Revisionata verniciatura

Honda CB 500 CB 500 Anno: 1995 Tipologia: Naked Alimentazione: Benzina Cilindrata: 500 cc Potenza: 58 CV Avviamento elettrico, Restaurata LINK MOTORS MILANO - propone in vendita - Honda CB 500 interamente revisionata del 02/1995 km 30.000 La moto è stata revisionata interamente dal punto di vista meccanico ed estetico. La verniciatura è stata fatta interamente a mano, la selleria è di vera pelle cucita a mano con componenti disegnati e ritagliati su misura. La customizzazione è stata eseguita da artigiani specializzati. Il contachilometri è stato personalizzato con tachimetro digitale. MANUTENZIONE: il veicolo ha effettuato puntualmente la manutenzione di routine e ha fatto l'ultimo tagliando a giugno del 2017. Pneumatici al 100%. DIFETTI: nessun difetto da evidenziare. La moto è visionabile solo SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Proponiamo Finanziamento da12-84 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano piccole permute

DEK:[4207106] Moto in ottime condizioni generali, versione S Touring, ABS, DTC, DWC, del 03/2011 con soli 18.222 Km, revisionata, verniciatura personalizzata, borse laterali originali Ducati in tinta, cupolino regolabile in altezza, porta targa regolabile, frecce sportive Rizoma, leve freno frizione regolabili, specchietti sportivi, manopole termiche, gomme 60%. 12 mesi di garanzia con la possibilità di estensione fino a 36 mesi. Completamente finanziabile l'intero importo fino a 48 mesi. Consegniamo la moto/scooter in tutta Italia isole comprese. Le Grandi Marche s.r.l. declina quindi ogni responsabilità se le informazioni consultate non corrispondessero alle aspettative del cliente e/o non fossero perfettamente conformi alle reali caratteristiche della moto. Si valutano permute con moto/scooter/auto. Si acquistano moto/scooter per contanti.

Fiat 127 revisionata verniciatura rifatta interno in finta pelle nera motore funzionante

REVISIONATA PARTE MECCANICA/FRENANTE DISCHI ANTERIORI E POSTERIORI NUOVI TUBI FRENO FRECCIA TAPPO SERBATOIO TRIBUTO MONZA MARMITTA SUPER TRUPP VERNICIATURA PERSONALIZZATA

VERNICIATURA PERSONALIZZATA, SEDILE UNICO,/nTAGLIANDATA E REVISIONATA!!! /nCINGHIA NUOVA!!!/n/nVerificare la correttezza dei dati e degli accessori inseriti direttamente con il personale vendite

Vendo cb 500 four d'epoca con certificato fmi di rilevanza storica e collezionistica nr.190158. la moto è stata revisionata dalla concessionaria honda di salerno con questo dettaglio: spessoramento leve+ingrassaggio, ingrassaggio cavi acceleratore e bacalite sostituzione cavo frizione, lubrificazione strumento contagiri esito positivo sostituzione paraolio contagiri, controllo luci e clacson con ricostruzione pulsantino accenzione fari, smonatggio con sistemazione cablaggio elettrico con sostituzione cavi bruciati con inguainaggio, controllo impianto elettrico nb. regolatore di tensione non originale ma buono da tenere sotto controllo con ricostruzione staffa di appoggio regolatore, controllo batteria e ricarica con controllo masse e spray antiossdante s poli batteria, controllo spazzole motorino d'avviamento e indotto motorino d'avviamento, sostituzione scatola portafusibili deformata per cortocircuito prestazioni m.o.per ripristino impianto elettrico, sostituzione olio freni e lavaggio circuito brake fluid dot 4, pulizia pistoncini pompa freni ant.,sistemazione spurgo pinza ant. sx. esito 80% positivo, montaggio perni bandiera su pinza ant. sx e dx.,pulizia pistoncini pinza freno ant sx. e dx.,pulizia dischi freni ant.,sostituzione ganasce freni post, con intagli e lubrificazione gammetta, sostituzione manopole, sostituzione kit cuscinetti sterzo interessati dalla ruggine e bloccati con sostituzione grasso cuscinetti, sostituzione olio forcelle e lavaggio cartucce, fork oil 20w castrol, sostituzione pneumatici forniti dal cliente, controllo raggi cerchio ant. e post. con regolazione, sostituzione pesetti equilibratori cerchio ant. e cerchio post.,sistemazione trasudazione carburante da accoppiamento carburatori, smontaggio completo carburatori e pulizia accurata con revisione, sostituzione kit guarnizione carburatori, sistemazione collettore d'aspirazione controllo punterie e regolazione, sostituzione o'ring tappi registri punterie sostituzione guarnizioni punterie castelletto, sistemazione perdita olio del castelletto punterie con sost. guarnizione castelletto, sostituzione o'ring coperchio castelletto sx e dx, spianatura castelletto, m.o. smontaggio e rimontaggio, sistemazione perdita olio dal carter punte platinate con acciaio liquido, sistemazione con saldatura cassa filtro aria lubrificazione forcellone post, controllo e regolazione catena distribuzione sostituzione grasso forcellone post., pulizia accurata catena trasmissione e lubrificazione con regolazione, controllo sospensioni post., ripristino fine corsa cavalletto centrale e laterale, controllo marmitte (acquistate quelle per il k3, prima montava quelle del k1) serraggio completo di tutta la bulloneria, pulizia veicolo, test su strada, mano d'opera assistenza meccanica, lifting: pulizia cromature e spazzolature specchietti, pulizia e lucidatura leve,pulizia manubrio, pulizia frecce ant. e post.,parafango ant. e post. pulizia accurata ammortizzatori post. smontati a zero e rimontati pulizia accurata raggi cerchi ant. e post. con trasparente, verniciatura delle seguenti parti: verniciatura pinze freni ant. verniciatura canotto,pedalini post., alloggio batteria,cassa filtro, aria, forcellone, clacson e cavalletti. ritocchi vari su telaio e parafango post. pulizia con verniciatura trasparentecarter lato sx. e carter lato dx, verniciatura parziale blocco motore sostituzione bulloneria varia, sistemazione e saldatura scocchino laterale dx, sistemazione decalcomanie serbatoio con verniciatura, sostituzione pomelli in plastica leve, pulizia con lucidatura tappo carburante,ritocchi vari su carrozzeria

Lancia fulvia seconda serie del 1972../nVettura molto bella fatta come replica della vettura con cui Munari Mannucci vinsero il MonteCarlo del 1972./nLa vettura e stata revisionata a dicembre 2018 e la revisione e valida fino a gennaio 2021. Nelle foto il libretto con la revisione./nStoria./nLa vettura che era sana tranne nei fondi, nel 2005 e stata restaurata con trattamento anticorrosione,fondi cambiati con fondi di tipo sportivo in ferro,verniciatura ed e stata allestita in modo sportivo con l' allestimento Montecarlo 1972 adesivo che può essere tolto. Sempre tenuta in box la verniciatura e carrozzeria e in buonissime condizioni./nInternamente si presenta molto bene,con i sedili posteriori perfetti e quelli davanti tipo fusina. Il cruscotto e in buone condizioni, gli strumenti cruscotto jaeger bianchi sono di una fulvia 3 a causa del contakm che non funzionava e non sono i suoi d' origine e il contagiri non e funzionante, per questo insieme alla vettura vengono dati insieme alla macchina dei strumenti neri visibili in foto e funzionanti./nMeccanicamnete la vettura e stata ferma e solo acceso per 8 anni. Sono stati fatti i freni revisionata e tagliandata. Il motore e la meccanica funziona ed e in buone condizioni sempre considerando i quasi 50anni della vettura. Non ha trafilamenti di olio e nei 25km appena percorsi nel giro di prova 17/07/2019 non sono stati riscontrati problemi. Nel complesso una buona vettura. Verrà consegnato anche la scatola filtro aria originale./nLa vettura verrà consegnata all' acquirente con tagliando olio motore Sineco Epoque e sostituzione dell' olio cambio. Le strisce adesive della livrea Montecarlo possono essere tolte./nHa bisogno per chiudere le porte a chiave di rifare le chiavi delle serrature.Verranno consegnati anche i due sedili anteriori originali. /nE registrata presso il Legend Historic Car./nLa vettura e visibile e ritirabile a Trieste

MOTORE E TURBINA NUOVI KM 0 GARANZIA MOTORE 12 MESI, TAGLIANDO COMPLETO,RIVERNICIATA COMPLETAMENTE,GOMME OTTIMO STATO,INTERNI: RIGENERATI,DISINFEZIONE ABITACOLO,MECCANICA REVISIONATA COMPLETAMENTE,BATTERIA NUOVA,LA REVISIONE APPENA FATTA,PRATICAMENTE PERFETTA VISIONABILE PRESSO RM RETTIFICA MOTORI VIA DONATORI DI SANGUE,2 ZONA INDUSTRIALE 02100 RIETI LAVORI ESEGUITI: VERNICIATURA COMPLETA,VERNICIATURA PLASTICHE INTERNE+LAVAGGIO TAPPEZZERIA+DISINFEZIONE ABITACOLO €. 1.400,00 MOTORE, TURBINA,BATTERIA,TAGLIANDO COMPLETO €. 1.500,00 MACCHINA GRATIS

Vendo bellissima BMW k75 s custom, unica nel suo genere, ISCRITTA AL REGISTRO STORICO ASI (ultra trentennale quindi esente bollo e costo assicurazione annuo irrisorio). La moto è marciante, ha camminato pochissimo, prima della custom fatta ad Aprile 2020, vantava appena 15.000 km (REALI!). Funziona perfettamente, da poco revisionata + cambio gomme e batteria + chiave originale + doppia chiave. -Doppio cavalletto, specchietti nuovi, marmitta di scarico corta, verniciatura telaio, verniciatura serbatoio, sella made in Italy, contagiri e contachilometri Daytona, faro neon circolare, frecce anteriori e posteriori, parafango anteriore nero: tutti pezzi omologati e come nuovi. Prezzo chiavi in mano (passaggio di proprietà non incluso) Consegna a mano zona Roma no perditempo Paolo 3938847801

Audi A4 2^serie immatricolata dicembre 2001. Auto in perfette condizioni con distribuzione revisionata, gommata nuova con una percorrenza di circa 2500 km, dischi freni anteriori e pastiglie sostituite con pochi km. verniciatura verde bottiglia metallizzata in ottime condizioni, autoradio, fari allo xeno, auto con tassa di possesso pagata fino ad agosto 2018 e revisionata fino a settembre 2018.

Vendo Suzuki Freewind 650 preparazione Street tracker su ispirazione Audi data dalla verniciatura con il colore grigio Nardo dell'ultima serie Audi RS6 e le frecce anteriori a led sequenziali Matrix. Lavori effettuati: - Tagliando completo motore - Forcella anteriore upside down Paioli appena revisionata(olio, parapolvere e paraoli nuovi) - Gomme nuove - Scarico completo piecut in acciaio inox - Tabella anteriore portanumero realizzata con taglio al plasma con misure regolamentari Flat track e provvista di fanali a led SMD per luce di marcia, luce abbagliante e strisce a led con luce bianca di posizione e frecce sequenziali - Fanale posteriore striscia a led con frecce integrate installato nel telaio - Serbatoio nuovo con trattamento vetrificante all'interno(Tankerite) - Sella Street track - Telaio ridimensionato - Filtro aria personalizzato con elemento filtrante K&N - Manubrio cross basso Tutti i componenti installati sono nuovi. Moto revisionata, perfettamente carburata e funzionante. Possibilità di visionare i video della trasformazione su Youtube (contattatemi per i link)

È possibile farsi consegnare il veicolo a domicilio durante la pandemia di COVID-19 (coronavirus)! Una Triumph TR6 del 1973 restaurata completamente a carrozzeria smontata. Restaurata completamente come era in origine, con documentazione che include costi di restauro per 68.000 euro! Anno di produzione: 1973. Revisione o revisione periodica olandese del veicolo: la revisione periodica olandese del veicolo è valida fino al 19-08-2021. Documenti: libretto olandese. Cambio: manuale. Motore: 6 cilindri in linea, 2.500 cc, 105 cv. Alimentazione: benzina. Colore: blu francese (colore originale di fabbrica). Lettura del contamiglia: 13.510 miglia. Condizioni di manutenzione: ogni cosa è stata completamente restaurata e revisionata. Il motore funziona perfettamente e il cambio ingrana alla grande. Davvero pari al nuovo! Condizioni della vernice: la verniciatura è in ottime condizioni, è stata riapplicata durante il restauro! È il colore originale! Condizioni degli interni: gli interni sono veramente in ordine, rinnovati completamente durante il restauro e quindi in ottime condizioni! Optional: matching numbers, documentazione del restauro inclusa, costo del restauro di circa 68.000 euro! Capote nera, interni in vinile nero, ricostruita completamente secondo l’originale, tutto nuovo, ogni cosa è stata revisionata e restaurata, restauro a carrozzeria smontata da parte di uno specialista di Triumph. L’auto può essere visionata e ritirata a Musselkanaal, nei Paesi Bassi. È possibile visionarla dal lunedì al sabato dalle 8:30 alle 17:00! Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte. È possibile farsi consegnare il veicolo a domicilio durante la pandemia di COVID-19 (coronavirus)!

Honda CB 500 four K0, anno 1971 prima serie raro esemplare immatricolato nel 1972. Restauro completo, componentistica e motore originale, verniciatura professionale con colori originali. Tutta la componentistica originale e conforme a l'anno di produzione, il prezzo di mercato di euro 8000/7500, mezzo di sicuro interesse storico e rivalutazione nel tempo. Documenti, gommata, revisionata e targata regolarmente circolante. Richiesta euro 6900 trattabili dopo visione. Astenersi perditempo e sognatori.

Harley Davidson Softail Special su base Night Train FXSTBI del 2005 unico proprietario con 24000 chilometri totali percorsi. Accessoriatissima con motore S&S 1800, scarichi, centralina regolabile, kuryakyn, comandi performance machine e tantissimo altro, gomme omologate a ligretto 180/70 16 anteriore! 230/60 15 posteriore! Verniciatura spettacolare, moto estrema da vera Show Bike, divertente nella guida, non passa di certo inosservata! Tagliandata, gommata e revisionata, nessun lavoro da fare, pronta per la strada! Garanzia 12 mesi, possibilità di finanziamento anche per l'intero importo senza anticipo, consegna a domicilio in tutta italia e ritiro in permuta del vostro usato. per info contattare tramite email o al 3932153863

Fiat 500c 1.2 lounge (tetto in cristallo) con cambio automatico + sequenziale consumi ridottissimi - economicissima auto perfetta per i neopatentati. auto ottima anche per portatori di handicap. motore brillante e particolarmente parco nei consumi. km realissimi e garantiti. prezzo trattabile davanti ad un interessamento reale di acquisto. mai incidentata - disponibile a qualsiasi prova o test. cambio automatico tipo dual logic (automatico e sequenziale) climatronic abs cerchi in lega servosterzo fendinebbia lettore cd/mp3/aux/usb computer di bordo volante multifunzione bluetooth vari air-bag copri specchietti laterali cromati vettura revisionata fino al 08/2017 lavori fatti recentemente: -batteria nuova -tagliando completo -sostituzione 4 gomme -sostituzione ammortizzatori anteriori -sostituzione dischi freni anteriori -sostituzione pasticche anteriori VALUTO SCAMBI AUTO CON VETTURE DI MIO GRADIMENTO. Ultim'Ora a causa di una strusciatina, l'auta è in carrozzeria x il rifacimento completo della verniciatura. praticamente auto nuova.

Beta rr 50 Motard in ottime condizioni. Tagliandata e revisionata,gomme nuove e possibilità di verniciatura a piacere. Previo appuntamento in concessionara per la visione. Possibilità di garanzia

offro Yamaka TDR cc 250 immatricolata 1990 colore nero Km 24500 Euro 6.000 storica, 2 tempi bicilindrica, 135 KG vera potenza 52 CV assicurazione 115 E gomme e batteria nuovi, fatto tagliando carburatori e verniciatura serbatoio interno, e controllo generale, revisionata, molto rara di immatricolazione Italiana, con motore di scorta come ricambio, tel 328/8331449 non spedisco Druento (TO)

Vendo Harley Davidson Sportster Custom 1200 completamente personalizzato con serbatoio peanut, verniciatura Nero glitter, targa e far laterali, sella a molle, scarico libero e motore con pistoni ad alta compressione per migliorare la spinta. La moto stata appena tagliandata e revisionata da Numero 1 Bergamo e monta batteria nuova.

Vendo Fiat 500 f Anno 1969, revisionata, interni nuovi colore avorio, verniciatura ottimo stato, eseguito nel 2012, motore e cambio nuovi, gomme 70% buone, batteria nuova 45am, tagliando effettuato a giugno 2017, cappotta nuova, serrature nuove, sterzo nuovo cruscotto nuovo, paraurti nuovi. Vendo a 7000,00€ trattabile, per info rivolgersi a Lino cellulare 3387933908, no perditempo

Harley Davidson V ROD in ottime condizioni, moto tagliandata gommata e revisionata, oltre 3.000 euro di accessori tra i quali: - Scarico 2in1 A.M.A. - Pedaliere special Harley-Davidson - Verniciatura special - Strumenti manubrio speciali in allumio e manubrio - Ammortizzatori Progressive - Ecc. Moto pronta all'uso. Foto reali. Moto garantita 12 mesi. Possibilit

Vendo Lancia Augusts originale del 1933 cilindrata 1200 revisionata nel 2014 carrozzaria in ordine, verniciatura in buono stato interni in panno grigio completa in tutti i particolari funzionante

HARLEY-DAVIDSON VRSCX VROD Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 24000 Immatricolazione: 06/2005 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 88 kW / 120 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Moto - Custom Cilindrata: 1200 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Harley Davidson V ROD in ottime condizioni, moto tagliandata gommata e revisionata, oltre 3.000 euro di accessori tra i quali: - Scarico 2in1 A.M.A. - Pedaliere special Harley-Davidson - Verniciatura special - Strumenti manubrio speciali in allumio e manubrio - Ammortizzatori Progressive - Ecc. Moto pronta all'uso. Foto reali. Moto garantita 12 mesi. Possibilità di finanziamento. Permutiamo l'usato, sia moto che auto. Si possono visualizzare le foto in alta definizione nel nostro sito. E' gradito il contatto telefonico al 3469607898.

Vendo bellissima Mv Agusta Brutale 750 ! Tenuta benissimo: verniciatura bianco perlato(riflessi blu), sella con pelle trama carbonio, sellino posteriore in tinta, parafango ant. carbonio, para catena carbonio, cerchi neri lucidi, gommata 80%, revisionata e tagliando eseguito da poco... Sempre tenuta in box ! (Valuto scambi con Harley Davidson)... Per info. contattare 3485807582

Vendesi Opel Corsa 1.7 CDTI (1700 turbo diesel Euro 4) 3 porte di fine Giugno 2004 Terza serie (3^ serie) appena tagliandata, revisionata ed in perfetto stato manutentivo, sempre eseguito presso officina Opel. Pochi chilometri, solo 68000, usata saltuariamente per spostamenti in città ed anche fuori città. Bollo 2017/2018 pagato e nuova batteria. Completamente riverniciata nel 2015 per rimuovere i segnetti subiti in città. Ritrattata ora con verniciatura e polish parziale. Insomma, tenuta come un gioiello. Assetto sportivo, grande manovrabilità. Scattante ma con consumi ridottissimi (no filtro antiparticolato FAP). Full optional: Aria condizionata, Autoradio CD con comandi al volante, servosterzo, specchietti elettrici, fendinebbia, assetto sportivo ribassato, cerchi in lega da 16 pollici, gomme poco usate, fari Xenon, sedili sdoppiabili, doppi airbag frontali e laterali. Antifurto sonoro + immobilizer. Per contatti: Roberta, 3398563814 ore pomeridiane e serali

- Storia documentata;- Vettura revisionata Gennaio 2018 fino Gennaio 2020;- Restaurata tra il 1987 e il 1988;- Funzionante e tagliandata;- La parte di alluminio originale si sta ossidando in alcuni punti e presenta le tipiche bolle sotto la vernice (lato sx e posteriore);- Sono presenti crepe in corrispondenza del musetto vicino al cofano e posteriore per l'alluminio originale della vettura dove unito a quello successivo;Preparazione con: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.PALMARES CONOSCIUTO:22 giugno 1947 –MILLE MIGLIA - N°72 - ELIO BENEDETTI – WALTER CORSINI - (DNF)20 luglio 1947 – CIRCUITO DELLE CASCINE (FI) - N°40 - ELIO BENEDETTI - (DNF)25 Aprile 1948 – FIRENZE-FIESOLE - N°48 - EUGENIO GENAZZANI - (3° di classe)2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA - N°329 - EUGENIO GENAZZANI – WALTER CORSINI –(DNF)STORIA E CRONOLOGIA DEI FATTI:Costruzione: 1° semestre 1947 Prima immatricolazione: 24/7/1948Prima Targa FI41292 Numero telaio: 10-6550 (assegnato d'ufficio dalla nascita) Carrozzeria: SPORT 2 posti (dalla nascita)Telaio: Fiat 500A (venduto nuovo da F.I.A.R.A - “Forniture Industriali Accessori Ricambi Auto”)Motore: Fiat 500 (venduto nuovo da F.I.A.R.A.)Numero motore: 10-6550 (assegnato d'ufficio) – (adesso FIAT 500B*136782 del 1948)Questa Sport categoria “S750” viene inizialmente costruita ex-novo acquistando un telaio nuovo di fabbrica dalla società F.I.A.R.A (NON da vettura usata convertita) nel Garage Officina di Firenze ELIO BENEDETTI, che insieme al fratello Aldo erano preparatori e costruttori dell'epoca (vedi il libro “La Sport e i suoi Artigiani”, A. Curami, Pag.87). Come riportato, "Per il 1947 Elio costruisce una Sport basata sulla Fiat Topolino", cioe telaio e motore provenienti dalla Fiat 500 A. Per la realizzazione della carrozzeria non ci sono notizie, ma secondo il figlio di Elio, Stefano, probabilmente fu' costruita da un artigiano battilastra locale “Adriano detto Il Nano”che spesso eseguiva lavori per conto di Elio Benedetti;22 Giugno alla MILLE MIGLIA del 1947 con il N°72 – Pilota Elio Benedetti, copilota il suo aiutante di garage Walter Corsini. La partecipazione e documentata nell'Archivio Mille Miglia con le schede originali di iscrizione dei concorrenti, le foto tessere, le richieste di carburante. Dall'archivio Negri-Curami proviene la foto della vettura con il N. 72, alla guida Elio Benedetti e in piedi il copilota Walter Corsini. Purtroppo l'equipaggio, che parte al 50° posto alle ore 21:47 si ritirerà poco dopo la partenza per problemi meccanici, senza arrivare a Roma;20 Luglio 1947 - Circuito delle Cascine con il N.40 pilotata da Elio Benedetti, si ritira al 10° giro per problemi meccanici e non arriverà al traguardo. Sono presenti molte foto della vettura in gara, alla partenza e all'uscita del garage officina in Via dei Mille 1R, insieme al copilota e aiutante Walter Corsini e al fratello Aldo. (Proprietà FOTO LOCCHI) Anche il libro “La Sport e i suoi artigiani” ritrae la vettura alla gara, a Pag.87;25 Aprile 1948 la vettura viene affidata ad un pilota fiorentino locale, GENAZZANI Eugenio, per correre la prima Firenze – Fiesole. Come riporta il libro “Da Firenze a Fiesole: La Sfida” il pilota Genazzani avrà il N° 48 e arriverà 3° classificato. Sono presenti alcune foto della partenza, dell'auto e del pilota alla guida, oltre Pag. 88 del libro “La Sport..” che riporta il buon risultato di Genazzani;2 Maggio 1948 - MILLE MIGLIA con il N°329, lo stesso pilota Genazzani Eugenio e lo stesso copilota dell'anno precedente, Walter Corsini. L'equipaggio partirà 69° alle ore 1:21 e supererà il passaggio di Forlì alle 4:50, al 2° posto nella categoria S750. Un giornale dell'epoca riferisce che sfortunatamente poco dopo, presso Passo del Furlo, la vettura “sbandava e, fermandosi contro un paracarro si avariava seriamente. Per effetto dell'urto Genazzani spezzava con lo stomaco il volante […] mentre Corsini si fratturava i piedi. I due disgraziati corridori […] erano trasportati all'ospedale di Urbino dove ricevevano le cure del caso”. L' Archivio Mille Miglia ha fornito l'ordine di partenza con i nomi degli equipaggi, i tempi del passaggio di Forlì, il ritaglio di giornale originale in cui si racconta l'episodio dell'incidente e una lettera dell'Aci di Firenze indirizzata all'Aci di Brescia in cui si chiedono notizie di salute dei due valorosi piloti;Giugno-Luglio 1948 - La vettura “seriamente avariata” viene ricarrozzata in diversa carrozzeria “Sport” biposto, probabile siluro, probabilmente dal maestro lamierista “Martinelli Antonio” che all'epoca lavorava per garage e officine da corsa realizzando carrozzerie a forma Sport siluro. Un esempio sono quelle realizzate per il “Garage Rondine” a Firenze che si trovava a pochi isolati di distanza. Foto dell'epoca di carrozzeria a Siluro realizzate da “Antonio Martinelli” sono somiglianti allo stato attuale della vettura e pubblicate a Pag. 337-338 del libro “Le Sport...” ma non sono state rintracciate foto dell'epoca successive all'intervento di ripristino del 1948. Tracce dell'incidente alla Mille Miglia del 1948 sono ancora visibili sul telaio della vettura (vedi foto).27 Luglio 1948 la vettura ricostruita viene immatricolata e venduta da Benedetti Elio a Genazzani Eugenio e immatricolata con targa FI41292, numero telaio assegnato “d'ufficio 10-6550”, carrozzeria “Sport” due posti;29 Settembre 1948 vendita a Ferrario Pietro di Giovanni e nuova targa VA23846. Ferrario era parente di Angelo, famoso pilota di moto Mondial che ottenne buoni risultati anche alla Milano – Taranto del 1952 e del 1954;12 Agosto 1950 vendita a Bottigelli Giancarlo, all'epoca residente in P.zza San Giovanni 6 a Busto Arsizio;13 Luglio 1952 – nuova targa CO36284 e vendita a Longhini Alvaro nato a Ferrara il 17/12/1912 residente in Via Crispi 39. Longhini era un appassionato di automobilismo e lavorò per oltre 25 anni nel settore sportivo dell'Aci di Como (1940-1965+) premiato con “Stella al Merito del lavoro” come da “Gazzetta Ufficiale” del 1965. Molto probabilmente partecipò all'organizzazione di eventi sportivi della zona ma l'archivio storico di quegli anni e andato perduto con l'esondazione del lago (Dichiarazione dell'Aci di Como);07 Maggio 1962 – vendita a Callegari Giovanni, nato il 29/07/1922 – deceduto 19/08/2004 e residente a Milano per un prezzo di 50,000 Lire;Circa metà 1987 – vendita da Callegari Giovanni a Scaranello Tiziano, nato a Borsea (RO) il 28/02/1948. Deceduto nel 2002, era un famoso collezionista di auto d'epoca e a memoria della figlia la vettura viene rintracciata e ritrovata allo stato di telaio con poche parti di alluminio molto incidentate. Il restauro dell'alluminio viene affidato alla Carrozzeria Greppi Snc di Colico, Como fondata da Giorgio nel 1977 e famosa anche per la importazione e realizzazione dei primi Dune Buggy in Italia. Soltanto una parte dell'alluminio originale viene salvato: il musetto, la parte superiore e una sezione posteriore, rimodellandolo con diverse licenze su forma coeva dell'epoca ma non fedele al disegno del 1948. La parte di rifinitura e verniciatura viene eseguita nel 1988 dalla Carrozzeria Marchioro di Rovigo. Il Giallo della carrozzeria, forse aggiunto negli anni 60/70, viene rifatto a campione con il colore del ritrovamento. Non e troppo inusuale vedere altre Sport riverniciate di giallo, come anche una Giannini 750 e stata ritrovata. Come risulta dagli scambi di informazioni con la figlia di Tiziano, Rita, le foto del ritrovamento e restauro dell'epoca erano presenti ma sono state buttate via insieme a molto altro durante il trasloco del 2009 in una casa più piccola. Sono presenti però due foto Polaroid del restauro del 1988 presso la Carrozzeria Marchioro: nella prima si vedere il corpo vettura al ritorno dalla lamieratura effettuata dalla Carrozzeria Greppi con il vecchio alluminio del musetto e della parte superiore, unito al nuovo alluminio della parte inferiore. La seconda foto e la vettura appena finita di verniciare, pronta per gli interni e la parte elettrica e rifiniture meccaniche. Non e stato possibile avere notizie se il ritrovamento comprendeva il motore e questo sia stato installato in periodo agonistico o no: l'estratto cronologico riporta che la vettura al momento della immatricolazione montava monoblocco Fiat 500 venduto dalla società F.I.A.R.A. Il motore attualmente sulla vettura, di cui e dotata almeno dal 1988 e coevo dell'epoca di prima immatricolazione, datato 1948 e preparato con accessori originali dell'epoca della vettura: doppi carburatori Weber, Collettore di aspirazione Weber, pompa acqua in alluminio “Monviso – Torino”, radiatore avanzato, coppa dell'olio alleggerita, rinvio del cambio con selettore arretrato, contagiri Cronomeccanico Cronometrico con attacco originale a corda dallo spinterogeno.30 Dicembre 1989 - Radiazione d'ufficio della vettura per mancato pagamento dei bolli;10 Settembre 1991 - nuova targa PDA58861 e vendita a Ruviaro Elvira di Lozzo Atestino, PD;28 Agosto 1992 – nuova targa BZ571881 venduta ad un collezionista di Bolzano, poi il 10-05-2000 ad altro collezionista Fiat della zona poi emigrato in Messico. Acquistata nel 2017 e ricommissionata di meccanica pronta all'utilizzo.Il vecchio proprietario ha ricevuto nel 2003 l'invito alla partecipazione con la vettura alla Mille Miglia (vedi foto invito) e nel Gennaio 2018 e stata invitata alla Rievocazione della Firenze Fiesole organizzata dalla Scuderia Biondetti.E' consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catatwiki. NOTA: TUTTE LE FOTO d'epoca della vettura sono di proprietà degli archivi FOTO LOCCHI e NEGRI-CURAMI ed e vietata qualunque riproduzione, duplicazione o divulgazione. Lo scopo e...

DESCRIZIONESimca coupe 1200 S, disegno by Bertone, prima versione del 1970. Vettura nazionale con prima targa e primo libretto d'immatricolazione, soli tre proprietari totali. Meccanica revisionata, perfettamente marciante. Interni originali conservati in belle condizioni, considerando l'età. La vettura necessita di una verniciatura generale e del ritocco di piccoli urti accidentali. La struttura e solida e sana senza necessità di intervento di ripristino.Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Perugia, Italia.

Questa bella spider inglese e pronta ad essere usata, e funzionante in tutto e revisionata. Può essere ritirata in moto e può raggiungere qualsiasi destinazione.Senza ruggine e senza stucco.Vettura venduta nuova in Italia. Colore originale di nascita Saffron Yellow (raro) Motore e cambio di primo equipaggiamento (Matching number); 3 proprietari da nuova, documenti e targhe originali di prima immatricolazione, revisione valida fino ad Ottobre 2019.Utilizzata solo durante il periodo estivo, ricoverata sempre al coperto. Targhe nere originali e libretto di prima immatricolazione a pagine, certificato CRS ASI per assicurazione ridotta (in Italia).Nell'ultimo anno la vettura ha avuto i seguenti lavori: - Kit servofreno con tutti tubi nuovi; - Kit freni nuovi con flessibili, pinze e dischi; - Restauro totale del cambio con nuove boccole sincronizzatori e paraoli; - Ammortizzatori nuovi; - Radiatore nuovo con aggiunta elettroventola; - Marmitta nuova; - Carburatori NUOVI (non revisionati, nuovi) - Gomme Nuove Toyo con equilibratura, convergenza e allineamento sterzo; - Tunnel nuovo (da installare)- Rinvio sterzo, scatola sterzo e supporto colonna completamente restaurato; - Revisione totale impianto elettrico;- Alternatore nuovo. Spesi oltre 5000 euro documentati con foto fatture e manodopera. La vettura può affrontare qualunque viaggio, eccellente e veloce. Totale assenza di stucco e riparazioni, mai danneggiata e mai incidentata. Accessorio originale Hardtop in ferro in colore vettura. Vettura misurata con spessimetro e prova compressione con ottimi valoriNote: - Cappotta originale ma funzionante perche tiene acqua fuori, riparata anno scorso (vedi foto)- alcuni dettagli di verniciatura non perfettiLa vettura può essere ritirata/visionata a Agliana (PT), Italia.Possiamo spedire in tutta Europa e in tutto il Mondo a prezzi vantaggiosi,ci occupiamo di tutti i documenti per EXPORT per registrare la vettura in qualsiasi nazione.Segui le nostre aste NO RESERVE su Catawiki.

Splendida FIAT 500L del 1971 - auto STORICA - iscritta A.S.I. - tutta originale anche la TARGA PD... - revisionata Ottobre 2017 - batteria nuova ed impianto elettrico appena rivisto - sempre stata in garage - carrozzeria ottima, verniciatura completa interna esterna con colore originale - vendo per inutilizzo Luca 3892700220