Intervento segna

Descrizione VETTURA BELLISSIMA, UNICO PROPRIETARIO, LA VETTURA A KM 140000 HA ROTTO LA CINTA ED E' STATO SOSTITUITO IL MOTORE COMPLETO NUOVO DALLA VOLKSWAGEN (DIMOSTRABILE CON FATTURA), QUINDI LA VETTURA TRA PRIMA E DOPO L'INTERVENTO SEGNA KILOMETRI 190000, CERCHI IN LEGA, CAMBIO DSG, SENSORI DI PARCHEGGIO ANT. E POST., VOLANTE MULTIFUNZIONE CON AUDIO VIVAVOCE E BLUETOOTH, SCHERMO DIGITALE, LED, Chiamare al MOSTRA NUMERO, Marco!!

Ha documenti di immatricolazione svedesi e può essere immatricolata all’interno dell’UE senza dazi di importazione. Auto con margine, quindi senza IVA.Può essere immatricolata nei Paesi Bassi per te.Il contachilometri segna 03.152 km, che secondo il libretto svedese sono 103.152 km.Libretto di istruzioni incluso.Bellissimo volante sportivo in legno e cerchi in lega originali 5.5 J x 14.Paraurti cromati e cornici sono belli e lucidi.Motore e meccanica sono in ottime condizioni originali.Marcia e cambia in modo eccellente.Motore:4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa.Sistema di alimentazione:carburatore.Cilindrata:1995 cc.Potenza:122 cv / 5.500 giri/min.Coppia: 176 Nm / 2.800 giri/min.Velocità massima: 190 km/h.Peso: 1.000 kg.Cambio:manuale a 5 marce.L’auto fu consegnata originariamente in Svezia e secondo il mio fornitore ha avuto solo 5 proprietari. 18-05-1977 pre-immatricolazione in Svezia. 11-02-1980 1a immatricolazione a Stoccolma. 03-07-1996 secondo proprietario a Stoccolma. 10-09-2011 terzo proprietario a Köping. 21-07-2015 quarto proprietario a Örnsköldsvik. 02-09-2016 quinto proprietario a Värmdö. e stata importata nei Paesi Bassi nel 2017.Nei suoi primi 34 anni l’auto e appartenuta a 3 proprietari che erano dei veri appassionati e si vede. Uno di loro ha rifatto la vernice diversi anni fa e l’intervento e stato eseguito benissimo. Ha ancora un ottimo aspetto. Tutto e in condizioni originali. La ruggine e poca o inesistente e non ci sono bolle visibili.I difetti della vettura sono il rivestimento del sedile del conducente e i poggiatesta posteriori, che si sono rovinati con il passare del tempo. La forma e la comodità di seduta però sono buone e con del nuovo tessuto tornerebbero ad essere magnifici e come nuovi.Diventerai presto un appassionato di questo purosangue italiano dalle forme stupende: un veicolo da 2.0 litri, con carburatori e pronto a partire. Il grande vantaggio e che l’auto e già una vera classica.La vettura si trova a Hellendoorn, nei Paesi Bassi, dove può essere visionata previo appuntamento e anche ritirata da parte dell’acquirente.

Prodotta per 10 anni, dal 1982 al 1992, la terza generazione di Chevrolet Camaro adottò i codici stilistici degli anni ‘80, ma con maggiore abilità della sua eterna rivale, la Mustang. Con la sua linea sportiva ed equilibrata, la Camaro coupe e un innegabile successo estetico.Questo esemplare del 1988 ha immatricolazione svizzera e segna 168000 km.Dopo 3 anni di quasi completa immobilità, richiederà un buon tagliando prima di riaffrontare la strada: cambio olio, filtri e accensione. Per la vendita l’auto sarà dotata di batteria nuova. Si avvia e gira ma non regge il minimo. Il filtro carburante va sostituito e l’impianto di iniezione, pulito.Descrizione:- motore ad iniezione V8 4995 cc (305 cui) - cambio automatico a 3 marce + overdrive- configurazione originale: meccanica, livrea bicolore in rosso e oro, così come gli interni.- unica modifica all’originale: scarico Flowmaster omologato per questo veicolo- in buone condizioni generali, ci sono alcuni graffi sull’alettone, ma niente di grave.- dettagli estetici: - mancano 3 dei 4 coprimozzi- Gli interni sono puliti, eccetto una bruciatura di sigaretta sul sedile anteriore- il tettuccio e stato riparato 18 mesi fa (finestrino e cuciture) L’ultimo intervento sulla meccanica del veicolo effettuato prima del periodo di immobilità e stato la sostituzione dell’alternatore e del compressore per l’aria condizionata. Il veicolo e al suo terzo proprietario che e un rappresentante ufficiale della General Motors.Il veicolo può essere visionato e ritirato nel cantone di Vaud, Svizzera.

Porsche 928 S del 1984 omologata con certificato d'identità e targa Oro ASI e C.R.S.. Colore carrozzeria Hellbronze metallic, interni in pelle Bruno Cadbury. Cilindrata 4.664 c.c. potenza 237 cv. Di provenienza U.S.A. la vettura ha subito un restauro totale nel 2019. E’ stata riportata tutta a lamiera (ampia documentazione fotografica disponibile) e verniciata nel suo colore originale da specialista del settore. Interni in ottimo stato di conservazione. Revisione completa del cambio, che ora è pari al nuovo e intervento di controllo e verifica su tutta la parte meccanica/motore con sostituzione di numerosi pezzi. Attualmente il contamiglia segna 114.815. Nessun lavoro da fare, la vettura è pronta per l’utilizzo. Molto performante, ha regolari documenti italiani ed è pronta per il passaggio o l’esportazione. Revisione in corso di validità. Ben disponibile a far visionare il mezzo ad eventuali offerenti, al mio domicilio, previo appuntamento tramite Catawiki. Meccanico e carrozziere che hanno eseguito i lavori sono ben disponibili ad elencare all’offerente la quantità e la qualità di quanto eseguito e a confermare lo stato della vettura. L’auto dovrà essere ritirata presso il mio domicilio a Cesena in Italia, eventuali spese di trasporto saranno ad esclusivo carico dell’acquirente. ---------------------------------------------------------------------- Nelle prossime settimane potrebbero verificarsi momentanei ritardi nelle consegne di veicoli. Catawiki garantisce che il tuo pagamento verrà conservato in un conto sicuro e verrà versato al venditore solo dopo che avrai ricevuto o ritirato il veicolo. Il venditore si rende disponibile ad assistere nell'organizzazione della spedizione o ritiro. Il venditore si impegna a conservare il veicolo con la massima cura e attenzione per tutto il tempo necessario.

La Lancia Fulvia Coupé è indubbiamente uno dei migliori compromessi tra eleganza e sportività che il design italiano abbia creato alla fine degli anni 60. Questa Fulvietta 1.3S Coupé del 1976 è in uno splendido stato di conservazione. Il proprietario che l'acquistò nuova la lasciò successivamente in permuta ad un concessionario che la tenne per se inserendola nella sua collezione privata fino a sedici anni fa, quando, è stata acquistata da un signore che l'aveva desiderata sin da ragazzo. Tenuta in questi ultimi 16 anni con la massima cura e sempre ben conservata in garage, per motivi di età il proprietario ha deciso oggi di metterla in vendita. La vettura è completamente originale. Prima di essere venduta dal concessionario che l'aveva inserita nella sua collezione privata, fu riverniciata con il suo colore "Blu Lancia" -originale- per riportare la verniciatura nello splendore che ancora oggi conserva. Lo scorso anno e stato rifatto integralmente l'impianto frenante: pompa, tubi, cilindretti e la meccanica e sempre stata regolarmente tagliandata. Il contachilometri segna 26.300 Km. Gli interni color "dattero" sono anch'essi originali e molto ben conservati. Lo sterzo è stato sostituito con uno sterzo sportivo "Personal" dell'epoca. La vettura è dotata della radio "Grundig" - perfettamente funzionante - con cui fu equipaggiata quando fu acquistata nuova. Allogiata nel bagaglisio vi è ancora la sua borsa attrezzi originale. Iscritta nel Registro Storico la vettura è completa delle sue targhe nere originali di prima.immatricolazione e documenti anch'essi originali dell'epoca. Revisionata fino a maggio 2021 è pronta all'uso. Non necessita di alcun intervento. La vettura si trova a Messina (Sicilia) in Italia.

· Revisione valida: si · Proprietari: 2 · Stato del sottoscocca: Buono DESCRIZIONE Vettura proveniente da collezione privata. Fiat 127 Prima Serie 903 cc del 1976 con targhe e libretto di prima immatricolazione. Restaurata ad inizio 2019, si presenta in ottime condizioni, conservata con cura. Gli interni sono originali (mai rifatti) ed ottimamente conservati, la meccanica è efficiente, sostituito il radiatore dell'acqua, nessun ulteriore intervento da eseguire. Il contachilometri segna 30.844 Km e date le condizioni della tappezzeria (originale) riteniamo che il chilometraggio sia reale. Tuttavia non possiamo assicurarlo essendo l'auto in nostro possesso solo dal 2018. Un solo precedente proprietario. Difetti estetici: 1 - Cruscotto lievemente screpolato in alto (vedi foto) 2 - Cielo lievemente forato in prossimità della luce di cortesia (vedi foto) 3 - Sedile anteriore lato guidatore leggermente tagliato (vedi foto) I difetti elencati sono di piccola entità pertanto riteniamo che non ci sia bisogno di eliminarli. Si tratta pur sempre di un'auto d'epoca. Meccanica: 1- Motore: ok 2- Cambio: ok 3- Freni: ok L'auto è regolarmente revisionata con scadenza 04/2020. Verrà eseguita una nuova revisione prima della consegna con validità 2 anni. Questa vettura può essere visionata e ritirata a San Severo (Fg), Italia.

· Revisione valida: si · Proprietari: 2 · Stato del sottoscocca: Buono DESCRIZIONE Vettura proveniente da collezione privata. Fiat 127 Prima Serie 903 cc del 1976 con targhe e libretto di prima immatricolazione. Restaurata ad inizio 2019, si presenta in ottime condizioni, conservata con cura. Gli interni sono originali (mai rifatti) e ben conservati, la meccanica è efficiente, nessun ulteriore intervento da eseguire. Nessun punto di ruggine, fondi e carrozzeria in ottime condizioni. Un solo precedente proprietario. L'auto sarà consegnata con regolare revisione della validità di 2 anni. Il contachilometri segna 30.844 Km. Consegna: l'auto può viaggiare sulle sue ruote; eventualmente si può organizzare il trasporto in tutta Europa a prezzi molto contenuti. Costo passaggio di proprietà (solo Italia) circa 250 euro. Costo pratica export (Europa) circa 150 euro. Dati indicativi e non vincolanti. Questa vettura può essere visionata e ritirata a San Severo (Fg), Italia.

Spaziosa crossover di medie dimensioni, dalle forme sportive e dalla linea grintosa. Dal test effettuato, l' auto risulta completamente in ordine, tenuta molto bene sia esternamente che internamente. Il motore è abbastanza grintoso, le sospensioni sono confortevoli, lo sterzo e la frizione sono morbidi e le reazioni sono intuitive e progressive. Il motore è stato completamente sostituito quando l' auto aveva percorso 55000 km, l'intervento è documentato da regolare fattura della Renault. Attualmente il contachilometri segna 156000 km ma il motore nuovo ne ha solamente 100000.  VISIBILE A IMOLA SU APPUNTAMENTO.

MERCEDES BENZ 200 E W124 gpl Anno: 1989 Km: 187000 Telaio: WDB1240211A996530 Ultratrentennale con tutti i vantaggi che ne conseguono, passaggio di prorietà EURO 200. Dotata d'impianto gpl Landi. Installato per la prima volta nel 2003. Bombola sostituita nel 2015 e valida fino al 2025. Revisione periodica scaduta da poco ma inclusa nel prezzo al nuovo acquirente. Meccanicamente in ordine, nessun intervento da fare. Il contakilometri segna 187000 km, non c'è nulla che dimostra siano veri ma dato lo stato della meccanica della vettura, sembrerebbero reali. Dotata di Abs e tettino elettrico basculante e scorrevole. Non ha l'aria condizionata. Tutto a bordo è funzionante. Interni in pelle un pò usurati ma probabilmente sotituiti dai vecchi proprietari. Carrozzeria priva di ruggine ma con diversi interventi da fare per tornare agli antichi fasti. Nel complesso comunque buona. Ben Gommata, può affrontare qualsiasi viaggio. Visibile a Teramo. Possibilità di consegna e trasporto su tutto il territorio Europeo. Euro 1800