Marmitte

Marmitte Laterali Nere Supertrapp Mean Mothers Harley Davidson Softail Rocker FXCW/CSupertrapp sono il nuovo set di Mean Mothers per modelli Rocker e Rocker C. Consegnati con terminali standard, ma possono essere usati tutti i terminali della serie SE. Marmitte laterali nere. Per modelli Harley Davidson FXCW/C

Marmitte Fat Pipes Staggered per Honda VT750DC Black Widow '01-'03.Per HONDA VT750DC Black Widow '01-'03 punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte Tubi Fat Staggered  per Honda VT750 DC SPIRIT '07-UP, VT750C2B SPIRIT NERO '10-UP, VT750C2B PHANTOM '10-UP.Staggered Fatpipes con deflettori Sistema completo, al di fuori del diametro di 60 millimetri di punta di montaggioguarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro chrome scolorimento.

Marmitte/Scarichi Extreme Slashcut per Honda VT600C, VLX.Tubi  Extreme, con deflettori rimovibiliSistema completo, diametro esterno 90 millimetri punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte/Scarichi per Honda VT600C, VLX.Per HONDA  VT600C, VLX Sistema completo, al di fuori di diametro 76mm punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte/Scarichi Tubi Fat Staggered per Honda VTX1800R, VTX1800S.Per HONDA VTX1800R, VTX1800S Staggered Fatpipes con deflettori Sistema completo, diametro esterno 60 mmpunta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte Exhaust System con Coperchio per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI  VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN tubi Slashcut completi di coperture per Fat Look e deflettori Sistema completo, al di fuori del diametro di 70 millimetri di montaggio punta guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. NotaNessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte mivv ducati mille versione alta come nuove cedo per inutilità

Marmitte/Scarichi Tubi Fat Staggered per HONDA REBEL CA125,CMX125 REBEL.Con deflettori Sistema completo, al di fuori del diametro di 45 millimetri di punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte/Scarichi Tubi Fat Staggered per Honda VT750C2 ACE '98-'01.HONDA VT750C2 ACE '98-'01 Fatpipes sfalsati con settiSistema completo, al di fuori di diametro 55mm punta di montaggio guarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte Exhaust System Double Wall per Kawasaki VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN.Per KAWASAKI VULCAN VN800, VN800 CLASSIC VULCAN tubi a parete doppia con deflettori Sistema completo, al di fuori del diametro di 60 millimetri di montaggio puntaguarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota Nessuna garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte/Scarichi Tubi Fat Staggered HONDA VT750C4, VT750C4 SHADOW, VT750C5, VT750C5 SHADOW, VT750C6.Per HONDA : VT750C4, VT750C4 SHADOW, VT750C5, VT750C5 SHADOW, VT750C6, VT750C6 SHADOW, VT750C SHADOW AERO, VT750C SHADOW '07-UP Staggered Fatpipes con deflettori Sistema completo, al di fuori del diametro di 60 millimetri di punta di montaggioguarnizioni nuovi e / o regolazioni del carburatore sono raccomandati. Nota No garanzia contro scolorimento cromo.

Marmitte per Piaggio vespa di vari modelli, svendo in blocco.

Marmitte Bartoli montate a nuovo per diverse vetture, tra cui Lamborghini Diablo, Gallardo o Miura e Ferrari Testarossa, 355 e 348. Prezzo 2500 euro incluso montaggio Per informazioni più dettagliate su prezzi e disponibilità contattatemi al 335 307532 o al 00377 607930069. Alex

Marmitte Bartoli montate a nuovo, in acciaio inox 304 Prezzo 2500 euro incluso montaggio Per informazioni più dettagliate su prezzi e disponibilità contattatemi al 335 307532 o al 00377 607930069. Alex

Marmitte per vari tipi yamaha. rd 350 xs 600 rd 500 ? Sono tutte nuove fondo di magazzino. Solo una penso dell'rd 500 ha un bozzetto.

Marmitte artigianali per benelli/guzzi 250 2c replica sito anni 70 da collegare ai collettori originali vendo €350 la coppia con silenziatori come in foto senza silenziatori€250 la coppia per info telefono-email-whatsapp

Marmitte a coda di pesce di marca Kess-Tech omologate per tutti i modelli HD Touring dal 2003 al 2010. Condizioni più che buone. Attualmente sono montate su una Road King. Per informazioni telefonare solo ed esclusivamente al n. 3393989708. Chiedere di Emilio. Non rispondo ad e-mail!

Marmitte anni 60 nuove fondo di magazzino i prezzi variano in base alle condizioni ed alle misure. Oltre quelle in foto ne ho altre. Nella prima foto marmitta originale marchiata per minarelli tubo da 22. prezzo 60 euro Nella seconda foto marmitta per motori a due tempi una da 26 lunghezza 63 cm prezzo 60 euro l'altra tubo da 25 lunga 49cm è stata usata una sola volta prezzo 50 euro Terza foto tubo da 25 lunghezza 36cm diametro scarico 50mm prezzi variano da 30 a 50 euro alcune le cromature sono da rifare. Quarta foto marmitta tubo da 30 lunga 45cm diametro scarico 58 buone condizioni 60 euro Quinta foto tubo da 30 lunga 55cm diametro scarico 71 prezzo 70 euro Sesta foto tubo da 27 lunga 44cm diametro scarico 50cm - 60euro Settima foto tubo da 27 lunga 44cm diametro scarico 60mm -50 euro Ottava foto tubo da 30 lunga 56cm diametro scarico 78mm - 70 euro Nona foto tubo da 30 lunga 56cm larghezza scarico 78mm 70 euro Decima foto tubo da 31 lunga 61 cm larghezza scarico 80mm 40 euro Undicesima foto tubo da 35 lunga 45 cm diametro scarico da 60mm 70 euro Dodicesima foto tubo da 40 lunga 41cm diametro scarico 80mm da ricromare 60 euro

MARMITTE Akrapovic seminuove per moto Yamaha FJR 1300 vendo causa cambio moto a Euro 600 trattabili. Tel. 347/2633155 Bruno

Per la maggior parte delle moto stradali 2T Arrow ha sviluppato una gamma di scarichi specifici, con prestazioni veramente notevoli. Gli scarichi della linea Street 2T sono realizzati in lamiera speciale a spessore ridotto ed assemblati con procedimenti artigianali mediante saldatura ossiacetilenica. Le saldature sono rifinite tramite ribattitura manuale, per rendere più uniforme la superficie interna e garantire un passaggio gas senza ostacoli. Le espansioni sono trattate con speciale verniciatura trasparente. Parlando di prestazioni, gli scarichi della linea Street 2T privilegiano la zona medio;alta del regime di rotazione con un notevole incremento della potenza massima, senza penalizzare la resa ai bassi regimi. Il silenziatore è disponibile, a seconda della versione e dell'applicazione, nella versione a sezione cilindrica (in titanio, kevlar o carbonio 100%), oppure nella nuovissima versione a sezione romboidale, in titanio, con il fondellino posteriore completamente rinnovato nel design. ATTENZIONE: lo scarico è composto da 2 marmitte (una per cilindro) ed è sprovvisto dei silenziatori specifici acquistabili a parte.

Vendo marmitte originali come nuove perchè sostituite con poche migliaia di km. Dalle foto si può vedere che sono nuovissime. Sono solo un po' sporche. Vi regalo anche i paracalore anch'essi come nuovi

607609 MARMITTA CENTRALE NUOVA MTS (MONTA ANCHE SU 607806,607606) DIAMETRO INNESTO: 45 MM, PER: RENAULT R19 1° E 2°SERIE 2.VOLUMI 1.4 55,57,59 KW-1.7 54,55,66KW-1.9D 47KW DAL.88AL.12.95, R19 1,2°SERIE CHAMADE 1.4 43,55, 57,59KW -1.7 54,55,66,67,68,79 KW-1.8 66KW-1.9D 47KW.89AL.12.95,R19 2°SERIE CABRIOLET 1.7 66KW DAL.92AL.12.95. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA MTS COSTA 50 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 607406 MARMITTA CENTRALE NUOVA IMASAF DIAMETRO INNESTO: 40 MM, PER: RENAULT R19 1°SERIE 2.VOLUMI,CHAMADE 1.2 40KW-1.4 43KW-1.4CAT 43,44KW DAL. 88AL.92,R19 2°SERIE 2VOLUMI, CHAMADE 1.2 40KW-1.4 43,44KW DAL.92 AL.12.95. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA IMASAF COSTA 45 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 607507 MARMITTA TERMINALE NUOVA FIL.MA DIAMETRO INNESTO: 40 MM PER: RENAULT R19 1°SERIE 2.VOLUMI-CHAMADE 1.4 43KW DAL.88AL.92,R19 2°SERIE 2.VOLUMI-CHAMADE 1.4 43,44KW DAL.92AL.12.95. PUO’ MONTARE ANCHE SUI SEGUENTI MODELLI MODIFICANDO IL DIAMETRO INNESTO: 607407,607557,607607,607707,607807 RENAULT R19 1,2°SERIE 2.VOLUMI-CHAMADE 1.4,CAT 43,44KW-1.4 55,57,59KW-1.7 54,55,66,68,79KW-1.8 66KW-1.9D 47KW DAL.88 AL.12.95, R19 2°SERIE CABRIOLET 1.7 55,66KW-1.8 66KW.88AL.12.95. LA MARMITTA TERMINALE NUOVA FIL.MA COSTA 50 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90 E INIZIO ANNI 2000: FRIZIONI,MARMITTE,RADIATORI,VASCHETTE ACQUA, BRACCI OSCILLANTI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, POMPE FRENO,PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, CAVI FRENO A MANO E FRIZIONE, POMPE ACQUA,SUPPORTI MOTORE, SUPPORTI AMMORTIZZATORE, TESTINE STERZO,TIRANTI STERZO E BARRA,BOBINE ACCENSIONE, CANDELE,CAVI CANDELA, CANDELETTE, E ALTRO.

163006 MARMITTA CENTRALE NUOVA PER: LANCIA Y10 1.1ie 42KW MOT.156C.000,Y10 1.3ie FIRE 53-56KW MOT.156B.000,MOT.146A5.046,Y10 1.3ie GT 57KW NON KAT DAL.89AL.92. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 163706 MARMITTA CENTRALE NUOVA PER: LANCIA Y10 1.1ie 37-42KW MOT.156C.046 KAT DAL.10.92AL.94. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA COSTA 55 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 163906 MARMITTA CENTRALE NUOVA PER: LANCIA Y10 1.1ie 37-42KW MOT.156C.046 KAT DAL.3.94AL.12.94,Y10 1.1AVENUE 40KW MOT.176B2.000 DAL.95AL.12.95. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 164006 MARMITTA CENTRALE NUOVA PER: FIAT PANDA 1100 (ANCHE 4X4) 40KW MOT.176B2.000 KAT DAL’95AL’03,PANDA 1100 37KW MOT.156C.046 DAL’91AL’12.99,LANCIA Y10 1.1 AVENUE (ANCHE 4X4) 40KW MOT.176B2.000 KAT DAL’95 AL’03 LA MARMITTA CENTRALE NUOVA COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 163007 MARMITTA TERMINALE NUOVA PER: FIAT PANDA 1100 (4X4) 37-40KW DAL‘91AL’04,LANCIA Y10 1.1 42KW NON KAT DAL.89AL.92, Y10 1.1ie (ANCHE 4X4) KAT 37-42KW,Y10 1.1AVENUE (ANCHE 4X4) 40KW,Y10 1.3ie FIRE 53-56KW,Y10 1.3ie GT 54-57 KW DAL.89AL.96. LA MARMITTA TERMINALE NUOVA COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. 162507 MARMITTA TERMINALE NUOVA PER: FIAT PANDA (ANCHE VAN) 750-750 CAT 25KW-900 29-33KW-1.0 32KW-1.0ie 33KW-1.1 40KW DAL. 80AL’04,PANDA 1.1 4X4 40KW ‘95AL’04,PANDA 13D 27KW ‘86AL’12.92, LA Y10 1.0-CAT 32-33-41KW DAL‘85AL’92. LA MARMITTA TERMINALE NUOVA COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90 E INIZIO ANNI 2000: FRIZIONI,MARMITTE,RADIATORI,VASCHETTE ACQUA, BRACCI OSCILLANTI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, POMPE FRENO,PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, CAVI FRENO A MANO E FRIZIONE, POMPE ACQUA,SUPPORTI MOTORE, SUPPORTI AMMORTIZZATORE, TESTINE STERZO,TIRANTI STERZO E BARRA,BOBINE ACCENSIONE, CANDELE,CAVI CANDELA, CANDELETTE, E ALTRO.

Cp marmitte Ducati monster 620 i (usate) Originali in perfette condizioni Spedisco in tutta Italia lspese a parte)

Vendo marmitte praticamente nuove pochissimi chilometri pari al nuovo, volendo anche montaggio a parte

Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after;market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off;road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB;killer estraibile. Così come i “fratelli maggiori”, la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: i terminali montano sia sui collettori originali sia sui collettori Arrow

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra)

Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after;market. Per questo Arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off;road, sempre a sezione romboidale. E' quindi nata la linea Street Thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. A fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. Per compensare la riduzione del volume disponibile, Arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto Ricerca&Sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. Anche i terminali della linea Street Thunder sono disponibili in versione omologata con dB;killer estraibile. Così come i “fratelli maggiori”, la linea Street Thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio ed in alcuni casi anche nella versione in alluminio anodizzato nero (Dark Line). Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: i terminali montano sia sui collettori originali sia sui collettori Arrow