Libretto manutenzione fiat

Libretto Uso e Manutenzione in dotazione per Fiat Bravo. Originale Edizione 1998. Introvabile. Occasione per amatore/collezionista. Eventuale consegna a mano (da concordare) TO MI SV.

Libretto uso e manutenzione Fiat 124 spider in perfetto stato di conservazione in lingua italiana.

Libretto uso e manutenzione FIAT TIPO 1368cc benzina del 2018, versione 15->, 5 porte, berlina, tipo motoriz. 843a1000, 70.00 KW, (rif. interno 11020-LIBUSMA-456418, vett DA30102). Usato e in stato: ottimo. Spedizione in tutt'Italia e all'estero. Sono disponibili anche altri ricambi della stessa auto.

Vendo libretto uso manutenzione Fiat punto (2007-2010) TUTTO COME DA FOTO venduto a 8 euro (a foto) spedizione: 2,50 euro posta 4 6 euro raccomandata disponibili altri libretti uso manutenzione, contattatemi per avere la lista

Vendo libretto uso manutenzione "Fiat STILO" (2001-2010) TUTTO COME DA FOTO venduto a 8 euro spedizione: 2,50 euro posta 4 6 euro raccomandata disponibili altri libretti uso manutenzione, contattatemi per avere la lista

Libretto Ritmo e Fiat Argenta 1600 e 2000 iniezione elettronica Diesel. 10€ Ritmo 15€ Argenta

libretto - manuale uso manutenzione Fiat idea (2003-2009) come da foto 8 euro + spedizione 2 euro posta 4 5,50 euro raccomandata possibile ritiro a mano a magnano in riviera o cavazzo carnico dispongo di svariati manuali uso manutenzione di varie auto, contattatemi !

libretto - manuale uso manutenzione FIAT PANDA 1986-2003 come da foto 8 euro + spedizione 2 euro posta 4 5,50 euro raccomandata possibile ritiro a mano a magnano in riviera o cavazzo carnico dispongo di svariati manuali uso manutenzione di varie auto, contattatemi !

FIAT Ritmo 105 TC 3 porte benzina In vendita a Roma (Roma), usata, Optional: assetto sportivo, bloccasterzo meccanico, cerchi in lega, fendinebbia, interni pelle, paraurti in tinta, tetto panoramico, tettuccio apribile, veicolo elaborato. Descrizione: Proposta di vendita - Fiat Ritmo Abarth 105TC Hörman Motorsport del 1987. La Ritmo è una due volumi familiare compatta, a motore e trazione anteriori, costruita e commercializzata dalla Fiat. Lanciata nell'Aprile del 1978 al Motor Show di Torino veniva proposta nelle versioni a tre e cinque porte e Cabriolet, quest'ultima in due varianti di carrozzeria. La Fiat aveva iniziato a progettare la Ritmo nel 1972 come sostituta della tre volumi 128 adottando l'impostazione della 127 in risposta alla tendenza europea del momento di costruire piccole due volumi familiari compatte come la Volkswagen Golf del 1974. Poco prima del lancio la stampa aveva anticipato che il nome definitivo sarebbe stato quello assegnato al progetto, cioè Fiat 138. La Fiat, invece, decise di chiamarla Ritmo per non avere un'altra auto con un nome fatto da tre cifre. MANUTENZIONE: Fiat Ritmo Abarth 105TC Hörman Motorsport del 1987, kit estetico e pneumatici maggiorati tutto documentato su libretto. Carrozzeria curata nel 1983 a Kempten direttamente dall'ingegnere Hörmann, molle e barra stabilizzatrice di dimensioni più generose, tettuccio apribile, spoiler ed impianto frenante con dischi autoventilati. Tutto documentato, certificato ed omologato con aggiornamento del libretto. Pneumatici 205/70-13 nuovi, cerchi scomponibili, scarico in acciaio, Certificato di Rilevanza Storica. La vettura monta il motore della 130TC, il suo motore originale 1600 viene comunque incluso nella vendita, auto assolutamente perfetta di carrozzeria e interni, rarissima. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1987 Fiat Ritmo Abarth 105TC Hörman Motorsport The Fiat Ritmo is small, front-engine, front-wheel drive family car manufactured and marketed by Fiat, launched in April 1978 at the Turin Motor show and offered in 3 and 5-door hatchback and cabriolet body styles with two facelifts. Fiat began designing the Ritmo hatchback as a replacement for the 128 sedan in 1972, following the body style of its 127 as European manufacturers began launching small family hatchbacks, notably the Volkswagen Golf in 1974. Prior to its launch, the press speculated that the project codename 138 would be the final production name, however, Fiat instead gave its new car the Ritmo name, rather than another three digit number. MAINTENANCE: 1987 Fiat Ritmo Abarth 105TC Hörman Motorsport. Approved Motorsport Facelift kit and increased tires. Facelift realized in 1983 by Mr Hörman engineer in Kempten. Approved increased coils and duomi bar, opening sunroof, flap and self-ventilating braking system. New 205/70-13 tires, modular wheel rims, steel exhaust system. Historical Relevance Certificate. Very rare car with 130TC engine (original 1.6 engine included). Perfect body and upholstery. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..

LIBRETTO USO E MANUTENZIONE FIAT 1200 CABRIOLET, copia perfetta con tutti gli allegati interni. spedisco con euro 5,00.

FIAT 500 FIAT 500 My Car Francis Lombardi del 1969, Targa oro ASI, Targa e libretto originali, Restauro maniacale di carrozzeria, Motore nuovo Proposta di vendita - Fiat 500 My Car Francis Lombardi La carrozzeria Francis Lombardi fu fondata nel 1947 a Vercelli dal pilota Carlo Francesco ("Francis") Lombardi. Inizialmente si cimentò in progetti aeronautici ma presto passò alle automobili. La vettura più famosa uscita dalla carrozzeria fu la Lombardi Grand Prix commercializzata in seguito anche con i nomi O.T.A.S. e Abarth. Francis Lombardi sviluppò versioni quattro-porte delle Fiat 600, 850 e 127 aggiungendo, per distinzione, l'appellativo "Lucciola" alla sigla dell'auto. La prima fu la 600 "Lucciola" che fece la sua prima apparizione agli inizi del 1957. Aveva le porte posteriori che si aprivano "controvento" con sistema privo del montante centrale. Il più grande successo commerciale della Francis Lombardi fu sicuramente la lussuosa Fiat 500 chiamata "My Car" che fu prodotta in 6000 esemplari negli anni 60 contro i 1500 degli ultimi anni 50. L'azienda cessò la sua attività nel 1973. MANUTENZIONE: Fiat 500 My Car Francis Lombardi, anno 1969, targa oro ASI, targa e libretto originali, km 900 dopo il restauro, 700 esemplari costruiti con tetto chiuso alto, restauro maniacale di carrozzeria, meccanica e interni, tutto nuovo, motore in rodaggio, affidabilissima. Freni, frizione e pneumatici all'80%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - Fiat 500 My Car Francis Lombardi. The Carrozzeria Francis Lombardi was founded in 1947 in Vercelli, Italy, by noted pilot Carlo Francesco ("Francis") Lombardi. They originally engaged in some aeronautical design, but this soon ended. Their most famous car was the Lombardi Grand Prix, which was also marketed under a variety of other names such as O.T.A.S. and Abarth. Francis Lombardi also developed four-door versions of the Fiat 600, 850, and 127. This series of small four-door saloons was called "Lucciola" by Lombardi. The first one was the 600 Lucciola which appeared in early 1957; it had four doors without a B-pillar (the rear door opening backwards). Francis Lombardi's greatest commercial success was with the luxuriously appointed Fiat 500 called "My Car"; which supported an annual production of about 6,000 cars in the sixties, up from about 1,500 towards the late fifties. The company was closed in 1973. MAINTENANCE: 1969 Fiat 500 My Car Francis Lombardi, ASI golden plate, original plate and papers, one of the 700 high hard top specimens, very accurate body, mechanical and upholstery restoration, only 900km after restoration, running in engine, very reliable. Brakes, clutch and tires 80%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1969 Km: 900 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Bloccasterzo Meccanico, Interni Pelle, Iscritta ASI e/o FMI, Ruota di scorta Inserzionista: Link Motors - Roma1

FIAT 500 FIAT 500 D GIARDINIERA (1965) APPENA RESTAURATA con RARO sistema "BLOSTER" unita' 63 (NO AUTOBIANCHI) MATCHING NUMBERS ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE FOTO PRIMA E DURANTE IL RESTAURO DISPONIBILI Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: RESTAURO DEL 2022 MECCANICA PERFETTA MOTORE IN PIENA EFFICIENZA Disponiamo di questa deliziosa FIAT (NO AUTOBIANCHI) GIARDINIERA su base 500 D del 1965, finito di essere stato restaurato esteticamente e meccanicamente nel 12/2020, dotata di un introvabile sistema di bloccaggio al volante "BLOSTER" unita' n. 63, ORIGINARIO DI PRIMO IMPIANTO. L'auto è stata sottoposta ad un minuzioso restauro totale, mirato al ricondizionamento dell'estetica del veicolo: - Totale riverniciatura esterna con colore FIAT 634 GRIGIO SCURO - Totale ricondizionamento del motore a sogliola (TIPO 120) - Sostituzione degli interni e di tutte le pannellature in Rosso/Avorio Antico - Istallazione tappeti in gomma di primo impianto - 4 pneumatici nuovi Sostituzione di numerose parti: Guarnizioni (tutte) Gommini (tutti) VOLANTE ORIGINALE FIAT 500 D COPPIA PLASTICHE FANALI POSTERIORI FIAT 500 GIARDINIERA MANICOTTO A SOFFIETTO FILTRO ARIA FIAT 500 GIARDINIERA SPECCHIO RETROVISORE TONDO CROMATO ATTACCO A VITE FIAT 500 GIARDINIERA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE FIAT 500 GIARDINIERA KIT ADESIVI COMPLETO ALTA QUALITA FIAT 500 RIVESTIMENTO INTERNO COFANO ANTERIORE FIAT 500 D MOLLETTA IN METALLO FISSAGGIO MODANATURE IN ALLUMINIO FIAT 500 D COPPIA TUBO FLESSIBILE IN CARTA ALLUMINIO ARIA RISCALDAMENTO VANO COFANO FIAT 500 SCATOLA PORTA ATTREZZI COMPLETA FIAT 500 4 GOMMINI DISTANZIALI CORNICE TARGA POSTERIORE FIAT 500 COPPIA TAMPONI IN GOMMA SUPPORTO MOTORE FIAT 500 GIARDINIERA MODANATURA COFANO FIAT 500 ALLUMINIO COPPIA MODANATURA PORTA FIAT 500D ALLUMINIO DOPPIO CANALINO VETRI SCORREVOLI GUARNIZIONE INFERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA GUARNIZIONE SUPERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA BASE DI GOMMA PER DISTANZIALE PARAURTI FIAT 500 CUFFIA CAMBIO FIAT 500 GRAFFETTA METALLICA FISSAGGIO PANNELLO PORTA FIAT 500 COPPIA POMELLO MANIGLIA APRIPORTA FIAT 500 D COPPA RUOTA FIAT 500 GIARDINIERA ACCIAIO x4 Cinghia In Gomma Ferma Ruota Di Scorta per Serbatoio Quadrato Guarnizioni Fanali Posteriori ManicottoUnioneFiltroAriaAlCarburatore FIAT 500 GIARDINIERA Gommini Appoggio Schienale Sedile Posteriore FIAT 500 GIARDINIERA Graffetta Fissaggio Pannelli - Tipo Lungo FIAT 500 GIARDINIERA Pompetta Lavavetri FIAT 500 Serie completa sovra-tappeti in gomma GRIGIO COPPIA Gommini Traverse Intermedia Capote FIAT 500 GIARDINIERA x2 COPPIA Ghiera Sotto Maniglia Alza-vetro In Plastica Colore Nero Incluse nella vendita vengono date in dotazione le chiavi ORIGINARIE. Targhe nere (PA), e documento di circolazione ORIGINALI 1965. Un solo precedente proprietario (utilizzatore). La vettura verrà consegnata con revisione valida a norma di legge. CONTACT: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Call the Agency: +39 0917470754 Mobile (WhatsApp): Alex: +39 3933264176 (English - Spanish) Fabrizio: +39 3208496514 (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell'acquirente. Evidenziamo, che l'organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall'acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull'avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l'esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia. Anno: 1965 Km: 13473 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 499 Optional: Inserzionista: Link Motors - Palermo

FIAT 500 benzina In vendita a Roma (Roma), auto d'epoca, Optional: bloccasterzo meccanico, interni pelle, iscritta asi e/o fmi, ruota di scorta. Descrizione: Proposta di vendita - Fiat 500 My Car Francis Lombardi La carrozzeria Francis Lombardi fu fondata nel 1947 a Vercelli dal pilota Carlo Francesco (Francis) Lombardi. Inizialmente si cimentò in progetti aeronautici ma presto passò alle automobili. La vettura più famosa uscita dalla carrozzeria fu la Lombardi Grand Prix commercializzata in seguito anche con i nomi O.T.A.S. e Abarth. Francis Lombardi sviluppò versioni quattro-porte delle Fiat 600, 850 e 127 aggiungendo, per distinzione, l'appellativo Lucciola alla sigla dell'auto. La prima fu la 600 Lucciola che fece la sua prima apparizione agli inizi del 1957. Aveva le porte posteriori che si aprivano controvento con sistema privo del montante centrale. Il più grande successo commerciale della Francis Lombardi fu sicuramente la lussuosa Fiat 500 chiamata My Car che fu prodotta in 6000 esemplari negli anni 60 contro i 1500 degli ultimi anni 50. L'azienda cessò la sua attività nel 1973. MANUTENZIONE: Fiat 500 My Car Francis Lombardi, anno 1969, targa oro ASI, targa e libretto originali, km 900 dopo il restauro, 700 esemplari costruiti con tetto chiuso alto, restauro maniacale di carrozzeria, meccanica e interni, tutto nuovo, motore in rodaggio, affidabilissima. Freni, frizione e pneumatici all'80%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - Fiat 500 My Car Francis Lombardi. The Carrozzeria Francis Lombardi was founded in 1947 in Vercelli, Italy, by noted pilot Carlo Francesco (Francis) Lombardi. They originally engaged in some aeronautical design, but this soon ended. Their most famous car was the Lombardi Grand Prix, which was also marketed under a variety of other names such as O.T.A.S. and Abarth. Francis Lombardi also developed four-door versions of the Fiat 600, 850, and 127. This series of small four-door saloons was called Lucciola by Lombardi. The first one was the 600 Lucciola which appeared in early 1957; it had four doors without a B-pillar (the rear door opening backwards). Francis Lombardi's greatest commercial success was with the luxuriously appointed Fiat 500 called My Car; which supported an annual production of about 6,000 cars in the sixties, up from about 1,500 towards the late fifties. The company was closed in 1973. MAINTENANCE: 1969 Fiat 500 My Car Francis Lombardi, ASI golden plate, original plate and papers, one of the 700 high hard top specimens, very accurate body, mechanical and upholstery restoration, only 900km after restoration, running in engine, very reliable. Brakes, clutch and tires 80%. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export..

FIAT 500 1.2 Lounge - Per Neopatentati Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 74900 Immatricolazione: 01/2014 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 51 kW / 69 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 1242 Cilindri: 4 Porte: 3 Posti: 4 Equipaggiamenti: Volante multifunzione, Volante in pelle, Vivavoce, Vetri oscurati, USB, Specchietti laterali elettrici, Sedili sportivi, Sedile posteriore sdoppiato, MP3, Luci diurne, Lettore CD, Isofix, Immobilizzatore elettronico, ESP, Controllo vocale, Climatizzatore, Chiusura centralizzata telecomandata, Chiusura centralizzata, Cerchi in lega, Boardcomputer, Bluetooth, Autoradio, Alzacristalli elettrici, Airbag testa, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: AUTOVETTURA UNICO PROPRIETARIO E PER NEOPATENTATI. CHILOMETRI GARANTITI E CERTIFICATI DAL LIBRETTO MANUTENZIONE, ULTIMO TAGLIANDO ESEGUITO A KM. 74.862 A MAGGIO 2019. LA REVISIONE SCADE A NOV. 2019. AUTO IMMATRICOLATA IL 26.12.2013. Monta pneumatici estivi con il 70% di battistrada su cerchi in lega originali. Carrozzeria e interni intatti e ben conservati. Per la sicurezza che tutti i dati riportati nella descrizione del veicolo siano esatti, si consiglia, prima di fare l'acquisto, di controllare che non ci siano degli errori di trascrizione con riferimento ai dati e agli accessori. Tali errori sono involontari e non rappresentano un impegno contrattuale. CONSIGLIAMO DI TELEFONARE PRIMA DI VENIRE A VISIONARE L'AUTO E INFORMARSI SE E' DISPONIBILE. L'importo dell'auto puo' essere finanziato con la possibilita' di inserire anche delle coperture assicurative come: incendio-furto-kasko-eventi atmosferici-grandine-rottura cristalli - infort. conducente. IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' NON E' INCLUSO NEL PREZZO DI VENDITA. Se avete auto usate da permutare potete inserire dati e foto tramite il nostro sito: www.autosalonemiotto.it. LA NOSTRA AZIENDA E' ATTIVA DAL 1981 CON LA VENDITA DI AUTO NUOVE MULTIMARCA, KM.0 E AUTO USATE SELEZIONATE. LE AUTO VENGONO RIPRISTINATE PRESSO LA NOSTRA OFFICINA MECCANICA INTERNA.

Proposta di vendita - Fiat Ritmo Abarth 105TC Hrman Motorsport del 1987. La Ritmo è una due volumi familiare compatta, a motore e trazione anteriori, costruita e commercializzata dalla Fiat. Lanciata nell'Aprile del 1978 al Motor Show di Torino veniva proposta nelle versioni a tre e cinque porte e Cabriolet, quest'ultima in due varianti di carrozzeria. La Fiat aveva iniziato a progettare la Ritmo nel 1972 come sostituta della tre volumi 128 adottando l'impostazione della 127 in risposta alla tendenza europea del momento di costruire piccole due volumi familiari compatte come la Volkswagen Golf del 1974. Poco prima del lancio la stampa aveva anticipato che il nome definitivo sarebbe stato quello assegnato al progetto, cioè Fiat 138. La Fiat, invece, decise di chiamarla Ritmo per non avere un'altra auto con un nome fatto da tre cifre. MANUTENZIONE: Fiat Ritmo Abarth 105TC Hrman Motorsport del 1987, kit estetico e pneumatici maggiorati tutto documentato su libretto. Carrozzeria curata nel 1983 a Kempten direttamente dall'ingegnere Hrmann, molle e barra stabilizzatrice di dimensioni più generose, tettuccio apribile, spoiler ed impianto frenante con dischi autoventilati. Tutto documentato, certificato ed omologato con aggiornamento del libretto. Pneumatici 205/70-13 nuovi, cerchi scomponibili, scarico in acciaio, Certificato di Rilevanza Storica. La vettura monta il motore della 130TC, il suo motore originale 1600 viene comunque incluso nella vendita, auto assolutamente perfetta di carrozzeria e interni, rarissima. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Sells - 1987 Fiat Ritmo Abarth 105TC Hrman Motorsport The Fiat Ritmo is small, front-engine, front-wheel drive family car manufactured and marketed by Fiat, launched in April 1978 at the Turin Motor show and offered in 3 and 5-door hatchback and cabriolet body styles with two facelifts. Fiat began designing the Ritmo hatchback as a replacement for the 128 sedan in 1972, following the body style of its 127 as European manufacturers began launching small family hatchbacks, notably the Volkswagen Golf in 1974. Prior to its launch, the press speculated that the project codename 138 would be the final production name, however, Fiat instead gave its new car the Ritmo name, rather than another three digit number. MAINTENANCE: 1987 Fiat Ritmo Abarth 105TC Hrman Motorsport. Approved Motorsport Facelift kit and increased tires. Facelift realized in 1983 by Mr Hrman engineer in Kempten. Approved increased coils and duomi bar, opening sunroof, flap and self-ventilating braking system. New 205/70-13 tires, modular wheel rims, steel exhaust system. Historical Relevance Certificate. Very rare car with 130TC engine (original 1.6 engine included). Perfect body and upholstery. DEFECTS: no defects to highlight. Vehicle viewable BY APPOINTMENT Price negotiable during the negotiation phase. 12-84 month financing Fault guarantee activated on request 12-36 months Bureaucracy Management and Transfer of Ownership Link Motors Assistance and Protection Exchanges are evaluated High resolution photos on the Link Motors website NO EXCHANGES Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Descrizione con RARO sistema "BLOSTER" unita' 63 (NO AUTOBIANCHI) MATCHING NUMBERS ULTIMO PREZZO NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE FOTO PRIMA E DURANTE IL RESTAURO DISPONIBILI Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia ECCELLENTI CONDIZIONI: RESTAURO DEL 2022 MECCANICA PERFETTA MOTORE IN PIENA EFFICIENZA Disponiamo di questa deliziosa FIAT (NO AUTOBIANCHI) GIARDINIERA su base 500 D del 1965, finito di essere stato restaurato esteticamente e meccanicamente nel 12/2020, dotata di un introvabile sistema di bloccaggio al volante "BLOSTER" unita' n. 63, ORIGINARIO DI PRIMO IMPIANTO. L'auto è stata sottoposta ad un minuzioso restauro totale, mirato al ricondizionamento dell'estetica del veicolo: - Totale riverniciatura esterna con colore FIAT 634 GRIGIO SCURO - Totale ricondizionamento del motore a sogliola (TIPO 120) - Sostituzione degli interni e di tutte le pannellature in Rosso/Avorio Antico - Istallazione tappeti in gomma di primo impianto - 4 pneumatici nuovi Sostituzione di numerose parti: Guarnizioni (tutte) Gommini (tutti) VOLANTE ORIGINALE FIAT 500 D COPPIA PLASTICHE FANALI POSTERIORI FIAT 500 GIARDINIERA MANICOTTO A SOFFIETTO FILTRO ARIA FIAT 500 GIARDINIERA SPECCHIO RETROVISORE TONDO CROMATO ATTACCO A VITE FIAT 500 GIARDINIERA LIBRETTO USO E MANUTENZIONE FIAT 500 GIARDINIERA KIT ADESIVI COMPLETO ALTA QUALITA FIAT 500 RIVESTIMENTO INTERNO COFANO ANTERIORE FIAT 500 D MOLLETTA IN METALLO FISSAGGIO MODANATURE IN ALLUMINIO FIAT 500 D COPPIA TUBO FLESSIBILE IN CARTA ALLUMINIO ARIA RISCALDAMENTO VANO COFANO FIAT 500 SCATOLA PORTA ATTREZZI COMPLETA FIAT 500 4 GOMMINI DISTANZIALI CORNICE TARGA POSTERIORE FIAT 500 COPPIA TAMPONI IN GOMMA SUPPORTO MOTORE FIAT 500 GIARDINIERA MODANATURA COFANO FIAT 500 ALLUMINIO COPPIA MODANATURA PORTA FIAT 500D ALLUMINIO DOPPIO CANALINO VETRI SCORREVOLI GUARNIZIONE INFERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA GUARNIZIONE SUPERIORE PORTELLO FIAT 500 GIARDINIERA BASE DI GOMMA PER DISTANZIALE PARAURTI FIAT 500 CUFFIA CAMBIO FIAT 500 GRAFFETTA METALLICA FISSAGGIO PANNELLO PORTA FIAT 500 COPPIA POMELLO MANIGLIA APRIPORTA FIAT 500 D COPPA RUOTA FIAT 500 GIARDINIERA ACCIAIO x4 Cinghia In Gomma Ferma Ruota Di Scorta per Serbatoio Quadrato Guarnizioni Fanali Posteriori ManicottoUnioneFiltroAriaAlCarburatore FIAT 500 GIARDINIERA Gommini Appoggio Schienale Sedile Posteriore FIAT 500 GIARDINIERA Graffetta Fissaggio Pannelli - Tipo Lungo FIAT 500 GIARDINIERA Pompetta Lavavetri FIAT 500 Serie completa sovra-tappeti in gomma GRIGIO COPPIA Gommini Traverse Intermedia Capote FIAT 500 GIARDINIERA x2 COPPIA Ghiera Sotto Maniglia Alza-vetro In Plastica Colore Nero Incluse nella vendita vengono date in dotazione le chiavi ORIGINARIE. Targhe nere (PA), e documento di circolazione ORIGINALI 1965. Un solo precedente proprietario (utilizzatore). La vettura verrà consegnata con revisione valida a norma di legge. CONTACT: MANDA UNA MAIL Call the Agency: MOSTRA NUMERO Mobile (WhatsApp): Alex: MOSTRA NUMERO (English - Spanish) Fabrizio: MOSTRA NUMERO (German) ---POST VENDITA--- Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell'acquirente. Evidenziamo, che l'organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall'acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull'avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo. Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l'esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata. Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online. * meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono. La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia.