Lambretta restaurata pronta

Bellissima lambretta restaurata nei minimi particolari la cedo al prezzo che mi e' costata a restaurarla... 2990 euro...e ci rimetto tempo perso e arrabbiature con carrozziere,meccanico e tappezziere!

Lambretta restaurata totalmente cilindro e pistone, sella, gomme, tampone freno, scritte, carburante revisionato, marmitta ripulita candela nuova cavo candela nuovo molto bella telefono 3402128335

Lambretta restaurata. 150 special siver con accenzione eletronica 12,v.con gruppo termico 175.da passagio a me intestata.euro.4300.jonni

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Lambretta restaurata con targa e documenti originali m radiata

Lambretta restaurata perfettamente e originale in tutte le sue parti con allegato contratto d'acquisto dell'epoca motore km 0 documenti originali iscritta pra

Vendesi lambretta 50 special causa inutilizzo! Completamente restaurata! Pronta all utilizzo! anni 70...anche Whatsapp

Vendo LAMBRETTA serie D 125 primi anni '50, colore rosso, con targa d'epoca, documenti smarriti ma rinnovabili, inutilizzata da circa 25 anni (motore presumibilmente bloccato, ma a suo tempo funzionante), da restaurare, ritiro in loco, per appassionati e/o per futuro investimento in quanto rara sul mercato, cessione con la formula del visto e piaciuto, con esclusione di ogni forma di garanzia. Contattare solo se realmente interessati, prezzo di vendita tra i più bassi del mercato in considerazione del tipo di lambretta e del suo attuale stato (valore commerciale della lambretta restaurata superiore a 5000 euro). Contattare a lexfor@email.it, se interessati vi lascio il numero di cell per accordi.

Cedo lambretta restaurata, 150 special silver con accenzione eletronica 12w con tutti i documendi da pasaggio a me intestata tutta revisionata.a euro 4.000 tel.3491304475..jonni.contatto su wstap x foto complete di tutta la moto xche non sono sul p. c. se inderessati.

Lambretta 125 LI benzina In vendita a Trezzo Sull'Adda (Milano), usata, Optional: avviamento a pedale, restaurata. Descrizione: Link Motors Trezzo sull'Adda propone in vendita - LAMBRETTA 125 LI 1961 - Carburante: BENZINA - Cilindrata: 125 cc - Tipo di cambio: MANUALE 4 MARCE MANUTENZIONE: Regolare DIFETTI: Nessuno Diversamente dalla Vespa, che è stata costruita con un telaio costituito da un solo pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria. I primi modelli prodotti presentavano la caratteristica della carrozzeria scoperta, giungendo fino alla fine degli anni cinquanta quando si passerà alla versione LI che prevedeva una rivisitazione meccanica e una carrozzeria solo chiusa La lambretta 125 LI del 1961 proposta si presenta in splendide condizioni, restaurata da esperti del settore e porta con se anche il suo libretto originale. Pronta per iscrizione a nome del futuro proprietario al registro storico con 1 classe di merito targa oro, inclusa nel prezzo di vendita. LINKMOTORS-TREZZOSULL'ADDA ViaG.Carcassola,34 20056Trezzosull'Adda(Milano) Tel.0299257669 - Cell.3891096289 Email: linkmotorstrezzosulladda@gmail.com Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors Spedizione a domicilio preventivabile su richiesta NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Lambretta junior50 del 1968, completamente originale in tutto per tutto, iscritta alla CMAE. Motore rimesso a nuovo (biella,pistone,cilindro,cuscinetti...) con pezzi originali fatto 2anni fa da un ex professionista, ha meno 1000km ho fatto io stesso il "rodaggio", marmitta nuova firmata lambretta, camere d'aria nuove avanti e dietro, copertoni originali di fabbrica un po' secchi, alternatore nuovo,impianto elettrico rifatto,completamente funzionante, carter e trasmissione rimessi a nuovo. Carburatore originale dell'Orto, Colore "bianco nuovo" originale di fabbrica con qualche screpolatura sotto gli adesivi. La sella(il tessuto) appena cambiata da ricambisti originali marchiata innocenti.Vendo perché da quando restaurata l'ho usata pochissimo (meno di 1000km). Il Libretto l 'ho dovuto fare nuovo per vie delle "splendide" leggi italiane, comunque ho fatto un fac-simile praticamente uguale come valore storico. La revisione è da fare ed è esente dal bollo. La moto e pronta per andare avanti senza ulteriori restauri..da vedere senza impegno.

Lambretta junior50 del 1968, completamente originale in tutto, iscritta alla CMAE. Motore rimesso a nuovo (biella,pistone,rettifica cilindro,cuscinetti...) con pezzi originali, fatto 2anni fa da un ex professionista, ha meno di 1000km da quando ho rifatto il motore, marmitta nuova firmata lambretta, camere d'aria nuove avanti e dietro, copertoni Michelin un po' secchi, alternatore nuovo,impianto elettrico ririfatto e funzionante, carter e trasmissione rimessi a nuovo. Carburatore dell'Orto. Colore "bianco nuovo" originale di fabbrica con qualche screpolatura sotto gli adesivi. La sella(il tessuto) appena cambiata da ricambisti originali marchiata innocenti.Vendo perché da quando restaurata l'ho usata pochissimo. Il Libretto l 'ho dovuto fare nuovo per vie delle "splendide" leggi italiane, comunque ho fatto un fac-simile praticamente uguale come valore storico. È esente dal bollo. La moto è pronta per andare avanti senza ulteriori restauri..da vedere senza impegno.

Lambretta junior50 del 1968, completamente originale in tutto, iscritta alla CMAE. Motore rimesso a nuovo (biella,pistone,rettifica cilindro,cuscinetti...) con pezzi originali, qualche anno fa da un ex professionista, ha meno di 1000km da quando ho rifatto il motore, marmitta nuova firmata lambretta, camere d'aria nuove avanti e dietro, copertoni Michelin un po' secchi, alternatore nuovo,impianto elettrico rifatto e funzionante, carter e olio trasmissione rimessi a nuovo. Carburatore originale dell'Orto. Colore "bianco nuovo" originale di fabbrica con qualche segno e screpolatura sotto gli adesivi. La sella(il tessuto) cambiata da ricambisti originali marchiata innocenti.Vendo perché da quando restaurata l'ho usata pochissimo. L'accendo spesso e parte sempre al secondo colpo. Il Libretto l 'ho dovuto fare nuovo per vie delle "splendide" leggi italiane, comunque ho fatto un fac-simile praticamente uguale come valore storico. È esente dal bollo. La moto è pronta per andare avanti senza ulteriori restauri..da vedere senza impegno.

LAMBRETTA LN 125 LN 125 Anno: 1953 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 125 cc Potenza: 9 CV Restaurata Proponiamo stupendo esemplare di Lambretta del lontano 1953. La Lambretta è uno scooter italiano prodotto dalla industria meccanica Innocenti di Milano, nel quartiere Lambrate, dal 1947 al 1972. Il nome Lambretta deriva dal fiume Lambro, che scorre nella zona in cui sorgevano proprio gli stabilimenti di produzione La Lambretta aveva un motore a 2 tempi funzionante a miscela olio-benzina, 3 marce. La Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria. I primi modelli prodotti presentavano la caratteristica della carrozzeria scoperta, distinguendosi quindi totalmente dagli altri esemplari in commercio, diventando il tipico segno di riconoscimento dello scooter milanese. Altro segno distintivo era la collocazione del motore, nella Lambretta era disposto in posizione centrale. Un esemplare in perfette condizioni, con manutenzione curata, documenti originali e targa originale. MANUTENZIONE: tagliando effettuato a novembre 2017. DIFETTI: Nessun difetto da evidenziare. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo proposto da Link Motors Castel di Leva solo su appuntamento. Possibilità di trasporti nazionali e internazionali. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.

Lambretta LI 125 series 3 Lambretta LI 125 series 3 - RESTAURO PROFESSIONALE COMPLETO Proposta di vendita - Lambretta LI 125 series 3 del 1964 COMPLETAMENTE RESTAURATA, TARGA ROMA ORIGINALE E DOCUMENTI ORIGINALI. Diversamente dalla Vespa, che è stata costruita con un telaio costituito da un solo pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria. I primi modelli prodotti presentavano la caratteristica della "carrozzeria scoperta", distinguendosi quindi totalmente dalla Vespa (totalmente carenata), diventando il tipico segno di riconoscimento dello scooter milanese. MANUTENZIONE: veicolo sottoposto a restauro professionale completo da noto specialista della Capitale. Veicolo pari al nuovo, ancora in rodaggio. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1964 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 123 Optional: Restaurata Inserzionista: Link Motors - Roma3