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Riscaldamento ausiliario kit


Elenco delle migliori vendite riscaldamento ausiliario kit

QMCMC, TANICA DI PLASTICA PER BENZINA, OLIO E COMBUSTIBILE, PER RADIATORE DI CAMION, AUTOMOBILI DIESEL E RISCALDAMENTO AUSILIARIO, 5,5 LITRI
  • Design unico: antistatico, a prova di esplosione, sicuro da usare. Realizzato in plastica spessa a prova di esplosione e antistatica. Super resistente e a lunga durata.
  • Resistente alla corrosione, anti-invecchiamento.
  • Utilizzo: motori generici, camion, barca, serbatoi, riscaldamento ausiliario.
  • A prova di perdite: in plastica e gomma di alta qualità per garantire durata e sicurezza, traspirante e a prova di perdite. Una scelta perfetta se avete bisogno di un collegamento al filtro del serbatoio del gas.
  • Molto capiente: piccole dimensioni, ma grande capacità, molto pratica.
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ASDOMO FAI DA TE AUTO FARO RISTRUTTURATO STRUMENTO DI RIPARAZIONE ELECTRI RISCALDAMENTO TAZZA KIT AUTO TESTA LANP RISTRUTTURAZIONE ATOMIZZAZIONE TAZZA
  • Materiale: realizzato in acciaio inossidabile di qualità, durevole e riutilizzabile
  • Facile da riporre: il piccolo kit di attrezzi di riparazione è facile da trasportare e riporre, risparmiando spazio
  • Applicazione: strumento di riparazione perfetto per la maggior parte delle auto, più comodo da usare
  • Uso: un modo facile e veloce per rinnovare il faro dell'auto, pratico da usare
  • Contenuto della confezione: 1 strumento di riparazione per fari ricondizionati
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RISCALDAMENTO AD ARIA, 12 V, 5 KW PER PARCHEGGIO DIESEL CARBURANTE PER AUTO E DIESEL CON TELECOMANDO INTERRUTTORE LCD PER RV, BARCHE, CAMION, CAMPER, RIMORCHI, CAMPER
  • Materiale Affidabile di Alta Qualità: Questo termoventilatore a riscaldamento rapido è realizzato in lega di alluminio spessa di alta qualità con elevata durezza e resistenza, una struttura abbastanza robusta che non si rompe o si danneggia, resistente agli urti e agli urti, è assolutamente antiruggine e resistente agli urti, durevole e affidabile per una lunga durata
  • Riscaldamento Rapido e Completo: Questo è un riscaldamento a diesel molto pratico ed efficace per auto. Riscaldamento ad aria di parcheggio. Non solo la potenza stabile di 5000 W può aiutare a riscaldare, deumidificare e sbrinare rapidamente e completamente, ma ha anche un basso consumo ed è silenziosa e perfetta per riscaldare cabine di vari veicoli diesel meccanici come auto, autobus, camper, camion, veicoli tecnici, ecc.
  • Set Completo: Scaldabagno diesel da 12 V 5 KW, set completo di accessori. C'è un kit di installazione completo con tutte le viti di fissaggio. Ciò significa che tutti i kit di installazione e le istruzioni sono incluse. Facile da installare e da utilizzare
  • Multiuso: Si Tratta di un Ottimo Riscaldamento da parcheggio universale da 12 V 5000 W con riscaldamento rapido, che può essere spesso utilizzato per riscaldare la cabina di vari veicoli diesel come auto, autobus, camper, camion, veicoli tecnici, ecc.
  • Lista dei Pacchetti: 1 x Riscaldamento dell'aria di parcheggio (con telecomando) 1 x Filtro, 1 x Tubo di scarico in carbonio, 1 x Borsa per accessori, 1 x Manuale di istruzioni (lingua italiana non garantita)
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Italia
KIT RIPARAZIONE PELLE DIVANI SEDILI AUTO CAMBIO CUFFIE TAPPEZZERIA DIY 8419 Grazie a questo kit ripara sedili fai da te potrete riparare e colorare la parte danneggiata (tramite i colori in dotazione) e renderla più simile possibile al vostro colore! Specifiche tecniche: Adatto a pelle, pelle artificiale e vinile In caso di danni la riparazione è rapida Importante: Leggere con attenzione le istruzioni per l'uso e fare una prima prova della riparazione sul pezzo di vinile in dotazione, prima di compiere la riparazione desiderata 1. PULIRE: Pulire bene il punto danneggiato con un detergente normale (eventualmente anche con alcool). Eliminare tutto lo sporco e avere cura che il punto danneggiato, dopo la pulizia, sia pulito, privo di grassi e asciutto, prima di proseguire con la riparazione. Eventualmente lisciare bordi ruvidi con l'aiuto di una lama da barba. 2. RIEMPIMENTO DI DANNI MAGGIORI:- Se si tratta di fitte maggiori, tagliare una quantità sufficiente del pezzo di cotone in dotazione (si possono utilizzare anche altri tipi di tessuto) e adattarlo nel punto danneggiato. In caso di danni di rotture o tagli di dimensioni maggiori, tagliare un pezzo poco più grande del danno e applicarlo, con l'aiuto della spatola, da sopra (attraverso il taglio o la rottura) sotto il punto danneggiato. Per tagli piccoli o abrasioni non occorre riempire il punto danneggiato o poggiarvi un pezzo di cotone sotto. 3. RIEMPIMENTO DI COLLANTE:- Utilizzare il collante adesivo in dotazione; per applicarlo usare la spatola di plastica. Riempire il danno e livellarlo. Attenzione: evitare assolutamente l'eccesso di materiale. Con il restringimento del collante si crea lo spazio necessario da riempire e strutturare quindi con pelle liquida. In caso di tagli fissare con il collante solo la stoffa poggiata sotto. Il collante richiede quattro ore per asciugarsi, prima di poter proseguire. 4. MISCELAZIONE CROMATICA DELLA MASSA DI RIPARAZIONE: -La tabella di miscelazione cromatica vi dà una mano per trovare e miscelare la tonalità più adatta. Grazie al materiale di riparazione nei colori di base siete in grado di miscelare tutte le tonalità attuali. Prestare attenzione che più esattamente la miscela cromatica sarà sincronizzata al materiale di base da riparare e meglio saranno i risultati. Se non riuscite a miscelare una tonalità molto difficile rivolgetevi ad un negozio specializzato, lì vi potranno aiutare senz'altro. Inizialmente iniziare a miscelare sempre una piccola quantità fino ad ottenere la tonalità desiderata. Solo ora miscelare una quantità sufficiente per compiere la riparazione. 5. APPLICARE IL MATERIALE DI RIPARAZIONE:- Utilizzare le spatole in dotazione (o simile oggetto idoneo) per applicare in modo omogeneo e sottile la massa di riparazione adattata nel colore sul punto danneggiato. Non applicare troppa massa di riparazione e togliere il materiale in eccesso (attenzione: evitare un riempimento in eccedenza). Per garantire la riparazione di buona qualità applicare la massa ben livellata e liscia. 6. UTILIZZZO DELLA CARTA STRUTTURATA: Scegliere la carta strutturata che assomiglia di più alla struttura superficiale dell'oggetto da riparare e segnare la faccia superiore con una X. Posizionare la X esattamente sulla massa colorata di riparazione e pressare con cautela. Fare attenzione di poggiare il lato giusto della carta strutturata (lato superiore = this side up) QUINDI NON SPOSTARE O TOGLIERE LA CARTA STRUTTURATA! 7. UTILIZZO DELLA PENNA TERMICA: Regolate il vostro ferro da stiro sulla temperatura più alta e attendete 5 minuti finché si fosse riscaldato. Ora tenete la piastra metallica della penna termica per circa 3 o 4 minuti contro il ferro rovente. Muovete la sfera rovente, a giri lenti, per circa 35 - 45 secondi sul punto di riparazione contrassegnato di una X. Così facendo si asciuga la massa colorata di riparazione. Prestate attenzione di non toccare mai con la sfera rovente punti non protetti dalla carta strutturata, si rovinerebbero immediatamente. Fate raffreddare completamente la massa di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Se ci sono ancora delle buche al punto danneggiato ripetere la procedura. Più operazioni a strati sottili e meno plastilina colorata favoriscono un risultato migliore. Danni di dimensioni maggiori possono essere riscaldati direttamente con la punta del ferro da stiro. Procedere come descritto sopra, ma fare attenzione di rimanere con la punta del ferro solo sul punto danneggiato. Lavorare con precisione e diligenza e non toccare punti protetti. Fare raffreddare la massa colorata di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Importante: durante il riscaldamento non spostare la carta strutturata. Questa operazione può essere ripetuta quando e quante volte lo desideriate; potete anche ritoccare la riparazione già terminata: La carta strutturata e le spatole sono riutilizzabili. Pulire dopo luso. Se il risultato brilla troppo trattare il punto semplicemente con della lana dacciaio (reperibile in tutti i negozi di articoli per la casa) per ottenere il risultato previsto. Se invece brilla troppo poco, trattare con cera a base di vinile (Vinyl floor Wax). ATTENZIONE: conservare fuori della portata di bambini! CONTENUTO DELLA CONFEZIONE: 1 Flacone colla 15 ml 7 colori 1 contenitore per mixare i colori 1 spatolina 1 tampone 1 mix di toppe pelle vinile ecc (1 pz x ogni tipologia per un totale di 5)
3,90 €
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Italia
Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi, Seat, Skoda e VW. Codice Articolo: KDA4. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0125-0158.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7184.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.
207,08 €
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Italia
Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi e Seat. Codice Articolo: KDA5. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0130-0176.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7201.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.
348,01 €
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Italia
Kit Dischi + Pastiglie BOSCH per auto Opel: Astra H (GTC), Corsa C, Meriva (B)e Zafira B. Codice Articolo: KD38. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 0 986 478 883; - 1x Pastiglie Freno: 0 986 424 707. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BOSCH: (BOSCH Automotive) società che si occupa di ricambi auto aftermarket ed è molto nota in Italia. I ricambi BOSCH hanno qualità, affidabilità e innovazione tecnologica e si distinguono per il buono rapporto prezzo-qualità. Il mercato dei ricambi auto è molto ampio ma la lunga esperienza di Bosch ha portato lazienda verso il successo, dove Bosch è anche oggi. I prodotti principali di BOSCH, disponibili per qualsiasi marca auto e anche di alta qualità, sono:freni, batterie, ventilatori, sistemi di illuminazione, spazzole tergicristallo, iniettori, ecc..
112,79 €
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Italia
Kit dischi e pastiglie Anteriori e Posteriori Brembo Mercedes Classe A (W176) B (W246/W242) Lista componenti: - 2 dischi anteriori 09B34341 - 1 pacco pastiglie anteriori P50093 - 2 dischi posteriori 08B34741 - 1 pacco pastiglie posteriori P50091 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
232,46 €
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Italia
KIT DISCHI E PASTIGLIE ANTERIORI BREMBO MINI COOPER SD F56 COD. BREM09C34911+P06092 Lista componenti: - 2 dischi 09C34911 - 1 pacco pastiglie P06092 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
172,38 €
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KIT DISCHI E PASTIGLIE ANTERIORI BREMBO NISSAN MICRA IV NOTE 1.2 DIG 1.5 DCI COD. BREM09C54311+P56086 Lista componenti: - 2 dischi 09C54311 - 1 pacco pastiglie P56086 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
125,87 €
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KIT DISCHI E PASTIGLIE ANTERIORI BREMBO FIAT 500X JEEP RENEGADE COMPASS COD. BREM09D20911+P23164 Lista componenti: - 2 dischi 09D20911 - 1 pacco pastiglie P23164 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
200,49 €
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KIT DISCHI E PASTIGLIE ANTERIORI BREMBO SUZUKI SWIFT V BALENO 1.0 1.2 COD. BREM09D24711+P16013 Lista componenti: - 2 dischi 09D24711 - 1 pacco pastiglie P16013 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
148,16 €
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Italia
KIT DISCHI FRENO ANTERIORI BREMBO HYUNDAI TUCSON KONA I30 KIA CEED SPORTAGE COD. BREM09D42811-2 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
131,67 €
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CODICE VALEO: 821306 KIT FRIZIONE 2.PEZZI NUOVA ORIGINALE VALEO: DIAM.225 MM, PROFILO.MOZZO: 20,1X18,27 MM, N.DENTI: 24, PER: OPEL ASTRA G 2.VOLUMI-BERLINA-SW-FURGONATO 20DI 60KW-20DTI 16V 74KW DAL.98AL.05, VECTRA B 2.VOLUMI-BERLINA-SW 20DI 16V 60KW-20DTI 16V 74KW DAL.96AL.03,ZAFIRA A 20DI 16V 60KW-20DTI 16V 74KW DAL.99AL.05. IL KIT FRIZIONE 2 PEZZI NUOVO ORIGINALE VALEO COSTA 115 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. IL KIT FRIZIONE 3 PEZZI COMPLETO DI CUSCINETTO REGGISPINTA IDRAULICO NUOVO ORIGINALE VALEO COSTA 185 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE VALEO: 804538 CUSCINETTO REGGISPINTA IDRAULICO NUOVO ORIGINALE FTE/FAG, DIAM: 34 MM, PER: OPEL ASTRA G 2.VOLUMI-SW-BERLINA-FURGONATO-COUPE’-CABRIOLET,VECTRA B BERLINA-SW,ZAFIRA A 16 55,62KW-16 76KW-16i,CNG 16V 71,74,76KW-17TD 50KW-17CDTi 59KW-17DTI 16V 55KW-18 16V 85,92KW-20i 16V 100KW-20 OPC,T 140,141,147KW-20Di 16V 60KW-20DTi 16V 74KW-22i 16V 108KW-22DTi 86,88,92KW-25i V6 125,143KW-26i V6 125KW DAL.98AL.09, ASTRA H 2.VOLUMI-SW 13CDTi 66KW-14,PLG 55,66KW-16 77,85KW-16T 132KW-17CDTi 59,74,81,92KW-18 92,103KW-19CDTi 16V 74,88,110KW-20T 125,147,177KW DAL.04AL.10, CORSA C-COMBO-MERIVA 13CDTi 14 66KW-16CNG 16V-17CDTi 16V 74KW DAL.03AL.10,CORSA D 17CDTi 92KW DAL.06 IN POI, SIGNUM,VECTRA C GTS -16 16V 74,77KW-18 16V 81,90,103KW-19 CDTi 74,88,110KW-20T 16V 129KW-20DTi 74KW-22 16V 108KW-22DIRECT 114KW-22DTi 16V 86,92KW -28T V6 169,184KW-30CDTi V6 130,135KW-32 V6 155KW DAL.03AL.08, SINTRA 22i 16V 104KW-22DTi 85KW DAL.11.96AL. 99,SPEEDSTER 20T 147KW-22 108KW DAL.00 IN POI, SAAB 900 II 2.VOLUMI-CABRIOLET-COUPE’ 20i 96KW-20T 16V 136KW-23 16V 110KW DAL.93AL.98,SAAB 9-3 2.VOLUMI-BERLINA-SW-CABRIOLET 18i 90KW-18T 110,129KW-19TiD 88,110 KW-19TTiD 96,118,132KW-20i 96KW-20T,SE,BIO POWER XWD 110,113,120,129,136,147,151,154,162KW-22TiD 92KW-23i 110KW DAL.02AL.15, SAAB 9-5 BERLINA-SW 20T 110,136,141KW-22TiD 88KW-23T 125,136,162,169, 184,191 KW-30TiD 130KW DAL.98AL.12.09. IL CUSCINETTO REGGISPINTA IDRAULICO NUOVO ORIGINALE FTE/FAG COSTA 85 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE VALEO: 812118 RADIATORE RISCALDAMENTO NUOVO ORIGINALE: LUNGHEZZA:205 MM, ALT: 182, SP: 42 MM, PER: OPEL VECTRA B 2,3.VOLUMI-SW 16i 55KW-16i 16V 74KW -17TD 60KW-18i 16V 85,92KW-20Di 16V 60KW-20DTi 16V 74KW-20i 16V 100KW-22DTi 16V 88,92KW-22i 16V 108KW-25i V6 125KW-26i V6 125KW-i500 25 143KW DAL.95AL.03, SAAB 9-5 3.VOL-SW 19TiD 110KW-20T 110,136,141KW-22TiD 88KW-23T 125,136,162,169,184,191KW-23T BIOPOWER 154KW-30TiD 130KW-30 V6 T 147KW DAL.97AL.12.09. IL RADIATORE RISCALDAMENTO NUOVO ORIGINALE COSTA 50 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE IMASAF: 533106 MARMITTA CENTRALE NUOVA MTS, PER: OPEL ASTRA G 2.VOLUMI-SW-BERLINA-COUPE’-CABRIOLET 14 16V 66KW-16 55,62KW-16 76KW-16 16V 74,76 KW-17TD 50KW-17DTI 16V 55KW-18 16V 85,92KW-20 16V 100KW-22 16V 108KW DAL.98AL.05, ASTRA G FURGONATO 16 55,62KW-17TD 50KW DAL.99AL.05. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA MTS COSTA 75 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.
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Descrizione Vettura ufficiale Italiano Pronta consegna visibile in sede Possibilita' leasing Possibilita' finanziamenti Si permuta Si export Mercedes-Benz G 63 AMG G700 BRABUS KIT colore esterno: BLU CAVANSITE colore interno: PELLE BICOLOR ESPRESSO / NERO EQUIPAGGIAMENTO: Pacchetto Night Vetri posteriori privacy Burmester Audio System Tetto apribile AMG Dinamic Pacchetto telecamera a 360 Gradi Fari abbaglianti adattivi Start stop memory Multibeam led Pacchetto pelle completo Riscaldamento sedili ant Sedili anteriori ventilati Interno carbonio Impianto Hi Fi potenziato Volante AMG in carbonio Comand on line Integrazione Smartphone Copertura bagagliaio BRABUS G700 KIT: BRABUS 700 CV POWER BRABUS LOGHI BRABUS SCARICO SPORTIVO Per Info: MOSTRA NUMERO Tutte le auto sono visibili in sede e in pronta consegna Diffidate degli annunci non veritieri 8'000 metri d’esposizione We speak english Se vuoi solamente vendere la tua auto ? La acquistiamo noi, con pagamento immediato - Sito Ufficiale: www.carecar.it - Seguici anche su Facebook / Follow us on Facebook: https://www.facebook.com/carecar.it - Seguici anche su Instagram / Follow us on Instagram: http://instagram.com/carecar.it _____________________________________________ NB. La società venditrice non assume alcuna responsabilità relativamente ai dati della vettura riportati nel sito, avuto particolare riguardo agli optional che debbono considerarsi puramente indicativi essendo il sito in continuo aggiornamento. Invitiamo i nostri clienti a prendere contatto telefonico per la verifica delle caratteristiche della vettura.
258.000 €
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Brembo Kit Dischi e Pastiglie Codice Articolo: BREMSKB068 Il Kit contiene: - 2x Disco freno assale anteriore Brembo 09.C114.11 - 2x Disco freno assale posteriore Brembo 09.9793.11 - 1x Pastiglie Freni Brembo P06070 - 1x Pastiglie Freni Brembo P06071 - 1x Sensore Brembo A00473 - 1x Sensore Brembo A00474 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
276,05 €
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Brembo Kit Dischi e Pastiglie Codice Articolo: BREMSKB054 Il Kit contiene: - 2x Disco freno assale anteriore Brembo 09.A259.1X - 2x Disco freno assale posteriore Brembo 09.A270.1X - 1x Pastiglie Freni Brembo P06036 - 1x Pastiglie Freni Brembo P06039 - 1x Sensore anteriore A00213 - 1x Sensore posteriore A00436 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
385,57 €
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Brembo Kit Dischi e Pastiglie Codice Articolo: BREMSKB055 Il Kit contiene: - 2x Disco freno assale anteriore Brembo 09.B337.21 - 2x Disco freno assale posteriore Brembo 09.9793.11 - 1x Pastiglie Freni Brembo P06055 - 1x Pastiglie Freni Brembo P06038 - 1x Sensore anteriore A00213 - 1x Sensore posteriore A00212 Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove. BREMBO: leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti. E fornitore dei costruttori più prestigiosi a livello mondiale - di autovetture, motocicli e veicoli commerciali - di sistemi frenanti ad alte prestazioni. Inoltre è riconosciuta nel mercato auto per aver saputo innovare in continuazione la tecnologia e la scelta dei materiali per i propri freni, pastiglie e pinze usate su tantissimi modelli auto. I cinque principi, sui quali verte, sono: etica, qualità, valorizzazione, proattività e appartenenza.
219,86 €
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