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Sram bb


Elenco delle migliori vendite sram bb

SRAM 00.6415.001.000 ITA MOVIMENTO CENTRALE, NERO
  • SRAM BB GXP Team Cups Italian Thread Including Bearings 70
  • 7 cm
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SRAM 00.6415.045.070 BSA MOVIMENTO CENTRALE, NERO
  • Sram BB GXP Team Cups English 100 (GXP Fat Bike)
  • NA
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SRAM MTB-GUARNITURA S900 402000159-GUARNITURA 177,5 MM
  • Braccio Materiale carbonio unidirezionale, Spider. Corona materiale PG corone con rivestimento duro anodizzato. Peso 795 g W/BB (GXP). Disponibili lunghezze della braccia, 175 mm, 170 mm, 172.5 mm, 177.5 mm. Disponibili rapporti 53/39, 50/36, 50/34.
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Chieti (Abruzzo)
Per rinnovo Flotta: Vendo Focus MTB Whistler Sram NX Monocorona 11v- SlateGray- Usato 2019 in ottime condizioni. Misure disponibili: L La bicicletta viene consegnata completamente revisionata. Possibilità di spedizione (non inclusa nel prezzo). SCHEDA TECNICA Telaio: 6061 aluminium, BSA BB, international disc brake standard Misure Disponibili: L Forcella: RockShox 30 Silver TK, PopLoc remote, 100×9 mm QR, 100 mm travel Cambio: Sram GX, 11-speed Leva cambio: Sram GX Cassetta pignoni: SUNRACE 11V CSMS8 Guarnitura: monocorona Sram NX, 30T Manubrio: aluminium, riserbar, 700 mm Freni: Shimano BR M315, 180 mm / 160 mm Ruote e mozzi: “Rodi Viper 21, 27?” 584-21, 29?” 622-21, Shimano TX-505 CL, 9 mm QR / 9 mm QR” Copertoni: Continental Race King 2.2 Manopole: Esi chunky
600 €
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Milano (Lombardia)
Guarnitura Sram Red 22 BB 30 compact completa di corone (50-34) lunghezza pedivelle 172,5 in ottime condizioni
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: Alanbikeshop.com sells brand bicycles: Bmc, Cervelo, Felt, Giant, Look, Pinarello, Radon, Santa Cruz, Scott, Specialized, Trek, etc. Buy Speed Of Light Collection Road Bike at Alanbikeshop with cheap price, best quality guaranted, international warranty. visit us at www.alanbikeshop.com Price: USD 9000.00 Fixed Product: Available & 100% New Original Payment: Wise, Bank Transfer, Western union, Moneygram & Worldremit Shipping: Worldwide via FedEx, DHL, UPS Lead Time: 6 - 9 Days Airport: Syamsudin Noor International Airport SPECIFICATION PRODUCT: ----------------------- Frame S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Fork S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Tape Supacaz Super Sticky Kush Saddle Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Seat Binder Tarmac integrated wedge Stem Tarmac integrated stem, 6-degree SeatPost 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset Handlebars Roval Rapide Handlebar, carbon Bottom Bracket CeramicSpeed BSA SRAM DUB alternative Silver OEM Chain SRAM RED 12-speed Shift Levers SRAM Red eTap AXS Rear Derailleur SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Chainrings 48/35T Crankset SRAM RED AXS Power Meter Cassette SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Front Derailleur SRAM RED eTAP AXS, braze-on Front Brake SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Rear Brake SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Inner Tubes Turbo Ultralight, 60mm Presta valve Front Wheel Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Rear Wheel Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Rear Tire Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm Front Tire Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
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Italia (Tutte le città)
SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready  MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie (size down fore more maneuverability | size up for more stability): XS: 150-160cm | S1 S: 157-173cm | S2 M: 165-180cm | S3 L: 173-188cm | S4 XL: 178-193cm | S5 XXL:188-203cm | S6   * Le specifiche possono variare senza notifica
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Italia (Tutte le città)
SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep  NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO COMP ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ /Bluetooth® con il nostro display opzionale per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM GX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM GX, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6mm TELAIO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness   Sospensioni AMMORTIZZATORE: S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm   Taglie:  XS: S1 | 150-160cm S: S2 | 157-173cm M: S3 | 165-180cm L: S4 | 173-188cm XL: S5 | 178-193cm XXL: S6 | 188-203cm Size down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica
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Italia (Tutte le città)
SPECIALIZED MTB EPIC HARDTAIL EXPERT Dai, provaci e trova qualcosa che ti dipingerà in faccia un sorriso più grande di quando trovi la traiettoria perfetta sulla tua hardtail preferita. La Epic Hardtail Expert ti sorprenderà. Telaio in fibra di carbonio 11m, leggero, capace e confortevole e compatibile con l'utilizzo di reggisella telescopico. Forcella RockShox SID SL BRAIN con 100mm di corsa Ruote Roval Carbon a prova di Coppa del Mondo, larghezza interna 29mm, hookless   Telaio TELAIO: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing COLLARINO: Specialized Alloy, 34.9mm   Sospensioni FORCELLA: RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel (XS-80mm Travel)   COCKPIT ATTACCO: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails REGGISELLA: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc FRENO POST.: SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc   Trasmissione CAMBIO POST.: Sram X01 Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t CATENA: SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLock® GUARNITURA: SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm INGRANAGGI: 32T MOVIM. CENTR.: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded   Ruote CERCHI: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h MOZZO ANT.: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull MOZZO POST.: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull RAGGI: DT Swiss Comp Race PNEUMATICO ANT.: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 PNEUMATICO POST.: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 CAMERE: Standard, Presta valve   Taglie:  XS: 148-155cm S: 158-165cm M: 165-178cm L: 178-185cm XL: 185-193cm XXL: 191-200cm   * Le specifiche possono variare senza notifica
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Como (Lombardia)
Bici da Ciclocross/Gravel GT GRADE CX FORCE anno 2017 disponibili pronta consegna nelle taglie 51, 53, 56, 58, nuove, con garanzia a vita GT. Il prezzo di Listino è 2400 euro. Modelli GT 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio â€" New Grade alloy frame with smooth welds, hydroformed (TT,DT), Tapered 1 1/8″-1 1/4″ headtube, standard BB Forcella â€" GT Carbon with tapered 1 1/8 to 1 1/4 threadless Carbon steerer, disc specific, 15mm thru axle Catena â€" KMC X11 Guarnitura â€" SRAM Force, 40T Movimento Centrale â€" SRAM GXP Deragliatore anteriore â€" SRAM Force Cambio â€" SRAM Force, 11-speed Cassetta â€" SRAM 11-speed 11-32 Cerchi â€" Stanâ€(TM)s NoTubes Radler Disc specific Road 32h Pneumatici â€" (F&R) Clement 10039 700 x 33 60tpi, Folding Mozzi â€" Formula 6 bolt disc sealed (F) 32h, (R) cassette 32h Freni â€" (F&R) SRAM Force, w/ Centerline 160mm rotors Leve Freni â€" SRAM Force, 11-speed Manubrio â€" New GT DropTune Super Light double butted 6061 alloy bar Attacco manubrio â€" GT Design 3D forged 6061, 4 bolt face plate 7? Rise, 31.8mm Clamp Serie sterzo â€" Integrated TH sealed bearing Sella â€" Fizik Monte mg Reggisella â€" One Bolt Aluminun Collarino reggisella â€" New Alloy blk ano Spedizione in tutta Italia con Corriere.
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Milano (Lombardia)
SPECIFICHE Telaio: Gambler Carbon / tecnologia IMP / HMX; BB107 / Forcellone in carbonio VLK Virtual 4 Link cinematico; Pneumatico da 27,5 "(2,6) e 29" (2,5) compatibile con Geo -BB adj. SW DH 12x157mm forcellino; Costruzione della scatola TBC Trunnion Forcella: FOX 40 Factory 29 "; corsa 203mm / Kashima / Air; GRIP2 / Hi-Lo Comp / Rebound; 20mm Boost thru axle / Alloy steerer Ammortizzatore posteriore: telaio; FOX DH X2 Factory; Comp. Alta / bassa indipendente / rimbalzo / RVS personalizzato sintonizzato / 225x75mm Tassi di primavera S: 400 / M: 450 / L&XL: 500 Cuffie: Syncros DH regolabile Semi integrato / regolabile + -1 ° con tazza; ID 49.6mm / OD 56mm Deragliatore posteriore: SRAM XO1 DH; Gabbia corta / 7 velocità Comandi: SRAM XO1 DH; Trigger Shifter / 7 Speed Leve freno: SRAM Code RSC Freni: codice SRAM RSC; 4 rotore pistone / 200mm / linea centrale Guarnitura: SRAM X01 DH DUB Carbon; Corona in lega 34T DM / 165mm Chainguide: SCOTT DH Custom Set BB: SRAM DUB PF MTB107; Shell 107x41mm Manubrio: Syncros Hixon iC DH Carbon; 15mm Rise / 8 ° / 800mm; Impugnature Syncros Pro DH con doppio bloccaggio Reggisella: Syncros DH1.5 / 31.6mm / Alloy7050 Seduta: Syncros Comox 1.5, binari in titanio Set ruote: Syncros Revelsoke DH 1.5 / 110x20 Boost anteriore / 157x12 posteriore / 29 "/ 32H / Cerchi Tubeless Ready Catena: KMC X11-1 Cassetta: SRAM CS PG-720 DH 11-25 Pneumatici: Maxxis Assegai 29x2.5 "/ 2x60TPI Kevlar Bead / DH / TR / 3C Maxx Grip Extra: Syncros DH Fender Pesi approssimativi in ​​KG: 15.5 Pesi approssimativi in ​​LBS: 34.17
4.500 €
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Como (Lombardia)
Prezzo di Listino: Euro 12.499 Prezzo di vendita: Euro 9.800 Anno: 2021 Stato: Usato Materiale Telaio: Carbonio Taglia: L Bike TOP di Gamma S-WORKS EPIC anno 2021 taglia L, 300 km percorsi, bike praticamente nuova. Tutti documenti in ordine, acquistata il 02 dicembre 2021, già registrata. DA VETRINA. ASTENERSI PERDITEMPO. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO - S-Works FACT 12m Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, threaded BB, 12x148mm rear spacing, 100mm of travel SWAT - SWAT EMT Cage-Mount Tool AMMORTIZZATORE - RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm FORCELLA - RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel ATTACCO - S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise MANUBRIO - S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm SELLA - Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm REGGISELLA - S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm FRENI. - SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc CAMBIO POST. - SRAM XX1 Eagle AXS COMANDI - SRAM AXS Eagle Controller CASSETTA - SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t CATENA - SRAM XX1 Eagle GUARNITURA - QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boostâ„¢ 148, DUB, 170/175mm, 32t INGRANAGGI - SRAM Eagle 32T alloy, 104 BCD MOVIM. CENTR. - SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded CERCHI - Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h MOZZO ANT. - Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head MOZZO POST. - Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h PNEUMATICI- Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3" Consegna a mano oppure spedizione assicurata e tracciata con Corriere in tutta Italia isole comprese. No scambio, no vendita pezzi singoli.
9.800 €
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SPECIALIZED BICI CORSA S-WORKS AETHOS - SRAM RED ETAP AXS Non fraintenderci, siamo tutti per le gare. Ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici e per la migliore qualità di guida. Ed è questo lo spirito dell'Aethos. Abbiamo ignorato tutte le regole di design o delle gare, e non ce ne siamo pentiti. Aethos rompe le regole. Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Ogni dettaglio, dal supporto cambio all'expander sull'attacco, è stato progettato in funzione dello stile, del peso e della resistenza. Abbiamo inoltre previsto ruote e il nuovo reggisella Alpinist in fibra di carbonio per limare ulteriore peso e per ottimizzare le caratteristiche di guida - tutto per la guidabilità perfetta. Specifiche tecniche TELAIO S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc FORCELLA S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc MANUBRIO S-Works Short & Shallow ATTACCO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise NASTRO Supacaz Super Sticky Kush SELLA Body Geometry S-Works Power, Carbon Fiber Rails, Carbon Fiber Base REGGISELLA Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLARINO Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt FRENO ANT. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc FRENO POST. SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc DERAGL. ANT. SRAM RED eTAP AXS, braze-on CAMBIO POST. SRAM RED eTAP AXS, 12-speed GUARNITURA SRAM RED AXS Power Meter, 48/35T CATENA SRAM RED, 12-speed RUOTA ANT. Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes RUOTA POST. Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes PNEUMATICO ANT. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm PNEUMATICO POST. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm CAMERE Turbo Ultralight, 48mm Presta valve * Le specifiche possono variare senza notifica
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SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   Taglie:  XS: 150-160cm S: 157-173cm M: 165-180cm L: 173-188cm XL: 178-193cm XXL: 188-203cm Size Down for more maneuverability | Size up for more stability   * Le specifiche possono variare senza notifica
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Italia (Tutte le città)
SPECIALIZED E-BIKE TURBO LEVO ALLOY Quando diciamo 'The unbelievable power to ride more trails' intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5' e anteriore da 29' - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.   COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore MANUBRIO: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep NASTRO: Specialized Trail Grips SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm   Trasmissione CAMBIO POST.: SRAM SX Eagle, 12-speed CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed COMANDI: SRAM SL SX Eagle, 12-speed GUARNITURA: Praxis forged M30, custom offset, 160mm INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel   Ruote CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready MOZZO ANT.: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POST.: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry CAMERE: Standard, Presta Valve PNEUMATICO ANT.: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6' PNEUMATICO POST.: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6'   Telaio COLLARINO: Alloy, 38.6 TELAIO: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel   E-BIKE MOTORE: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness BATTERIA: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh   Sospensioni AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm   Freni FRENO ANT.: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm FRENO POST.: SRAM Guide RE, 200mm   * Le specifiche possono variare senza notifica
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Brescia (Lombardia)
TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge CASSETTA SRAM XG-1195, 11-speed, 10-42 GUARNITURA Custom SRAM S-2200, carbon, PF30 spindle, 34T, 94mm BCD spider CATENA SRAM PC-X1, 11-speed CAMBIO POSTERIORE SRAM X01, 11-speed, carbon cage COMANDI SRAM X01, 11-speed, trigger COCKPIT REGGISELLA Command Post IR, 3-position height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, w/ remote adjust standard lever, 30.9mm, S: 100mm travel, Others: 125mm MANOPOLE Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, Others: XL MANUBRIO Specialized All-Mountain, low rise bar, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm ATTACCO MANUBRIO Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise SELLA Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm FRENI FRENO ANTERIORE Shimano XT BR-M785, hydraulic disc, Ice Tech metallic pads, S/M: 180mm rotor, Others: 200mm FRENO POSTERIORE Shimano XT BR-M785, hydraulic disc, Ice Tech metallic pads, S/M: 160mm rotor, Others: 180mm LEVE FRENO Shimano XT BL-M785, hydraulic, alloy lever ACCESSORI PEDALI Resin test ride, w/ toe clips, CEN std. RUOTE MOZZO POSTERIORE Roval Traverse 650b 142+, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 32h CERCHI Roval Traverse 650b, alloy disc, 24mm wide, 27/32h CAMERE Standard, presta valve PNEUMATICO POST. Specialized Slaughter Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3" RAGGI DT Swiss Super Comp, stainless, 2.0/1.65/1.8mm PNEUMATICO ANT. Specialized Butcher Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3" MOZZO ANTERIORE Roval Traverse 650b, 15/20mm thru-axle, 24h TELAIO SWAT Bottle cage w/ SWAT Technology SERIE STERZO 1-1/8" and 1-1/2" threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings COLLARINO Specialized 7050 alloy, single bolt, 34.9mm TELAIO FACT 9m carbon, EVO 650b geometry, FACT IS construction, FACT carbon front triangle, M5 alloy rear triangle, tapered headtube, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post IR routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm travel SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE POST. Custom FOX Float CTD Factory w/ AUTOSAG and Boost Valve, Kashima coating, Climb, Trail, Descend settings and rebound adjust, 194x51mm FORCELLA RockShox Pike RC 650b, Solo Air spring, tapered alloy steerer, w/ compression, rebound adjust, 15mm thru-axle, 150mm travel
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Como (Lombardia)
Causa cambio progetto vendo CUBE GTC REACTION SLT taglia 21 (ruote 29”) acquistata ad aprile 2017 conservo scontrino dâ€(TM)acquisto e garanzia. Praticamente pari al nuovo. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio - GTC Twin Mold Monocoque Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing Colore - carbon?n?flashred Forcella - Rock Shox RS-1 Carbon Upside-Down, Hydraulic X-Loc, Predictive Steering®, Tapered, 100mm Serie sterzo - FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" Attacco manubrio - CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm Manubrio - CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm Manopole - CUBE Race Grip, 1-Clamp Cambio - SRAM XX1, 11 speed Comandi cambio - SRAM XX1 Freni - Shimano XTR BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) Guarnitura - SRAM XX1, 32T, 175mm Pacco pignoni - SRAM 10/42 Ruote - DT CSW MA 1.7 / 1.9 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 110x12mm Predictive Steering® / X12, Tubeless Ready Copertoni - Vittoria Barzo, 2.25 Sella - Selle Italia SC1 Reggisella - Syntace P6, 27.2mm Bloccaggio sella - CUBE Varioclose, 31.8mm Consegna a mano e spedizione in tutta Italia con Corriere isole comprese.
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Lecco (Lombardia)
Ghost AMR 7500 con qualche miglioramento recente. Freni e manubrio acquistati nuovi lo scorso anno. Sram Guide rs e manubrio truvativ holzfeller Solo interesati niente affaristi e sognatori. La bici è in ottime condizioni estetiche e funzionali. Taglia L. Io sono alto 1.81 m Adatta fino 1.85 Qui sotto tutte le caratteristiche Attacco manubrio: Ritchey Comp 31.8 mm Sterzo: Ritchey Pro Tapered Pedali: Shimano XT Canotto sella: Ritchey Comp 31.6 mm Deragliatore posteriore: Shimano XT Deragliatore anteriore: Shimano XT SL Movimento centrale: Shimano Pressfit BB Freni: Sram Guide RS Gomme: Maxxis Advantage 26x2.10 e Maxxis Crossmark 26x2.10 Cerchi: Alex SX 44 Disc Mozzi: Shimano XT Ammortizzatore: FOX Float RP23 120 mm Boost Valve Escursione: 120 mm Forcella: FOX Forx 32FIT-RL 120 mm Tapered 15 QR Escursione: 120 mm Manubrio: Truvativ Holzfeller 730mm rise 20mm Sella: Selle Italia SL Umwerfer: Shimano XT Dischi freno: Shimano XT Disc 180 mm Pedivelle: Shimano XT Raggi: DT Swiss 1,8 Cassetta: Shimano XT 11-32 Per la ricerca: shimano trek cannondale scott cube commencal devinci norco ghost scapin orbea merida specialized fox sram
980 €
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Italia (Tutte le città)
Descrizione: Questa bicicletta SCOTT è dotata di trasmissione SRAM NX Eagle a 1x12 velocità, forcella ammortizzata FOX 32 Float Rhythm, ammortizzatore FOX Float EVOL Trunnion, freni a disco idraulici Shimano MT500, reggisella telescopico Syncros Dropper 2.0 Remote e altri componenti Syncros. Caratteristiche principali: Telaio in lega di alluminio 6061 Trasmissione SRAM NX Eagle Lifting TwinLoc SRAM DUB BB e guarnitura Ammortizzatore FOX Float EVOL Trunnion Forcella FOX 32 Float Rhythm con offset di 44 mm Si prega di visitare il nostro sito Web per ulteriori informazioni e altre biciclette: dailybicycles.com Offriamo anche uno SCONTO del 10% per i nuovi clienti sul nostro sito con codice: T818314L
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Bergamo (Lombardia)
MISURA M - USATA MA BEN TENUTA! Prezzo non trattabile - Non spedisco (abito in provincia di Bergamo) TELAIOM5 hydroformed tubing, 29" geometry, tapered HT, PF30 BB, ISCG â€(TM)05, Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm travel AMMORTIZZATORE POSTERIORE FOX/Specialized remote Brain with AUTOSAG, inertia valve w/Trail Tune, BrainFade adjust, 194x48mm FORCELLA FOX TALAS CTD Evolution 29, air spring, tapered steerer, Climb, Trail, Descend settings and reb adj., 15mm thru-axle, 130/105mm travel MANUBRIOSpecialized XC Mini-Riser, 7050 butted alloy, 720mm wide, 10mm rise, 10-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm MANOPOLE Nukeproof FRENO ANTERIORE Custom Avid Elixir 5 SL, hydraulic disc, alloy backed organic pads, HS-1 rotor. S/M: 180mm; L/XL 200mm rotor FRENO POSTERIORE Custom Avid Elixir 5 SL, hydraulic disc, alloy backed organic pads, HS-1 rotor. S/M: 160mm; L/XL 180mm rotor LEVE FRENO Custom Avid Elixir 5 R SL, tool-less reach adj. DERAGLIATORE ANTERIORE SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull CAMBIO POSTERIORE Shimano XTR Shadow Plus, 10-speed, SGS long cage COMANDI Shimano SLX 10-speed, trigger CASSETTASRAM PG-1050, 10-speed, 11-36 GUARNITURA Custom SRAM carbon S-2200, 10-speed XC Trail double w/ carbon guard, PF30 spindle, removable spider, S: 170mm, Others: 175mm INGRANAGGI 36/22, w/ carbon guard PEDALI Shimano DX CERCHI Roval 29, alloy disc, 26mm wide, 32h PNEUMATICO ANTERIORE Bontrager SE4, 29x2.4" PNEUMATICO POSTERIORE Bontrager XR3, 29x2.3" SELLA Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm REGGISELLA TELESCOPICO DNM NUOVO, remote operated
1.200 €
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Como (Lombardia)
Cannondale Bad Boy 1 nuove, disponibili nelle taglie S-M-L. con warranty card lifetime Cannondale, garanzia a vita. Il prezzo di Listino è di euro 1900. Ultimo pezzo disponibile. Modelli Cannondale 2018 disponibili. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio - Bad Boy, Optimized 6061 Alloy, 1.5 Si head tube, eccentric BB Forcella - HeadShok Fatty Solo DL50, 50mm, Isolated Damper Technology with lockout, OPI Cerchi - Cannondale C2 Bad Boy, double wall, 32-hole Mozzi - Cannondale Lefty 50 front, Shimano S501 Alfine 8-speed rear Raggi - Stainless, 15g Pneumatici - Schwalbe Kojak Race Guard, 700x28c Pedali - Cannondale Urban 6point3 Alloy Guarnitura - Truvativ Firex, 1/8", 42T Movimento Centrale - SRAM GXP w/ Eccentric Catena - KMC Z99, 1/8" Cassetta - Shimano 18T Deragliatore posteriore - Shimano S501 Alfine 8-speed hub Cambio - Shimano Alfine S503 Rapidfire Manubrio - Cannondale Si Urban OPI Stem/Handlebar w/ Si Light, 600mm, 7 deg. Manopole - Cannondale, Lock-On Attacco Manubrio - Cannondale Si Urban OPI Stem/Handlebar w/ Si Light Serie Sterzo - Tange Si Custom 1.5" Freni - Magura MT2 hydraulic disc, 160/160mm Leve Freni - Magura MT2 Sella - Cannondale Bad Boy Urban Reggisella - Cannondale C3, 2 bolt, Alloy, 31.6x350mm Spedizione in tutta Italia con Corriere.
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Roma (Lazio)
Telaio: Trek 1.1 Alu100 taglia 54 Cassette: SHIMANO 105 10v Guarnitura: SHIMANO 105 53/39 172.5cm Shifter: SHIMANO 105 Deragliatori A/P: SHIMANO Ultegra BB: SHIMANO Ultegra Hollowtech II Ruote: Bontrager A-750 Pneumatici: 700-25c Sella: Bontrager base Freni: SRAM base Usato revisionato, in ottime condizioni. Qualsiasi prova, non spedisco.
430 €
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