Scarico miv omologato

EQUIPAGGIAMENTO Parabrezza/cupolino DESCRIZIONE BMW R 1100 S, moto per veri amatori tenuta maniacalmente, monta ammortizzatore Ohlins e scarico Laser omologato. Monta inoltre una sella antiscivolo nuova. Dotata di puntale invece che del cavalletto centrale. Bollo pagato fino a febbraio 2021 Km totali: 35.500 Anno prima immatricolazione: 02/2002 72kw - 98cv Optional: si citano i più rilevanti -Scarico Laser omologato -Ammortizzatore Ohlins -Puntale -Cupolino -Sella antiscivolo Manutenzione: Regolarmente tagliandata, l'ultimo in data 02/2020 a 34.700km. Revisione effettuata in data 04/2020. Frizione rifatta in data 02/2016. Difetti: Assolutamente nessun difetto da evidenziare, moto tenuta egregiamente.

KTM 125 Duke Scarico GPR omologato ** WhatsApp 3425556533 ** Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 20000 Immatricolazione: 07/2011 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 11 kW / 15 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:6 Colore esterno: Arancione Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Naked Cilindrata: 125 Cilindri: 1 Porte: Posti: 2 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Lunghezza: 2.029 mm - Larghezza: 0.836 mm - Altezza: 0.810 mm - Passo: 1.367 mm - Massa rimorchiabile: 0 kg. EURO 3, gomme sostituite a 17.000 km a maggio 2017, cavo frizione e pastiglie dei freni sostituiti a 18.000 km  a giugno 2017, scrico GPR con documento di omologazione. LA PAGELLINA DI AUTO CICOGNARA: - MOTORE: 8 - CAMBIO: 8 - CARROZZERIA: 7 - INTERNI: 8 - GOMME: 9 Contatti: Vincenzo 0270126166 - 3939578915 (anche WhatsApp) - info@autocicognara.it Dal 1963 operiamo nella stessa sede, con gli stessi principi basati sull'onestà, la correttezza e la soddisfazione del cliente, con un unico obbiettivo: selezionare le migliori auto usate per Te ! Tutte le auto di nostra proprietà hanno il chilometraggio certificato, vengono controllate nella nostra officina interna (dove peraltro vi seguiamo anche dopo la vendita con un accurato piano di manutenzione e controllo periodico visibile in qualunque momento su una scheda personale sul nostro sito) e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa. Sul nostro sito: www.autocicognara.it troverai sempre disponibili più di 100 auto usate, auto d'epoca, auto KM. 0 e auto nuove, oltre a news e promozioni. I NOSTRI ORARI: da lunedi a sabato dalle 9.00 alle 13.00 e dalle 14.30 alle 19.00. Domenica mattina dalle 10.00 alle 12.30. L'usato Auto Cicognara ha una marcia in più: l'esperienza e la passione per le auto tramandata da 3 generazioni. Ti aspettiamo per l'acquisto della Tua prossima auto ! Seguici anche sul nostro sito: www.autocicognara.it, su Facebook: www.facebook.com/autocicognara, su Twitter: www.twitter.com/autocicognara, su Google +: https://plus.google.com/+AutoCicognaraitMilano/posts?hl=it, su Pinterest: http://www.pinterest.com/autocicognara/ e sul nostro canale di YouTube: www.youtube.com/autocicognara  Per rimanere aggiornato sulle news, offerte e promozioni, scarica la nostra utilissima App gratuita: http://onelink.to/7eebqu

Lunghezza: 2.029 mm - Larghezza:/u00a00.836 mm - Altezza:/u00a00.810 mm - Passo:/u00a01.367 mm - Massa rimorchiabile: 0 kg./n/nEURO 3, gomme sostituite a 17.000 km a maggio 2017, cavo frizione e pastiglie dei freni sostituiti a 18.000 km/u00a0 a giugno 2017, scrico GPR con documento di omologazione./n/nLA PAGELLINA DI AUTO CICOGNARA:/n/n- MOTORE: 9/n- CAMBIO: 9/n- CARROZZERIA: 8/n- SELLA: 9/n- GOMME: 9/n/nContatti:/u00a0Sig. GINO 0270126166 - 3939578915 (anche WhatsApp) - info@autocicognara.it/n/nDal 1963 operiamo nella stessa sede, con gli stessi principi basati sull'onest/u00e0, la correttezza e la soddisfazione del cliente, con un unico obbiettivo: selezionare le migliori auto usate per Te !/n/nTutte le auto di nostra propriet/u00e0 hanno il chilometraggio certificato, vengono controllate nella nostra officina interna (dove peraltro vi seguiamo anche dopo la vendita con un accurato piano di manutenzione e controllo periodico visibile in qualunque momento su una scheda personale sul nostro sito) e godono di 12 mesi di garanzia validi in tutta Europa./n/nSul nostro sito: www.autocicognara.it troverai sempre disponibili pi/u00f9 di 100 auto usate, auto d'epoca, auto KM. 0 e auto nuove, oltre a news e promozioni./n/nI NOSTRI ORARI: da lunedi a sabato dalle 9.00 alle 13.00 e dalle 14.30 alle 19.00. Domenica mattina dalle 10.00 alle 12.30./n/nL'usato Auto Cicognara ha una marcia in pi/u00f9: l'esperienza e la passione per le auto tramandata da 3 generazioni./n/nTi aspettiamo per l'acquisto della Tua prossima auto !/n/nSeguici anche sul nostro sito: www.autocicognara.it, su Facebook: www.facebook.com//autocicognara, su Twitter: www.twitter.com//autocicognara, su Google +: https:////plus.google.com//+AutoCicognaraitMilano//posts?hl=it, su Pinterest: http:////www.pinterest.com//autocicognara// e sul nostro canale di YouTube: www.youtube.com//autocicognara/u00a0/n/nPer rimanere aggiornato sulle news, offerte e promozioni, scarica la nostra utilissima App gratuita: http:////onelink.to//7eebqu

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I terminali di scarico GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi hanno come principali caratteristiche le linee aggressive, le prestazioni e la leggerezza. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in vari materiali. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi G.P.R. hanno l'omologazione E9 per le emissioni sonore e l'omologazione E3/E5 per le emissioni in a tmosfera (ver sioni catalizzate) secondo le direttive europee vigenti. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: scarico composto da terminale omologato con DB;Killer estraibile + raccordo

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR "Maxi Streetfighter" omologati per Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili a sezione ovale in acciaio inox (per alcuni modelli) e titanio tutti con protezione anticalore. Tutte le versioni sono dotate di Db;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico composto da terminale omologato in titanio con DB;Killer estraibile + raccordo

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico composto da terminale omologato con db;killer estraibile, collettore con attacco sonda Lambda, catalizzatore estraibile uso pista

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato con db;killer estraibile + collettoreATTENZIONE: solo per versioni ad iniezione

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore.Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato con db;killer estraibile + collettori

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR "Maxi Streetfighter" omologati per Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili a sezione ovale in acciaio inox (per alcuni modelli) e titanio tutti con protezione anticalore. Tutte le versioni sono dotate di Db;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico composto da terminale omologato in titanio con DB;Killer estraibile + raccordo

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico composto da terminale omologato con db;killer estraibile + raccordo

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore.Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato con db;killer estraibile + collettori

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Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato con db;killer estraibile + collettore ATTENZIONE: solo per versioni a carburatore

Linee aggressive, prestazioni e leggerezza sono le principali caratteristiche della linea di scarichi GPR omologati per Scooter e Maxi;Scooter 4 tempi. Sono ordinabili nella versione "Furore" a sezione ovale in varie finiture. Per alcuni modelli sono disponibili anche nella versione GPE (Grand Prix Evolution) a sezione conica con fondelli in ergal (ordinabile con corpo in acciaio inox, poppy o titanio). Tutte le versioni sono dotate di DB;Killer estraibile che trasforma lo scarico da omologato a racing con un consistente aumento di prestazioni ed emissioni sonore. Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione E3 dal Ministero dei Trasporti Italiano e l'omologazione E9 dal Ministero dei Trasporti Spagnolo, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata (rispetto di entrambe le norme E5 + E9 secondo direttiva 2005/30). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato con db;killer estraibile + collettore