Ruote larghe pirelli tm

Scooter APRILIA LEONARDO 151, KW 10,50 immatricolato il 22.10.1997, due proprietari, mio padre e me. Amaranto-Bordeaux metallizzato originale. Lavorazioni effettuate a febbraio 2017 a 11650 km dopo 11 anni di fermo in box: Revisione ministeriale del 02022017, aggiornato libretto per conformità Euro 1. Sostituzione olio, filtro olio, filtro aria, filtro variatore, filtrino del carburatore (vedi esploso aprilia carbutatore pezzo n.11), pulizia carburatore e serbatoio, sostituzione liquido radiatore, candela, rulli, cinghia trasmissione, sostituzione pneumatici anteriore e posteriore con pirelli diablo, sostituzione olio freni e le due pastiglie, tappetini pedane in ottimo stato, sostituzione batteria con una 14 Ah per maggior spunto, doppia presa 12 volt sotto la sella sia per ricarica cellulare che per compressore dâ€(TM)aria di emergenza. Ad oggi lo scooter ha km 14600, lâ€(TM)ho fatto sempre scaldare 5 minuti prima di partire, mai un problema ne in partenza ne dopo uso, usato sempre benzina tamoil wr100 o la V power. Vendo a malincuore per passaggio a motociclo a tre ruote per cambio sede di lavoro da città a fuori città. Euro 900 tratt.+ a parte eventualmente anche parabrezza originale senza crepe e lucidato, bauletto, tucano e paramani. Visibile e provabile a Milano anche dal vostro meccanico di fiducia in quanto a mio avviso è perfetto!

Benelli 302S è la naked Benelli pensata per le giovani generazioni, dal design sportivo e moderno, evoluzione della 300cc della Casa del Leoncino, una bicilindrica facile, coinvolgente e dinamica, in grado di stupire anche i piloti più esigenti grazie alle sue linee estremamente accattivanti, a cominciare dal disegno del faro anteriore a led che caratterizza questa nuova due ruote, la moto monta un bicilindrico parallelo ad iniezione elettronica, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole, sprigionando una potenza di 38Cv (28kW) a 11000 giri/min: per questo motivo 302S è una moto che può essere guidata anche con la patente A2, il telaio è il classico traliccio in tubi dâ€(TM)acciaio in grado di garantire la massima agilità e maneggevolezza su strada, l'impianto frenante 302S monta davanti un doppio disco flottante di 260 millimetri di diametro, dietro invece un disco flottante da 240 millimetri di diametro, i cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici Pirelli Angel, da sottolineare anche la capacità di serbatoio per una moto di questo genere, con ben 16 litri di capienza, 302S è proposta nelle colorazioni bianca con telaio rosso e nera con telaio rosso. Il prezzo è da intendersi franco concessionario.