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Questi shorts, leggeri ed elasticizzati, assorbono il sudore e seguono i tuoi movimenti. Il tessuto ultra confortevole è elastaticizzato in quattro direzioni per una migliore mobilità. CARATTERISTICHE: - Morbida fascia in vita in maglia liscia con coulisse interna - Tasche per le mani aperte - Orlo sagomato per maggiore libertà di movimento e comfort - Tasche - Senza shorts interno

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti per usi gravosi.CERCO SOCIO FINANZIATORE per completamento ultima fase del progetto.

Vantaggi e differenze. Consideriamo per esempio le linee d'asse tradizionali e prendiamo a paragone una potenza di 300 hp installata in uno scafo di 10 m, del peso di 70 q. Si può osservare che la mia tecnologia si differenzia dalle altre per semplicitàed efficienza, sono proprio questi i suoi punti di forza.Quello che non  ha:1) non ha bisogno di tenute meccaniche, tipo baderne e passascafo, che costano € 2.500  ed assorbono da 9% a 12% di potenza,2) non ha supporti di poppa, tipo cavalletti in bronzo con relativa boccola gommosa, che sostiene asse ed elica, che insieme hanno un assorbimento di circa 10%  di potenza e costano quasi € 2.000 (dati Radice eliche),3) non si ha la perdita di efficienza dovuta dall'eccessiva angolazione degli assi, dato il rilevante diametro dell'elica singola, diametro ingombrante per poter mantenere un'accettabile rendimento,4) non ha alcun rimando a 90º,  come comunemente presenti in coppia in tutti i piedi poppieri esistenti, con l’evidente vantaggio dei bassi costi di produzione, dell’affidabilità, dei bassi costi di manutenzione e delle piccolissime  perdite di potenza nei trasferimenti di energia,5) non avendo  cuffie di gomma, a protezione dei giunti passanti tra scafo e motore, non vi è alcun rischio di infiltrazioni d'acqua, causa di disastrose conseguenze. La mia tecnologia è migliore e conveniente.Per quello che ha:5) la presa di forza è frontale ed assiale e, tramite una  coppia di robusti ingranaggi, trasmette  direttamente agli assi  la potenza del motore con grande efficienza,6) il mio sistema ha forze in gioco equivalenti e ben bilanciate,7) ha  illimitate possibilità di trasmettere un vasto arco di potenze, impossibile per i piedi poppieri tradizionali, che, sotto i 100 hp, sono controproducenti, dato l'elevato assorbimento di potenza e, sopra i 700 hp, semplicemente si disintegrano. Alcune note Aziende, per ovviare a questi inconvenienti, hanno sviluppato valide tecnologie, ma ad un costo spropositato, rispetto ai presunti costi del mio brevetto,8) data l'estrema semplicità di costruzione è possibile la realizzare l'involucro esterno in materiali compositi, ottenendo un notevole alleggerimento di tutta la trasmissione ed una maggiore rigidezza. La mia tecnologia è più efficiente, economica ed ecologica.Perché fa risparmiare circa 20% di combustibile:Infatti l’efficienza delle eliche singole varia dal 35% al 45%,  mentre quella delle eliche controrotanti  è in media  65%, distante ma non troppo, dai rendimenti dei sistemi propulsivi dei siluri militari. Ciò nonostante i costi delle controrotanti non si discostano molto dal sistema monoelica, equivalenti a circa € 2.300, a parità di potenza per entrambi. Essendo, inoltre, che le spinte assiali non si scaricano sul gruppo asse/invertitore/ motore, ma direttamente sulla strutturadella barca, si possono usare assi di minor diametro ed invertitori meno costosi ed ingombranti. Trasmissione controrotante con brevetto depositato per ottimizzare efficienza, resa, consumi. Utilizzabile in molteplici situazioni, nata come propulsione innovativa nautica ma ideale anche per produrre energia Eolica, a parità di ingombri raddoppierebbe la potenza prodotta, oppure permetterebbe un notevole ridimensionamento del sistema con evidente Minor impatto ambientale, abbinata a eliche dedicate e debitamente alleggerita trova il suo impiego anche in campo aereonautico leggero. La semplicità costruttiva, garanzia dell'enorme affidabilità del prodotto ne permette l'utilizzo anche in campo industriale, dove sia richiesto l'uso di eliche o alberi controrotanti. Vendo brevetti

I nostri No-Show Run Socks presentano un arco e un'ammortizzazione che aiutano a sostenere i piedi in modo confortevole durante la corsa. Il tallone e la punta rinforzati aiutano questi calzini a sopportare il forte impatto delle numerose sessioni di allenamento. Inoltre, abbiamo creato questi calzini con nylon traspirante con una parte in mesh per favorire il flusso d'aria.   Plantare Vestibilità anatomica sinistra/destra Arco progettato per adattarsi e sostenere Pannelli in mesh Assorbono l’umidità Tallone e punta rinforzati Punta senza cuciture Ammortizzazione strategica

Concentrati ed entra nel ritmo della partita. Questi short da basket ADIDAS assorbono l'umidità per offrirti il massimo comfort sul parquet. Vola a canestro come e quando vuoi, senza distrazioni. Per il tuo comfort in campo. Questi short sono realizzati in poliestere riciclato per ridurre il consumo di risorse e le emissioni inquinanti Girovita elasticizzato regolabile con cordino 100% poliestere riciclato

Fuori dal campo, ma ancora sotto i riflettori. Quando incontrano i giornalisti, i giocatori del Bayern Monaco indossano questi pantaloni da rappresentanza firmati ADIDAS. La tecnologia antiumidità AEROREADY assicura il massimo comfort ai tifosi del club. Le zip alle caviglie permettono di indossarli e toglierli facilmente anche con le scarpe allacciate.   57% Poliestere/43% poliestere riciclato  

Completa il tuo allenamento con il mountain climber. Questi short adidas assorbono l'umidità per aiutarti a mantenere la pelle fresca e asciutta dal primo all'ultimo esercizio. Con un taglio confortevole che si adatta al corpo e una grafica del logo in bella vista, sono creati appositamente per l'attività sportiva. Questo prodotto è realizzato con materiali riciclati ad alte prestazioni Primegreen. CARATTERISTICHE: - Prodotto Primegreen - Girovita elasticizzato con cordino - Tasche lungo le cuciture laterali

ADIDAS SHORT UOMO TRAINING 3 BAR UN DESIGN TRASPIRANTE CREATO PER IL TUO COMFORT. Completa il tuo allenamento con il mountain climber. Questi short adidas assorbono l'umidità per aiutarti a mantenere la pelle fresca e asciutta dal primo all'ultimo esercizio. Con un taglio confortevole che si adatta al corpo e una grafica del logo in bella vista, sono creati appositamente per l'attività sportiva. Questo prodotto è realizzato con materiali riciclati ad alte prestazioni Primegreen. Taglio regolare Girovita elasticizzato con cordino Jersey, 91% poliestere riciclato / 9% elastane Tasche lungo le cuciture laterali Prodotto Primegreen

PANTALONCINI 4KRFT PANTALONCINI DA ALLENAMENTO TRASPIRANTI PER IL COMFORT QUOTIDIANO. Finisci forte con una serie di alpinisti. Questi pantaloncini ADIDAS assorbono l'umidità per farti sentire fresco e asciutto durante l'ultima ripetizione. Con una vestibilità comoda che si adatta alla forma naturale del tuo corpo e una grafica del logo in mostra, continueranno a ritrovare la loro strada nella tua borsa da palestra. Questo prodotto è realizzato con Primegreen, una serie di materiali riciclati ad alte prestazioni.   SPECIFICHE Vestibilità regolare Coulisse in vita elastica 91% poliestere riciclato, 9% elastan single jersey Tasche nelle cuciture laterali Primegreen

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Dalla squadra della sua città natale alla vetta del mondo. Rendi omaggio alla carriera straordinaria del giocatore più forte del mondo con questi parastinchi ADIDAS. La piastra rigida è dotata di imbottiture in EVA che assorbono gli impatti quando ti fai largo tra i difensori disorientati. Le protezioni integrate alle caviglie assicurano una maggiore protezione e migliorano la tua sensazione di sicurezza.   Piastra rigida Rivestimento esterno: 100% polipropilene sagomato a iniezione Imbottitura: schiuma, 60% EVA / 35% nylon / 5% resina Parastinchi da calcio con protezioni per le caviglie Supporto in EVA per un comfort ottimale