Lamborghini classico

Una rarissima classica italiana purosangue: una Lombardi Grand Prix del 1968. Con numero di telaio 32; una delle prime unità delle 500 prodotte in totale. Prima immatricolazione in data 8/9/1969. Restaurata completamente di recente ad un altissimo livello qualitativo, per cui la pura originalità e stata conservata in modo esplicito. Probabilmente la più originale al mondo!Francesco Lombardi e stato il fondatore di questa coupe. Lombardi era un produttore di velivoli che provò a costruire la sua auto sportiva su scala più ridotta, dopo i successi di Enzo Ferrari e Ferruccio Lamborghini. La Grand Prix fu presentata al Salone dell’auto di Ginevra e si mise subito in evidenza grazie alla sua altezza e al suo peso molto ridotti. Solo 359 cm di lunghezza e 106 cm di altezza, con un peso di 630 kg. Giustamente un peso piuma! Rilasciata in seguito anche da O.T.A.S e come Abarth Scorpione.Colore originale giallo Mongolia, carburatore Weber, motore da 850 cc revisionato, cambio manuale a 4 marce revisionato, bellissimi cerchi Rupsa in alluminio e collettore ramificato con marmitta OMP, per un bel suono classico e sportivo. Dopo la revisione ha percorso 422 km.Insieme alla vettura e presente un ampio storico. Le chiavi originali dell’auto e le brochure originali di fabbrica sono disponibili! Un’auto d’epoca rara e di prima categoria.Può essere visionata e ritirata a Pijnacker, Paesi Bassi.

Può un coupe italiano, che non si chiami Ferrari, Lamborghini o Maserati, nascere come vettura fine a se stessa, priva della berlina da cui normalmente deriva? La risposta e affermativa, come avvenne nel caso della Fiat Dino coupe che aveva per “parente” la sola versione spider. Fu, un’eccezione, per una Casa italiana negli anni ’60, dovuta all’accordo che la Fiat aveva siglato il primo marzo 1965 con Enzo Ferrari.Questa vettura, in ottime condizioni, proviene da una famosa collezione Ferrari ed e pertanto stata conservata sempre in luogo coperto ed opportunamente climatizzato. Immatricolata nel 1968, appartiene alla prima serie (AC) prodotta solo in 3.670 esemplari.La carrozzeria del classico e intramontabile colore Rosso corsa e molto bella e lucente, si presenta senza graffi o ruggine e anche i fondi sono integri. Gli interni, sportivi in pelle e tessuto neri, sono originali e ben conservati, come anche il cruscotto, il volante, il cielo, le moquette interne.L'esuberante e scorbutico motore V6 di 1987 cc e 160 cv, tutto in alluminio e dotato di distribuzione a 4 alberi a camme in testa (2 per bancata), funziona a meraviglia.Questa Ferrari possiede anche manuali uso e manutenzione, e targhe e documenti originali.Osservando le 100 foto disponibili e evidente come questo gioiello, con più di 50 anni, e un ottima forma e molto ben curata, un vero pezzo da collezione da non perdere. La vettura si può visionare/provare e ritirare a Controguerra (TE), Italia. Ci occuperemo della parte burocratica e di tutta la documentazione anche per export e possiamo organizzare il trasporto.

Può un coupe italiano, che non si chiami Ferrari, Lamborghini o Maserati, nascere come vettura fine a se stessa, priva della berlina da cui normalmente deriva? La risposta e affermativa, come avvenne nel caso della Fiat Dino coupe che aveva per “parente” la sola versione spider. Fu, un’eccezione, per una Casa italiana negli anni ’60, dovuta all’accordo che la Fiat aveva siglato il primo marzo 1965 con Enzo Ferrari.Questa vettura, in ottime condizioni, proviene da una famosa collezione Ferrari ed e pertanto stata conservata sempre in luogo coperto ed opportunamente climatizzato. Immatricolata nel 1968, appartiene alla prima serie (AC) prodotta solo in 3.670 esemplari.La carrozzeria del classico e intramontabile colore Rosso corsa e molto bella e lucente, si presenta senza graffi o ruggine e anche i fondi sono integri. Gli interni, sportivi in pelle e tessuto neri, sono originali e ben conservati, come anche il cruscotto, il volante, il cielo, le moquette interne.L'esuberante e scorbutico motore V6 di 1987 cc e 160 cv, tutto in alluminio e dotato di distribuzione a 4 alberi a camme in testa (2 per bancata), funziona a meraviglia.Controllo tecnico / revisione valida fino 08/2020.Questa Ferrari possiede anche manuali uso e manutenzione, e targhe e documenti originali.Osservando le 100 foto disponibili e evidente come questo gioiello, con più di 50 anni, e un ottima forma e molto ben curata, un vero pezzo da collezione da non perdere. La vettura si può visionare/provare e ritirare a Controguerra (TE), Italia. Ci occuperemo della parte burocratica e di tutta la documentazione anche per export e possiamo organizzare il trasporto.

Descrizione AUTOCLASS GROUP: www.autoclassgroup.it Autoclass Group sede di Padova FIAT 595 ABARTH COMPETIZIONE 180 CV -TOP OPTIONAL: colore esterno bianco sedili sportivi Sabelt in pelle e alcantara con guscio in carbonio - Apple car play (che comprende lo schermo grande da 7” - Navigatore - Pinze freno colore giallo che richiamano il copri mozzo del cerchio - Scritte Abarth 595 laterali - Antenna nascosta sul vetro post dx e tappo con logo 595 sulla capotta - vetratura privacy - Proiettori xenon con lavafari integrati - PACK PERFORMANCE che comprende: - autobloccante meccanico all'anteriore per un grip maggiore e precisione nelle traiettorie - cerchi neri opaco ultraleggeri preparazione Aggiuntive: All'auto è stato montato un catalizzatore 200 celle Ragazzon (dimostrabile con fattura di acquisto nuovo) Terminale di scarico artigianale a 2 uscite con valvola pneumatica comandata a telecomando Mappatura centralina per eliminare il classico turbo lag presente nella 595 competizione ed omogenizzate la coppia. ULTERIORI DETTAGLI: -vettura nazionale ed ufficiale -mezzo UNI PROPRIETARIO -auto impeccabile pari al nuovo -finanziabile a tasso agevolato -garanzia 24 mesi con opzione di estensione a 48 mesi -AUTO REALMENTE PRONTA CONSEGNA! _____________________________________::::::::::::DA 25 ANNI AL VOSTRO SERVIZIO::::::::::: _______________________________________ la Storia del Gruppo: Autoclass Group nasce negli anni ottanta come vendita di auto nuove ed usate di prestigio. Negli anni, la professionalità, oltre alla competenza ed alla serietà del nostro personale, ci hanno consentito di crescere e di diventare oggi, un'azienda capace di soddisfare in pieno tutte le esigenze dei nostri clienti. La nostra missione è la totale soddisfazione del cliente e la massima qualità e professionalità nella vendita e nel post vendita del prodotto; perché l’auto sia sempre un piacere. Nel tempo Autoclass Group è divenuta un punto di riferimento in Friuli, Veneto e Lombardia nella vendita dei marchi: Porsche, Bentley, Lamborghini, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen. La professionalità e la continua ricerca della perfezione ci portano a migliorare giorno per giorno ed a creare con i nostri clienti un rapporto di totale fiducia e stima.