L saloon serie 1982

Descrizione City Motors automobili d'epoca dal 1987 - Oltre 100 veicoli sempre disponibili, visita il nostro sito per vedere tutte le nostre novità: www.citymotors.to.it City Motors classic cars from 1987 - Over 100 vehicles always available, visit our website to see all our news: www.citymotors.to.it Jaguar XJ6 4.2 L Saloon III Serie - 1982 Italiano: Vettura in ottime condizioni generali, interni originali in pelle ben conservati, motore 4.2 L 6 Cil. con cambio automatico, ottima meccanica, tetto apribile, full optional, pronta all'uso, targhe originali e documenti in regola English: Car in excellent general condition, original well-preserved leather interior, 4.2 L 6 cyl engine. with automatic gearbox, excellent mechanics, sunroof, full optional, ready to use, Italian document ready for export Deutsch: Auto in ausgezeichnetem Allgemeinzustand, originale, gut erhaltene Lederausstattung, 4,2-l-6-Zylinder-Motor. mit Automatikgetriebe, hervorragende Mechanik, Schiebedach, Vollausstattung, sofort einsatzbereit, italienisches Papier bereit für den Export Français: Voiture en excellent état général, intérieur cuir d'origine bien conservé, moteur 4,2 L 6 cyl. avec boîte de vitesses automatique, excellente mécanique, toit ouvrant, entièrement en option, prête à l'emploi, document italien prêt pour l'exportation Español: Auto en excelente estado general, interior de cuero original bien conservado, motor 4.2 L 6 cil. con caja de cambios automática, excelente mecánica, techo corredizo, full opcional, listo para usar, documento italiano listo para exportar Per qualsiasi informazione Vi preghiamo di contattarci via mail o telefonicamente al MOSTRA NUMERO oppure MOSTRA NUMERO For any information, please contact us by email or by phone on MOSTRA NUMERO or MOSTRA NUMERO I dati relativi al veicolo, documentazione, e chilometraggio possono contenere errori e/o imprecisioni. Quanto indicato non ha quindi valore contrattuale ma solo informativo. Vehicle data, documentation, and mileage may contain errors and / or inaccuracies. Therefore, what is indicated has no contractual value but only information

Vendo Guzzi V 35 II serie. Funzionante e marciante, appena riportata a casa dal meccanico. tutti i lavori fatti dal 1982 ad oggi sono trascritti su un documento che segue la moto sin dal suo primo proprietario. Accessori compresi: fanale rotondo, cupolino, fari supplementari, borse laterali, puntale, e fianchetti laterali in tinta (blu). Ottima moto per giretti, o da trasformare in cafe racer o scrambler. Prezzo onesto, in quanto una moto perfetta è quotata 3500 euro, io ne chiedo 1700 euro. passaggio di proprietà a carico del compratore (sono disponibile a bypassare le agenzie, collaborando con l'acquirente, pur di farlo risparmiare).

1982 131000 km 3210cc 147 kW (200 PS) benzina Manuale Comprerai un vero giravite! Godimento immediato senza stress per ruggine e parti mancanti! Abbiamo completamente revisionato l'auto. -candele nuove -guarnizioni nuove -l'aria condizionata è fredda e la ventilazione funziona in modo eccellente -olio nuovo -la pressione nelle tubazioni dei freni è eccellente -il motore è perfettamente sincronizzato e messo a punto -il motore 6 cilindri in linea gira a meraviglia! Cosa rende questa BMW Serie 6 dell'assortimento E24 la "Sharknose", così speciale: La prima E24 nasce a Monaco di Baviera nel 1976. Tutti i primi modelli furono prodotti come 630 CS e 633 CSi.

Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita/nKawasaki GPz 1100 Iniezione 1982 Doc e Targa Originale,CRS/n/nPUOI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON ANTICIPO ZERO... COMPRESA L'ASSICURAZIONE !/n/nLa GPz 1100 /u00e8 una moto costruita dalla Kawasaki dal 1981 al 1985. Tutti e quattro i modelli presentati erano ad iniezione e 1089cc di cilindrata. Tutti ebbero vita breve e furono un tentativo di occupare un segmento di mercato in rapido cambiamento. La GPz1100 del 1981 fu la prima 1100 della Kawasaki. Ufficialmente fu commercializzata come GPz1100 B1. Aveva il telaio a /u00abculla/u00bb ed il motore era basato sul z1000J equipaggiato con cuscinetti a rullo ma la cilindrata era stata portata a 1089cc. La rivista Cycle World scrisse: /u00ab... la grande Kawi andava bene, con il quarto di miglio da fermo percorso in poco pi/u00f9 di 11 secondi alla velocit/u00e0 di 191 km//h, la pi/u00f9 veloce della sua categoria a quei tempi./u00bb Invece dei caratteristici carburatori la B1 aveva l'iniezione elettronica (EFI), un sistema Bosh derivato da Nissan usato nei primi modelli Z1000G//H del 1980./n/nLa GPz1100 B2 aveva un caratteristico cupolino, le spie a cristalli liquidi e un rivestimento del motore cromato nero al posto del precedente che era verniciato. La Kawasaki voleva seriamente produrre la migliore superbike e sulla B2 furono eseguiti importanti cambiamenti rispetto alla B1. La potenza del motore fu incrementata aumentando l'alzata delle valvole da 8,3mm a 8,7mm mentre l'apertura fu portata da 280 gradi a 288 gradi per aumentare il picco di potenza. Il precedente sistema analogico di iniezione a ciclo aperto Bosh venne sostituito da un sistema digitale a ciclo chiuso (DFI). Il nuovo sistema non usava una valvola a farfalla per controllare il flusso dell'aria ma un microprocessore digitale e una serie di sensori di cui uno sulla manopola dell'acceleratore per misurare pi/u00f9 accuratamente il flusso di carburante, eliminare il ritardo di accelerazione e diminuire le emissioni./n/nMANUTENZIONE: Kawasaki GPz 1100 iniezione, anno 1982 con documenti e targa originali. Certificato di rilevanza storica, in ottime condizioni, pneumatici nuovi. In dotazione verr/u00e0 consegnato uno scarico Marving 4 in 1. Freni e frizione al 75%, pneumatici al 100%./n/nDIFETTI: nessun difetto da evidenziare./n/nFinanziamento da 12-84 mesi/nGestione Burocrazia e Passaggio di Propriet/u00e0/nAssistenza e Tutela Link Motors/nSi valutano permute/nVeicolo visionabile su appuntamento/n/u00a0/nLink Motors Roma Tiburtina/nVia Arduino, 40, 00162 Roma RM/nTelefono 0648028583/nWhatsapp 3249908170/n-----------------------------------------------------------------------/nLa dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero/nnon coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,/na causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai diversi portali./nCi scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo./nSi declina ogni responsabilit/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze,/nche non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore, Pedalina accensione

BMW Serie 6 Coupè 635 CSi BMW - Serie 6 Coupè - 635 CSi -Seconda Serie 1982- VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. 351 0705835 tel. 051 3547864 e-mail: linkmotorsbologna@gmail.com PROPOSTA DI VENDITA: Bellissima BMW 635 CSI Seconda serie del 1982 color Ascot Grau Metallic ottimamente conservata, targhe e libretto originali. Abs, cambio Sport (una rarità), cerchi in lega, climatizzatore, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, interni in pelle blu, poggiatesta posteriori, chiusura centralizzata, sollevamento elettrico dell'antenna, autoradio, computer di bordo, tettuccio apribile, spoiler, fendinebbia, servosterzo, servofreno, specchietti elettrici, appoggiabraccia posteriore, volante in pelle. Compresi nell'offerta sono presenti Tre set di cerchi, due standard e uno maggiorato, tutti originali Bmw e omologati da libretto. Un treno di pneumatici, montato su cerchi, sono Michelin TRX originali dell'epoca. Attualmente monta pneumatici Michelin. MANUTENZIONE: Auto sempre regolarmente tagliandata da meccanico specializzato in questo tipo di auto.. Nel 2015 revisione dei freni e del servofreno, nel 2019 sostituzione dell'olio del cambio e l'olio del differenziale posteriore, nel 2020 sostituzione del radiatore, del termostato, e della pompa dell'acqua. Auto con pochissima percorrenza annuale. Revisionata a Marzo 2020. DIFETTI DA EVIDENZIARE: Qualche piccolo segno del tempo. -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors Anno: 1982 Km: 113000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 3430 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiabraccia posteriore cen, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Bloccasterzo Meccanico, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Manuale, Computer Bordo, Fendinebbia, Interni Pelle, Servosterzo, Spoiler, Tettuccio Apribile, Volante in pelle Inserzionista: Link Motors - Bologna

Rover 3500 Vanden Plas (1982) per restauro.Vettura uniproprietario 152.000 KM cambio automatico, la vettura e stata radiata per esportazione nel 1994, quando e stata fermata 23anni fa' era perfetta, ha trascorso quasi tutti questi anni al coperto tranne 3 anni che hanno danneggiato la sua vernice, il motore gira, cosi' come il cambio ma e da fare un bel lavoro dati gli anni che dorme. Il progetto era di farne una vettura da corsa per divertimento in pista ma il tempo non me lo consente. e possibile reimmatricolarla in Italia perche l'esportazione poi noi si era conclusa. Si tratta di una rarissima rover SD1 Vanden Plas prima serie, totalmente originale, questa serie rimase in produzione per meno di 2 anni e fu poi sostituita dalla serie successive, pochissime furono importate in Italia, mentre fu molto piu' importata la serie 2. La vettura e sanissima ed i lamierati sono in perfette condizioni, gli interni sono belli e la tappezzeria e ottimamente conservata tranne un piccolo strappo sul bordo alto del sedile posteriore, ma facilmente riparabile. Il cielo interno si distacca come tutti i modelli Rover.La Macchina e visibile alle porte di Milano, Italia.e consigliabile la visione dell'auto prima di fare offerte. e possibile organizzare la spedizione in tutta Europa a costo dell'acquirente ma la macchina e le spese devono essere pagate prima della partenza della stessa, per cui deve essere rilasciata la dichiarazione di ritiro auto prima della spedizione.

Mercedes 280 SE automatica del 1982. Numero di porte: 4.Alimentazione: benzina. Anno di produzione: 1982.Cambio: automatico. Colore: verde metallizzato.Numero di cilindri: 6.IVA/margine: margine. Lettura del contachilometri: 110.600 km. Immatricolazione: IMMATRICOLAZIONE OLANDESE. Questa Mercedes e una 280 SE con un chilometraggio di soli 110.600 km! La vettura e dotata di storico e libretti di manutenzione. e presente anche una copia della lettera tedesca. Questa 250 SE in origine era stata fornita nuova in Germania ed e stata importata nei Paesi Bassi un po’ di tempo fa. L’auto può essere immatricolata facilmente in altri paesi europei.Marcia, frena e sterza bene. Il motore e un 280 a 6 cilindri ben funzionante. Il cambio automatico funziona correttamente.La vernice e in ottime condizioni e senza danni. Gli interni sono completi e in ordine. Anche le cromature sono in ordine e i vetri sono tutti in buono stato.Il proprietario precedente usava l’auto nei weekend. La vettura ha una buona dotazione di serie. Non abbiamo rilevato nessun punto di ruggine (perforante) sul veicolo.Rivivi i vecchi tempi, con questa icona degli anni Settanta! e anche un ottimo investimento con buoni profitti futuri. Il veicolo può essere visionato e ritirato ad Appingedam, Paesi Bassi.

Daimler Sovereign 4,2 serie III automatica. Auto originale olandese. Anno di fabbricazione: 27 gennaio 1982. Lettura del contachilometri: 24.235 con relazione del chilometraggio, vedi foto. Nonostante il basso chilometraggio di 24.235 km, pensiamo che la vettura abbia percorso 100.000 o al massimo 200.000 km in più. Di sicuro non ha percorso più di 300.000 o 400.000 km perche la vettura e troppo in ordine per questo. Il chilometraggio e stato registrato dal car pass nazionale dal 1991. L’auto e praticamente in condizioni da concorso! Guarda le foto della parte inferiore della vettura - sembra in ordine.Dopo 20 anni di inattività, abbiamo trovato questa vettura nel garage di una 96enne, dalla quale l’abbiamo acquistata. Era guidata solo dal suo autista, il quale si e trasferito all’estero 20 anni fa. L’ultima revisione del veicolo e scaduta nel 1999. L’auto parte, funziona e cambia perfettamente. Tuttavia, gli pneumatici vanno sostituiti perche i fianchi sono piatti a causa dell’inattività. Questa vettura originale olandese ha anche i documenti di immatricolazione e le targhe originali con l’adesivo della revisione periodica olandese. Il cielo si e afflosciato e la ventola del motore del riscaldamento non funziona, forse lo farà con un colpettino al motore? L’ugello di collegamento tra i tubi inferiori del radiatore perde un po’ sui morsetti dei tubi, ma non crea alcun problema. Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Zoetermeer, Paesi Bassi.

Piaggio Vespa 50 Special Vespa 50 Special Anno: 1982 Tipologia: 50 c.c. Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 cc Potenza: 1 CV Avviamento a pedale, Restaurata 3a serie migliorata Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento in agenzia POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE CONDIZIONI: OTTIMO RESTAURATO MECCANICA EFFICIENTE - DOCUMENTI 2007 Proponiamo una Vespa 50 Special divenne la ?moto? degli Italiani: il ?gingillo? accessibile a tutte le tasche. La terza serie raggiunge praticamente la perfezione utilizzando le ruote da 10? e offrendo un cambio che dalle canoniche tre marce diventa a quattro velocita'. Con il compimento dei fatidici 14 anni si poteva guidare un ciclomotore da 50 centimetri cubici di cilindrata senza alcun patentino, era il primo passo verso l?autonomia dai genitori. Esistevano motorini per tutti i gusti, ma la Vespa Special sbaragliava la concorrenza: all'interno del gruppo di amici garantiva la supremazia.

Chevrolet Corvette C3 Targa del 1982, Collector Edition con iniezione Crossfire. La “Collector Edition” fu introdotta durante l’ultimo anno di produzione della Corvette C3 e di questa serie furono prodotte solo 6.759 unità. La vettura qui presentata e una rara Collector Edition dotata di vernice beige argento (59) originale e di cerchi speciali in alluminio. Questo particolare set di cerchi e questa specifica variante di vernice erano disponibili solo su questa versione speciale. Il motore V8 originale (L83) a iniezione Crossfire eroga 200 CV ed e abbinato ad un cambio automatico. La vettura produce il tipico rombo americano. La Corvette marcia alla grande ed e dotata di un tetto Targa di vetro diviso in due parti, facile da smontare. I bellissimi interni sono foderati con pelle beige e hanno il cruscotto originale in ottime condizioni. Questa Chevrolet Corvette C3 unica e in ottimo stato e marcia alla grande. La Corvette ha immatricolazione olandese.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk, Paesi Bassi.

Specchio retrovisore lato destro versione fissa NUOVO ORIGINALE COD. 5921942 FIAT RITMO II SERIE DAL 1982 N.B. SI PREGA DI VERIFICARE L'ATTACCO euro 50,00 + spedizione per info tel. 0363/351180 VBF AUTORICAMBI SRL

Barn find unica e autentica!Rover P6 serie TC 3.5 berlina AUTOMATICA con impianto GPL.Anno di fabbricazione: 1969. Motore V8 3,5 L a benzina, 103 kW e 140 CV.Cambio automatico Borg Warner 35 a 3 marce.La vettura ha avuto 2 proprietari in totale dopo l’importazione nel 2001. Immatricolazione del veicolo completa.L’auto richiede attenzione all’estetica e al motore, il quale funzionerà di nuovo senza troppi problemi. Era stata messa da parte funzionante.Vari pezzi sono già stati sistemati e di certo non e una vettura con parti marce. Ottima base. L’auto può essere visionata e ritirata a Muiden, Paesi Bassi.

Ai vecchi tempi (prima della 2a guerra mondiale) le carrozzerie per le Rolls-Royce venivano realizzate da officine specializzate in carrozzerie, secondo le specifiche del cliente. Dopo la seconda guerra mondiale, Rolls-Royce iniziò a produrre veicoli completi. Al fine di soddisfare ancora i desideri dei clienti per le carrozzerie speciali, fornirono la serie Silver Wraith a un certo numero di officine di carrozzeria. In totale furono 1.144. Questa Rolls con numero di telaio WFC62 fu costruita dalla famosa carrozzeria Park Ward con il numero di fabbricazione 45./n/nQuesta “berlina sportiva leggera” fu ordinata il 10 febbraio 1949 dal signor J. Dadswell. L’elenco completo dell’ordine con gli extra e i desideri e disponibile nella cartella. L’auto ha vinto i migliori premi nelle competizioni automobilistiche. Vedi foto. La vettura e in bellissime condizioni e marcia come fosse nuova. Tutta la documentazione dettagliata, incluso il manuale originale, e disponibile. Questa bellissima auto e rara: ci sono solo 61 Silver Wraith rimaste senza finestra di separazione. Un’auto per veri piloti. Sali e guida come hanno fatto re e imperatori nei primi anni ‘50. /n/nIl veicolo può essere visionato e ritirato a Boskoop, Paesi Bassi.

Cadlilac Towncar berlina serie 72, costruita nel 1940./n/nFurono prodotte solo 100 unità di questa Cadillac lunga./nL’auto e stata restaurata completamente e ha un aspetto molto soddisfacente./n/nLa Cadillac e dotata di rivestimenti in tessuto, dall’aspetto perfetto./nL’auto ha il cambio manuale a 3 marce./n/nI paraurti sono stati ricromati e il resto delle cromature e accettabile./n/nL’auto ha un turbo nuovo e di recente ha ricevuto una batteria nuova./n/nLa batteria viene convertita in modo tale che il motore possa essere avviato a 12 volt e il resto delle utenze e a 6 volt./nIl vano motore e immacolato e il motore funziona come fosse nuovo./nL’auto ha un V8 con cilindrata di 5,7 litri (motore a testa piatta)./nIl peso della vettura e 2.141 kg./n/nL’auto ha sterzo a ricircolo di sfere (funziona molto fluidamente)./nVettura ideale per i matrimoni!/n/nLa vernice sembra complessivamente molto bella, anche se ci sono alcune screpolature del colore sul portellone posteriore (piccolissime)./n/nLa manutenzione generale e ottima, anche se l’auto e stata ferma per molto tempo./n/nLa vettura ha certificato di proprietà degli USA e documenti di importazione (tutto pagato)./n/nIl veicolo può essere visionato e ritirato a Hellevoetsluis, Paesi Bassi.

BMW Serie 6 Coupè 635 CSi benzina In vendita a Castel Maggiore (Bologna), auto d'epoca, Optional: abs, alzacristalli elettrici, appoggiabraccia posteriore cen, appoggiatesta posteriore, autoradio, bloccasterzo meccanico, cerchi in lega, chiusura centralizzata, climatizzatore manuale, computer bordo, fendinebbia, interni pelle, servosterzo, spoiler, tettuccio apribile, volante in pelle. Descrizione: VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. 351 0705835 tel. 051 3547864 e-mail: linkmotorsbologna@gmail.com PROPOSTA DI VENDITA: Bellissima BMW 635 CSI Seconda serie del 1982 color Ascot Grau Metallic ottimamente conservata, targhe e libretto originali. Abs, cambio Sport (una rarità), cerchi in lega, climatizzatore, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, interni in pelle blu, poggiatesta posteriori, chiusura centralizzata, sollevamento elettrico dell'antenna, autoradio, computer di bordo, tettuccio apribile, spoiler, fendinebbia, servosterzo, servofreno, specchietti elettrici, appoggiabraccia posteriore, volante in pelle. Compresi nell'offerta sono presenti Tre set di cerchi, due standard e uno maggiorato, tutti originali Bmw e omologati da libretto. Un treno di pneumatici, montato su cerchi, sono Michelin TRX originali dell'epoca. Attualmente monta pneumatici Michelin. MANUTENZIONE: Auto sempre regolarmente tagliandata da meccanico specializzato in questo tipo di auto.. Nel 2015 revisione dei freni e del servofreno, nel 2019 sostituzione dell'olio del cambio e l'olio del differenziale posteriore, nel 2020 sostituzione del radiatore, del termostato, e della pompa dell'acqua. Auto con pochissima percorrenza annuale. Revisionata a Marzo 2020. DIFETTI DA EVIDENZIARE: Qualche piccolo segno del tempo. -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors.