Kit big
Elenco delle migliori vendite kit big
KIT BIG SUCKER STAGE 2 REPLACEMENT HARDWARE 18-539 - ARLEN NESS 10100591
- Ricambi e ricambi per i kit filtri aria Ness Billet Sucker e Big Sucker
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AIR FILTER KIT BIG SUCKER STAGE 1 - 18-510 - ARLEN NESS 10100351
- Piastra di appoggio in alluminio un pezzo/piastra di appoggio per carburatore. Elimina le forature per viti banjo e filtro. Il flusso d'aria si
- dirige verso l'ingresso del carburatore, e offre un sistema cloosed loop. Kit Stage I con filtro per flusso importante, compatibile con
- I tappi 93 – 11 ovali o rotondi. Kit Stage II che integra un filtro aria 20% più ampio, compatibile con il Ness 8' rotondo o con il
- Copertura rotonda da 8’’ OEM. Kit comprende tutta la viteria e le istruzioni necessarie. Nota: kit Stage I per Dynas 08-11 e parte #1010-0060 per
- I modelli XL non sono compatibili con il coprimozzo OEM. Compatibile con i tappi rotondi 8' aftermarket.
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AIR FILTER KIT BIG SUCKER STAGE 1 - 18-440 - ARLEN NESS 10101461
- Piastra di appoggio in alluminio un pezzo/piastra di appoggio per carburatore. Elimina le forature per viti banjo e filtro. Il flusso d'aria si
- dirige verso l'ingresso del carburatore, e offre un sistema cloosed loop. Kit Stage I con filtro per flusso importante, compatibile con
- I tappi 93 – 11 ovali o rotondi. Kit Stage II che integra un filtro aria 20% più ampio, compatibile con il Ness 8' rotondo o con il
- Copertura rotonda da 8’’ OEM. Kit comprende tutta la viteria e le istruzioni necessarie. Nota: kit Stage I per Dynas 08-11 e parte #1010-0060 per
- I modelli XL non sono compatibili con il coprimozzo OEM. Compatibile con i tappi rotondi 8' aftermarket.
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![Kit big bore 4"??, compressione 10.5:1](/static/img/caticons/coche.png "Kit big bore 4"??, compressione 10.5:1")
Italia
Kit Big Bore 4"??, Compressione 10.5:1. Questi kit Big Bore Wiseco sono stati progettati per i Twin Cam 96 (1550cc). L"??uso dei pistoni da 3 7/8"?? con la corsa di serie di 4.375"??, aumenterà la cilindrata da 96 a 103 CI (1.691 cc). I kit da 4"?? vi daranno una cilindrata finale di 110 CI (1.802 cc), ma richiedono l"??utilizzo di nuove camicie nei vostri cilindri originali, mentre per i kit da 3 7/8"?? basterà rialesare i cilindri alla misura corretta. Le camicie non sono incluse e vanno ordinate separatamente. I kit Big Bore contengono una coppia di pistoni forgiati Wiseco, un set di fasce Hastings, spinotti cromati e clips. Kit Big Bore 4"??, compressione 10.5:1: -Cod. 732358 Alesaggio Std. 4.000"?? (Prezzo Euro 308,00) -Cod. 235990 Camicia cilindro Big Bore (singola) (Prezzo Euro 156,00) -Cod. 235858 FasceI set di fasce sono per UN solo pistone (Prezzo Euro 35,00)
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Italia
Kit Big Bore 3 7/8"??, Compressione 9.6:1. Questi kit Big Bore Wiseco sono stati progettati per i Twin Cam 96 (1550cc). L"??uso dei pistoni da 3 7/8"?? con la corsa di serie di 4.375"??, aumenterà la cilindrata da 96 a 103 CI (1.691 cc). I kit da 4"?? vi daranno una cilindrata finale di 110 CI (1.802 cc), ma richiedono l"??utilizzo di nuove camicie nei vostri cilindri originali, mentre per i kit da 3 7/8"?? basterà rialesare i cilindri alla misura corretta. Le camicie non sono incluse e vanno ordinate separatamente. I kit Big Bore contengono una coppia di pistoni forgiati Wiseco, un set di fasce Hastings, spinotti cromati e clips. Kit big Bore 3 7/8"??, compressione 9.6:1: -Cod. 732761 Alesaggio Std. 3.875"?? -Cod. 732762 +.005"?? -Cod. 732763 +.010"??
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Italia
Kit Big Bore 3 7/8"??, Compressione 10.5:1.Questi kit Big Bore Wiseco sono stati progettati per i Twin Cam 96 (1550cc). L"??uso dei pistoni da 3 7/8"?? con la corsa di serie di 4.375"??, aumenterà la cilindrata da 96 a 103 CI (1.691 cc). I kit da 4"?? vi daranno una cilindrata finale di 110 CI (1.802 cc), ma richiedono l"??utilizzo di nuove camicie nei vostri cilindri originali, mentre per i kit da 3 7/8"?? basterà rialesare i cilindri alla misura corretta. Le camicie non sono incluse e vanno ordinate separatamente. I kit Big Bore contengono una coppia di pistoni forgiati Wiseco, un set di fasce Hastings, spinotti cromati e clips. Kit big Bore 3 7/8"??, compressione 10.5:1: -Cod. 732754 Alesaggio Std. 3.875"?? - Cod.732756 +.010"??
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Italia
Kit Big Bore 3 7/8"??, Compressione 9:1. Questi kit Big Bore Wiseco sono stati progettati per i Twin Cam 96 (1550cc). L"??uso dei pistoni da 3 7/8"?? con la corsa di serie di 4.375"??, aumenterà la cilindrata da 96 a 103 CI (1.691 cc). I kit da 4"?? vi daranno camicie nei vostri cilindri originali, mentre per i kit da 3 7/8"?? basterà Le camicie non sono incluse e I kit Big Bore contengono una coppia di Cod.732353 +.005"?? 732354 +.010"?? (Prezzo Euro 132,00)
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Kit Guarnizioni Motore Motor Factory per Shovelhead Big Twin.Materiale all'avanguardia per questi kit di guarnizioni che miglioreranno la vita del tuo motore. Sulla parte posteriore di ogni kit c'é un elenco di tutte le guarnizioni,O-ring e paraoli contenuti in ogni kit; ogni kit contiene tutto il necessario: guarnizioni, paraoli e o-rings per la ricostruzione completa del motore."?? Guarnizioni testa realizzate in materiale composito EnCore. Il materiale provvisto di rivestimento in grafite, fibra di metallo ad alta densita, rinforzato per resistere alle alte temperature ed ad applicazioni con stress termico, incluse guarnizioni testa cilindro per Shovelhead, Panhead."?? Tutte le guarnizioni di aspirazione sono realizzate in Micropore il miglior materiale per una ampia varietà di applicazioni, resistente agli urti, anti graffio, anti rottura."?? Ogni kit é completo di tutte le guarnizioni, i paraoli, e O-ring necessari alla completa o parziale ricostruzione del motore.Kit completo guarnizioni motore.Questo kit non include guarnizioni primaria e cambio.Per tutti gli Shovelhead Big Twin dal 66-84.
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Kit Cambio Motor Factory per Modelli Shovelhead Big Twin.Materiale all'avanguardia come Micropore per questi kit di guarnizioni che miglioreranno la vita del tuo cambio- Sulla parte posteriore di ogni kit c'é un elenco di tutte le guarnizioni,O-ring e paraoli contenuti in ogni kit; ogni kit contiene tutto il necessario: guarnizioni, paraoli e o-rings per la ricostruzione completa del cambio.Per tutti i modelli 4 marce Big Twin dal 79-86.
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Kit Dynojet Stage per Big Twin 1340 dal 1996 al 1999. Kit regolazione DYNOJET per carburatori Keihin CV. Elimina i punti piani nei carburatori Keihin velocità costant (CV). Permette una facile regolazione del carburatore su motori stock e motori con camme e scarichi performanti. Ogni kit include istruzioni, una selezione di getti del massimo, un getto ad ago, un ago regolabile con distanziale e anello elastico, una molla, punte. Per modelli Big Twin 1340 dal 1996 al 1999.
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Kit Conversione Frizione Idraulica per Harley Davidson Big Twin 96-06.Questo kit intuitivo è un modo eccezionale per convertire qualsiasi Big Twin o custom da frizione stile sfera e rampa a frizione idraulica. Esso è fornito completo con gruppo cilindro principale frizione cromato, coperchio laterale cromato e asta punteria frizione.DOT5.
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Italia
Kit Manometro Olio Ness per HD Big Twin dal 1984 al 1999. "?? Alloggio in acciaio inox e lente di vetro, riempito di liquido glicerinico antivibrante "?? Staffa montaggio in billet su copri valvole posteriore "?? Finitura cromata "?? Kit completo include strumento Ness da 1 1/2"?? (38 mm) di diameter e lettura da 0 a 60, staffa e cono in billet, cavo in maglia d"??acciaio inox ed il necessario per il montaggio. Radius, per Big Twin dal 1984 al 1999.
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Kit Guarnizione Termico Per Big Twin 92-99.Le guarnizioni Genuine James Gaskets conosciute in tutto il mondo Harley sono da anni le guarnizioni più utilizzate per i motori HD. Questo kit comprende tutte le guarnizioni per 2 cilindri, 2 testate, 2 scatole bilancieri. Made U.S.A. Per modelli Big Twin 92-99.
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Kit Filtro Aria Big Sucker Stage I per HD XL 88-12.Con questo kit filtro aria Big Sucker Ness ?"? aggiungi fino al 21% di potenza in più. Le prestazioni ad alta funzione sono esposte con una billetta o copertura esterna in acciaio, per grandi prestazione e stile. Disponibile con uno standard rosso o con il nostro SS in acciaio inox rivestito. Caratteristiche: Adatto ai modelli Harley Davidson 1988-1912 XL Caratteristiche liscio,cromato o piastra di supporto nera Caratteristiche standard o filtro inox.
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Kit Guarn. »Standard« James Gaskets Motore, per Evo Big Twin 1992-99.Ogni set completo contiene tutte le guarnizioni, i paraoli e gli O-ring necessari per un intero motore. Tutte le guarnizioni sono disponibili anche singolarmente.Kit guarnizione »Standard« di James Gaskets, per Motore, per Evo Big Twin 1992-99, rimpiazza OEM 17041-92A, U.S.A., peso lordo: 340 g
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Kit Abbassamento Posteriore per Harley Davidson Big Twin 1340. In acciaio. Ricavati dal pieno. Per moto Harley Davidson Big Twin 1340.
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Kit Dynojet Stage per Harley Davidson Big Twin 96-99, Sportster XL 96-99 Kit regolazione DYNOJET per carburatori Keihin CV. Elimina i punti piani nei carburatori Keihin velocità costant (CV). Permette una facile regolazione del carburatore su motori stock e motori con camme e scarichi performanti. Ogni kit include istruzioni, una selezione di getti del massimo, un getto ad ago, un ago regolabile con distanziale e anello elastico, una molla, punte. Per modelli BT 96-99, XL 96-99, excl. XL1200S.
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Kit Manometro Olio Ness Grooved, per HD Big Twin dal 1984 al 1999. "?? Alloggio in acciaio inox e lente di vetro, riempito di liquido glicerinico antivibrante "?? Staffa montaggio in billet su copri valvole posteriore "?? Finitura cromata "?? Kit completo include strumento Ness da 1 1/2"?? (38 mm) di diameter e lettura da 0 a 60, staffa e cono in billet, cavo in maglia d"??acciaio inox ed il necessario per il montaggio. Radius, per Sportster dal 1993 a oggi.
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Kit Coperture Bulloni per Harley Davidson Big Twin-Evo. In allumino ricavati dal pieno, anodizzati neri e con taglio di contrasto. Il kit è composto da 4 coperture per ruote anteriore e posteriore e 4 coperture per i dadi delle teste.
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Kit Guarnizione »Standard« di James Gaskets, per Motore, per Evo Big Twin 1984-91.Ogni set completo contiene tutte le guarnizioni, i paraoli e gli O-ring necessari per un intero motore. Tutte le guarnizioni sono disponibili anche singolarmente.Kit guarnizione »Standard« di James Gaskets, per Motore, per Evo Big Twin 1984-91, rimpiazza OEM 17035-83B, U.S.A., peso lordo: 320 g
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KIT COPRI PINZE FRENO 2 COPRI PINZE ANTERIORI 2 COPRI PINZE POSTERIORI VERSIONE "BIG" PER SUV E VETTURE DI ALTA CILINDRATA 27 CM ESTENSIONE PINZE ANTERIORI 24 CM ESTENSIONE PINZE POSTERIORE SEMPLICE MONTAGGIO
25 €
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Kit malossi big bore mhr team 7 t piaggio cod.3113030 nuovo vendo per errato acquisto con 10 euro spedisco in tutta italia prezzo non trattabile pagamento paypal, bonifico
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Kit Guarnizioni Primaria Motor Factory per Mod. Evolution, HD 4-marce Big Twinsdal 65-86 e 5 marce Softail dal 86-88 Include tutte le parti richieste per un tagliando completo a primaria a cinghia dei modelli indicati. Tutte le guarnizioni coperchio primaria e ispezione sono in materiale Micropore con silicone. Per tutti i modelli 4-marce Big Twins dal 65-86 e 5 marce Softail dal 86-88.
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Kit Guarnizioni Cambio Motor Factory per Modelli Evolution Big Twin.Materiale all'avanguardia come Micropore per questi kit di guarnizioni che miglioreranno la vita del tuo cambio. Sulla parte posteriore di ogni kit c'é un elenco di tutte le guarnizioni,O-ring e paraoli contenuti in ogni kit; ogni kit contiene tutto il necessario: guarnizioni, paraoli e o-rings per la ricostruzione completa del cambio.Modelli Disponibili:-Cod. 660448 Per modelli Evolution Touring dal 93-98 (Prezzo Euro 24,00)-Cod. 660449 Per modelli Evolution Dyna Glide dal 91-98 (Prezzo Euro 22,00)-Cod. 660450 Per modelli Evolution 5 marce Touring dal 80-92, modelli FXR dal 82-94, modelli Softail dal 86-99 (Prezzo Euro 31,00)
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Kit di Ribassamento Completi Arlen Ness.I kit forniscono tutto ciò di cui si ha bisogno per ribassare la parte anteriore e posteriore della maggior parte di vecchi modelli di Big Twin. Gli ammortizzatori a forcella ribassano l'estremità anteriore senza dover sostituire le molle di fabbrica. Ciascun kit include ammortizzatori a forcella, kit di ribassamento posteriore regolabile e un cavalletto più corto di 1?"" (olio forcella non incluso). Modelli disponibili: -Cod. 654003 Per tutti i modelli Softail 00-06 (eccetto modelli Springer & Deuce) -Cod. 654004 Per tutti i modelli Softail 07-11 (eccetto modelli Springer & Deuce)
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Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Big Twin 1989-1999 e Sportster 1989-2003. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
114,94 €
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Kit Guarnizioni Motore Completo Motor Factory per Knucklehead Big Twin dal 36-47.Questo kit è completo di guarnizioni ad alta intensità; paraoli ed O-ring per modelli Knucklehead. Kit guarnizioni primaria e cambio sono venduti separatamente.Per modelli Knucklehead dal 36-47.
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Kit Filtro Aria Stile ?""Thriller?"" by Fred Kodlin Oro. La piastra di base billet include fori di sfiato nascosti sulle porte di montaggio testa superiore destra e sinistra. L'inserto del filtro aria è lavabile e riutilizzabile con maglia in acciaio inox, per offrire il massimo flusso d'aria. Disponibile in versioni nera, cromata e anodizzata oro. Disponibile con piastra coperchio design ""Mesh"" o look ""Thriller"" lavorato in CNC. Filtri d'aria per tutti i modelli Big Twin com motore Twin Cam con carburatore e con INIETTORE DI BENZINA. Assemblato filtro aria ?""Thriller?"" oro.
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Kit Filtro Aria Stile ?""Mesh?"" by Fred Kodlin Nero.La piastra di base billet include fori di sfiato nascosti sulle porte di montaggio testa superiore destra e sinistra. L'inserto del filtro aria è lavabile e riutilizzabile con maglia in acciaio inox, per offrire il massimo flusso d'aria. Disponibile in versioni nera, cromata e anodizzata oro. Disponibile con piastra coperchio design ""Mesh"" o look ""Thriller"" lavorato in CNC. Filtri d'aria per tutti i modelli Big Twin com motore Twin Cam con carburatore e con INIETTORE DI BENZINA. Assemblato filtro aria ?""Mesh?"" nero.
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Kit filtro aria RSD Venturi Speed 5.Il filtro aria Venturi è disegnato a 5 raggi, con gli spazi tamponati da dietro da una griglia a maglie strette. In questo modo migliora il flusso dell?""aria e aumenta la potenza Inoltre, grazie ai condotti interni, viene procurato lo sfiato del basamento motore. Per Big Twin 1993-2006 con carb. CV, Softail e Dyna dal 2001 in poi. Modelli Touring 2000-07, con filtrante K&N, misura diametro 160 mm,
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Kit Filtro Aria ""Corsair"" Cromato per Harley Davidson.La Kuryakyn ha testato molti filtri d'aria dei suoi concorrenti e li ha trovati molto limitati. Quindi i tecnici hanno progettato tanti modelli fino a quando non sono arrivati a quest'unità molto aggressiva, con flusso libero e dalle alte prestazioni. L'alloggiamento pressofuso cromato con elemento filtro di alta qualità fornito dall'Advanced Flow Engineering (aFe) è facile da montare e il flusso d'aria supporterà le prestazioni dei motori che eccedono i 100 H.P. Modelli Disponibili: -Cod. 605298 Filtro aria ""Corsair"" per tutti i modelli Touring 08-12 -Cod. 605297 Filtro aria ""Corsair"" per tutti i modelli Big Twin Evolution 93-99 con carburatore CV e Twin Cam 99-12 con carburatore CV o iniettore di carburante Delphi (eccetto Touring 08-) -Cod. 605296 Filtro aria ""Corsair"" per tutti i modelli XL 1991-2006 con carburatore CV
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Italia
Kit Filtro Aria Stile ?""Mesh?"" by Fred Kodlin Cromato. La piastra di base billet include fori di sfiato nascosti sulle porte di montaggio testa superiore destra e sinistra. L'inserto del filtro aria è lavabile e riutilizzabile con maglia in acciaio inox, per offrire il massimo flusso d'aria. Disponibile in versioni nera, cromata e anodizzata oro. Disponibile con piastra coperchio design ""Mesh"" o look ""Thriller"" lavorato in CNC. Filtri d'aria per tutti i modelli Big Twin com motore Twin Cam con carburatore e con INIETTORE DI BENZINA. Assemblato filtro aria ?""Mesh?"" cromato.
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