6/8 anni - passata di proprietà al figlio che l’ha tenuta immagazzinata per 15 anni - restauro e revisione del motore e della carrozzeria iniziati dopo 15 anni - venduta nel 1982 a James P. Allen di Rochester, New York (dentista) - venduta nel 1984 a John G. Knowles, per fare in modo che James P. Allen potesse acquistare una Corvette - venduta nel 2009 a G. Maasman che l’ha ampiamente restaurata e l’ha avuta in suo possesso fino a marzo 2018 - certificato Heritage originale incluso- tutte le fatture sono disponibili - cartelle, libretti e manuali inclusi- inclusi nomi e indirizzi dei precedenti proprietari.Descrizione: questa MGA affidabile e divertente e un’opportunità per un appassionato e un’icona inglese. Questo esemplare e di certo uno dei migliori. Questa MGA include: - nuova revisione periodica olandese del veicolo- storico e documentazione- tagliando di manutenzione (controllo)- documenti di esportazione.Consigliamo di venire a visionare questa MGA prima di fare offerte. Questo per evitare successive delusioni. Per visionare l'auto su appuntamento o per ricevere maggiori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Le offerte non includono costi di trasporto ed esportazione, se non diversamente indicato.* Nessuna responsabilità per errori di stampa.

Vendo Fiat Grande Punto così com'è andata "vista e comprata"del 2008 alimentazione a gasolio. Auto in buone condizioni, qualche graffio da parcheggio, interno in buono stato, motore in ottimo stato. Aria condizionata, necessita di gommini agli ammortizzatori anteriori (fa solo un po' di rumore). Gomme posteriori discrete anteriori consumate. Carrozzata autocarro di (griglia oltre il sedile posteriore che non da alcun fastidio, ma ma permette di pagare solo 34 euro di bollo). Ideale per lavoro e per tempo libero e per chi inizia a guidare, dotata di doppio servosterzo (city). Vendo per acquisto altra macchina. Chi risponde lasci il numero di telefono e sarà richiamato.

· Revisione valida: no · Proprietari: 4 · Matching Numbers/Colors: si DESCRIZIONE Presentata da Giugiaro nel 1975, la Quattroporte III era l'ammiraglia del marchio Maserati dell'epoca. Una delle più eleganti automobili degli anni 80, fu data in dotazione al presidente della Repubblica italiana dell'epoca Sandro Pertini. Questa auto in particolare e una delle più interessanti perche dotata di motore di 4930 centimetri cubici associata al cambio manuale, questo fa si che il piacere di guida sia ai massimi livelli. Il colore antracite metallizzato tipico di quegli anni, abbinato ad interni in pelle marrone, conferiscono all'auto molta eleganza. dotata di aria condizionata, vetri, specchi e sedili elettrici. La carrozzeria si presenta in ottimo stato generale a parte qualche piccolo segno sulla griglia anteriore, e stata recentemente riverniciata. La meccanica e funzionante e la vettura e marciante, ma necessita di alcuni interventi per portarla al top. In particolare va rivista un pò la carburazione, bisogna sostituire i gommini del retrotreno perche un po rumorosa sulle buche, e rivedere i freni perche attualmente l'auto impiega più tempo del dovuto per fermarsi. Il contachilometri e fermo a 131.000 Km, l'aria condizionata e da ricaricare, mascherina anteriore un pò ammaccata. Questa vettura può essere visionata e ritirata a Ciampino (Roma), Italia.

Descrizione guzzi v7 2011 km 32.000 perfetto in tutto tagliandato e revisionato a giugno 2020. una vera cafe racer unica con accessori di altissima qualità e artigianali, non paragonabile a nessun'altra solo per veri intenditori del genere e appassionati. Realizzata da un noto preparatore di Milano accessori extra: linea accessori guzzi:scarico originale moto guzzi by arrow + bende, sella monosposto gel moto guzzi con codone artigianale su misura (staccabile),puntale guzzi, gommini laterali + aquile in rilievo sul serbatoio originali moto guzzi,fianchetti moto guzzi in alluminio nero opaco, parafango alluminio moto guzzi. (1950€ dimostrabili) extra: ammortizzatori oram posteriori + catucce anteriori oram, portatarga alluminio, 4 frecce alluminio bullet, faro a led posteriore, griglia faro con aquila guzzi, portastrumenti ribassato artigianale in acciaio, filtro bmc, semimanubri, specchietti manubrio, gomme metzeller al 90%,batteria gel ecc.. (oltre 1.100€ dimostrabili) componenti originali: manubrio, parafango anteriore, specchietti, sella biposto, terminali originali,4 frecce,porta strumenti originale. di serie sulla versione classic: cerchi a raggi e contagiri prezzo non trattabile,solo dopo presa visione e relativa prova sarà leggermente trattabile

Questa Mini British Open originale è stata costruita nel 2000 ed è con il suo primo proprietario dal 2002! Dopo solo 60.500 km* è ancora in bellissime condizioni! Consegnata in origine in British Racing Green con interni in pelle beige, grande tetto elettrico scorrevole, cerchi Sportspack larghi da 13”, strisce e decalcomanie Cooper e molte nuove cromature. Gli interni sono in pelle beige biscotto con bordino nero, tutta la moquette nera è stata sostituita, il tetto scorrevole elettrico è come nuovo e funziona perfettamente, la Mini ha un nuovo cruscotto in noce con 6 indicatori Smiths bianco magnolia, un set di tappetini Mini e un volante Cooper S in pelle con airbag. *Lettura del contachilometri dimostrabile, controllata e originale, solo 60.500 km. Esterno: consegnata ad aprile del 2000 nel colore British Racing Green originale e ricercato. Questa vernice verde metallizzata è davvero in ordine! Ha ampie estensioni Sportspack con cerchi abbinati 6 x 13” e ottimi pneumatici. A novembre 2020 è stata dotata di un esclusivo impianto di scarico Fletcher in acciaio inox, il catalizzatore attuale è stato mantenuto e la Mini fa un rombo davvero profondo e sportivo. Ha un grande tettuccio elettrico apribile che si apre su quasi tutto il tetto, nuovi gommini per finestrini e portiere, listelli cromati di riempimento per i finestrini e nuovi paraurti anteriore e posteriore cromati. La griglia è ancora originale e non ha ammaccature! La Rover Mini ha 2 proiettori a fascio ampio e 2 abbaglianti Hella per un’illuminazione ottimale al buio. La Mini ha vetri di colore verde, strisce sportive Cooper (argento), decalcomanie Cooper, 2 stemmi della Union Jack sui pannelli ad A, uno stemma GB originale sul cofano del bagagliaio e ciò che è davvero divertente sono gli stemmi Mini originali con ali in British Racing Green davanti e dietro. Le maniglie delle portiere e la serratura del baule sono cromate e pari al nuovo. È una Mini davvero in ordine, con piccoli segni di usura coerenti con la sua età, ed è sicuramente in rare buone condizioni. Interni: una delle versioni più belle ed esclusive della Mini Classic mai consegnate! Caratteristici sono i bellissimi sedili anteriori e la panca posteriore in pelle biscotto, questi sedili beige interamente in pelle hanno bordini neri e pannelli delle portiere e pannelli posteriori abbinati. Il cruscotto è nuovo (2020) e realizzato in vero noce, ha 6 strumenti Smiths e un sistema radio/CD Pioneer con 4 altoparlanti (2 sotto il cruscotto e 2 nella cappelliera). Bellissimo volante in pelle nera con mozzo MINI e airbag montati, così come un pomello della leva del cambio abbinato in noce. La moquette nera nella Mini è stata completamente sostituita con una nuova da Newton Commercial (nel 2020), e include anche un set di tappetini neri e una cuffia della leva del cambio in pelle beige. Il cielo è beige, usato ma in buone condizioni. Questa Mini è davvero mozzafiato, molto ben rifinita e ricca degli optional più lussuosi. Meccanica: il motore Cooper MPI da 1275 cc è originale e matching numbers. Il motore è in buone condizioni ed è stato tagliandato. La testata è senza piombo, quindi puoi rifornirla con euro95 e ogni tipo di benzina. I freni a disco anteriori hanno un grande servofreno che funziona perfettamente. Sterzo molto preciso, pneumatici con molta presa! Come indicato, ha un nuovo scarico Fletcher in acciaio inox, un sistema sportivo che dà alla Mini un bel suono profondo e scuro. Sospensioni / freni: la Mini ha buone sospensioni, gli ammortizzatori sono originali e funzionano perfettamente! La Mini ha dischi freno anteriori che sono stati montati a nuovo nel 2017 e anche le pinze dei freni sono state montate nuove all’epoca. La Mini ha le pastiglie dei freni originali. Molte boccole in gomma delle sospensioni sono state sostituite con boccole in poliuretano. Tutto il fondo è solido e senza danni, i telai ausiliari e le parti di supporto sono in ottime condizioni. La Mini è dotata di servofreno di serie. Questo servofreno funziona perfettamente. Descrizione: questa Mini British Open è in ottime condizioni e offre tutto il divertimento che una Mini dovrebbe dare. Sono inclusi quasi tutti gli optional di lusso, è tenuta benissimo e il proprietario precedente ha sempre tenuto la Mini al caldo e all’asciutto negli ultimi 18 anni. Trasporto: siamo lieti di aiutare il miglior offerente con l’organizzazione del trasporto per la consegna a domicilio. Possiamo inviarti un preventivo adatto dai nostri partner nei trasporti. La tua Mini può essere consegnata in tutto il mondo e verrà consegnata a casa tua con i documenti necessari. Ti interessa? Contatta Catawiki. Consegneremo questa bellissima Mini Classic con: una nuova revisione periodica olandese (APK) tagliando di manutenzione importante e alla consegna lucidatura professionale un pieno di carburante consulenza e spiegazione degli esperti in merito alla Mini documenti di esportazione (dei Paesi Bassi) per l’immatricolazione nel tuo paese. Questa Mini può essere visionata e ritirata a Rogat, nei Paesi Bassi. Sei interessato e ti piacerebbe visionare questa Mini Classic dal vivo? Ti invitiamo a dare un’occhiata e ad effettuare un test drive approfondito.

Bellissima Triumph TR6 Roadster del 1975 con un buon motore da 125 CV, una bellissima verniciatura blu reale e interni beige con una capote beige. Veicolo dal 2° proprietario olandese, con il ricercato overdrive sulla 3a e 4a marcia. Overdrive, ruote a raggi, nuovi paraurti in acciaio inox, 2° proprietario! Questa Triumph TR6 è davvero in ordine. È dotata del motore a 6 cilindri molto potente da 125 CV, un impianto di scarico doppio di serie, verniciatura blu reale, ed è in perfette condizioni. Questa fantastica TR6 offre un’esperienza di guida davvero magnifica. Nel 2020 ha ricevuto due nuovi paraurti in acciaio inox lucido, unici e molto difficili da ottenere! La Roadster ha grandi ruote a raggi con buoni pneumatici. Di recente, la TR6 è stata dotata di nuovi paraurti anteriore e posteriore, specchietti TEX cromati e gommini nuovi. La verniciatura blu reale è pari al nuovo. Questa combinazione di colori è davvero bella! Colore blu scuro della vernice combinato a dettagli cromati, pelle beige e capote beige. Esterno: questa Triumph TR6 è in ottime condizioni, restaurata completamente anni fa a carrozzeria smontata, la verniciatura è vecchia, ma ancora elegante e in ordine! Cromature perfette e nuovi paraurti, ruote a raggi in ordine, dettagli cromati, cerniere e serrature in buono stato. Fari originali Lucas. Specchietti TEX in acciaio inox, stemmi TR6, emblemi extra sulla griglia, stemma originale dell’overdrive sul portellone posteriore, tergicristalli cromati e tappo del serbatoio Monza. La capote è perfetta e di colore beige, è stata riparata professionalmente in passato! Anche il copricapote è beige. I fondi sono solidi, completamente rivestiti e totalmente privi di danni. Interni: gli interni hanno due sedili originali beige con poggiatesta, un cruscotto in legno con strumenti Smiths originali, overdrive sul piantone dello sterzo, cuffia del freno a mano in pelle e nuovi tappetini Triumph TR6. Inclusi moquette nera originale e pannelli beige delle portiere in ordine. Volante originale bellissimo. Interni ed esterno sono entrambi in ottime condizioni d’uso. Informazioni tecniche: questa Triumph TR6 ha l’overdrive sulla 3a e 4a marcia, il motore è stato controllato completamente e il potente 6 cilindri eroga più di 120 CV! Questa vera auto sportiva britannica offre un’esperienza di guida emozionante. Motore originale a 6 cilindri da 2.498 cc, cambio manuale perfetto con 4 marce e overdrive con un coperchio delle valvole argento. Gli aspetti meccanici della vettura sono stati completamente controllati e riparati nella nostra officina. Freni a disco ben funzionanti e buoni tubi dei freni. Questa Triumph TR6 è in ottime condizioni tecniche e ha un suono incredibile. Dettagli: questa TR6 è per un vero appassionato e collezionista e si guida come un’auto sportiva moderna grazie all’overdrive. Una TR6 inglese veramente in ordine, con un potente motore da 2,5 litri e una bellissima verniciatura blu reale. L’auto è sempre stata ben tenuta e custodita in un garage riscaldato. Una meravigliosa opportunità per un appassionato! Viene fornita con documentazione, ad esempio fatture, foto e manuale d’officina. La vendita include: - immatricolazione olandese - registrazione per l’esportazione (se necessaria) - tagliando di manutenzione importante - APK (revisione) - controllo generale - pulizia professionale. Sei interessato e vorresti vedere la TR6 dal vivo? Sei più che benvenuto! Ci piacerebbe mostrarti tutto di questa Triumph. È possibile portare questa classica a fare una prova su strada e ispezionarla su un ponte. Contatta Catawiki per fissare l’appuntamento. Trasporto: abbiamo molta esperienza quando si tratta di trasporti in tutta Europa, ma la situazione dovuta al Coronavirus può causare incertezza sulla spedizione di quest’auto d’epoca. Faremo del nostro meglio per aiutarti con un trasporto professionale; le consegne a domicilio sono ancora consentite in molti paesi. Contattaci o contatta Catawiki per maggiori informazioni. Questa Triumph TR6 Roadster con overdrive si trova a Rogat, nei Paesi Bassi.

Viene offerta una bella Mini Cooper Classic 1.3i originale del 1993. La Mini ha percorso solo 106.000 km e ha fondi solidi, interni Cooper intatti con cruscotto originale a 3 strumenti, ruote Minilight con buoni pneumatici e un motore solidissimo che cambia bene le marce. Mini Cooper originale olandese dal 2° proprietario, il quale l’ha manutenuta bene. Consegnata originariamente nel 1993 in Old English White con tetto nero pianoforte, versione Cooper con ruote da 12”, doppie decalcomanie Cooper, buon scarico e bellissimi interni Cooper originali in pelle parziale con cruscotto a 3 strumenti, un volante originale in pelle, sedili come nuovi in pelle nera con parte centrale in tessuto e cuciture rosse. Moquette rossa scura con un set di nuovi tappetini Cooper. Questa Mini era stata consegnata come Cooper (dimostrabile dal libretto) ed era stata dotata in fabbrica di un tetto Old English White, specchietti neri e strisce Cooper. La Mini ha sempre ricevuto tagliandi di manutenzione importanti! Il motore eroga più di 62 cv ed è stato manutenuto bene; guidare questa Cooper è una vera esperienza! Esterno: in Old English White con tetto nero pianoforte, specchietti neri, strisce Cooper nere sul cofano e vetri di colore verde. I fondi sono solidi e robusti, la verniciatura è in condizioni abbastanza buone, riverniciata dall’ultimo proprietario, ma ancora da lucidare. Senza ruggine o danni alla vernice! I paraurti cromati sono in ordine, la griglia cromata è in buone condizioni e la Mini è dotata di stemmi della Union Jack in nero/argento e alloro Cooper sulle fiancate e sul retro. Inoltre, la Mini ha un nuovo bordo nero del tetto e nuove guarnizioni delle portiere e dei finestrini. Interni: sedili anteriori e posteriori Cooper in pelle nera parziale, pannelli neri delle portiere abbinati e pomello della leva del cambio Cooper abbinato e originale, in legno. La Mini ha una moquette rosso intenso, un nuovo set di tappetini CooperCW e 3 strumenti Smiths verdi. Volante in pelle nera con logo Cooper e cuciture rosse, cuffia del cambio in pelle nera. Il cielo è in ordine e senza usura. Le cinture di sicurezza sono nere. (Possiamo fornire un nuovo cruscotto in noce che abbiamo in magazzino e che era disponibile su queste Cooper come optional dal 1991 in poi.) Parti tecniche: il motore da 1.275 cc eroga più di 62 CV e parte e funziona perfettamente. Il cambio a 4 marce ingrana bene. Tutta l’elettronica funziona bene. Freni, sospensioni e ammortizzatori sono in buone condizioni. La Mini ha un chilometraggio originale: 106.500 km. Molte parti sono state sostituite: nuove guarnizioni, nuove candele, nuovo filtro dell’aria, olio e liquido di raffreddamento nuovi. Il motore è stato accuratamente controllato da noi e ha subito un tagliando importante durante il quale sono state regolate le valvole e tutti i liquidi sono stati sostituiti (anche i filtri). Fondi e sospensioni: i fondi sono solidi, entrambi i sottoporta sono stati trattati con uno strato protettivo per la carrozzeria e anche il pannello posteriore sotto il paraurti e i telai ausiliari. Le sospensioni sono in ordine, le sfere delle molle e gli ammortizzatori sono in buone condizioni. I gommini delle sospensioni sono stati sostituiti e sono in buone condizioni. Lo sterzo è in ordine e senza gioco. La Mini marcia alla grande. Descrizione: questa Mini Cooper Classic è davvero fantastica! Il potente motore 1300 a iniezione, con quasi 63 CV e solo 800 kg, la rende un’auto potente. La combinazione di colori è davvero rara. Questa Mini Cooper è un investimento stabile ed eccellente ed è un piacere guidarla. Vendiamo questa Mini con inclusi: - revisione olandese (APK) fino all’11-2021 - vecchia immatricolazione - vari libretti (istruzioni) - documenti di esportazione. Trasporto: possiamo occuparci del trasporto in tutto il mondo attraverso i nostri partner per le consegne! Sei interessato alla Mini e vorresti che fosse consegnata a casa tua? Non è un problema, saremo lieti di inviarti un preventivo. Contatta Catawiki per organizzare tutto questo. Sei invitato a venire a visionare la Mini e ad effettuare una prova su strada completa: ciò può essere organizzato su appuntamento tenendo conto delle attuali misure relative al Covid-19. Contatta Catawiki se hai altre domande o per fissare un appuntamento. La Mini si trova a Rogat, nei Paesi Bassi.

Ducati Multistrada 950S ben tenuta e completamente attrezzata, unico proprietario, tagliandi e revisioni ufficali Ducati. La moto è in ottime condizioni, è sempre stata ben tenuta ed è senza incidenti e senza problemi. L'ultimo servizio è stato effettuato il 18/06/2021. Nel prezzo di acquisto sono inclusi i seguenti accessori: - Pacchetto Ducati Sport (silenziatore Termignoni, frecce posteriori a led, coperchio pompa acqua in alluminio) - Pacchetto Ducati Touring (set valigie laterali, cavalletto centrale, manopole riscaldate) - bauletto Ducati - Ducati Bluetooth Connection Module (per connettività smartphone) - Tasche interne idrorepellenti per entrambe le valigie laterali - Anello serbatoio SW-Motech Pro - Porta cellulare Evotech Performance con supporto SP Connect (incluso modulo antivibrazione) - Gommini più profondi per le pedane del guidatore - Griglia radiatore - Proteggi schermo