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Motori diesel fnm


Elenco delle migliori vendite motori diesel fnm

SET BERNER ADDITIVO DIESEL, PULITORE INIETTORI MOTORI DIESEL PROFESSIONALE DA 1 L CON BERNER ADDITIVO FAP DIESEL, DPF PULITORE FILTRO ANTIPARTICOLATO PER TUTTI I TIPI DI MOTORE DIESEL 150 ML
  • Additivo diesel da 1l per aumentare il rendimento del motore. Riduce il consumo di carburante e le emissioni di fumi. Protegge il motore dalla corrosione e ossidazione. Pulisce i sistemi diesel e le camere di combustione. Impedisce la sedimentazione di residui e migliora l’avviamento
  • Additivo diesel da un 1l riduce il consumo di carburante e le emissioni di fumi. Ottimizza l’iniezione e l’atomizzazione del diesel. Protegge da corrosione e ossidazione. Combinazione di additivi dissolti in solventi idrocarburici di alta qualità. Una combinazione di pulitori e di agenti tensioattivi permette di aumentare il numero di cetano e quindi il rendimento del motore.
  • Additivo diesel da 1 l Adatto per pulire i sistemi di iniezione ed aumentare la sicurezza e l‘economia dei motori diesel. Una latta da 1 l copre il fabbisogno per 400 litri di gasolio. Dosaggio 150 ml per 60 litri di gasolio
  • Additivo fap Assicura la completa e rapida rigenerazione del filtro antiparticolato. Riduce la temperatura di accensione della fuliggine depositata garantendo una maggior combustione a temperature più basse durante il normale funzionamento del motore.Previene il calo delle prestazioni causato da filtri antiparticolato intasati o la combustione incompleta della fuliggine. Riduce le emissioni di particolato contribuendo a rispettare le severe norme e i limiti di emissione
  • Additivo fap Aumenta la durata dei filtri antiparticolato. Non necessita di smontare il filtro antiparticolato risparmiando i costi della manodopera. La rigenerazione del filtro antiparticolato è 5-10 volte più veloce e più completa rispetto all'utilizzo di un filtro antiparticolato con sistema catalitico. Nessuna emissione secondaria. Può essere utilizzato su tutti i motori diesel con filtro antiparticolato di serie o montato successivamente
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ADDITIVO MOTORI DIESEL
  • Rimuove i depositi nell'impianto di iniezione diesel e nella camera di combustione e ne impedisce la formazione. Mantiene tutti i componenti del sistema di iniezione diesel. Impedisce agli aghi a getto di fondere e gommarsi.
  • Aggiunto al carburante diesel per tutti i motori diesel, in particolare per i moderni motori ad alta pressione dei veicoli a motore, passeggeri e commerciali, trattori, macchine da costruzione e motori fissi.
  • Le prestazioni di accensione risultano aumentate e l'azione lubrificante e le prestazioni di lubrificazione migliorano aggiungendo continuamente il prodotto ai carburanti diesel a basso tenore di zolfo.
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LIQUI MOLY 5168 PRO-LINE DETERGENTE PER SISTEMI DI ASPIRAZIONE DI MOTORI DIESEL, 400 ML
  • Per la pulizia dell'intero sistema di aspirazione; si consiglia un utilizzo preventivo in fase di ispezione; solo per l'impiego in motori diesel
  • Rendere accessibile il sistema di aspirazione; l'accesso dovrebbe essere quanto più vicino possibile al motore e a valle del debimetro; avviare il motore per cominciare la pulizia
  • Spruzzare il detergente per sistemi di aspirazione di motori diesel con la sonda a spruzzo a minimo 2000 giri nel sistema di aspirazione e a brevi intervalli di 2 - 3 sec; muovere la sonda in avanti e indietro in modo da pulire l'intero condotto di aspirazione
  • Evitare il contatto tra il detergente per sistemi di aspirazione di motori diesel e il debimetro o componenti verniciati; in caso di depositi ostinati sulla valvola di ricircolo dei gas di scarico, sul collettore di aspirazione o sulle valvole di immissione la pulizia può essere ripetuta con una seconda bomboletta
  • Dopo il montaggio dell'ugello di spruzzatura, questo non va più staccato dalla bomboletta
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Italia
LIQUIDO RADIATORI -20 LT.1 SPECIFICO PER MOTORI DIESEL LIQUIDO RADIATORI -20 LT.1 SPECIFICO PER MOTORI DIESEL Antigelo motori alluminio Formulato con specifici inibitori organici di ultima concezione di tipo "long life" è indicato per tutti i motori diesel, particolarmente per quelli di ultima generazione Prodotto che inibisce la formazione di incrostazioni, di schiuma e di ruggine, garantisce unefficace dissipazione del calore superando abbondantemente gli standard delle norme astm d 3306 e d 4985
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Questo set di temporizzazione per motori diesel ed a benzina è usato per cambiare la cinghia di distribuzione e per altre riparazioni auto.
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Il kit di strumenti YATO per il bloccaggio dei motori diesel è un set essenziale per le officine professionali.
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Questo kit di utensili per VW e Audi è adatto anche per motori identici, come ad esempio, Ford e Volvo. Adatto anche per diversi motori a benzina (vedere ulteriori proprietà).
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Il tester di compressione consente di misurare facilmente la pressione di compressione del veicolo diesel.
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Tenete sotto controllo la pressione dell'olio nel vostro motore con il nostro kit, adatto a praticamente tutte le marche di auto!
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Kit da 10 pezziPer la regolazione precisa di diverse pompe di iniezione, come ad es Bosch VE, Kikki, Lucas, CAV-Roto, Nippon DENSOStrumento di misura di precisione per lapertura di ingresso...
69,98 €
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WARM UP COMBUTEC 2 CBT2-3 Cerina Additivo FBC Per FAP Filtro Antiparticolato Diesel 3 Litri COMBUTEC®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (FAP). Grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®2 è un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttori. -COMBUTECR - CBT2-3(3 Litri)- -Cerina Additivo FBC per filtro antiparticolato diesel (FAP)- -Formati produttore, motorizzazioni dal 1° novembre 2002- -Codice OPR/DAM: dal 9493 fino al 12165- -Marca WARM UP- -Confezione Da 3 Litri- Descrizione: COMBUTEC®2 è un additivo catalizzatore di combustione, che permette di ottimizzare la rigenerazione dei filtri antiparticolato dei motori diesel (FAP). Grazie ai suoi composti organometallici e alla sua azione post-combustione, questo additivo di nuova generazione riduce la temperatura di combustione del particolato carbonioso ed elimina il particolato che si accumula nei sistemi FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®2 è un prodotto economico e lalternativa ideale agli additivi dei costruttori. Vantaggi: Pulisce e libera dai componenti inquinanti i filtri antiparticolato dei motori diesel. Formula compatibile con ladditivo originale del costruttore (OEM). Applicabile ai codici OPR/DAM dal 9493 fino al 12165. Garantisce un livello di prestazione equivalente alladditivo originale del costruttore (OEM). Rappresenta unalternativa più economica rispetto al prodotto originale del costruttore (OEM). Riduce il particolato carbonioso e la quantità di particolato fine. Prolunga la durata del filtro antiparticolato. Riduce la percentuale di saturazione del FAP. Mantiene pulito il filtro antiparticolato, prolungandone la durata. Permette una rigenerazione passiva a bassa temperatura. Garantisce una rigenerazione completa senza saturazione, ne guasti. Triplica le prestazioni di rigenerazione e disinquinamento del filtro antiparticolato. Riduce i costi di manutenzione. Applicabile a tutti i motori e carburanti diesel. Conforme alle ultime normative sulle emissioni inquinanti. I punti di forza di questa formula: Contiene la formula XT3-NANO COMBUST™: esclusiva formula di catalizzatore di combustione per una migliore efficacia del trattamento ed una combustione molto più rapida del particolato carbonioso: 360°C di media contro i 550° abituali. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Durabilità del prodotto: 12 mesi dopo lapertura della confezione. Dosaggio e metodo di applicazione: Applicazione serbatoio additivo originale del costruttore (OEM): svuotare completamente il serbatoio, poi riempirlo seguendo le raccomandazioni del costruttore. Frequenza teorica: ogni 120.000 km. Condizioni di conservazione: conservare in un ambiente ventilato ad una temperatura superiore a 0°C. Prodotto stabile tra i -30°C fino a 40°C. Conservare in un imballaggio adeguato e chiuso ermeticamente. Prodotto fotosensibile: conservare in un imballaggio opaco, al riparo da qualsiasi fonte di luce (naturale o artificiale), calore e umidità. Manipolazione: si raccomanda luso di occhiali e guanti specifici durante lutilizzo del prodotto. Riempimento: da effettuare mediante il kit fornito con il prodotto. Per il riempimento delle sacche, utilizzare anche il kit "vuoto daria", codice prodotto del kit: K-VCBT (kit non fornito, da ordinare separatamente). NOTA BENE: - Inserzione Valida per confezione da 3 litri. - Codice OPR/DAM: fino al 9492 ------------------------> CBT1 - Codice OPR/DAM: dal 9493 fino al 12165 -----------> CBT2 - Codice OPR/DAM: dal 12166 --------------------------> CBT3
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Petronas Durance Additivo motore Diesel Multifunzione Flacone 250 ml Petronas Durance Additivo motore Diesel Multifunzione Flacone 250 ml Per ridurre consumi e costi di manutenzione. Combatte la formazione di depositi e protegge dalla corrosione migliorando la combustione. Adatto alle ultime generazioni di motori diesel, in particolare TDI, CDI, HDI, DCI e JTD. Pronto alluso; ogni 2.000 km Flacone 250 ml Additivo multifunzione motore Motori Diesel Linea DURANCE
4,98 €
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BARDAHL DPF Cleaner Additivo FAP Pulitore Filtro Anti Particolato Diesel Gasolio Piu Pulito 250 ML BARDAHL DPF Cleaner Additivo FAP Pulitore Filtro Anti Particolato Diesel Gasolio Piu Pulito 250 ML Additivi Trattamenti Multifunzionale Diesel BARDAHL -BARDAHL DPF Cleaner- -Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato- -Flacone da 250 ml- Presentazione: Bardahl DPF Cleaner è un additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento. Grazie allazione di particolari sostanze, DPF Cleaner consente di innescare la rigenerazione del filtro del particolato ad una temperatura più bassa rispetto a quella prevista automaticamente dal sistema e con una velocità estremamente più elevata. Tali prerogative permettono quindi alle particelle di particolato intrappolate nel filtro di bruciare efficacemente e in un range di temperature maggiormente compatibile con i componenti del filtro. Lutilizzo periodico delladditivo permette di mantenere il corretto valore di pressione differenziale allinterno del filtro in modo tale da evitare la rigenerazione attivata dalla centralina ed eseguita tramite post-iniezione di gasolio, sistema questo che se effettuato frequentemente può causare un eccesso di diluizione dellolio. Il Problema: Filtro del particolato intasato, con conseguente perdita di potenza. La Soluzione: - Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato - Luso regolare evita lintasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata - Abbassa la temperatura di rigenerazione allinterno del filtro rallentandone il naturale degrado - Permette una migliore rigenerazione, rapida e completa - Favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nelluso prevalentemente cittadino Bardahl DPF Cleaner è adatto ad essere impiegato su tutti i motori diesel di vetture e veicoli commerciali equipaggiati con DPF (Diesel Particulate Filter). MODALITA DIMPIEGO: 250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolio. Versare ladditivo nel serbatoio del carburante prima di effettuare il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 Km. In funzione del tipo di impiego della vettura, cittadino o autostradale, ridurre o aumentare lintervallo di utilizzo delladditivo. Storia e Tecnologia BARDAHL Nota Bene: Inserzione Valida solo per un flacone da 250ml.
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WARM UP Diesel Winter Protect DWP250 Anti Gelo Anticongelante Per Diesel Gasolio 250ml WARM UP® DWP250 è un Antigelo gasolio per autotrazione, gasolio per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustili ad uso domestico. Trattamento per 1 pieno (fino a 60 litri). -DIESEL WINTER PROTECT DWP250- -Antigelo gasolio per autotrazione- -Marca WARM UP- -1 Flacone Da 250ml- DIESEL WINTER PROTECT DWP250: DWP250 è un trattamento anticongelante per idrocarburi e disperdente di paraffine, destinato a migliorare le proprietà di oli combustibili ad uso domestico, gasolio per autotrazione e gasolio per combustione stazionaria. DWP250 è stato progettato per fornire un elevato livello di prestazione nella protezione dei carburanti e dei combustibili esposti alle basse temperature. Durante il periodo invernale, il gasolio esposto alle basse temperature comporta la cristallizzazione parziale ed incontrollata di paraffine, come anche problemi nel funzionamento dei filtri e del motore. I filtri sono particolarmente esposti a causa del loro volume ridotto e di conseguenza richiedono una maggiore protezione. Luso del trattamento DWP250 si rende pertanto indispensabile per evitare i problemi causati dalle basse temperature. Vantaggi: - Raccomandato per tutti i motori diesel e impianti stazionari. Adatto a gasoli per autotrazione, gasoli per combustione stazionaria, biocarburanti e oli combustibili ad uso domestico. - Formula anticongelante e disperdente di paraffine. - Previene i guasti e i problemi di avviamento a freddo. Evita lintasamento del filtro a basse temperature e disperde i cristalli di paraffina presenti nel gasolio. - Completamente innocuo (non dannoso) nei confronti di metalli e materiali. - Prodotto conforme alla norma EN590 e alle raccomandazioni dei costruttori e delle industrie petrolifere. I punti di forza di questa formula: - Formula ultra-concentrata: 250 ml per il trattamento di 1 pieno di carburante (fino a 80 litri). - Aumento della TLF (temperatura limite di filtrabilità secondo lorigine e la provenienza del carburante): da 5 a 9°C sul gasolio in inverno, da 10 a 12°C sul gasolio in estate, da 10 a 12°C sullolio combustibile ad uso domestico. - Aumento del PS (punto di scorrimento)*: fino a -31°C (secondo lorigine e la provenienza del carburante). - Contiene la formula WAFI: un anticongelante di paraffina che riduce i rischi di intasamento dei filtri. - Contiene la formula WASA: un disperdente di paraffina che micronizza i cristalli, migliorando la filtrabilità. Dosaggio e metodo di applicazione: - Applicare preventivamente prima del rifornimento di carburante. Per essere utilizzato come trattamento curativo e risolutivo del punto di nebbia del carburante, è necessaria una miscelazione meccanica preventiva. - Dosaggio: 1 flacone da 250 ml per 1 pieno o 80 litri. Temperatura -25°C: raddoppiare il dosaggio. - Luso di DWP250 non necessita alcuna precauzione specifica. Tuttavia, affinché il carburante possa beneficiare di una protezione ottimale contro le basse temperature, il trattamento deve essere effettuato a temperature sopra lo zero e secondo il dosaggio prescritto. Non conservare a temperature inferiori ai 5°C.
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Questo set di strumenti per l'impostazione e il bloccaggio di motori diesel contiene tutti gli strumenti necessari per la sostituzione della cintura di distribuzione per veicoli della casa Vauxhall/Opel e Saab, alimentati da motori 1.9 CDTi e TiD.
28,98 €
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Petronas Durance Additivo motore Diesel Trattamento FAP Flacone 250 ml Petronas Durance Additivo motore Diesel Trattamento FAP Flacone 250 ml Per mantenere pulito ed efficiente il filtro antiparticolato. Previene l'intasamento, riduce i cicli di rigenerazione del filtro FAP/DPF. Testato in accordo a XUD9 e CEC DW 10 Pronto all'uso; ogni 5.000 km Flacone 250 ml Additivo pulitore per filtro antiparticolato Motori Diesel Linea DURANCE
10 €
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Petronas Durance Additivo motore Diesel Trattamento FAP Flacone 250 ml Petronas Durance Additivo motore Diesel Trattamento FAP Flacone 250 ml Per mantenere pulito ed efficiente il filtro antiparticolato. Previene lintasamento, riduce i cicli di rigenerazione del filtro FAP/DPF. Testato in accordo a XUD9 e CEC DW 10 Pronto alluso; ogni 5.000 km Flacone 250 ml Additivo pulitore per filtro antiparticolato Motori Diesel Linea DURANCE
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Il nostro tester di compressione per motori diesel, facile da utilizzare, comprende il tester e tutti gli adattatori necessari per misurare la pressione dei cilindri sulla maggior parte delle autovetture, camion e trattori diesel.
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