Originale perni

BAULETTO GRANDE ORIGINALE HONDA SVT600 SILVER WING COMPLETO DI STAFFA ORIGINALE BULLONI ROBDELLE E SPESSORI COLORE GRIGIO METALLIZZATO COM CHIAVE DI CHIUSURA COME NUOVO VISIBILE A BARI POSSO ANCHE SPEDIRLO COSTO A PARTE 15 EURO VENDESI 140 EURO ORIGINALE HONDA IN CONCESSIONARIO HONDA COSTA 460 EURO TELEFONO 3683290355 NO SCAMBI E NO MAIL PERCHE NON LI VEDO GRAZIE ATTUALMENTE E ANCORA MONTATO SUL SILVER WING MA PUO MONTARE SU QUALSIASI SCOTER O MOTO

Vendo compressore aria condizionata con 3 perni di fissaggio per ford c-max 1.6 serie dal 2010 in poi RICAMBIO USATO ORIGINALE FoMoCo Il compressore è a 3 perni, esattamente quello raffigurato nelle foto annuncio. Per l'acquisto, prendete nota del titolo dell'annuncio e chiamate al numero fondo pagina o inviate una e-mail Cercaci su fb: ricambi auto usati - autoricambi italia.

Vendo magnifica Ducati Scrabler Classic 800 anno 2015 con 11mila chilometri. La moto ha circa.1.500 di accessori montati, tra cui: - Scarico IXIL IRONHEAD con DB Killer - Fascia serbatoio in pelle con porta smartphone Legend Gear - Perni ruota Forbikes e cavalletto ruota posteriore - Telo coprimoto originale Ducati - Piastra protettiva motore originale Ducati - Bende paracalore collettori scarico originale Ducati - Griglia protettiva faro anteriore originale Ducati - Traversino manubrio alluminio originale Ducati - Parabrezza plexiglass trasparente originale Ducati Moto in condizioni pari al nuovo. Curatissima (es: lubrificazione catena ogni 250/300 km, ecc) e sempre custodita in garage.

Vendesi Runner tenuto in maniera maniacale come visibile dalle foto. Riposto sempre in garage. Inoltre ho fatto il trattamento antiruggine sul telaio. Vendo perché necessito di uno scooter di cilindrata più grande. Revisione fatta: 06.2019 Lo scooter è del 1999 ma è uno dei pochi EURO1 usciti in quell’anno, grazie a questo si può accedere alle zone ZTL; cosa negata se fosse EURO 0. INFO -> 3398252825 NON SMEMBRO (NON VENDO PEZZI SEPARATI), NO PERDITEMPO, NO AFFARISTI, NO PREZZI A RIBASSO, NO COLLEZIONISTI DI FOTO. Lo scooter ha finito di recente il rodaggio e monta i seguenti pezzi (tutti montati a Giugno 2019): - Cilindro MHR Malossi 172cc in alluminio - Testa con candela centrata + testa con candela decentrata (attualmente montata) - Candela Malossi Iridium - Carburatore Polini CP23 (+ getti specifici) - Pacco lamellare + lamette in carbonio molossi - Pompa benzina a caduta libera - Centralina Malossi - Pipetta + bobina accensione isolate NGK - Filtro a pannello Malossi - Albero motore Malossi - Multivar Malossi - Frizione Polini - Gas Domino - Scarico sitoplus Giannelli - Mono Ammortizzatore Bitubo - Pedane passeggero in Ergal blu - Pompa olio nuova (montaggio agosto) - Pompa dell’acqua (montaggio agosto) - Sella appena fatta rifare - Gomme racing morbide NUOVE - Poggiapiedi pilota in metallo - Disco freno anteriore Braking - Pastiglie freno BREMBO Come visibile dalle foto ho anche i seguenti accessori che includo nel prezzo: Cinghia, rulli, cassette, molle frizione, bobina candela, molla di contrasto bianca Malossi, Centralina originale, disco freno anteriore originale, fanali originali anteriori, frecce originali, mono ammortizzatore originale cilindro originale, manopole, prese aria originali, carena dietro bucata per possibilità di montarci il bauletto, carburatori (17,5-20-23-24), guarnizioni per il cilindro, filtro originale, pedane originali, coprisella in plastica, poggia piedi pilota originali in gomma, parafango paraschizzi, 2 perni per ruota anteriori, Filtro a cono in spugna TNT.

Vendesi Runner tenuto in maniera maniacale come visibile dalle foto. Riposto sempre in garage. Inoltre ho fatto il trattamento antiruggine sul telaio. Revisione fatta in data 06.2019 Vendo perché necessito di uno scooter di cilindrata più grande. Lo scooter è del 1999 ma è uno dei pochi EURO1 usciti in quellâ€â„¢anno, grazie a questo si può accedere alle zone ZTL; cosa negata se fosse EURO 0. INFO -> 3398252825 NON SMEMBRO (NON VENDO PEZZI SEPARATI), NO PERDITEMPO, NO AFFARISTI, NO PREZZI A RIBASSO, NO COLLEZIONISTI DI FOTO. Lo scooter ha finito di recente il rodaggio e monta i seguenti pezzi (tutti montati a Giugno 2019): - Cilindro MHR Malossi 172cc in alluminio - Testa con candela centrata + testa con candela decentrata (attualmente montata) - Candela Malossi Iridium - Carburatore Polini CP23 (+ getti specifici) - Pacco lamellare + lamette in carbonio molossi - Pompa benzina a caduta libera - Centralina Malossi - Pipetta + bobina accensione isolate NGK - Filtro a pannello Malossi - Albero motore Malossi - Multivar Malossi - Frizione Polini - Gas Domino - Scarico sitoplus Giannelli - Mono Ammortizzatore Bitubo - Pedane passeggero in Ergal blu - Pompa olio nuova (montaggio agosto) - Pompa dellâ€â„¢acqua (montaggio agosto) - Sella appena fatta rifare - Gomme racing morbide NUOVE - Poggiapiedi pilota in metallo. - Disco freno anteriore Braking - Pastiglie BREMBO Come visibile dalle foto ho anche i seguenti accessori che includo nel prezzo: Cinghia, rulli, cassette, molle frizione, bobina candela, molla di contrasto bianca Malossi, Centralina originale, disco freno anteriore originale, fanali originali anteriori, frecce originali, mono ammortizzatore originale cilindro originale, manopole, prese aria originali, carena dietro bucata per possibilità di montarci il bauletto, carburatori (17,5-20-23-24), guarnizioni per il cilindro, filtro originale, pedane originali, coprisella in plastica, poggia piedi pilota originali in gomma, parafango paraschizzi, 2 perni per ruota anteriori, Filtro a cono in spugna TNT.

Vendesi Runner tenuto in maniera maniacale come visibile dalle foto. Riposto sempre in garage. Inoltre ho fatto il trattamento antiruggine sul telaio. Revisione effettuata in data 06.2019. Vendo perché necessito di uno scooter di cilindrata più grande. Lo scooter è del 1999 ma è uno dei pochi EURO1 usciti in quell’anno, grazie a questo si può accedere alle zone ZTL; cosa negata se fosse EURO 0. INFO -> 3398252825 NON SMEMBRO (NON VENDO PEZZI SEPARATI), NO PERDITEMPO, NO AFFARISTI, NO PREZZI A RIBASSO, NO COLLEZIONISTI DI FOTO. Lo scooter ha finito di recente il rodaggio e monta i seguenti pezzi (tutti montati a Giugno 2019): - Cilindro MHR Malossi 172cc in alluminio - Testa con candela centrata + testa con candela decentrata (attualmente montata) - Candela Malossi Iridium - Carburatore Polini CP23 (+ getti specifici) - Pacco lamellare + lamette in carbonio molossi - Pompa benzina a caduta libera - Centralina Malossi - Pipetta + bobina accensione isolate NGK - Filtro a pannello Malossi - Albero motore Malossi - Multivar Malossi - Frizione Polini - Gas Domino - Scarico sitoplus Giannelli - Mono Ammortizzatore Bitubo - Pedane passeggero in Ergal blu - Pompa olio nuova (montaggio agosto) - Pompa dell’acqua (montaggio agosto) - Sella appena fatta rifare - Gomme racing morbide NUOVE - Poggiapiedi pilota in metallo - Disco freno anteriore Braking - Pastiglie freno BREMBO Come visibile dalle foto ho anche i seguenti accessori che includo nel prezzo: Cinghia, rulli, cassette, molle frizione, bobina candela, molla di contrasto bianca Malossi, Centralina originale, disco freno anteriore originale, fanali originali anteriori, frecce originali, mono ammortizzatore originale cilindro originale, manopole, prese aria originali, carena dietro bucata per possibilità di montarci il bauletto, carburatori (17,5-20-23-24), guarnizioni per il cilindro, filtro originale, pedane originali, coprisella in plastica, poggia piedi pilota originali in gomma, parafango paraschizzi, 2 perni per ruota anteriori, Filtro a cono in spugna TNT.

Sella Kawasaki KZ 650, anni 1970/'80: per la sella vendo Gancio chiusura originale metallo nero con i suoi dadi ottimo, Euro 18. Sportellino Porta-Documenti (collocato sotto alla sella) originale conservato integro con due occhielli e pirullo per apertura-chiusura, Euro 18. Corrimani per sella originale da foderare con borchia laterale autentica e suoi due perni cromati, Euro 18. Altri ricambi per tale moto (serbatoio, cerchi, codone...).

Vendo Yamaha Xtz 750 anno 1989 km 61.000. Moto MANTENUTA non restaurata tutta originale. Iscritta FMI come moto d'Epoca per avere agevolazioni fiscali e assicurative. Revisione scadenza dicembre 2022. Compreso nel prezzo cedo uan serie di cose originali: collettori e marmitta originale, copri dischi freni anteriori, coprisella nuova mai montata, carene laterali, fianchetti e mascherina frontale (da verniciare). Fatti una serie di lavori di manutenzione (agosto 2020): - ordinaria (sostituzione, olio motore, filtro olio, filtro aria, candele). - Straordinaria (sostituzione, olio forcelle, guarnizioni forcelle, revisione pinze freni, cambio olio freni, grassaggio catena, revisione carburatori con sostituzione di guarnizioni e kit kedo). Fatti ulteriori lavori straordinari nel 2019 (tappo diritto scarico olio, guarnizione oring, cuscinetto ruota anteriore, guarnizione tenuta, portafusibile sistema cablato, catena corona e pignone, parastrappi, olio freni anteriore e posteriore, antigelo, disco e pasticche freno posteriore. Sistemazione: cavo contachilometri, ingrassaggio perni ammortizzatore posteriore, revisione mono ammortizzatore posteriore.) Per migliorare le prestazioni sostituito: collettore in acciaio inox e marmitta Harrow, dischi maggiorati anteriori, tubi freni intrecciati. Contattare persone veramente interessate, no perditempo. Accetto scambio con Bmw k100 originale iscirtta Fmi o ASI.

Moto stupenda full optional/u00a0ANNO: 2011 IN PERFETTE CONDIZIONI GARANZIA 12 MESI Il prezzo visualizzato non /u00e8 comprensivo di spese di passaggio di propriet/u00e0 PERMOTO RACE SRL ? Concessionario Ufficiale Moto Morini, Suzuki, Sym, Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda, Piaggio, Lambretta Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall?uscita autostradale di Genova Bolzaneto,, nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati.Siamo aperti tutti i giorni dal luned/u00ec al venerd/u00ec 8:30-12:30 // 14:30-19:00 e al sabato 8.30-12:30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it/n/nACCESSORI:/n/nnavigatore Garmin, borse laterali con borse interne originali e bauletto originale TRIUMPH, scarico arrow, antifurto elettronico,gligle fari, para perni ruote, paramotore, porta telepass selle al gel, faretti, plexiglass fume,leve triumph,antifurto originale triumph

TRIUMPH Tiger 800 TIGER 800 ABS Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 44000 Immatricolazione: 03/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Enduro Stradale Cilindrata: 800 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: ABS, Baule, Cronologia tagliandi Descrizione fornita dal venditore: Moto stupenda full optional ANNO: 2011 IN PERFETTE CONDIZIONI GARANZIA 12 MESI Il prezzo visualizzato non è comprensivo di spese di passaggio di proprietà PERMOTO RACE SRL – Concessionario Ufficiale Moto Morini, Suzuki, Sym, Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda, Piaggio, Lambretta Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall’uscita autostradale di Genova Bolzaneto,, nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati.Siamo aperti tutti i giorni dal lunedì al venerdì 8:30-12:30 / 14:30-19:00 e al sabato 8.30-12:30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it ACCESSORI: navigatore Garmin, borse laterali con borse interne originali e bauletto originale TRIUMPH, scarico arrow, antifurto elettronico,gligle fari, para perni ruote, paramotore, porta telepass selle al gel, faretti, plexiglass fume,leve triumph,antifurto originale triumph

TRIUMPH Tiger 800 TIGER 800 ABS Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 44000 Immatricolazione: 03/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 70 kW / 95 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Enduro Stradale Cilindrata: 800 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Cronologia tagliandi, Baule, ABS Descrizione fornita dal venditore: Moto stupenda full optional ANNO: 2011 IN PERFETTE CONDIZIONI GARANZIA 12 MESI Il prezzo visualizzato non è comprensivo di spese di passaggio di proprietà PERMOTO RACE SRL – Concessionario Ufficiale Moto Morini, Suzuki, Sym, Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda, Piaggio, Lambretta Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall’uscita autostradale di Genova Bolzaneto,, nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati.Siamo aperti tutti i giorni dal lunedì al venerdì 8:30-12:30 / 14:30-19:00 e al sabato 8.30-12:30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it ACCESSORI: navigatore Garmin, borse laterali con borse interne originali e bauletto originale TRIUMPH, scarico arrow, antifurto elettronico,gligle fari, para perni ruote, paramotore, porta telepass selle al gel, faretti, plexiglass fume,leve triumph,antifurto originale triumph

FIAT 500 C FIAT - 500 C Convertibile 1949 - RESTAURATA VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. 351 0705835 tel. 051 3547864 e-mail: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) PROPOSTA DI VENDITA: Bellissima "Topolino" Fiat 500 C Convertibile del 1949 Codice Colore Grigio Medio 658 completamente RESTAURATA Motore anteriore con trazione posteriore, frecce a bacchetta, fari posteriori tondi, ruota di scorta, telo copriauto dedicato con logo Fiat - Targhe e libretto del 1991 ma il proprietario è in possesso di quelle originali. Iscritta dal 2004 al "Topolino Auto Club Italia" federato ASI MANUTENZIONE: Veicolo completamento restaurato nel 2002 come carrozzeria, tappezzeria, capote. Il motore originale è stato sostituito con uno originale equivalente e completamente restaurato nel 2011 - I chilometri registrati sul tachimetro sono 46000 ma quelli reali, percorsi dal restauro, sono circa 2000. Freni e perni fusi sostituiti nel 2013. Pneumatici anteriori sostituiti nel 2015. Ottimamente tenuta e marciante DIFETTI DA EVIDENZIARE: Un segno/sbeccatura su paraurti anteriore - Lancetta del livello della benzina non funzionante ma la spia luminosa della riserva si -POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI -POSSIBILE GARANZIA GUASTI DA 12 A 36 MESI -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors Anno: 1949 Km: 2000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 569 Optional: Inserzionista: Link Motors - Bologna

Descrizione [Rif. 17467336] VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. MOSTRA NUMERO tel. MOSTRA NUMERO e-mail: MANDA UNA MAIL PROPOSTA DI VENDITA: Bellissima "Topolino" Fiat 500 C Convertibile del 1949 Codice Colore Grigio Medio 658 completamente RESTAURATA Motore anteriore con trazione posteriore, frecce a bacchetta, fari posteriori tondi, ruota di scorta, telo copriauto dedicato con logo Fiat - Targhe e libretto del 1991 ma il proprietario è in possesso di quelle originali. Iscritta dal 2004 al "Topolino Auto Club Italia" federato ASI MANUTENZIONE: Veicolo completamento restaurato nel 2002 come carrozzeria, tappezzeria, capote. Il motore originale è stato sostituito con uno originale equivalente e completamente restaurato nel 2011 - I chilometri registrati sul tachimetro sono 46000 ma quelli reali, percorsi dal restauro, sono circa 2000. Freni e perni fusi sostituiti nel 2013. Pneumatici anteriori sostituiti nel 2015. Ottimamente tenuta e marciante DIFETTI DA EVIDENZIARE: Un segno/sbeccatura su paraurti anteriore - Lancetta del livello della benzina non funzionante ma la spia luminosa della riserva si -POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI -POSSIBILE GARANZIA GUASTI DA 12 A 36 MESI -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link MotorsOptionals:

Descrizione [Rif. 17467336] VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LINK MOTORS BOLOGNA V. Gramsci N.50 40013 Castel Maggiore (BO) cel. MOSTRA NUMERO - tel. MOSTRA NUMERO e-mail: MANDA UNA MAIL PROPOSTA DI VENDITA: Bellissima "Topolino" Fiat 500 C Convertibile del 1949 Codice Colore "Grigio Medio 658" completamente RESTAURATA Motore anteriore con trazione posteriore, frecce a bacchetta, fari posteriori tondi, ruota di scorta, telo copriauto dedicato con logo Fiat - Targhe e libretto del 1991 ma il proprietario è in possesso di quelle originali. Iscritta dal 2004 al "Topolino Auto Club Italia" federato ASI MANUTENZIONE: Veicolo completamento restaurato nel 2002 come carrozzeria, tappezzeria, capote. Il motore originale è stato sostituito con uno originale equivalente e completamente restaurato nel 2011 - I chilometri registrati sul tachimetro sono 46000 ma quelli reali, percorsi dal restauro, sono circa 2000. Freni e perni fusi sostituiti nel 2013. Pneumatici anteriori sostituiti nel 2015. Ottimamente tenuta e marciante DIFETTI DA EVIDENZIARE: Un segno/sbeccatura su paraurti anteriore - Lancetta del livello della benzina non funzionante ma la spia luminosa della riserva si -POSSIBILE FINANZIAMENTO DA 12 A 84 MESI -POSSIBILE GARANZIA GUASTI DA 12 A 36 MESI -Gestione burocrazia fino al passaggio di proprietà -Assistenza personale Link Motors

YAMAHA MT-09 SP 2019/u00a0/n/nMOTO IN PERFETTE CONDIZIONI SIA MECCANICHE CHE ESTETICHE - UNICO PROPRIETARIO - COMPRATA SEMPRE PRESSO LA NOSTRA CONCESSIONARIA/u00a0/n/nKM PERCORSI: 7378/n/nPROPRIETARI: 1/u00a0/n/nTAGLIANDI ESEGUITI REGOLARMENTE/u00a0/n/nSOSPENSIONI OHLINS POSTERIORE + FORCELLE ANTERIORI KYB/n/nCAMBIO ELETTRONICO/u00a0/n/nACCESSORI MONTATI:/u00a0/n/n- CUPOLINO BRUNITO GIVI/u00a0/n/n- PARAMOTORE LIGHTECH/u00a0/n/n- PORTA TARGA CORTO ORIGINALE YAMAHA + ORIGINALE/u00a0/n/n- FRECCE CORTE LIGHTECH (OMOLOGATE) + FRECCE ORIGINALI/u00a0/n/n- CAVALLETTO CENTRALE/u00a0/n/n- BORSE LATERALI SW-MOTECH/u00a0/n/n- PROTEZIONE PERNI RUOTA ANTERIORE + POSTERIORE/u00a0/n/nPASSAGGIO DI PROPRIETA' NON COMPRESO NEL PREZZO/u00a0/n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO SU MISURA DEL CLIENTE/u00a0/n/nPER ULTERIORI INFORMAZIONI CONTATTARE LA CONCESSIONARIA DUE RUOTE PRADAMANO (UD) - 0432//671169/n/n/u00a0

Leggere attentamente. forcella marzocchi per gilera runner 125-180 2 e 4 tempi, derivazione derbi gp1 50. elenco lavorazioni: gambali rigenerati internamente con olio e paraoli e parapolvere nuovi. tubolare di sterzo del runner 180 perno anti deformazione. trapezio centrale lavorato perni con carico di rottura maggiorato cerchio anteriore appositamente lavorato sul basamento del disco. e' presente la pinza originale e i cerchi sono disponibili in 3 colorazioni come da foto, il colore verra scelto dal cliente. il perno ruota e' compatibile quello del runner come anche il contachilometri. il prezzo e' di 300 euro spedizione inclusa. attenzione: non si smebra e non verranno riportate ulteriori informazioni in quanto e' stato tutto descritto.

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK103 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK046 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK040 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK089 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Vendo cb 500 four d'epoca con certificato fmi di rilevanza storica e collezionistica nr.190158. la moto è stata revisionata dalla concessionaria honda di salerno con questo dettaglio: spessoramento leve+ingrassaggio, ingrassaggio cavi acceleratore e bacalite sostituzione cavo frizione, lubrificazione strumento contagiri esito positivo sostituzione paraolio contagiri, controllo luci e clacson con ricostruzione pulsantino accenzione fari, smonatggio con sistemazione cablaggio elettrico con sostituzione cavi bruciati con inguainaggio, controllo impianto elettrico nb. regolatore di tensione non originale ma buono da tenere sotto controllo con ricostruzione staffa di appoggio regolatore, controllo batteria e ricarica con controllo masse e spray antiossdante s poli batteria, controllo spazzole motorino d'avviamento e indotto motorino d'avviamento, sostituzione scatola portafusibili deformata per cortocircuito prestazioni m.o.per ripristino impianto elettrico, sostituzione olio freni e lavaggio circuito brake fluid dot 4, pulizia pistoncini pompa freni ant.,sistemazione spurgo pinza ant. sx. esito 80% positivo, montaggio perni bandiera su pinza ant. sx e dx.,pulizia pistoncini pinza freno ant sx. e dx.,pulizia dischi freni ant.,sostituzione ganasce freni post, con intagli e lubrificazione gammetta, sostituzione manopole, sostituzione kit cuscinetti sterzo interessati dalla ruggine e bloccati con sostituzione grasso cuscinetti, sostituzione olio forcelle e lavaggio cartucce, fork oil 20w castrol, sostituzione pneumatici forniti dal cliente, controllo raggi cerchio ant. e post. con regolazione, sostituzione pesetti equilibratori cerchio ant. e cerchio post.,sistemazione trasudazione carburante da accoppiamento carburatori, smontaggio completo carburatori e pulizia accurata con revisione, sostituzione kit guarnizione carburatori, sistemazione collettore d'aspirazione controllo punterie e regolazione, sostituzione o'ring tappi registri punterie sostituzione guarnizioni punterie castelletto, sistemazione perdita olio del castelletto punterie con sost. guarnizione castelletto, sostituzione o'ring coperchio castelletto sx e dx, spianatura castelletto, m.o. smontaggio e rimontaggio, sistemazione perdita olio dal carter punte platinate con acciaio liquido, sistemazione con saldatura cassa filtro aria lubrificazione forcellone post, controllo e regolazione catena distribuzione sostituzione grasso forcellone post., pulizia accurata catena trasmissione e lubrificazione con regolazione, controllo sospensioni post., ripristino fine corsa cavalletto centrale e laterale, controllo marmitte (acquistate quelle per il k3, prima montava quelle del k1) serraggio completo di tutta la bulloneria, pulizia veicolo, test su strada, mano d'opera assistenza meccanica, lifting: pulizia cromature e spazzolature specchietti, pulizia e lucidatura leve,pulizia manubrio, pulizia frecce ant. e post.,parafango ant. e post. pulizia accurata ammortizzatori post. smontati a zero e rimontati pulizia accurata raggi cerchi ant. e post. con trasparente, verniciatura delle seguenti parti: verniciatura pinze freni ant. verniciatura canotto,pedalini post., alloggio batteria,cassa filtro, aria, forcellone, clacson e cavalletti. ritocchi vari su telaio e parafango post. pulizia con verniciatura trasparentecarter lato sx. e carter lato dx, verniciatura parziale blocco motore sostituzione bulloneria varia, sistemazione e saldatura scocchino laterale dx, sistemazione decalcomanie serbatoio con verniciatura, sostituzione pomelli in plastica leve, pulizia con lucidatura tappo carburante,ritocchi vari su carrozzeria

Vendo sella originale (tutta in pelle) in condizione perfette pari al nuovo (la sella introvabile). Nemmeno un graffio o sporcizia. Tutti i perni/agganci interni sono intatti. Euro 90,00 NON perditempo. Stefano 3407222807

CONSEGNA GRATUITA IN EUROPA!Ecco una delle più belle Pontiac Firebird del 1969 in circolazione. Esse sono rare e difficili da trovare in queste ottime condizioni. Il loro apprezzamento e il loro valore sono in aumento. La vettura viene fornita con immatricolazione svedese, che rende semplice immatricolare l’auto anche nel tuo paese.Cosa e stato fatto:blocco motore Pontiac 350 costruito - si avvia al primo colpo, con enorme potenza e suono fantastico.Trasmissione 350 con kit cambio. Eaton Posi posteriore, con ruote dentate da 3,73 e tutti i cuscinetti nuovi. Cambio rapido B&M.Meccanismo di sterzo rapido...si manovra come un go-kart! Sospensioni anteriori e posteriori, molle, ammortizzatori, boccole, barre antirollio... tutti nuovi. Rollio ZERO! Bracci di controllo tubolari superiori e inferiori, nella parte anteriore.Perni fusi.Freni a disco forati e scanalati. Anche i tamburi posteriori sono stati ricostruiti. L’auto frena subito.Tutti i tubi e i manicotti di alimentazione, freni ecc. sono nuovi.Scarico laterale personalizzato NASCAR, con un suono straordinario.Cerchi American Racing personalizzati... 18” nella parte posteriore e 17” nella parte anteriore, con pneumatici K DW2. Offset corretto.Sono presenti moltissime ricevute! Oltre 40.000 $ spesi sulla vettura!La vernice ha un ottimo aspetto. Colore verde lime chiaro originale di fabbrica. Non un lavoro scadente. Anche gli interni, in gran parte originali, hanno un bell’aspetto. Ciò dimostra quanto l’auto sia stata tenuta bene. L’auto parla da se!Tutte le tasse europee sono state pagate!La vettura ha certificato di proprietà americano ma può essere consegnata anche con un’immatricolazione svedese.Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci.Il lotto può essere visionato e ritirato in Svezia.

(R.4548) Vendo coppia perni molleggio anteriore per forcella Lambretta J50 J100 J125, originale, nuova, per misure vedere foto

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK124 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK040 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK055 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico

Per VESPA125 VNA 125VNA VNA1; VNA2; 125VNB VNB1; VNB2; VNB3;VNB4; VNB5; VNB6; 150 VBA VESPA150 VBB1T, VBB1 VBB2 150VBB offerta ricambi e accessori Le parti di ricambio di 230euro (FOTO 1) sono: Manopole chiare Piaggio Faro ant. in vetro Ghiera / cornice faro Leve freno/friz. + 2 perni Cresta parafango Scritta ant. corsivo VESPA oppure VESPA 150 Stemma Piaggio Salvabordo alluminio originale Coprioscillante ruota anteriore Gommini per: freno,pedivella, leva mix, gommino tubo benzina e passacavi. Gommini cavalletto Guarnizione clacson Guarniz serbatoio Guarnizioni chiare sacche cofani SX DX Strisce pedane complete di gomma nera,puntali e rivetti Tappetino centrale + coppia listelli Tappeto grande Vetrino stop post. Cornice targa cromo IL COSTO DI QUESTO KIT è 230 EURO A parte dal kit sono disponibili coi prezzi di fianco: E = EURO Serie di guaine + fili comandi nuovi E20 Cerchione E30 Parafango E39 Sella singola ant. + Cuscino post. E125 Portapacchi per sellino post. E34 Sella lunga ripr. E75, orig. E125 Pedana in lamierato E89 Claxon Cavalletto E18 3 copertoni neri 3.50 - 8 E55 fascia bianca E90 Impianto elettrico E33 Devioluci originali E24 Batteria E39 Marmitta E56 Bloccasterzo E16 Serratura cofano E17 Adesivi rodaggio + usare mix 2% E10 Modanature fregi cofani E32 Ammortizzatore ant. E28; post. completo E35 Mollone ant. E20 Fanalino Stop E48 Porta ruota scorta ant. E24; Post. E35 Copriruota di scorta E32 Ganasce freno ant. E9; post. E18 Ralle sterzo E25 Contachilometri VNA VNB E65 Conta/km VBB VBA E89 10 Dadi ruota E14 Rubinetto benz. + asta metallo E18 Guarniz. motore E7 Paraoli + OR E14 Gruppo termico E145 Kit cuscinetti mot. E65 Carburatore 20/15; 20/17, E75 Copri ventola E20 Volano + statore E130 Gancio cofano E9 Pedale freno E15 Paraspruzzi post. E9 SPEDIZIONE CONTRASSEGNO

Vendo i seguenti pezzi di ricambio originali piaggio: -sella (venduta) -viti finchetti (vendute) - catene piaggio ciao - forcelle ciao teen 89' - pedana ciao px 89' - porta pachi ciao teen 89' - porta pacchi ciao 74 con buco porta oggetti - campana frizione nuova fondo di magazzino - coperture motore - stop posteriore ciao px - cilindro completo piaggio ciao 50 - gancio porta paccchi piaggio ciao 1973-1974 - clacson piaggio ciao - comabdo gas piaggio si con manopole - bobina piaggio bravo - parafanghi ciao teen 89 ottime - parafango anteriore piaggio ciao sc 74 blu marine ottimo - tendicatena piaggio ciao e bravo nuovo fondo di magazzino - corona ruota posteriore piaggio ciao articolo nuovo - molla puleggia pisteriore ciao variatore articolo nuovo - staffa faro piaggio si - rubinetti benzina ciao - specchietto originale piaggio si - volano piaggio si elettronic - carburatori dell'orto sha 12.10 o 12.12 con filtro - cinghia piaggio ciao rms - perni pedali - coperture cavi ciao sc 74' e teen 89 - maubrio piaggio ciao 1974 - manubrio piaggio si - bobine interne (vendute) - testa piaggio si - tappo benzina piaggio ciao nero - molla sotto sella piaggio sc con copertura accetto pagamenti paypal e spedisco in tutta europa isole comprese

Kit frizione moto completo EBC Brakes SRK066 Kevlar Series, composto da:; set completo di dischi conduttori guarniti in fibra kevlar con altezza di impilamento controllata e con superfici in lega esclusiva impregnata di particelle più resistenti e meno soggette all'usura; set completo di dischi condotti in acciaio con perni che distribuiscono l'olio in modo più uniforme sulla frizione ed evitano che si bruci; set completo molle per uso intensivo con prestazioni più efficienti del 15% per tenere uniti i dischi in modo saldo e resistente per l'intera durata utile della frizione Il kit frizione EBC Brakes SRK Kevlar Series garantisce maggiore durata e resistenza rispetto all'originale ed è adatto per moto sportive e da competizione anche con elaborazioni. NOTE: la foto è solo a scopo dimostrativo, ogni moto ha il suo kit frizione specifico