I pezzi fanno piacevole rumore

Ciao:) Vendo Honda NX 650 dominator del 1988 (prima serie, con anche accensione meccanica) modificata a scrambler! Motore revisionato circa 18.000 km fa, fa un bel rumore e per l'età che ha è ancora in ottime condizioni! Ho fatto ripulire e revisionare anche il carburatore poche settimane fa! Le marmitte ovviamente non sono originali a differenza di quello che mi era stato detto.. (l'onestà è una virtù di pochi) comunque anche quelle fanno un gran bel rumore, questo bisogna lasciarglielo:) Non ho i pezzi originali! Non è iscritta ad ASI! Se avete la patente della moto già da un po' con un assicurazione online scrausa con un 330? l'anno ve la dovreste cavare:) Il bollo non si paga perché ha più di 20 anni! Grazie

Colore Bianco, Veicolo usato, Immatricolazione 10/2010, Km 166000, Cambio Manuale, Fatturabile, Pronta consegna, Importo finanziabile, Occasione,AUX, Immobilizzatore elettronico, Cronologia tagliandi, Cerchi in lega, Antifurto, Volante multifunzione, Lettore CD, Autoradio, Specchietti laterali elettrici, Servosterzo, Sedili riscaldati, Interni in pelle, Cruise Control, Controllo automatico clima, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Trazione integrale, Luci diurne, Fendinebbia, Fari Xenon, ESP, Controllo trazione, Airbag Passeggero, Airbag laterali, Airbag, ABS,AUTO UNICA NEL SUO GENERE!!,Cliente della zona, tenuta in modo maniacale,Questa subaru XV  2.0 common-rail da 150 CV, che ha la particolarità di essere il solo motore a gasolio al mondo ad avere i cilindri contrapposti.Si conferma vivace e pronto ai comandi. Molto buona la tenuta di strada, grazie anche alle sospensioni irrigidite.,La trazione è integrale, con differenziale centrale autobloccante; la ripartizione della coppia è fissa: al 50% alle ruote anteriori e al 50% a quelle posteriori.,A bordo, latmosfera è sportiva: la plancia ha la consolle e la parte bassa in plastica a effetto alluminio e i sedili, con la seduta marrone e i fianchi neri, sono specifici per questa versione quasi crossover. Ricordano quelli delle auto da rally: sono avvolgenti e con i poggiatesta incorporati, ma non rubano spazio a chi siede dietro, tanto che due adulti stanno decisamente comodi.,Con le quattro ruote sempre in presa, la trazione è efficace anche sui fondi scivolosi, e in curva si è incollati alla strada: il merito va, oltre alla trazione integrale, alle sospensioni più rigide (ma non tanto da spaccare la schiena) rispetto a quelle delle altre Impreza. A rendere piacevole la guida ci pensa anche lo sterzo, diretto e preciso, il buon cambio a sei marce e la frizione leggera. Il 2.0 turbodiesel common-rail spinge bene già dai 1800 giri e risulta piacevole da utilizzare sino al regime di potenza massima (3600 giri); inoltre, non fa troppo rumore.I terreni preferiti della vettura rimangono la neve e il bagnato, dove le quattro ruote motrici fanno la differenza. L'auto è letteralmente "incollata"  a terra.,L'auto viene venduta con tagliando di consegna.Ritiro della vettura in 1ora,passaggio immediato vicino la nostra sede.Il passaggio di proprieta e da ritenersi a parte.Vettura igenizzata a vapore.,--FINANZIAMENTI,Possibilità di acquistare la vettura desiderata con un finanziamento personalizzato ai migliori tassi di mercato.,Si può finanziare l'intero importo,anche a distanza.,--GARANZIA--,L'auto gode di garanzia legale di Conformita.,RED AUTO offre in più con un piccolo contributo l'assicurazione CONFORMGEST di 12 mesi recupero carro attrezzi 24H su 24 autostrade comprese, con possibilità di estenderla anche a 24 mesi valida in tutta Italia.,--RITIRO USATO,RED AUTO ritira la tua auto in permuta.Puoi chiedere un valutazione del tuo usato in modo semplice e preciso mandando un e-mail a,redauto33@gmail.com,O su WHATSAPP al numero 331 24 32 350,Avrete alquanto prima la nostra migliore valutazione,--CONTO VENDITA,Accettiamo la tua vettura in conto vendita, offrendosi,come vetrina anche on-line per agevolare la vendita.,--I SERVIZI CHE OFFRIAMO,RED AUTO E' ANCHE NOLEGGIO LUNGO TERMINE.,Offriamo inoltre x i nostri clienti autonoleggio a breve termine anche con autista.Se non avete trovato l'auto che cercate nella lista delle nostre automobili, contattateci e saremo disponibili di aiutarvi per qualsiasi tipo di auto.Se arrivi in treno aereo od altro vi veniamo a prendervi alla stazione più vicina.,È bene ricordare, al fine di evitare spiacevoli inconvenienti, che, essendoci possibili errori relativi all'annuncio, è sempre meglio accertarsi telefonicamente prima della disponibilità e della correttezza dei dati inseriti..

Auto solo per intenditori, parte anteriore e posteriore ultimo ritrovato per auto velluto nero. C'è un problema molto grave che affligge questi motori,, è relativo al fatto che l'intera distribuzione sulle due bancate, seppur a catena, monta tenditori e guide in plastica, ma che in ogni caso richiedono l'intervento, pressochè obbligatorio su tutti i motori AJV8 di prima generazione, cioè i 4.0 e i 3.2 delle XJ8. NON DATE RETTA A CHI VI DICE CHE SE STANNO PER CEDERE SENTITE QUALCHE RUMORE DI AVVERTIMENTO ! NON E' VERO ! Quando un tenditore o più di uno cedono, lo fanno senza "citofonare prima", mandando a pezzi il vostro motore. La soluzione c'è e consiste nella sostituzione di tutti i componenti distribuzione motore con i nuovi kit in acciaio, i nuovi tenditori non richiedono più alcun intervento futuro e salvano voi e il vostro motore da brutte avventure. P.S.non acquistate un auto del genere se non è stato fatto o effettuate un lavoro del genere! Auto perfetta,cambiato tenditori,radiatore acqua nuovo,radiatore olio nuovo,filtro benzina aria e filtro cambio automatico,cinghie,filtro olio,tutto con fattura,spesi più di 6mila euro.Accetto permuta di mio piacimento.Su appuntamento visibile anche la domenica!

Coppia Ammortizzatori Anteriori Monroe 11120 Per Fiat Uno Codice Articolo: MONRKAM025-A. Lista Componenti: - 2x Ammortizzatori Anteriori Monroe 11120. L'ammortizzatore è l'elemento principale del sistema di sospensione di un'automobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dell'apertura del pistone e la viscosità dell'olio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà all'olio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. L'ammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sull'asse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, l'usura dell'ammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, l'extra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto all'uso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dell'ammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane l'esame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire. MONROE: un brand della Tenneco, società tra i leader internazionali nel design, fabbricazione e distribuzione di prodotti per il controllo delle emissioni e della guida, e di sistemi per il mercato della componentistica automostica originale e di pezzi di ricambio. Si propone come uno dei partner più affidabili nella fornitura di pezzi di ricambio di qualità, in grado di coprire la maggioranza del parco automobilistico globale. Nel catalogo MONROE fanno parte: ammortizzatori, molle, sfere, kit di montaggio, kit di protezione, kit di campanatura, sistemi di sterzo, sistemi di sospensione, stabilizzatori, ecc..

Coppia Ammortizzatori Anteriori MONROE per auto Fiat e Lancia. Codice Articolo: MONRKAM052-A. Lista Componenti: - 2x Ammortizzatori Anteriori Monroe E7027; L'ammortizzatore è l'elemento principale del sistema di sospensione di un'automobile. Solitamente a forma di un cilindro pieno di olio in cui si muove un pistone perforato. Le dimensioni dell'apertura del pistone e la viscosità dell'olio determinano la stabilità dello smorzatore. Alcuni ammortizzatori contengono anche una tasca del gas che consentirà all'olio di rimanere efficiente in condizioni di uso prolungato. L'ammortizzatore funziona in simbiosi con la molla della sospensione e insieme assicurano il comfort a bordo del veicolo e la sua buona manegevolezza. In alcuni casi, non vi è alcuna molla sull'asse posteriore, ma viene sostituita da una barra di torsione. Perché cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori usurati o difettosi rendono meno piacevole il comfort del veicolo, ma soprattutto non permettono una guida sicura del veicolo. Quando cambiare gli ammortizzatori delle sospensioni? Gli ammortizzatori vengono sostituiti in media ogni 70.000 km a 150.000 km secondo le raccomandazioni del produttore. Tuttavia, l'usura dell'ammortizzatore varia a seconda del tipo di guida e delle strade che si percorrono. A titolo indicativo, l'extra-urbano usura gli ammortizzatori più rapidamente rispetto all'uso stradale o autostradale. Oltre alla vita media, è possibile rilevare una possibile perdita attraverso un esame visivo dell'ammortizzatore. Ma il modo più sicuro per determinare la loro efficacia rimane l'esame tecnico da effettuare in autofficina, le quali dispongono di dispositivi che consentono di diagnosticare con precisione le condizioni di un ammortizzatore. In generale, quando il veicolo perde il comfort e la guida oppure presenta un rollio più accentuato, gli ammortizzatori sono probabilmente usurati, quindi da sostituire. MONROE: un brand della Tenneco, società tra i leader internazionali nel design, fabbricazione e distribuzione di prodotti per il controllo delle emissioni e della guida, e di sistemi per il mercato della componentistica automostica originale e di pezzi di ricambio. Si propone come uno dei partner più affidabili nella fornitura di pezzi di ricambio di qualità, in grado di coprire la maggioranza del parco automobilistico globale. Nel catalogo MONROE fanno parte: ammortizzatori, molle, sfere, kit di montaggio, kit di protezione, kit di campanatura, sistemi di sterzo, sistemi di sospensione, stabilizzatori, ecc..

Casco Schuberth C4 Pro, è il nuovo punto di riferimento per gli appassionati e gli sportivi più esigenti. Fonde tecnologie all'avanguardia ad una qualità superiore: un casco dalla forma compatta che non sembra nemmeno un modulare. La nuova fodera interna e l'ottimizzazione del concetto acustico fanno dello SCHUBERTH C4 Pro il casco modulare più comodo in assoluto. Nessuna oscillazione e un basso livello di rumorosità a qualsiasi velocità. Predisposto di serie per i sistemi di comunicazione SC2 e SC1. Ventilazione Un complesso sistema di aerazione multicanale all'interno della calotta offre una piacevole circolazione di aria. Le aperture sulla fronte e sotto l'area della visiera garantiscono un'elevata aerazione e mantengono la testa al fresco. Visiere Grazie alla lente Pinlock, l'antifog non è mai stato così efficace. Ampio campo visivo anche in caso di seduta sportiva. Classe ottica 1: Visiera (senza distorsione) con funzione di cambio rapido. Visiera parasole integrata regolabile a piacere in un istante. Lente anti;appannamento PINLOCK120 inclusa di serie: il non plus ultra delle lenti antifog PINLOCK per le migliori prestazioni possibili. Interni Per aumentare la stabilità e comfort abbiamo concepito la fodera interna in Coolmax. I tessuti sono lavabili, antibatterici e si asciugano rapidamente. L'imbottitura senza cuciture e i binari per l'inserimento dei occhiali offrono il massimo comfort. L'elevata aerazione garantita dal sistema di ventilazione multicanale aggiunge ulteriore freschezza alla testa. Ovviamente la fodera interna è certificata Öko;Tex 100, rimovibile e lavabile. Sicurezza L'eccezionale modalità di produzione dei gusci da casco di SCHUBERTH consente di ottenere il minimo peso con un'ottima stabilità. Il Direct Fiber Processing (DFP) rappresenta un'innovazione di SCHUBERTH, con la quale un interminabile vetro filato viene tagliato a pezzi da un robot e plasmato mediante soffiaggio. A una pressione elevata con l'aggiunta di una quantità di resina ben definita, questa forma iniziale viene processata in una forma riscaldabile per divenire un guscio da casco dalla straordinaria stabilità. La struttura del guscio interno composta da più parti consente un grande assorbimento della forza e assicura maggiore sicurezza. Chiusura Doppia chiusura a D: grazie alla sua semplicità, affidabilità e sicurezza, la chiusura a doppia D è quella prescritta ed utilizzata per il motociclismo. La chiusura a doppia D consente una regolazione semplice e precisa della lunghezza della cinghia per il mento ed ha una tenuta affidabile. Comunicazione Antenna integrata, microfono e auricolare preinstallati predisposti bluetooth. Accessori visiere esterne e interne colorate sistema di comunicazione bluetooth integrato SC1 e SC2 Omologazione ECE R 22.05 pertanto puù essere utilizzato in tutta Europa. Garanzia estesa a 5 anni registrandosi sul sito Schuberth NOTE: MotoShopItalia s.a.s. è rivenditore ufficiale autorizzato Schuberth GmbH ed i caschi hanno provenienza diretta dalla Germania. Garanzia ufficiale per il vostro casco vuol dire assistenza, certezza di avere materiale originale e nuovo, disponibilità di ricambi e riparazioni da tecnici specializzati!

Casco Schuberth C4 Pro Carbon, Il comfort di un casco modulare incontra la leggerezza della calotta esterna in carbonio. Il C4 Pro Carbon porta in strada la tecnologia SCHUBERTH sviluppata per la Formula 1. Poichè è il primo casco modulare in carbonio con sistema di comunicazione integrato è la prima scelta per le corse brevi e lunghe. Ventilazione Un complesso sistema di aerazione multicanale all'interno della calotta offre una piacevole circolazione di aria. Le aperture sulla fronte e sotto l'area della visiera garantiscono un'elevata aerazione e mantengono la testa al fresco. Visiere Grazie alla lente Pinlock, l'antifog non è mai stato così efficace. Ampio campo visivo anche in caso di seduta sportiva. Classe ottica 1: Visiera (senza distorsione) con funzione di cambio rapido. Visiera parasole integrata regolabile a piacere in un istante. Lente anti;appannamento PINLOCK120 inclusa di serie: il non plus ultra delle lenti antifog PINLOCK per le migliori prestazioni possibili. Interni Grazie al perfezionamento dell'imbottitura del collo e alla riduzione del rumore nelle parti meccaniche, il C4 Pro Carbon raggiunge circa 85 dB(A) a 100 km/h su una moto naked. Massimo comfort grazie all'imbottitura della testa senza cuciture e al Visierino parasole integrato.Tenuta del casco più comoda e sicura: fodera interna Coolmax con certificato Öko;Tex 100, rimovibile e lavabile. Sicurezza L'eccezionale modalità di produzione dei gusci da casco di SCHUBERTH consente di ottenere il minimo peso con un'ottima stabilità. Il Direct Fiber Processing (DFP) rappresenta un'innovazione di SCHUBERTH, con la quale un interminabile vetro filato viene tagliato a pezzi da un robot e plasmato mediante soffiaggio. A una pressione elevata con l'aggiunta di una quantità di resina ben definita, questa forma iniziale viene processata in una forma riscaldabile per divenire un guscio da casco dalla straordinaria stabilità. La struttura del guscio interno composta da più parti consente un grande assorbimento della forza e assicura maggiore sicurezza. Chiusura Doppia chiusura a D: grazie alla sua semplicità, affidabilità e sicurezza, la chiusura a doppia D è quella prescritta ed utilizzata per il motociclismo. La chiusura a doppia D consente una regolazione semplice e precisa della lunghezza della cinghia per il mento ed ha una tenuta affidabile. Comunicazione Antenna integrata, microfono e auricolare preinstallati predisposti bluetooth. Accessori visiere esterne e interne colorate sistema di comunicazione bluetooth integrato SC1 e SC2 Omologazione ECE R 22.05 pertanto può essere utilizzato in tutta Europa. Garanzia estesa a 5 anni registrandosi sul sito Schuberth NOTE: MotoShopItalia s.a.s. è rivenditore ufficiale autorizzato Schuberth GmbH ed i caschi hanno provenienza diretta dalla Germania. Garanzia ufficiale per il vostro casco vuol dire assistenza, certezza di avere materiale originale e nuovo, disponibilità di ricambi e riparazioni da tecnici specializzati!