Terminale scarico silverwing

Terminale Scarico Marmitta SHOTGUN UNIVERSALE LUNGHEZZA 38 cm Per collettori di diametro da 38mm (1 1/2inch)  a 45mm (1 3/4inch)

Terminale Scarico Marmitta Turnout UNIVERSALE Lunghezza 50 cm Può essere motato con collettori di diametro da 38mm (1 1/2inch) a 45mm (1 3/4inch)

Terminale Scarico Marmitta Megaton Fatto x Collettori Diametro mm. 38,5 / 40/ 42/ 45 Lunghezza 45 cm

Terminale Scarico Marmitta TRUMPET UNIVERSALE LUNGHEZZA 47 cm CON COLLETTORI DI DIAMETRO DA 38mm (1 1/2inch)  A 45mm (1 3/4inch)

Terminale Scarico Marmitta SLASHCUT UNIVERSALE LUNGHEZZA 40 cm Con collettori di diamtero da 38mm (1 1/2inch)  a 45mm (1 3/4inch)

Terminale Scarico Marmitta TAPERED UNIVERSALE LUNGHEZZA 41 cm CON COLLETTORI DI DIAMETRO DA 38mm (1 1/2inch)  A 45mm (1 3/4inc

Terminale scarico MEGAPHONE CURVO, usato solo 1500km, Completo di DB Killer estraibile. Ottimo per Royal Enfield Continental GT e per tutte le Café Racer, Special, Vintage,Custom. Inclusa boccola di riduzione.

TERMINALE SCARICO NISSAN Qashqai Serie 1500 Diesel (2018) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: NISSAN - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2018 - Cilindrata: 1500 CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 610546 e/o B2029 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 610546 E/O B2029 Product managed by RicambiPRO Marketplace

Offro TERMINALE SCARICO OVALE usato euro 30,00 della "Spark"..in acciaio,montava su Peugeot 206..non so su quale altra auto (bisognerebbe provarlo)..modifica leggermente il sound..facile da montare.Alessandro 3402100643. Torino (TO)

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Scarico GPR PI.1;PI.CAT.1 completo per scooter composto da collettore racing in acciaio inox (con attacco sonda lambda dove presente nell'originale) e terminale omologato ordinabile in varie finiture. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 e vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. Per alcuni modelli è possibile ordinare anche la versione catalizzata omologata con catalizzatore sportivo estraibile (omologati secondo le norme europee E5+E9 direttiva 2005/30). I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si rimuove il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto a piena potenza/rumore (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per scooter 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo GPR). NOTE: scarico completo composto da terminale omologato + collettore

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Terminale di scarico Thunder Off;Road Arrow. L'evoluzione delle moto Off;Road, che diventano sempre più leggere, compatte e rigide, ha portato la Arrow allo sviluppo di una linea dedicata di scarichi, disegnata tenendo conto delle particolari esigenze dei piloti off;road. Caratteristiche quali leggerezza, prestazioni, affidabilità, da sempre fiore all'occhiello degli scarichi Arrow sono abbinate, nella linea Off;Road Thunder, all'esperienza che deriva da anni di lavoro sulle “moto sporche” da cross ed enduro, esperienza che ha portato la Arrow a dominare nell'ultimo decennio nel mondiale Cross. La forma romboidale, vero e proprio “marchio di fabbrica” della Arrow, garantisce un ottimo compromesso tra dimensioni interne ed ingombri esterni, raccordandosi direttamente al profilo del fondello posteriore, disegnato per rispettare i requisiti imposti dai regolamenti di gara. L'assemblaggio a TIG, i materiali scelti con cura (il corpo esterno del silenziatore è disponibile in titanio o alluminio) e l'attenzione ai dettagli contribuiscono a portare gli scarichi Off;Road Thunder al top. NOTE: i terminali montano sia sul collettore Arrow sia sul collettore originale