Stato carica

OptiMate 5 VoltMatic è un caricabatterie in grado di RECUPERARE E CARICARE tutte le batterie piombo;acido da 6 e 12 V. Basta semplicemente collegare il caricabatterie alla batteria, e il microprocessore VoltMatic automaticamente seleziona la tensione di carica corretta per la batteria da 6 V in qualunque condizione o per la batteria da 12 V in buono stato* e poi procede alla ricarica. * Disponibile funzionamento manuale per batterie da 12 V con bassissima tensione.; La corrente di carica viene regolata secondo le dimensioni e le condizioni della batteria collegata.; La corrente di carica viene regolata secondo le dimensioni e le condizioni della batteria collegata.; Lasciare collegata per una carica di mantenimento senza sorveglianza di molti mesi. OptiMate rileva lo stato della batteria, quando necessario fornisce la carica per il mantenimento della batteria al 100%. CORRENTE DI CARICA: 4 A (6 V)/2,8 A (12 V) (Ampmatic)USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;20 °C).RECUPERO: accensione a bassa tensione a 1 V + recupero desolfatazione a 2 fasi.IDEALE PER: batterie STD, AGM e GEL da 6 e 12 V da 8;120 Ah (fino a 192 Ah per quella da 6 V).INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico.TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteriaNOTE: compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo batteria ad occhielli (SAE;71) e cavo con pinze (SAE;74)

OptiMate 5 VoltMatic è un caricabatterie in grado di RECUPERARE E CARICARE tutte le batterie piombo;acido da 6 e 12 V. Basta semplicemente collegare il caricabatterie alla batteria, e il microprocessore VoltMatic automaticamente seleziona la tensione di carica corretta per la batteria da 6 V in qualunque condizione o per la batteria da 12 V in buono stato* e poi procede alla ricarica. * Disponibile funzionamento manuale per batterie da 12 V con bassissima tensione.; La corrente di carica viene regolata secondo le dimensioni e le condizioni della batteria collegata.; La corrente di carica viene regolata secondo le dimensioni e le condizioni della batteria collegata.; Lasciare collegata per una carica di mantenimento senza sorveglianza di molti mesi. OptiMate rileva lo stato della batteria, quando necessario fornisce la carica per il mantenimento della batteria al 100%. CORRENTE DI CARICA: 4 A (6 V)/2,8 A (12 V) (Ampmatic)USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;20 °C).RECUPERO: accensione a bassa tensione a 1 V + recupero desolfatazione a 2 fasi.IDEALE PER: batterie STD, AGM e GEL da 6 e 12 V da 8;120 Ah (fino a 192 Ah per quella da 6 V).INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico.TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteriaNOTE: compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo batteria ad occhielli (SAE;71) e cavo con pinze (SAE;74)

9000 EVO+ BC Battery Controller è un caricabatteria ideale per l'uso professionale quotidiano sia in officina sia nei garage da parte di una clientela esigente, su camper, automobili, RV e imbarcazioni. E' dotato di un sensore automatico della temperatura e di un microprocessore, che esegue un algoritmo di carica multiciclo all'avanguardia.Integra la funzione di tester di batteria e alternatore, per tutte le batterie 12V fino a 200 Ah, comprese quelle AGM ed EFB, grazie al programma Start&Stop.Risolve molteplici problemi correlati alle batterie, dall'inizializzazione di batterie nuove, al recupero e desolfatazione di batterie usate, la carica e il mantenimento di lungo periodo grazie all'esclusiva funzione di equalizzazione mensile. Caratteristiche: 3 programmi: CAR per batterie auto, BIKE per batterie moto, Start&Stop per batterie AGM/EFB. Display LCD con voltmetro digitale. Funzione tester batteria: esegue il test guidato della batteria (stato di carica e spunto) e del sistema di carica (alternatore/regolatore). Algoritmo di carica a 8 cicli: recupera (da 1,25V), carica, desolfata, analizza, mantiene ed equalizza. Tipi di batterie: tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca. Sensore di temperatura incorporato. Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 13.8V/14.4V; nom. 12V Corrente Carica: 1 A max (Bike) / 9 A max (Car/Start&Stop) Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 177 x 127 x 70 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari, standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm).

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah. Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente. Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose. Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4. Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 V Verifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato. Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore. Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate. Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V. Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’ Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

BC BRAVO 2000 è un dispositivo multi;funzione completo e versatile. Non è solo un caricabatteria e mantenitore digitale da 2 Amp, utilizzabile sia per batterie moto sia per automobili, ma anche un tester di batteria (a riposo e in avviamento) e del sistema di carica del veicolo (alternatore e regolatore).Il display LCD mostra istruzioni e risultati dei test e guida l'utente passo passo, rendendo la procedura semplice anche per i più inesperti. Caratteristiche: Display LCD con voltmetro digitale. Test stato di carica batteria + Test spunto batteria + Test alternatore/regolatore. Algoritmo di carica a 8 cicli. Tipi di batterie: 12V al piombo/acido (tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca.). Protezioni: inversione poli, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 13.8V/14.4V; nom. 12V Corrente Carica: 2 A max Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 160 x 85 x 60 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari, standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm).

LITHIUM 7000 BC Battery Controller è il caricabatteria e tester digitale da 7 Amp per tutte le batterie 12V al litio per avviamento, consigliato per carica rapida e per uso professionale.Compatibile sia con batterie ioni di litio, sia al litio ferro fosfato, integra la funzione di tester di batteria e alternatore, guidato dal display LCD. Caratteristiche: Display LCD con voltmetro digitale. Test stato di carica batteria + Test spunto batteria + Test alternatore/regolatore. Algoritmo di carica a 7 cicli + modalità Polar per basse temperature. Tipi di batterie: 12V al litio. Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Protezioni: inversione, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Scheda Tecnica: Tensione Ingresso: 220÷240V ac, 50;60Hz Tensione Carica: 14.2V; nom. 12V Corrente Carica: 7 A max Temperatura operativa:;20°C; +50°C Dimensioni: 160 x 85 x 60 mm Ordinabile in versione standard o con adattatore presa accendisigari 12V per collegare il caricabatteria direttamente a qualsiasi presa accendisigari (standard (diam. 18 mm) o di tipo BMW (DIN 4165; diam. 12 mm)

Caricabatterie, mantenitore di carica, ottimizzatore e tester con diagnosi automatica per batterie al litio Ferro/Fosfato (LiFePO4/LFP) 12V da 2 a 30 Ah.Caratteristiche: Primo test di verifica con controllo dello stato della batteria e della temperatura ambiente.Controllo delle celle in cortocircuito e/o difettose.Recupero in modalita’ di bassa tensione con sistema di protezione “SafeT”e controllo della carica. Passaggio in modalita’ di carica principale a corrente regolata dal microprocessore, con programma con le curve di carico ideali per le batterie LiFePO4.Fase di assorbimento ed equalizzazione delle celle con erogazione di corrente a impulsi in tensione controllata fra 14,0 e 14,3 VVerifica della carica e test di mantenimento senza erogazione di corrente. 2 risultati di test possibili. Limite orario di carica di 24 ore, tempo di mantenimento illimitato.Alternanza di cicli di test e di mantenimento di 30 minuti ciascuno per ogni ora per 12 ore.Contenitore IP54 ermetico, con placche per fissaggio a muro integrate.Dimensioni 167x65x46 mm. Corrente di carica 0,8A. Alimentazione 220/240V.Protezione elettronica totale contro le inversioni di polarita’Non utilizzabile per batterie al Piombo,Nickel, NiCd, NC, NiMH, Litio;Ioni, Litio;Polimeri, non ricaricabili e pile a secco.Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Caricabatteria & Tester. Caricabatteria con microprocessore, sensore automatico della temperatura incorporato e funzione di tester di batteria e alternatore. Ideale per la manutenzione di batterie installate sia su motocicli, sia su automobili con batterie fino a 150 Ah. 3 programmi: CAR per batterie auto, BIKE per batterie moto, Start&Stop per batterie AGM/EFB. Display LCD con voltmetro digitale. Funzione tester batteria: esegue il test guidato della batteria (stato di carica e spunto) e del sistema di carica (alternatore/regolatore). Algoritmo di carica a 8 cicli: recupera (da 1,25V), carica, desolfata, analizza, mantiene ed equalizza. Tipi di batterie: tradizionali, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca. Sensore di temperatura incorporato. Protezioni: inversione di polarità, corto circuito, sovraccarica, surriscaldamento. Non fa scintille. Tensione Ingresso: 220÷240Vac,50-60Hz..Tensione Carica: 13.8V/14.4V-nom.12V. Corrente Carica: 1A max (Bike)/3.5A max (Car/Start&Stop). Garanzia 5 anni

Automatico con microprocessore, 8 cicli di carica: Inizializzazione, Recupero (da 1,5V), Carica Leggera, Carica Principale, Desolfatazione, Mantenimento, Analisi, Equalizzazione. Display LCD con Voltmetro digitale: indica il ciclo di carica, lo stato di carica della batteria e ogni anomalia. Per batterie 12V da 1,2 a 100 Ah. Tester batteria e alternatore. Garanzia: 3 anni

OptiMate 6 12V;24V è un caricabatterie perfetto per batterie di avviamento e a ciclo profondo da 12V e 24V che richiedono una carica accurata a temperatura controllata e un mantenimento senza sorveglianza e in sicurezza a lungo termine. CARATTERISTICHE SPECIALI: progettate per componenti elettronici sensibili: il programma di RECUPERO è stato progettato per un avvio SICURO completamente automatico e a basso voltaggio (a partire da 0,5 V) e per il recupero a IMPULSI di batterie molto scariche collegate a componenti elettronici molto sensibili, ad esempio quelli per velivoli leggeri o attrezzature industriali. Protezione in caso di una errata selezione della tensione: se viene selezionata una batteria a 24 V ma ne viene collegata una da 12 V OptiMate 6 12;24 V avviserà l’utente che è stata rilevata una bassa tensione e quindi non effettuerà la carica. Prima che si attivi la modalità di RECUPERO, l’UTENTE dovrà confermare che la tensione nominale della batteria collegata sia di 24 V. CORRENTE DI CARICA: 5A @ 12V / 2.5A @ 24V (Ampmatic) USO: al chiuso/all’aperto (temperatura minima:;40 °C). RECUPERO: accensione a bassa tensione a 0,5 V (12 V) + recupero desolfatazione a 1 fase. IDEALE PER: batterie STD, AGM e GEL 12 V da 3;240 Ah / 24 V da 1;100 Ah. INGRESSO: universale (100;240 V 50;60 Hz), alta efficienza (presente nell’elenco CEC), completamente ermetico. TIPO: custodia resistente alle intemperie con occhielli di montaggio a parete con connettore di alimentazione da 180 cm CA e connettore di carica da 180 cm che termina nel connettore SAE. SICUREZZA: nessun rischio di sovraccarico. Completamente sicuro per elettronica automobilistica. Assenza di scintille Sicuro per il mantenimento della batteria nel lungo termine. Spegnimento automatico in caso di cortocircuito o disconnessione della batteria. NOTE: compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo batteria ad occhielli (SAE;71) e cavo con pinze (SAE;74)

Caricabatterie e mantenitore universale con uscita da 4A. Rilevamento tensione con cambio automatico della funzione 6/12V. Protezioni multi-sicurezza: contro sovraccarico/cortocircuito/inversione di polarità. Pinze completamente isolate e terminali ad anello. Ideale per Moto/Auto/Barche/Macchinari agricoli ecc. Perfetto per batterie agli ioni di litio da 12V e batterie LEAD-ACID da 6V/12V, incluse le batterie WET, MF, AGM e GEL. L'indicatore a LED mostra lo stato di carica. Rileva automaticamente la carica della batteria. Si accende/spegne in base allo stato della batteria. Grado di impermeabilità e antipolvere IP65. Cavo 2 in 1 per morsetto a coccodrillo e connettore O-ring. Fori di montaggio per una comoda installazione

Caricabatterie e mantenitore universale con uscita da 4A. Rilevamento tensione con cambio automatico della funzione 6/12V. Protezioni multi-sicurezza: contro sovraccarico/cortocircuito/inversione di polarità. Pinze completamente isolate e terminali ad anello. Ideale per Moto/Auto/Barche/Macchinari agricoli ecc. Perfetto per batterie agli ioni di litio da 12V e batterie LEAD-ACID da 6V/12V, incluse le batterie WET, MF, AGM e GEL. Lindicatore a LED mostra lo stato di carica. Rileva automaticamente la carica della batteria. Si accende/spegne in base allo stato della batteria. Grado di impermeabilità e antipolvere IP65. Cavo 2 in 1 per morsetto a coccodrillo e connettore O-ring. Fori di montaggio per una comoda installazione

CH1 Magneti Marelli è un caricabatterie e mantenitore di carica adatto alle batterie piombo acido da 6V o 12V (sigillate, senza manutenzione e gel). Il caricatore e' stato ottimizzato per mantenere la batteria della moto o dell'auto quando non viene usata per lunghi periodi, per esempio durante l'inverno. E' inoltre completamente automatico con un ciclo di carica a 6 step. CARATTERISTICHE TECNICHE:; 6V / 12V 1A; Protezione da corto circuito; Completamente automatico a 6 step; Leggero e compatto; Facile da usare; Alimentazione / input rating 100;240 v; Corrente di carica / output 6v; 12v 1.0 Amp; Ideale per Scooter, Moto, Auto, Camper, Barche, Motoslitte, ecc...; Omologato CE / ROHS CONTENUTO DELLA SCATOLA;Caricabatterie/mantenitore Magneti Marelli BK CH1M 1.0 Amp;Cablaggio universale SAE con attacchi ad occhielli;Cablaggio universale SAE con attacchi a pinze

CONDIZIONI: Nuovo, spedizione gratuita, pagamento alla consegna CARATTERISITICHE: In grado di ricaricare batterie gravemente scariche o fortemente solfatate. Protezione da inversione di polarità, protezione da corto circuito, contatto libero da scintille. La tensione di carica si adatta alla temperatura per evitare la carica eccessiva o insufficiente della batteria. Alta efficienza. Display LCD, tensione, corrente, temperatura e così via. Facilità d'uso, visualizzazione chiara dello stato di carica. Il processo di ricarica controllato a microprocessore a 3 stadi offre la migliore applicazione possibile e consente una ricarica efficiente della batteria. Adatto a caricare tutti i tipi di batterie, tranne quelle a LITIO. Possono essere ricaricate tutti i tipi di batteria 12 e 24V di: Moto, Auto, Suv, Furgoni e Camion.

Caricabatterie e avviatore, permette di trattare le vostre batterie anche se fortemente scariche. Ricarica le batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V, da 53Ah a 240Ah. Questo apparecchio è tradizionale e necessita del controllo dello stato di carica. Avvia veicoli con batterie al piombo ad elettrolito liquido 12V da 40Ah a 80Ah. Una pre-carica può essere necessaria per apportare l'energia indispensabile per un avviamento. Impugnatura integrata per facilitare il trasporto. Cavi diam. 6mm² CCA (1,5m per il rosso e il nero). Fusibile sul frontale. Grande amperometro

Caricabatterie e mantenitore universale con uscita da 3A. Rilevamento tensione con cambio automatico della funzione 6/12V. Protezioni multi-sicurezza: contro sovraccarico/cortocircuito/inversione di polarità. Pinze completamente isolate e terminali ad anello. Ideale per Moto/Auto/Barche/Macchinari agricoli ecc. Perfetto per batterie a 6/12V LEAD-ACID, incluse le batterie WET, MF, AGM e GEL. La protezione con fusibile da 7,5 Amp del cavo O-ring eviterà il pericolo di corto circuito o sovraccarico. L'indicatore a LED mostra lo stato di carica. Grado di impermeabilità e antipolvere IP64. Design compatto, facile da riporre. Fori di montaggio per una comoda installazione

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah. In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5?  Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento:  connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

Carica batterie con diagnosi automatica per batterie 12 Volt. Carica 2,8 Ah con 6 fasi di ricarica, consigliato per batterie con capacità da 7,5 Ah a 120 Ah.In un involucro sigillato e resistente alle intemperie che include i montaggi a parete, OptiMate 5 effettua automaticamente la diagnosi, il recupero, la carica, il test e il mantenimento delle vostre batterie. Raccomandato per STD (con tappi di riempimento removibili), AGM sigillate (absorbed glass mat) e batterie GEL sigillate piombo;acido da 12 V da 8 Ah fino a 120 Ah, anche se può effettuare il mantenimento di batterie anche più grandi (la carica durerà più a lungo).. Perché OptiMate 5? Dimenticato di disattivare l'accensione / le luci oppure non avete collegato la batteria ad un mantenitore durante la stagione di inutilizzo e adesso la batteria è ‘morta’? Non c'è bisogno di uscire di corsa a comprare una nuova batteria, poiché è stato provato che OptiMate 5 può recuperare batterie trascurate e totalmente scariche dove altri caricatori di smart non possono. Pensate che le batterie durino solo 2;3 anni? È provato che OptiMate 5 allunga la durata in vita della batteria fino al 400%; le batterie possono durare 8 anni se mantenute con OptiMate 5. Affinché ciò possa verificarsi, bisogna collegare sempre OptiMate 5 alla batteria quando il veicolo è fermo e OptiMate 5 manterrà la batteria al 100% in modo sicuro, senza sovraccarica, grazie al suo esclusivo ciclo da 30 min di carica e 30 min di pausa per ogni ora di carica di mantenimento a lungo termine Include 2 accessori di collegamento: connettore permanente ad anello SAE;71 con tappo resistente alle intemperie e set di clip per batterie SAE;74. Operazione completamente automatica che include tutte le caratteristiche di sicurezza come la protezione da polarità inversa e collegamento senza scintilla: approvato da UL e CSA, standard di sicurezza per caricabatterie automatici.

Il nuovo OptiMate 6 ampmaticTM è il caricabatterie, manutentore e tester più avanzato e versatile del mondo indicato per scooter, moto, auto, furgoni e camion con batterie fino a 240 Ah di capacità. Un’unica unità, in un involucro elegante, robusto e resistente alle intemperie, facile da montare a muro. Appena collegato, il microprocessore ampmaticTM diagnostica automaticamente le condizioni della batteria e imposta la corrente di carica e il programma ottimali. Una versione perfezionata dell’apprezzato programma di desolfatazione multifase OptiMateTM darà anche automaticamente un’iniezione di vita a molte batterie molto scariche o “morte”. Quando la carica è completa, la modalità ecologica di risparmio energetico assicura un bassissimo consumo di alimentazione, mantenendo la batteria a una carica ottimale, sempre pronta e sicura, un mese dopo l’altro, prolungandone la durata fino al 400%! Funzionamento 1. Inizializzazione: OptiMate 6 controlla di essere collegato a una batteria (= tensione minima 1,8V). 2. Programmazione: il processore ampmatic controlla le condizioni della batteria per stabilire il punto di avvio del programma adatto. 3. Desolfatazione e ripristino: se necessario, vengono applicate 2 o 3 fasi di alta tensione e di impulsi oscillatori per riportare le batterie abbandonate, scariche (rimosse dal veicolo) da uno stato di solfatazione a uno stato ricaricabile. 4. Carica bulk: il processore ampmatic imposta e successivamente regola continuamente la corrente costante in maniera ottimale per ogni singola batteria, a seconda delle relative caratteristiche elettriche mutevoli. 5. Controllo delle celle cortocircuitate: dopo 10 minuti il processore ampmatic controlla i parametri elettrici per verificare la presenza di una dispersione di alimentazione dovuta a una cella cortocircuitata. 6. Assorbimento ed equalizzazione: per 10 minuti la corrente viene erogata in impulsi che fanno oscillare la tensione tra 13,7 e 14,3V favorendo l’equalizzazione della tensione delle celle. 7. Controllo della carica: per 5 minuti la tensione è limitata a 13,6V mentre il processore ampmatic controlla la corrente assorbita dalla batteria. Se questo controllo rivela una carica inferiore a quella ottimale, il programma ritorna all’assorbimento per altri 10 minuti. 8. Test di ritenzione della carica: una volta raggiunta la carica ottimale, inizia il primo controllo della dispersione dell’alimentazione della batteria (e del sistema collegato). Se la batteria supera i primi 30 minuti di test, questo viene prolungato fi no a 12 ore per un risultato defi nitivo. Se la tensione scende al di sotto dei 12,4V in questo periodo, il test prolungato viene concluso. I risultati dei test possono essere letti in maniera immediata sul pannello LED di facile lettura. I test di 30 minuti vengono ripetuti con cadenza oraria finché OptiMate 6 non viene scollegato, in modo che l’indicazione dello stato della batteria sia continuamente aggiornata. 9. Manutenzione della carica: nel corso di periodi alternati di 30 minuti, a un limite fluttuante di 13,6V, alla batteria viene offerta la corrente di carica necessaria per mantenerla con qualunque piccolo carico collegato o con una dispersione di alimentazione e in modo da evitare lo scaricamento naturale. OptiMate6 può rimanere collegato alla batteria per un tempo indefinito, la batteria rimarrà a uno stato ottimale e sicuro. Inoltre avrà naturalmente una carica ottimale.NOTE: compresi nella confezione istruzioni in italiano, cavo batteria ad occhielli (SAE;71) e cavo con pinze (SAE;74)

OptiMate 3 mantenitore, carica batterie ed ottimizzatore per batterie da 12V per moto e altri veicoli con batterie di capacità da 2 a 50 Ah (di qualsiasi tipo tranne quelle al litio). Il caricabatterie Optimate 3 è l'evoluzione del famosissimo Optimate III SP e Optimate 3+ ed è l'unico caricabatterie;mantenitore raccomandata da ben 8 Case motociclistiche. OptiMate 3 si collega alla rete di casa 220/240V e alla batteria, tutte le altre funzioni avvengono automaticamente. Al contrario dei suoi concorrenti, l’OptiMate 3 è in grado di salvare batterie assai trascurate e in più verifica che le batterie siano cariche per quanto il loro stato iniziale lo permetta, e controlla quindi che non vi siano celle difettose. Infine, OptiMate 3 mantiene la vostra batteria in modo sicuro in caso di lungo stoccaggio, grazie al suo ciclo di mantenimento dolce – 30 minuti di riposo per ogni ora di connessione. Ecco una breve descrizione del programma automatico a fasi multiple dell’OptiMate, che si avvia al momento della connessione a una batteria da 12V che abbia una tensione di almeno 2V: L’OptiMate verifica immediatamente se la batteria presenta un voltaggio sufficiente per lanciare il programma, e se sia solforata o meno. In caso di solforazione, l’OptiMate applica il suo intervento di «pronto soccorso» sotto forma di una tensione di 20V** massimo, con una corrente debole per una durata massima di 2 ore, per indurre la batteria ad accettare una carica in modo «normale». Una volta che il circuito rileva che questo stato è stato raggiunto (in effetti al momento stesso della connessione per la maggior parte delle batterie), si attiva il modo di carica principale rilasciando una corrente costante, anche se la batteria è più «reticente» del normale ad accettare la carica – situazione dovuta al fatto che è stata «dimenticata» per un certo tempo. Quando i parametri della batteria indicano che il progresso della carica è sufficiente, parte la fase di verifica (esclusività). La tensione è limitata a un livello più basso e, se fosse necessario, un’azione a tensione pulsante elimina ulteriore solforazione e completa la carica. Fatta questa verifica, si passa alla fase seguente. L’OptiMate interrompe in questa fase la sua erogazione di corrente per 30 minuti e sorveglia il voltaggio della batteria, non alimentata in questo lasso di tempo. Ciò permette di controllare se la batteria ritiene una carica sufficiente a poter avviare un motore. A questo punto viene attivato il modo di mantenimento. Durante i 30’ seguenti, l’OptiMate invia una carica di sostegno, ma solo quanto basta a compensare una perdita o un consumo imposti da un accessorio collegato, come un allarme o un immobilizzatore. Qualsiasi riscaldamento e/o surriscaldamento della batteria è da escludere, grazie al ciclo di mantenimento «50%»; tensione fluttuante e test di 30’ seguiti da 30’ di pausa. In questo modo, la batteria è sempre pronta al 100% ma mai sovraccarica. **Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima scollegata dal pannello elettrico del veicolo.Per questo e altri motivi tecnici, l’OptiMate non può danneggiare nessun elemento elettronico. Le ipotesi di possibile rischi, evocate in certi siti di «chat» o certi forum, sono infondate. Tuttavia può benissimo servire per batterie di dimensioni maggiori, basterà semplicemente prevedere un tempo di carica più lungo. Conforme a tutte le norme EN e IEC pertinenti e alle direttive CE. Compresi nella confezione istruzioni multilingua, cavo con pinze (SAE;74) e cavo ad occhielli (SAE;71)

Tecmate O;125 è un tester per monitorare la carica di qualunque batteria al piombo acido 12V attraverso un collegamento SAE batteria/morsetti della batteria (opzionale) o tramite un altro connettore a spina (con connettore SAE opposto). Verifica che il sistema di carica del veicolo funzioni correttamente. 2 modalità automatiche – monitoraggio del livello di carica delle batterie (modalità lampeggiante LED singolo) e test del sistema di carica (modalità freccia).I quattro LED coprono l’intervallo di tensioni da “carico” a “scarico” per tutte le batterie da 12 V, incluse quelle AGM ad alta tensione per sport motoristici (4° √√ LED ≥12,7 V).Livello di carica della batteria: il LED corrispondente al livello di carica lampeggia ogni 5 secondi (assorbimento a lungo termine inferiore a 0,2 mA).Lampeggiamento veloce per i primi 15 secondi dopo il collegamento alla batteria, ideale per una verifica rapida di diverse batterie (ad es. delle vetture in un autosalone).Sistema di carica del veicolo: la modalità freccia del LED si attiva quando la tensione di carica raggiunge il valore minimo di 13,5 V (√ LED verde) o l’intervallo ideale di 14 V+ (√√ LED verde).Presa di carica SAE con chiusura resistente alle intemperie.Lunghezza = 6″/15 cm, connettore SAE

Tecmate O;126 è un tester per monitorare la carica di qualunque batteria al piombo;acido da 12 V o per verificare che il sistema di carica del veicolo funzioni correttamente. Per qualsiasi presa accendisigari diametro 21 mm.Lunghezza = 25 cmFusibile 10 A (all’interno del connettore)2 modalità automatiche – monitoraggio del livello di carica delle batterie (modalità lampeggiante LED singolo) e test del sistema di carica (modalità freccia). I quattro LED coprono l’intervallo di tensioni da “carico” a “scarico” per tutte le batterie da 12 V, incluse quelle AGM ad alta tensione per sport motoristici (4° √√ LED ≥12,7 V).Livello di carica della batteria: il LED corrispondente al livello di carica lampeggia ogni 5 secondi (assorbimento a lungo termine inferiore a 0,2 mA).Lampeggiamento veloce per i primi 15 secondi dopo il collegamento alla batteria, ideale per testare diverse batterie (ad es. delle vetture in un autosalone).Sistema di carica del veicolo: la modalità freccia del LED si attiva quando la tensione di carica raggiunge il valore minimo di 13,5 V (√ LED verde) o l’intervallo ideale di 14 V+ (√√ LED verde)

Completamente automatico, basta solo selezionare la tensione della batteria tra 6 e 12 V. Per batterie con capacità massima di 75 Ah. Può essere utilizzato per tutte le batterie piombo / acido, gel, completamente sigillate senza manutenzione e ibride piombo / calcio (no Ni;Cd o a secco). Programma di ricarica avanzato a tre stadi che prevede anche il mantenimento in carica della batteria, se inutilizzata per lungo tempo (funzionamento a "tampone"). L'Accumate carica a corrente costante di 1.2 A (con efficacia massima ed un tempo minimo) sino a che la tensione arriva a 14.3 V, appena prima che inizi a gassificare. Poi mantiene questa tensione sino a quando la corrente della batteria arriva a 200 mA. La tensione viene poi limitata a 13.6 V per mantenere la batteria. Durante questo stato la corrente che arriva alla batteria viene continuamente monitorizzata e se questa eccede i 200 mA il programma di ricarica riparte. E' provvisto di LED giallo e verde che mostrano lo stato di carica della batteria. Completamente sicuro anche per l'utente inesperto. E' protetto elettronicamente contro i cortocircuiti e le inversioni di polarità. Nessuna scintilla anche in caso di cortocircuito. Fornito di cavo connettore batteria impermeabile per il collegamento veloce del caricabatterie Accumate. Per l'utilizzo è sufficiente collegare i 2 morsetti rosso / nero direttamente alla batteria della vostra auto / moto, lasciandoli sempre collegati. Poi fissare in un punto facilmente accessibile l'altra estremità del cavo. Potrete così collegare il caricabatteria Accumate in qualsiasi momento, in modo facile e rapido, senza dover scollegare nulla dalla vostro mezzo. Completo di portafusibile con fusibile 10 A. Il caricabatterie Accumate è ideale per la ricarica rapida di batterie per moto, scooter ed auto da competizione. Fornito comprensivo di cavo a morsetti e cavo ad occhielli.

Mantenitore /Carica Batterie Euro 400 Battery Tender® Dettagli tecnici: - 12 Volt@400 Amp; - 4 fasi di carica completamente automatiche (qualification, bulk, absorption, float); - Antiscintilla (anche in caso di contatto tra i conduttori); - Protezione contro inversione di polarita (nessun danno al caricabatterie ne alla batteria); - Protezione da corto circuito; - Timer di sicurezza programmabile (evita danni alle batterie secondarie); - LED indicatore dello stato di carica; - Cavi di uscita di 3,65m; - Prolunga di 7m (optional) (rif.081-0148-25);