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ricambi della mia vecchia citroen dyane 6 diane 4: sono vari pezzi sia di motore che di carrozzeria e interni della mia auto prima del restauro: -supporti laterali cappelliera: 30 euro -pedaliera freno frizione acceleratore con gommini: 50 euro -motorino d'avviamento (non testato): 20 euro -bocchettone dell'areatore ventola anteriore: 20 euro -2 leve del freno a mano, una completa, l'altra senza copertura di plastica: 50 euro -2 freccette laterali, una sbiadita: 20 euro -1 leva tettoia: 10 euro -1 clacson. 10 euro -pompa dell'acqua per tergicristalli: 10 euro -sbarra reggi cofano anteriore: 10 euro -lotto serrature per cofano anteriore e posteriore: 20 euro tutte -3 tappi benzina serbatoio, 2 con chiave: 25 euro -lotto di varie sbarre e leve (posso mandare foto): 20 euro -2 tubi tubazioni, uno per marmitta, altro per areazione: 20 euro -2 vaschette olio, olio freni, acqua: 30 euro SCONTO con spedizione assicurata inclusa per chi li prende tutti in blocco !!

Questa Aprilia RS250 del 2000, parte della collezione privata di Robbie Leerkes, si trova in ottime condizioni con poco più di 16.000 km. Funziona bene ed è un modello consegnato in Italy , ideale per appassionati di due-tempi d'epoca. Offerto dalla collezione privata di Robbie Leerkes: Bellissima originale Aprilia RS250 del 2000. La moto marcia, frena e cambia bene. Nuovo originale consegnato nei Italy RS250 Data prima autorizzazione: 1 marzo 2000 Il motore funziona bene.

07/1976 900cc 67857 km 215 kg Potenza. 67 cv Documenti regolari italiani - targa italiana dell'epoca Moto utilizzata regolarmente,non necessita di alcun intervento,pronta a viaggiare. Completamente originale. Meccanica in ordine,il motore gira fluido e regolare e regala ancora emozioni da super bike anni ‘70 Freni e sospensioni pienamente efficienti. Registro storico FMI Pneumatici Michelin 95% Borse originali con chiavi e telaio portaborse Para cilindri Trousse ferri originale Doppie chiavi Documenti in regola ed e pronta al passaggio

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Yamaha una volta ha dato alla RD 500 LC una combinazione di colori rosso e bianco e in alcuni mercati un outfit nero e rosso. Oltre all'adesivo sul serbatoio con la scritta del marchio, una grande decalcomania rossa sulla parte centrale della carenatura fornisce informazioni sul design del motore, e accanto alla sigla sulle fiancate è stato riportato il sistema di controllo dello scarico YPVS. , che ha esteso anche il grembiule posteriore. Sul cambio Yamaha, il freno è il cambio. Non ci sono problemi con la trasmissione, non ci sono problemi con i freni. Abbiamo revisionato e carburatori. Il motore non è mais stato cambiato e i chilometri sembrano gusti.