Restauro foto colorazione b

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Gilera 300 B Anno: 1955 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 300 cc Potenza: 15 CV Restaurata Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita questa GILERA 300 B del 1955. La B 300, è un motociclo prodotto dalla Gilera, in vari allestimenti, dal 1953 al 1969. Nelle intenzioni di Giuseppe Gilera, il quale tracciò personalmente le caratteristiche ed i limiti progettuali della nuova moto, la B 300 si prefiggeva di contrastare la concorrenza delle bicilindriche 250 cm realizzate da Parilla, Benelli e MotoBi, però proponendo una moto meno sportiva e più adatta all'utilizzo turistico e lavorativo, con un prezzo particolarmente contenuto. Il motore venne approntato all'insegna dell'economia e della semplicità, riutilizzando il più possibile componenti già in produzione ed evitando raffinatezze tecniche destinate a far lievitare i costi. 1400Km percorsi. MANUTENZIONE: Restauro completo, libretto originale, targhe originali. DIFETTI: Nulla da evidenziare. Possibilità GARANZIA guasti 12-36 mesi. Possibilità FINANZIAMENTO 12-84 mesi. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) www.linkmotors.it

Descrizione Link Motors Porto Sant'Elpidio propone in vendita questa MG B MKII. Anno immatricolazione: 1976 Targa: Nuova Cilindrata: 1767 Alimentazione: Benzina Trasmissione: Manuale 4 rapporti Trazione: Posteriore CV: 95 Km: 55000 La MG B fu un modell fondamentale per la casa di Abingdon (UK), perché fu la sua prima sportiva con scocca portante. L'impostazione era classica: trazione posteriore, motore longitudinale, sospensioni posteriori a ponte rigido, ammortizzatori a leva e cambio meccanico a 4 rapporti con overdrive sulla 4ª. MANUTENZIONE: Eseguito recentemente un restauro Completo, capotte Originale in pelle + Hardtop, interni perfetti, motore tenuto a puntino regolarmente cotrollato, pasticche nuove. Non necessita di alcun lavoro DIFETTI: Nessun difetto riscontrato Possibilità TRASPORTO in tutto il mondo. World SHIPPING. Foto in alta risoluzione sul sito ufficiale Link Motors. High resolution photos on Link Motors website. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Link Motors. Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con leffettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per linconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Veicolo visionabile su appuntamento presso Link Motors Porto Sant'Elpidio Via Umberto I, 157 63821 (Fm) Tel. MOSTRA NUMERO Cell. MOSTRA NUMERO www.linkmotors.it

Questa MG B GT del 1964 è una barn find. La MG B è una roadster prodotta dal 1962 al 1980, prima dalla British Motor Corporation e poi dalla British Leyland. Era disponibile come cabriolet e come coupé a tre porte. Come mostrano chiaramente le immagini, questa roadster a tre porte ha davvero bisogno di un restauro. Il motore funziona ed è una bella base per un progetto di restauro. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Waalwijk, Paesi Bassi. Consigliamo sempre di visionare il veicolo prima di fare offerte, in questo modo, come serio offerente, saprai esattamente cosa stai acquistando. Cerchiamo di fornire un’idea precisa (delle condizioni) di questo particolare veicolo attraverso le foto e il testo. Possiamo organizzare il trasporto verso i paesi europei a prezzo di costo, tramite società di trasporti specializzate.

Questa MGB Roadster bellissima e molto sportiva (di 38 anni) ha cerchi a raggi e overdrive. Marcia, frena e cambia COME FOSSE NUOVA. Nessun lavoro da eseguire. Pronta per la strada e rifinita alla perfezione in ogni dettaglio. Nuovo tagliando, nuova revisione periodica olandese e nuova perizia di valutazione. Davvero completa.Una buona MGB intatta del 1979, che e stata restaurata completamente. Fatture degli ultimi 4 anni per oltre 12.000 euro. Sono disponibili foto del restauro del 2014. Ben documentata negli ultimi anni con foto e fatture.Verniciatura e saldature in condizioni perfette e pari al nuovo, senza ruggine o graffi - nel bellissimo colore British Racing Green metallizzato. Nel 2014 la lamiera e stata restaurata e riverniciata per oltre 3.500 euro (fattura disponibile per l’ispezione).Si tratta del colore più ricercato e richiesto dagli amanti delle MGB. Questa MGB ha anche:In generale:- Tagliando generale, incluse le valvole.- Revisione periodica olandese fino al 20 agosto 2019.- Batteria nuova.- Alternatore nuovo.- Nuova accensione elettronica.- Nuovi cablaggi.- Nuovi cilindretti di freno e frizione.- Nuovi dischi della frizione. - Cambia marcia delicatamente e perfettamente.- Servofreno nuovo.- Testata rivista. Quindi non necessita più di aggiunte di piombo.- Cambio rivisto, con overdrive installato nel 2014. Funziona alla perfezione.- Cartella con fatture e immagini del restauro. - Telaio perfetto e senza costi da prevedere. Guarda le foto del telaio.Inoltre sono stati sostituiti molti pezzi che vengono indicati nelle fatture. e troppo da menzionare. e già stato fatto tutto, non resta altro da fare.Interni:- Tutta la moquette interna e nuova e in mohair nero.- Nuovi pannelli delle portiere.- I sedili sono magnifici, con nuova imbottitura nella seduta e nello schienale (non si afflosciano).- Volante sportivo in pelle.- Bellissimo set di tappetini in mohair.- Nuovo tonneau corto.- Alette parasole pulite e in buono stato e specchietto quasi nuovo.- Estintore.- Nuova finitura del bagagliaio.- Interruttore di accensione e spegnimento batteria installato nel bagagliaio.- In sintesi, interni bellissimi nei quali guiderete con grande piacere e con il sorriso.Esterno:- Come nuovo (immacolato). Ruote originali MGB a 72 raggi. Più robuste di quelle a 60 raggi. Esse sono verniciate di nero e quindi necessitano di poca manutenzione. Se lo si desidera, possono essere verniciate e sabbiate.- Capote come nuova. Essa e stata installata nel 2014.- Nuovi pneumatici Vredestein Classic montati a gennaio 2017. - Set di fari fendinebbia.- Nuove cromature.- Gommini tutti nuovi.- Nuove targhe di lusso con bordi cromati.- Nuova griglia di ventilazione a rete. - 2 nuovi specchietti esterni a destra e sinistra.- 2 stemmi del Regno Unito montati sui parafanghi anteriori.- Portapacchi in acciaio inox per il cofano posteriore incluso. Viene fornito.- Per riassumere, un esterno molto ben tenuto ed elegante.Questa MGB ha un ottimo aspetto e il motore e in condizioni magnifiche.Il fondo e solido ma anche molto pulito.Nuova perizia di valutazione datata 13 maggio 2017 di “Maikel de Munnik Taxaties”, per un valore di 19.000 euro.Se intendi acquistare una MGB affidabile (vedi perizia, foto e fatture) allora vale la pena di visionare questa vettura.La MGB può essere consegnata all’interno dei Paesi Bassi o del Belgio dietro pagamento di una tassa in contanti (di un massimo di 500 euro). La MGB può essere visionata a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi.

Stupendo Guzzino 65 serie B del 1952 con targa, documenti originali scritti ancora a mano e libretto di uso e manutenzione! Eseguito restauro molto conservativo. Dischi frizione come nuovi da 2.5mm di spessore l'uno. Fasce pistone sostituite dal precedente proprietario prima di venderlo Dispongo di parecchie foto delle fasi di restauro se interessati. Per qualsiasi informazione o anche per visionarlo, contattatemi senza problemi via WhatsApp o email

SUBARU Impreza STI 2.0i T 16V 280CV 4WD JDM RESTAURO COMPLETO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1000 Immatricolazione: 06/1997 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 206 kW / 280 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Argento Colore interno: Grigio scuro Garanzia: 24 casa Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1994 Cilindri: 4 Porte: 4 Posti: 5 Equipaggiamenti: Specchietti laterali elettrici, Tettuccio apribile, cerchi lega 17b'"', ABS, Fendinebbia, Trazione integrale, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Controllo automatico clima, Pacchetto sportivo, Sedili sportivi, Servosterzo, Autoradio, Cerchi in lega Descrizione fornita dal venditore: SUBARU IMPREZA 2.0I 280CV 4WD VERSIONE JAPAN - TELAIO 9 NUMERI RESTAURO CONSERVATIVO MOTORE REVISIONATO TOTALMENTE DA ABACO MOTORS GARANZIA UFFICIALE SUBARU MECCANICA TOTALMENTE RIPRISTINATA FRIZIONE E CAMBIO NUOVI TUTTI I LAVORI SONO DOCUMENTATI CON FOTO E FATTURE PER INFORMAZIONI CHIAMARE: ALESSANDRO CELL. 351.55.74.117 UFF. VENDITE TEL. 02-90119214 LE VALUTAZIONI DELLE PERMUTE VERRANNO FATTE TENENDO CONTO DEI PREZZI COMPETITIVI DELLE NOSTRE VETTURE, E TENENDO SEMPRE PRESENTI LE QUOTAZIONI DI VENDITA DELL'AUTO CHE CI VERRA' PROPOSTA. ACQUISTIAMO AUTOVETTURE b'&' VEICOLI COMMERCIALI- PAGAMENTO E TRAPASSO IMMEDIATO (per info visitate www.eleauto.it) SU TUTTE LE VETTURE POSSIBILE ESTENSIONE DI GARANZIA FINO A 48 MESI. OFFRIAMO FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI TUTTE LE VETTURE VENGONO VENDUTE CON GARANZIA DI CONFORMITA' LEGALE LE VETTURE DA NOI PROPOSTE VERRANNO CONSEGNATE CON LAVAGGIO E IGENIZZAZIONE INTERNI VI PREGHIAMO DI ALLEGARE SEMPRE UN RECAPITO TELEFONICO VI RICONTATTERMO AL PIU' PRESTO. ELEAUTO s.r.l. Via Martiri della Libertà n.51/55 - 20018 SEDRIANO (MI) S.S.11 MI/NO Di Fronte a Mc Donald di Sedriano VISITA IL NOSTRO SITO: www.eleauto.it Vi aspettiamo dal LUNEDI al VENERDI dalle 9.00 / 13.00 e dalle 14.30 / 19.00 SABATO dalle 9.30 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 18.30 COME RAGGIUNGERCI IN METROPOLITANA: Al Capolinea Molino Dorino su appuntamento con nostra navetta. IN AUTO: A 2 KM dall' uscita autostradale ARLUNO A4 Milano/Torino IN TRENO: A 500 METRI dalla stazione ferroviaria di SEDRIANO (linea Mi/To) IN AEREO: A 30 MINUTI dall'aeroporto internazionale di Milano Malpensa - Seguire direzione Magenta / Milano. Negazione di responsabilita legale: Le informazioni contenute nel sito Web sono state compilate con ogni cura affinché siano complete, tuttavia, a volte possono contenere errori e/o omissioni. Si declina quindi ogni responsabilita conseguente. Contatti: ELEAUTO SRL Via Martiri della Libertà - Sedriano (MI) Tel: 351 5574117 Cell: Fax: 02 90119214 Sito: www.eleauto.it Email: info@eleauto.it Telefono: 351 5574117 Comune: Sedriano

Per mancanza di tempo e rinnovo contratto lavorativo fuori sede, sono costretto a vendere restauro semicompleto del mio sj 410 Santana. Il fuoristrada è del 1988 (epoca) ha il gancio di traino omologato, soft top (trasformabile al libretto). Fin ora ho speso oltre 3400 euro, tutto dimostrabile (conservo tutte le fatture dei ricambi e tutte le foto dei lavori svolti fino a questo momento con le varie date e attestazioni che ne verifichino il tutto). Il fuoristrada attualmente cammina (anche se smontato per la verniciatura) N.B. ed è pressapoco nello stato della prima foto: MANCA rifinitura carrozzeria, VERNICIATURA e rimontaggio interni, maniglie e vari annessi. I lavori già effettuati sono moltissimi, quindi non voglio dilungarmi in una lista infinita, per chi dovesse essere SERIAMENTE interessato, sarò lieto di spiegare il tutto, e di mandare ulteriori foto-dettagli. Dispongo naturalmente già di tutti i ricambi nuovi (guarnizioni porte, sedili, cappottina, sterzo, luci ecc.. ecc..) tutto nuovo e inscatolato da montare.

FIAT 500 FIAT 500 B Topolino 1948, Restaurata completamente, Capote come nuova, Targa Roma Originale, Libretto Originale, 4 Marce, Sempre garage Proposta di vendita: La Fiat 500, popolarmente chiamata "Topolino", è senza dubbio fra le automobili italiane più famose. Nella primavera del 1948 fu presentata la "500 B", piuttosto simile alla precedente ma con sostanziali modifiche tecniche. Il motore aveva una nuova testata in ghisa con valvole in testa comandate da aste e bilancieri, che consentiva una velocità massima di 75 km/h e consumi inferiori. Fortemente rivista anche la parte telaistica con molte piccole migliorie. -Fiat 500 B Topolino 1948 (Berlina Apribile) MANUTENZIONE: -1948 anno d'immatricolazione, -Restauro completo effettuato -Cambio manuale 4 marce -Bicolore nero/rosso, -Interni nuovi intonsi, -10 km effettuati dal restauro, -Targa e libretto originali, -Targa Roma originale, -Disponibili altre foto -Fondi in ottime condizioni, -Ammortizzatori nuovi -Carburatori non originali -Tenuta rigorosamente in garage, -Capote nuova, -Telo copertura topolino DIFETTI: Nessun difetto da evidenziare Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO FINANZIABILE da 12-84 mesi Possibilità di TRASPORTO a domicilio Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. International deliveries Bureaucracy management for export. Anno: 1948 Km: 10 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 570 Optional: Veicolo non fumatori Inserzionista: Link Motors - Roma1

Citroen 11 b traction iscritta a.s.i targa oro Citroen 11 B TRACTION AVANT del 1956 VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA FILIALE DI SAN BENEDETTO DEL TRONTO. Link Motors San Benedetto del Tronto propone: Splendida Citroen Traction Avant 11B del 1956, un?auto storica ISCRITTA ASI CON TARGA ORO,in ottimo stato di conservazione. Spaziosissima, interni perfetti! Gomme nuove, guarnizioni pompa benzina sostituite. Resa famosa anche per le comparse nei film gangster, la Citroen 11 B Traction Avant è un?auto degna di ben figurare in qualsiasi raduno di auto storiche e pronta a correre per le mille miglia. Ottimo investimento reddituale per cerimonie, sfilate di moda ed altro. Veicolo di interesse storico e collezionistico. Tutto il restauro è stato effettuato da una ditta specializzata del settore d?epoca. Curiosità: La Traction Avant è solo la denominazione di un gruppo di vetture costruite dalla Citroen, basate su di un unico progetto e realizzate su chassis simili, ma differenti per esempio nella misura del passo. A marzo del 1937, la 11 Normale (o 11A) venne ribattezzata 11B: le modifiche introdotte in tale occasione furono veramente poche, limitate praticamente alla scomparsa delle griglie anteriori per le trombe del clacson ed al leggero ridisegnamento dei parafanghi anteriori. A partire dal 1948 l?unico colore disponibile divenne il nero su tutta la gamma. Link Motors si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors San Benedetto del T.: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Link Motors San Benedetto del Tronto sita in Corso Mazzini 212. Contatti: tel.: 0735561010. cell.: 3511518747. email: linkmotorssanbenedetto@gmail.com Anno: 1956 Km: 81874 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1911 Optional: Inserzionista: Link Motors - San Benedetto del Tro

Descrizione Proposta di vendita - Fiat 500 B Topolino anno 1948, ISCRITTA ASI - La Fiat 500, popolarmente chiamata "Topolino", è senza dubbio fra le automobili italiane più famose. Nella primavera del 1948 fu presentata la "500 B", piuttosto simile alla precedente ma con sostanziali modifiche tecniche. A prima vista non differisce dal modell precedente, ma il telaio è sensibilmente rinnovato con nuovi ammortizzatori, nuove balestre e pneumatici di maggior sezione. Un incremento di quasi il 27% rispetto al precedente propulsore che porta la velocità massima a 95 Km/h con un diminuito consumo grazie al miglior rendimento termico. Lallestimento interno è decisamente migliorato e fa della 500 B una piccola vettura comoda ed elegante. MANUTENZIONE: Restauro meccanico completo del mezzo effettuato con massima cura e precisione.. DIFETTI: Nessun difetto da evidenziare. NOTE: Vettura iscritta ASI 2 grado, MATCHING NUMBERS. We handle the negotiations also in English. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO nella filiale di Roma 3, Via Carlo Bernari 79 cell. MOSTRA NUMERO tel. MOSTRA NUMERO Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.

Citroen dyane 6 ay cb b Citroen Dyane 6 Ay Cb B Citroen Dyane 6 AY CB B VEICOLO VISIBILE SU APPUNTAMENTO PRONTA ALL'USO - TARGA ORIGINALE - OTTIME CONDIZIONI Immatricolazione: 4/1981 Colore: Bianco - Interni in pelle blu scuro Cambio Manuale Benzina 76.000 Km Percorsi 4 Proprietari Totali Ultimo tagliando eseguito il 06/2021 Stato Gomme: 90% M+S Stato Freni: 100% Manutenzioni Regolari. Batteria sostituita il 06/2021 con controllo generale dei freni e delle puntine, Gomme sostituite nel 2017 4stagioni percorsi 2000 km. Eseguito un restauro integrale inizio/metà anni 2000 Neesun difetto da evidenziare, veicolo in ottime condizioni. Ottima frenata, Meccanicamente in ordine, Fondi sani, Interni restaurati. Dotata di: Interni in Pelle, Dotata di Radio d epoca, Iscritta ASI, Scarica la nostra App per Apple e Android Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors ----------------------------------------------------------------------- International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1981 Km: 76000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 602 Optional: Interni Pelle Inserzionista: Pagano Car Enterprise di Pagano Dav

Citroën Traction 11 B in condizioni medie. Prodotta nel 1952 e importata in Spagna nel 1962. Con vecchi documenti spagnoli validi e ITV (revisione spagnola) valida fino a dicembre 2021. Veicolo in condizioni molto originali, con patina. Meccanicamente in buone condizioni, idoneo alla circolazione su strada. La guida è ottima. La carrozzeria ha bisogno di restauro a causa di alcuni punti di ruggine (vedi foto). Il venditore effettua spedizioni economiche in tutta Europa, previo accordo sul costo. È essenziale firmare la lettera di pagamento per ritirare il lotto. Il veicolo si trova a Barcellona, in Spagna.

Moto B CATRIA LUSSO 175 benzina In vendita a Palermo (Palermo), usata, Optional: avviamento a pedale, iscritta asi e/o fmi, restaurata. Descrizione: Versione definitiva di serie Si valutano scambi ALLA PARI e SOLO ED ESCLUSIVAMENTE con LAMBRETTA 200SX di PARI QUALITA' e con documenti in regola. POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI PERFETTE: DA MUSEO MECCANICA PERFETTA Disponibile a qualsiasi esame/prova/test/verifica Disponiamo di un MOTOBI CATRIA LUSSO 175 4T del 1960 con massimo riconoscimento ASI e relativa omologazione, in condizioni da MUSEO. Il veicolo è stato TOTALMENTE restaurato professionalmente nei minimi dettagli sia di carrozzeria che di meccanica nel 2007. Serbatoio con trattamento in Tankerite Gum. Perfetta ed ORIGINALE sotto ogni punto di vista: dalla bulloneria alla componentistica. Veicolo raro ed introvabile in queste condizioni e livrea bicolore Azzurro metallizzato/Oro ORIGINALI. Motore ancora in rodaggio (percorsi SOLO circa 300 km dal restauro). Gommata nuova. Targa ORIGINARIA (SP), libretto duplicato nel 2007, documentazione in regola da passaggio. Gommata nuova. Da revisionare. Fin dal suo primo apparire, il Catria 175 cc. colpi' tecnici e pubblico per: - silenziosita' perfetta; - elevatissima potenza a basso regime; - ripresa elettrizzante; - veloce in pianura, arrampicatore in salita; - elegantissimo.