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Lucas quasi


Elenco delle migliori vendite lucas quasi

LUCAS NANO HK AUDIO IMPIANTO AUDIO COMPLETO LUCAS NANO 605FX.
  • Luci Nano
  • HK Audio completo impianto audio LUCAS Nano 605FX
  • Sistema PA autoamplificato portatile
  • Impianto audio completo composto da 1 subwoofer autoamplificato e 2 satelliti
  • Applicazioni: gruppi musicali, cantanti soliste, djs, proiezioni audiovisive, presentazioni, karaoke, palestre, ecc
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LUCAS/DISCO FRENO TRW GILERA VX 125 RUNNER 2001 – 2004 RAC DI DESIGN
  • Lucas/TRW freno – Qualità che convince
  • Numero di telaio: M24
  • Freno in qualità originale. Orologio usura e offrono una durata fino al 30% maggiore rispetto alle alcuni comparabili pezzi di ricambio.
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LUCAS NANO 302 SYSTEM
  • Sistema PA attivo e mutifunzionale Ingresso linea stereo per un semplice collegamento a sorgenti stereo esterne
  • Ottimizzato per l'uso come sistema stereo 2.1 Può essere esteso in un sistema stereo Twin più potente quando utilizzato in combinazione con qualsiasi altra serie 300 LUCAS NANO
  • Funziona come un elegante subwoofer mono PA Active 8" ad alte prestazioni
  • 2 satelliti con woofer a banda larga 3.5′′ tutti gli altoparlanti realizzati su misura da Celestion
  • Potenza di picco 750 watt (calc.) 120 dB max. SPL Basso ranging fino a 44 Hz
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Italia
Semimanubri custom TRW-Lucas prodottiin Germania,specifici per diversi modelli Harley-Davidson: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per essere montati su moto pesanti. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con un design minimalista ed elegante adatto a convertire moto custom come le Harley-Davidson Sportster in vere special in stile Cafè Racer. I collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno insieme alla finitura anodizzata nero o grigio donano alla moto un perfetto look sportivo in stile vintage. Questi semimanubri TRW-Lucas hanno tubi diametro 25,4mm (1'') e lunghezza 285mm per montare i comandi a manubrio originali Harley-Davidson: sui tubi è presente un sbasso per il passaggio dei cavi dei blocchetti elettrici. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 41mm diametro tubo: 25,4mm (1'') lunghezza tubo: 285mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione combinata con un'ergonomia perfetta basata sull'inclinazione stradale dell'impugnatura dei tubi di 5,5° prodotti in alluminio aeronauticoad alta resistenzalavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella Harley-Davidson da 35mm a 49mm testati per garantire la massima sicurezzae omologati con certificato di conformità TÜV che permette di sostituire i semimanubri al manubrio originale ed utilizzarli su strada
184,94 €
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Italia
Semimanubri custom TRW-Lucas prodottiin Germania,specifici per diversi modelli Harley-Davidson: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per essere montati su moto pesanti. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con un design minimalista ed elegante adatto a convertire moto custom come le Harley-Davidson Sportster in vere special in stile Cafè Racer. I collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno insieme alla finitura anodizzata nero o grigio donano alla moto un perfetto look sportivo in stile vintage. Questi semimanubri TRW-Lucas hanno tubi diametro 25,4mm (1'') e lunghezza 285mm per montare i comandi a manubrio originali Harley-Davidson: sui tubi è presente un sbasso per il passaggio dei cavi dei blocchetti elettrici. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 39mm diametro tubo: 25,4mm (1'') lunghezza tubo: 285mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione combinata con un'ergonomia perfetta basata sull'inclinazione stradale dell'impugnatura dei tubi di 5,5° prodotti in alluminio aeronauticoad alta resistenzalavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella Harley-Davidson da 35mm a 49mm testati per garantire la massima sicurezzae omologati con certificato di conformità TÜV che permette di sostituire i semimanubri al manubrio originale ed utilizzarli su strada
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Semimanubri custom TRW-Lucas prodottiin Germania,specifici per diversi modelli Harley-Davidson: questi semimanubri sono progettati in maniera specifica per essere montati su moto pesanti. Prodotti in alluminio aeronautico con elevata resistenza fresato dal pieno con macchine CNC per garantire la massima robustezza e affidabilità. TRW-Lucas ha sviluppato questo nuovo tipo di semimanubrio con un design minimalista ed elegante adatto a convertire moto custom come le Harley-Davidson Sportster in vere special in stile Cafè Racer. I collari di fissaggio alla forcella ricavati dal pieno insieme alla finitura anodizzata nero o grigio donano alla moto un perfetto look sportivo in stile vintage. Questi semimanubri TRW-Lucas hanno tubi diametro 25,4mm (1'') e lunghezza 285mm per montare i comandi a manubrio originali Harley-Davidson: sui tubi è presente un sbasso per il passaggio dei cavi dei blocchetti elettrici. Dimensioni: diametro collari stelo forcella: 49mm diametro tubo: 25,4mm (1'') lunghezza tubo: 285mm inclinazione tubo: 5,5° Caratteristiche: lavorazione di massima precisione combinata con un'ergonomia perfetta basata sull'inclinazione stradale dell'impugnatura dei tubi di 5,5° prodotti in alluminio aeronauticoad alta resistenzalavorato dal pieno con macchine CNC semimanubri con diametri adatti a quasi tutti gli steli forcella Harley-Davidson da 35mm a 49mm testati per garantire la massima sicurezzae omologati con certificato di conformità TÜV che permette di sostituire i semimanubri al manubrio originale ed utilizzarli su strada
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Classica di culto degli anni Ottanta. Opel Manta 20S Berlinetta CC.Questa Opel Manta e stata acquisita dal figlio del primo proprietario. La vettura e stata usata principalmente come 2° veicolo ed e stata custodita in garage. Di conseguenza, ha percorso solo 21.100 km ed e in ottime condizioni originali.La manutenzione e sempre stata effettuata presso il garage del proprietario precedente. Purtroppo non sono state tenute le registrazioni. Tuttavia viene fornita con libretto di istruzioni e manutenzione olandese. Di recente abbiamo tagliandato l’auto nella nostra officina: olio motore, filtro dell’olio, controllo dell’olio del cambio e del differenziale, nuovi tubi freno e pinze, impianto di scarico completo, 4 candele di accensione nuove (le vecchie candele originali GM vengono incluse), calotta dello spinterogeno, rotore, cavi delle candele, filtro e tubi del carburante, pompa del carburante e 5 nuovi pneumatici Continental. La carrozzeria e in ottime condizioni e senza ruggine. Ci e stato detto che in passato la vettura ha avuto una leggera collisione sul davanti, la quale e stata riparata professionalmente con un pannello anteriore OEM, un nuovo paraurti e un faro anteriore (1 Hella e 1 Lucas). A causa delle bolle sulla vernice trasparente di fabbrica (come risultato della scarsa qualità della vernice GM), nel 1993 si e deciso di smontare la carrozzeria alla nuda lamiera e di riverniciarla nel suo colore argento originale. Buone finiture e presentazione, con pochissime imperfezioni. Piccolo graffio ritoccato sulla metà inferiore del parafango anteriore destro e due scheggiature ritoccate sul davanti. Il vano motore ha ancora la vernice originale di fabbrica, con alcune aree di ritocco. Le coperture in plastica della “ventilazione” sul montante B provengono da una Vauxhall. Quelle originali sono incluse, ma un paio di gancetti sono rotti.Gli interni sono in ottime condizioni originali, quasi immacolati. Bellissima combinazione di moquette rossa e panno rosso, leggermente scolorito in cima ai sedili e alla panca posteriore. Non e mai stata installata una radio; la vettura ha ancora la piastra di copertura originale di fabbrica. Piccola crepa nel plexiglas del tachimetro. Le cerniere della cappelliera posteriore sono usurate e andrebbero sostituite. Le molle a gas del portellone posteriore hanno una pressione bassa e andrebbero anch’esse sostituite.L’auto ha immatricolazione olandese e può essere consegnata con documenti di esportazione. Può essere organizzata la consegna in tutta Europa, ad un costo aggiuntivo.Questo lotto può essere visionato e ritirato nei Paesi Bassi.
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