Kangoo kangoo

CELLA FRIGO MONOBLOCCO CON MOTORE NUOVO Cella frigo monoblocco con motore nuovo, si tratta di una cella positiva adatta per frutta e verdura ecc., già montata e trasportabile, vedere foto, la scatola è stata ricavata con pannelli usati sp. 7cm ma in buono stato. l'impianto è di tipo split, con unità esterna nuova e unità interna usata, è inoltre completa di quadro comando. Dimensioni: 242X371cm h270, dim. int. 226X343cm, h240cm, area int. 7.75m², volume int. 18,60³, luce porta 100X200cm. Prezzo offerta € 3.360,00. Contatto: Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

TAVOLO FRIGO IN ACCIAIO INOX USATO Tavolo frigo in acciaio inox usato, si tratta di tavolo frigo professionale a 4 ante di marca Zanussi dotato di cassetto (non refrigerato), ripiani interni e motore a bordo funzionante a 220v. range da 0º da 8°- vedere foto. dimensioni: 230X70cm h90cm, ripiani interni 34X57cm, cassetto 24X52cm h10cm. Prezzo offerta € 1.070,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

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La Spyder marcia molto bene,funziona tutto e sono presenti alcune fatture di manutenzione. Arredamento: - 2 valigie nella parte posteriore, un vano portaoggetti nella parte anteriore (ci sta il casco) -Avviamento elettrico - Semiautomatico (salita marcia tramite bilanciere, discesa marcia tramite bilanciere o automatico) - Regolazione automatica della velocità - Manopole riscaldate - Retromarcia - Radio - Supporto tramite connessione USB -MUSCOLI ADDOMINALI -ASR - nuova revisione con gomme anteriori nuove e riproduzione chiave di scorta

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Una Erik Buell Racing 1190RS Carbon Edition in condizioni pari al nuovo. Una motocicletta limitata di cui furono costruite solo 100 unità, di queste 100 furono costruite solo 44 edizioni in carbonio. La moto è completamente originale e solo grazie al suo chilometraggio originale di soli 22 Km, queste sono le condizioni originali completamente visibili anche su questa bellissima moto. Viene da un appassionato che non ha mai guidato la moto. Tutto in questa bici è realizzato in carbonio. Dotata anche di sospensioni e ammortizzatori Olhins, motori Rotax V-Twin da 1190 cc che producono 175 CV! E' unica e nuova con soli 22 Km, sono ancora presenti gli adesivi originali Immatricolazione: targa Italia, immatricolata nel 2015 (costruita nel 2012). Stato gomme, freni, catena, batteria, scarico: tutto nuovo ed originale, la moto ha percorso solo 22 Km da nuova. Condizioni assolutamente nuove. Breve descrizione di storia, restauro, controlli manutentivi e proprietà: 100% NUOVA, PIÙ MARCHIATA, 22 KM D'OPACA. Le moto/ciclomotori si avviano, frenano e cambiano marcia senza problemi? Su una moto, il freno è il cambio. Il motore è nuovo e non è stato guidato. Extra/accessori opzionali: Carbon Edition, 1 di 44 altri costruiti. Forcelle anteriori, ammortizzatori e sospensioni Olhins.

MV Agusta Dragster 800 RR LH44 - Lewis Hamilton Edizione limitata 29/244 In solitaria 655 km Moto praticamente nuova Ultimo servizio fatto fine 2023 è quello più utilizzato Tre cilindri 4 colpi 12 valvole 798 cc 140 CV Parti speciali in Ergal e Carbonio

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La Bonneville è una delle leggende, basta guardare le foto di Marlo Brondo, James Dean, ecc. si sono convinti. La T120 fu introdotta nel 1959. Utilizzava un motore bicilindrico in linea quattro tempi con rotazione di 360° di 649 cc. Il cambio è a quattro velocità. Questo motore non è propriamente nuovo, poiché è solo un'evoluzione del doppio carburatore di quello che equipaggiava la Tiger 110, a sua volta derivato dalla 500 Speed ​​Twin e dalla Tiger 100. Sviluppa 47 CV per 166 kg peso a secco. La frenatura è affidata a tamburi a camma singola. Nel 1971 il telaio divenne doppia culla. Questo telaio è abbastanza innovativo nel senso che la trave centrale, un vero e proprio scheletro costituito da un tubo curvo di grande diametro, funge anche da serbatoio e radiatore dell'olio, innovazione originata dalle gare e vista anche dal preparatore francese George Martino. Robusto e rigido, questo telaio migliora nettamente la tenuta di strada e patto che abbia buone combinazioni di molle ammortizzatore posteriore e molle forcella. Questa moto è stata completamente smontata, restaurata e rimontata nel giugno 2016, sia nella parte meccanica (come il cambio, il motore, i freni, le sospensioni), che nella ciclistica e nella verniciatura, come testimoniato dalle foto scattate durante il lavoro .