Honda cb750 f

Honda CB 750 F del 1980 chilometri originali poco piu di 50000 come si vede dalla foto. PER VERI AMATORI NO SCAMBI NO PERDITEMPO inscritta all'ASI.... PRONTA A QUALSIASI PROVA....

Honda - CB750 Four - SOHC F2 - Condizioni originali - 1979 Barella ZL-23-84 Prima immatricolazione il 24 marzo 1979 Numero di telaio CB750G-1011747 Numero motore CB750GE-1005944 Il blocco motore ha subito una revisione completa, catene primarie rinnovate, catena albero a camme rinnovata, pistoni nuovi, cilindri lucidati per pistoni in eccesso, bulloni biella e bulloni biella e sostituito cuscinetto dell'albero motore. Chilometraggio 69,400 Km, percorsi solo pochi Km dopo la revisione. Ha ancora bisogno di essere rodato. funziona molto bene e regolare e ha un suono modesto. La testa e l'alternatore sono stati lasciati completamente di colore diverso, in modo che il blocco motore risalga molto meglio dell'originale. Questioni di gusto, ma a me piace di più. Nuovi ammortizzatori YSS cromati Nuovo scarico delkevic 4 in 1 in acciaio inox dalla rumorosità modesta Accensione elettronica Nuova batteria al gel con potenza extra Forcella anteriore rivista F2 Dischi e pastiglie freno anteriori, F2, revisionati Pinza freno posteriore F2 rivista Sella originale Honda, dotata di vassoio porta artecce e artecce di bordo originali Honda Parafanghi posteriori e luci posteriori originali Honda CB750 F2 Copricatena cromato, in bellissime condizioni originali, con adesivi per l'ancora attaccati. Nel dipinto originale è stato ridipinto con linee a spruzzo, senza adesivi La classica Honda, di Dronten, ha contribuito a restaurarla.

Honda CB 750 Anno: 1972 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 736 cc Potenza: 68 CV Avviamento elettrico, Freni a disco CONDIZIONI: PARI AL NUOVO CONSERVATO NON RESTAURATO - UTENSILI ORIGINALI INCLUSI MAI SMONTATO - MAI RIVERNICIATO - SCARICHI ORIGINALI Proponiamo, per conto di privato, Una BELLISSIMA motocicletta colorazione "Candy Gold", prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1971 al 1972, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie: una Honda CB750 Four (K2) del 1972 con 12825 km e dalla carrozzeria in condizioni che rasentano la perfezione, (se non fosse per le uniche leggerissime imperfezioni al colore del serbatoio) incluse tutte le parti cromate; Assenza totale di ruggine. TOTALMENTE ORIGINALE sotto ogni punto di vista: motore mai aperto, mai smontata, mai riverniciata (ci sono ancora gli adesivi di fabbrica originali), monta anche gli SCARICHI ORIGINALI punzonati. Motore in piena efficienza, tagliandato e revisionato alla circolazione (ultima del 10/2016). Moto equipaggiata con il suo libretto di servizio e utensili originali. Traghe e libretto originali d'epoca (solo 3 intestazioni). HONDA CB 750 FOUR, LA PRIMA VERA "MAXI" A QUATTRO CILINDRI DEL SOL LEVANTE L'elegia per la CB 750 Four è stata scritta da molti, in diversi momenti e in diverse epoche, ma allora - e si parla ormai di più di trent'anni fa - la sua messa in commercio fu talmente stravolgente da dare una svolta storica al prodotto motociclistico, oggi e ancora più allora. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo solo su Appuntamento. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE POSSIBILI FINANZIAMENTI ANCHE SULL'EPOCA (previa approvazione) POSSIBILI TUTELE SUI GUASTI (previa approvazione) SERVIZIO ASSISTENZA STRADALE (su richiesta)

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HONDA CRM F 125X CRM 125 2T Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 11000 Immatricolazione: 06/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 11 kW / 15 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supermotard Cilindrata: 125 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MEZZO VISIBILE IN CONCESSIONARIO. SI VALUTA IL RITIRO DI PERMUTE SUL VEICOLO SI VALUTA ANCHE L'ACQUISTO DI MOTO/SCOOTER USATE CON PAGAMENTO IMMEDIATO A MENO CHE NON ABBIANO SUBITO SINISTRI STRADALI.

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