Prinz epoca

Prinz NSU epoca revisionata 2017 marciante fino 2 anni fa ora in garage ferma. buone condizioni interni, motore, carrozzeria prezzo non trattabile colore celeste

Motore auto NSU PRINZ 4 L bicilindrico 598 cc epoca anni 70 in buone condizioni libero smontato funzionante a 300 euro Posso spedire al costo di 80 euro Non rispondo a mail e sms

Auto Epoca anni 60, PERFETTA, affitto per Matrimonio, Cerimonie ed Eventi in cui necessiti un'auto d'epoca e Storica, TARGA ORO! Con o senza conducente!

Descrizione Nsu Prinz IV Benzina in vendita a Milano (Milano)

NSU Prinz IV benzina In vendita a Porto Sant'Elpidio (Fermo), auto d'epoca. Descrizione: Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita NSU Prinz 4L del 1967. La Prinz era una vettura con struttura a scocca portante in acciaio, con motore posteriore e trazione posteriore. Il motore era a due cilindri disposti in parallelo e raffreddato ad aria, con cilindrata 598cc, che erogava la potenza di 30 cavalli. Nel 1965 venne introdotto un nuovo livello di allestimento, la Prinz 4L, che andò a porsi al vertice della gamma essendo più ricco di quello della Prinz 4S. Fra le novità proposte dalla Prinz 4L a livello di allestimento, vanno ricordati i sedili con rivestimento bicolore e un nuovo paraurti con trattamento anticorrosione. fu inoltre caratterizzata da un migliore isolamento acustico fra il vano motore e l'abitacolo. Ciononostante, la Prinz 4L si rivelò meno costosa rispetto alla concorrenza dell'epoca. ISCRITTA ASI. UNICO PROPRIETARIO. Auto mantenuta completamente originale, vernice originale, mai incidentata, sempre tenuta in garage, nessun segno di ruggine, interni ancora in ottimo stato senza segni o strappi. Documenti e libretto di circolazione presenti MANUTENZIONE: effettuata regolarmente. Scadenza revisione prorogata a dicembre 2021. DIFETTI: Segni di carrozzeria dovuti al tempo. Possibilità FINANZIAMENTO 12-84 mesi. Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. High resolution photos on linkmotors site Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) www.linkmotors.it.

NSU Prinz IV benzina In vendita a Telgate (Bergamo), auto d'epoca. Descrizione: VEICOLO VISIONABILE PRESSO LA FILIALE: Link Motors - BERGAMO Indirizzo: ViaPasserera 23; 24060Telgate(Bergamo) Recapiti: Tel. 3293641377- Cell.3276337648 Propone: Audi NSU PRINZ L in OTTIMA CONSERVAZIONE immatricolata a Gennaio del 1973 con 33000 Km. La NSU Prinz è stata una berlina del segmento utilitarie più vendute in Europa negli anni '60, prodotta in Germania tra il 1957 e il 1973. - Carburante: BENZINA / - Porte: 3 / - Posti: 5 - Cilindrata: 598 cc / - Potenza: 4 Kw / CV - Tipo di cambio: MANUALE MANUTENZIONE EFFETTUATA: Motore in ordine, Carrozzeria Riverniciata, Paraurti NUOVI, Freni al 90%, Gomme NUOVE, Frizione al 90%. Radiata ma in possesso di un Documento che si può reimmatricolare con Targa Originale. S E R V I Z I O F F E R T I - Tutela dalle truffe - Assistenza in ogni fase - Spedizioni veicoli nazionali ed esteri - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà - AUTOFFICINA interna per tagliandi, gomme, riparazioni. Attenzione: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, nel dubbio chiedere conferma. Ci scusiamo per l' inconveniente. Ricerche correlate: - nsu prinz 1000 in vendita - nsu prinz 500 - nsu prinz 600 - nsu prinz motore rotativo - prinz auto - nsu prinz 1200 tts.

NSU Prinz IV NSU - Prinz 4L - ASI - UNIPRO Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita NSU Prinz 4L del 1967. La Prinz era una vettura con struttura a scocca portante in acciaio, con motore posteriore e trazione posteriore. Il motore era a due cilindri disposti in parallelo e raffreddato ad aria, con cilindrata 598cc, che erogava la potenza di 30 cavalli. Nel 1965 venne introdotto un nuovo livello di allestimento, la Prinz 4L, che andò a porsi al vertice della gamma essendo più ricco di quello della Prinz 4S. Fra le novità proposte dalla Prinz 4L a livello di allestimento, vanno ricordati i sedili con rivestimento bicolore e un nuovo paraurti con trattamento anticorrosione. fu inoltre caratterizzata da un migliore isolamento acustico fra il vano motore e l'abitacolo. Ciononostante, la Prinz 4L si rivelò meno costosa rispetto alla concorrenza dell'epoca. ISCRITTA ASI. UNICO PROPRIETARIO. Auto mantenuta completamente originale, vernice originale, mai incidentata, sempre tenuta in garage, nessun segno di ruggine, interni ancora in ottimo stato senza segni o strappi. Documenti e libretto di circolazione presenti MANUTENZIONE: effettuata regolarmente. Scadenza revisione prorogata a dicembre 2021. DIFETTI: Segni di carrozzeria dovuti al tempo. Possibilità FINANZIAMENTO 12-84 mesi. Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. High resolution photos on linkmotors site Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) www.linkmotors.it Anno: 1967 Km: 87000 Alimentazione: Cilindrata: 598 Optional: Inserzionista: Link Motors - Porto Sant'Elpidio

NSU PRINZ Prinz L NSU PRINZ L Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 21804 Immatricolazione: 07/1973 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 22 kW / 30 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 578 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Trattative riservate prezzo su richiesta AUTO VENDUTA NELLO STATO IN CUI SI TROVA Finanziabile al 100%IMMATRICOLAZIONE: 27/07/1973 CIL:578 

NSU PRINZ 4 (registrazione 1000 L) completamente originale, CON immatricolazione OLANDESE valida e (vecchia) immatricolazione ITALIANA, lettura del contachilometri 53.800 km, ANCORA NELLA SUA VERNICE ORIGINALE, revisione periodica del veicolo valida! Questa NSU Prinz 4L verde ha passato gran parte della sua vita in Italia da quando è stata consegnata il 19 aprile del 1970. La sua immatricolazione è di Ravenna. In seguito è arrivata nei Paesi Bassi ed è sempre rimasta con un membro del club NSU nei Paesi Bassi. In termini di meccanica e carrozzeria è in ottime condizioni, considerando i suoi 50 anni di età; non ha ruggine perforante ed è sempre stata tenuta in un garage caldo e asciutto. La vernice ha delle piccole ammaccature e dei graffi (bella patina) dopo 50 anni, ma non è mai stata riverniciata. La maggior parte delle piccole ammaccature è sul tetto, probabilmente a causa dell’uso del portapacchi. La vernice è un po’ sottile sul tetto per la lucidatura. Le parti di sostegno e il fondo sono originali e non restaurati. La vettura è stata trattata con tectyl e ben tenuta, da qui le sue ottime condizioni. Gli interni sono originali e in ordine. Il divisorio del bagagliaio dietro la panca posteriore è incluso. Ha un cosiddetto cane ciondolante. Le cromature hanno dell’usura a causa dell’età. Gli pneumatici sono ancora in buono stato e i cerchi hanno un anello decorativo e copriruota cromati con il logo NSU. Come extra ha un radioregistratore stereo Philips, poggiatesta removibili, cinture, accendisigari posteriore (non collegato), proiettori funzionanti e gancio di traino. L’unica cosa non collegata è l’orologio. Il cofano ha un portapacchi con valigia retrò dell’epoca. Il vano bagagli ha un set da picnic retrò, ruota di scorta, cric, estintore e il tubo del riscaldamento originale. Vedi foto. La NSU parte subito tramite Dynostart con il pulsante. L’auto cambia bene le marce ma usa la doppia frizione tra 1 e 2. La NSU marcia secondo gli standard del 1970. Una Prinz 4 (NSU tipo 47) intatta come questa è difficile da trovare al giorno d’oggi e rappresenta sicuramente un investimento solido e buono. Pronto per la guida come un principe. Potrai celebrare un giubileo reale ogni giorno! Dai un’occhiata alle clip su YouTube: “The Oscar NSU PRINZ 4 1970” e “driving Oscar NSU PRINZ 4 1970”. L’auto può essere visionata e ritirata a Vlissingen, Paesi Bassi. All’interno dell’UE non bisogna pagare ulteriori costi di importazione perché è già stata rilasciata un’immatricolazione olandese! Può anche tornare in Italia con la sua vecchia targa italiana! Costi di esportazione aggiuntivi: 100 euro. Consegna possibile previo accordo. Optional extra disponibili: barra di traino per il trasporto come rimorchio. Costa 100 euro.

NSU PRINZ Prinz L L Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 44871 Immatricolazione: 01/1975 Tipo di veicolo: d'epoca Carburante: Benzina Potenza: 22 kW / 30 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 600 Cilindri: 4 Porte: 2 Posti: 4 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Per maggiori informazioni, contattare Grand Prix s.r.l.Responsabile Vendite Usato Gruppo Grand Prix Pietro Lorusso Consulente alle vendite Massimiliano Borghi Tel. 366 61 08 944 Tel. 051 / 60 44 909 Per ulteriori informazioni o per visionare e provare l’auto rivolgiti a GRAND PRIX FIRST CLASS con sede a Villanova di Castenaso (Bologna) in via Cà dell'Orbo 1.Saremo inoltre lieti di proporti: finanziamenti personalizzati, pacchetti assicurativi, estensioni di garanzia, pacchetti assistenza, riparazione/tagliando auto, vendita e assistenza pneumatici. Per conoscerci meglio puoi visitare il nostro sito “www.grandprixautousate.it” Se sei interessato all’auto, in risposta all’annuncio indica città e numero telefonico, sarai ricontattato al più presto. N.B: Qualora fossero presenti imprecisioni causate dalla non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali, Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo direttamente in sede, con un consulente alla vendita dedicato.Il Gruppo Grand Prix declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Vendo Nsu Prinz originale in perfetto stato di conservazione. Non presenta alcun punto di ruggine; posteggiata sempre in garage. Dotata pure di libretto uso e manutenzione dell'epoca. Un veicolo da amatori.

Motore auto NSU PRINZ 4 L bicilindrico 598 cc epoca anni 70 in buone condizioni libero smontato funzionante a 300 euro Posso spedire al costo di 70 euro Non rispondo a mail e sms

Vendo i seguenti motori per auto d'epoca Motore per Fiat 127 1050 c.c. Motore per Fiat 127 900 c.c. Motore per Panda 750 c.c. Panda 1000 c.c. Motore per Panda 30 motore e cambio 3° marcia da rivedere Motore per Renault R4 850 c.c con cambio Motore per Fiat 500 F - L con cambio Motore NSU Prinz 600 c.c ed alcuni lamierati nuovi Motore per Lancia Appia III serie Motore per Fiat 500C e cambio ed altro Motore diesel per Campagnola

Si vende auto epoca NSU PRINZ. CC597, ottime condizioni. Farequalche piccolo ritocco di vernice. Immatricolata 1969.marciante.

Condizioni: buone - customizzata - riverniciata da telaio - regolarmente tagliandata per questo veicolo si valutano permute con imbarcazioni (barche o gommoni): lungh. max 5mt motore max: hp40 carrello incluso se siete in cerca di una vettura in grado di regalarvi qualche emozione al volante, con un budget limitato, vi proponiamo questa stupenda vettura personalizzata, con riverniciatura brillantinata da telaio blu elettrico, e 165376 km. la carrozzeria si presenta in eccellenti condizioni estetiche, non si registrano imperfezioni rilevanti né deformazioni, capote nuova,. gli interni in totale pelle nera appaiono puliti e ben mantenuti, senza particolari segni d'usura eccessiva. meccanicamente il motore con centralina modificata, è stato tagliandato e messo a punto con sostituzione di sospensioni, braccetti e freni. il veicolo è stato usato molto sporadicamente fino al suo inutilizzo attuale. sistema elettrico chiusura capote, funzionante (video disponibile). treno gomme nuovo con cerchi in lega a raggi da 16". revisionata 01/2016. inclusi: - n° 4 ruote da 17" effetto fibra di carbonio a 6 razze - cover per capottina chiusa costruito a mano in vetroresina (da sistemare) la presentazione del prototipo della prima tt, la cui sigla deriva dal motto tradition und technik (anche se spesso si confonde con la sigla del tourist trophy), e il cui logo viene ripreso pari pari da quello della nsu prinz tt, è datata settembre 1995 al salone dell'automobile di francoforte. la commercializzazione, però, non avvenne prima del 1998. sin dalla sua apparizione come concept car, la tt ha colpito per il suo design automobilistico. la sua linea, con i fianchi bombati, la pressoché totale mancanza di linee tese e il largo uso di alluminio anodizzato, venne considerata innovativa e di grande distacco dagli stilemi dell'epoca. prezzo negoziabile in fase di trattativa. veicolo proposto dalla link motors palermo solo su appuntamento. foto in alta risoluzione sul nostro sito link motors. possibili spedizioni nazionali ed estere possibili finanziamenti anche sull'epoca (previa approvazione) possibili tutele sui guasti autoplus (previa approvazione) servizio assistenza stradale axavia (su richiesta)