Trattamento piodermite superficiale

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70 cc per motori Minarelli verticali con spinotto diametro 10 mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70 cc per motori Minarelli AM 4/5/6. Spinotto diametro 12mm; sede cuscinetti diametro 20mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Accessori Nuova CB1000R+ Limited Edition, solo 350 esemplari per tutta Europa Immediatamente riconoscibile, con l’iconico logo dell’Ala anni Settanta sul serbatoio, è caratterizzata dalla speciale livrea Tricolour impreziosita da un trattamento trasparente superficiale che enfatizza la brillantezza della colorazione e da numerose parti in fibra di carbonio. Il terminale di scarico SC-Project è un sofisticato sistema con doppio silenziatore realizzato in esclusiva per la CB1000R Limited Edition, non reperibile quindi né come accessorio ufficiale né sul mercato dell’after-market Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. Norma antinquinamento Euro 4 Altre condizioni Si valuta la permuta con usato Cilindrata 998 cc Colore ALTRO Depotenziata No Solo uso pista No ABS Si Special Si Elettrica No

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70 cc per motori Piaggio Aprilia Gilera 2T a carburatore.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Albero motore forgiato uso elaborazioni per motori 50/70 cc Minarelli orizzontali con spinotto diametro 12 mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70 cc per motori Minarelli AM 4/5/6. Spinotto diametro 12mm; sede cuscinetti diametro 20mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Albero motore di ricambio per scooter con motori Piaggio 2T 125/150/180cc. Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

Albero motore forgiato uso elaborazioni 50/70cc per motori Minarelli orizzontali con spinotto diametro 10 mm.Gli alberi motore Jasil High Tech sono prodotti in EU con acciaio forgiato al alto carico di rottura, i quali dopo un trattamento chimico superficiale, ottengono una maggiore resistenza in condizioni di lavoro stressanti e negli usi intensivi (fino a 16000 giri/min). Il perfetto allineamento dell'albero motore elimina le vibrazioni ed aumenta la durata di cuscinetti, guarnizioni e rasamenti. Le spalle alleggerite con inserti in alluminio sono completamente modellate riducendo i volumi morti nella camera di manovellismo ed incrementando la compressione primaria. Il processo di produzione delle bielle garantisce un perfetto allineamento tra i fori biella (lucidati con una bassissima tolleranza alla circolarità, ovalizzazione e parallelismo delle superfici finite) e un accoppiamento perfetto tra il perno passante ed il cuscinetto

ATTENZIONE!!! PRODOTTO NUOVO, MAI UTILIZZATO... ASSOLUTAMENTE NON USATO!!! La nuova tecnologia al servizio del pilota. La nuova cartuccia pressurizzata ECH29 che racchiude in se una serie di sistemi innovativi quali: FPS, EC ed LC. Questi sistemi sono frutto di una lunga esperienza di sviluppo da parte del nostro reparto R&D in collaborazione con alcuni dei migliori team che hanno partecipato al campionato del mondo SBK, British Superbike, campionato italiano Velocita'. L’obbiettivo: - fornire al pilota la massima stabilita' dell’avantreno controllandone perfettamente la velocita' di discesa anche nelle staccate piu' violente; - aumento del grip in inserimento e percorrenza di curva grazie all’immediato controllo idraulico; - una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze applicate. Questo regala a chi guida il massimo appoggio in frenata anche ad angoli di inclinazione estremi. Massima conduzione di curva su tutti i tipi di tracciato. Caratteristiche tecniche: - sistema idraulico con sistema FPS (Brevetto Bitubo); - pistone diametro 27 mm in ergal; - steli pompante diametro 10 mm con riporto superficiale antiattrito; - finecorsa meccanico con tampone poliuretanico; - molle in acciaio al CrSi, con trattamento termico, procedimento di assestamento e pallinatura finale; - tappo superiore forcella con precarico molla idraulico integrato (Brevetto Bitubo); - regolazione indipendente dello smorzamento in compressione ed estensione; - camera di compensazione coassiale (Brevetto Bitubo); - corpo cartuccia in ergal con riporto superficiale interno antiattrito e lubrificazione separata idraulica-scorrimento. Sul tappo superiore si trovano tutte le regolazioni, precarico molla, per la prima volta ad attuazione idraulica, estensione e compressione sono distinte nelle due cartucce, semplici ed intuitive. ECH29 dispone delle seguenti regolazioni: precarico molla (range 12 mm in 6 giri), regolazione freno in compressione (in 24 clicks), regolazione freno in estensione (in 24 clicks). EC Easy Changer: e' cosi' denominato un sistema rapido di modifica; cambio rapido della molla ed un nuovo ed esclusivo sistema di smontaggio delle cartucce, con la chiave in dotazione senza bisogno di sfilare la forcella dalla moto. Questo sistema rende veloce il cambio di set-up della moto da parte dei tecnici in pista. LC Light Components: questo prodotto ha un alta percentuale di leghe leggere speciali, le quali abbassano notevolmente il peso della precedente YCE. FPS, Full Pressure System, e' una sigla che racchiude in se' la massima espressione di efficacia e razionalita' di questo sistema brevettato. Questo innovativo sistema smorzante e' stato creato per avere immediatezza di controllo delle oscillazioni della forcella evitando nel contempo qualsiasi fenomeno di cavitazione nel fluido interno. Il sistema e' pressurizzato con gas a bassa pressione. Le cartucce sono asimmetriche, una controlla la fase di compressione, mentre l’altra la fase di estensione. Ponendo le camere di compensazione alternate alle due estremita', si puo' ottenere un altissimo coefficiente di smorzamento gia' da bassissima velocita'. Scorrevolezza: la confezione e' corredata da olio Synt FUCHS SILKOLENE ad alta scorrevolezza, per la lubrificazione esterna, garantendo una perfetta costanza di resa alle massime prestazioni. Disponibile per le piu’ diffuse sportive 600-1000cc presenti sul mercato. COMPATIBILITA': APRILIA RSV4 FACTORY 09-10 - A0043ECH29 APRILIA RSV4 R APRC 11-12 - A0047ECH29 APRILIA RSV4 R APRC ABS 13-14 - A0047ECH29 APRILIA RSV4 RF 15-16 - A0043ECH29 APRILIA RSV4 RR 2015 - A0047ECH29 BMW HP4 2013 - BW038ECH29 BMW S1000RR 09-10 - BW038ECH29 BMW S1000RR 15-16 - BW038ECH29 BMW S1000RR ABS 10-11 - BW038ECH29 BMW S1000RR ABS 12-14 - BW038ECH29 BMW R NINET 14-16 - BW050ECH29 DUCATI SPORT CL 1000 GT 07-10 - D0039ECH29 DUCATI SPORT CL 1000 GT 07-10 - D0039ECH29 DUCATI SPORT CL SPORT 07-08 - D0039ECH29 DUCATI SPORT CL SPORT S 07-09 - D0039ECH29 DUCATI SPORT CL SPORT SI 06-07 - D0039ECH29 DUCATI SPORT CL SPORT SI 2007 - D0039ECH29 DUCATI 1098 07-08 - D0031ECH29 DUCATI 1098 R 08-09 - D0032ECH29 DUCATI 1098 S 07-08 - D0032ECH29 DUCATI STREETFIGHTER 09-13 - D0034ECH29 DUCATI STREETFIGHTER U.S.A. 09-13 - D0034ECH29 DUCATI 1198 09-11 - D0031ECH29 DUCATI 1198 SP 2011 - D0032ECH29 DUCATI PANIGALE 12-14 - D0041ECH29 DUCATI PANIGALE ABS 12-14 - D0041ECH29 DUCATI PANIGALE S 12-15 - D0038ECH29 DUCATI 848 08-10 - D0031ECH29 DUCATI 848 EVO 11-12 - D0031ECH29 DUCATI 848 STREETFIGHTER 13-15 - D0040ECH29 DUCATI 848 STREETFIGHTER U.S.A 13-15 - D0040ECH29 DUCATI 899 PANIGALE 13-14 - D0042ECH29 HONDA CB1000R 08-09 - H0138ECH29 HONDA CBR1000RR 04-07 - H0122ECH29 HONDA CBR1000RR (NOABS) 08-11 - H0133ECH29 HONDA CBR600 F (NEW) 11-13 - H0140ECH29 HONDA CBR600RR 05-06 - H0124ECH29 HONDA CBR600RR 07-08 - H0130ECH29 HONDA CBR600RR (NO ABS) 09-12 - H0130ECH29 HONDA CBR600RR (NO ABS) 13-14 - H0144ECH29 HONDA CBR600RR ABS 13-14 - H0144ECH29 KAWASAKI Z1000 10-13 - K0102ECH29 KAWASAKI Z1000 ABS 10-13 - K0102ECH29 KAWASAKI ZX-10R 04-05 - K0069ECH29 KAWASAKI ZX-10R 06-07 - K0082ECH29 KAWASAKI ZX-10R 08-09 - K0094ECH29 KAWASAKI ZX-10R 2010 - K0094ECH29 KAWASAKI ZX-10R 11-15 - K0098ECH29 KAWASAKI ZX10R ABS 2016 - K0107ECH29 KAWASAKI ZX-6R 07-08 - K0090ECH29 KAWASAKI ZX-6R 09-16 - K0095ECH29 KAWASAKI ZX-6RR 03-04 - K0058ECH29 KAWASAKI ZX-6RR 05-06 - K0072ECH29 KAWASAKI ZX-6R 636 03-04 - K0058ECH29 KAWASAKI ZX-6R 636 05-06 - K0073ECH29 KAWASAKI Z800 13-15 - K0103ECH29 KAWASAKI Z800 E 13-15 - K0103ECH29 MV AGUSTA AGUSTA 312R-RR 07-08 - MV003ECH29 MV AGUSTA F4 1000 04-06 - MV003ECH29 MV AGUSTA BRUTALE 1090 - R - RR - CORSA 13-15 - MV007ECH29 MV AGUSTA F3 675 12-13 - MV002ECH29 MV AGUSTA F3 800 2013 - MV002ECH29 MV AGUSTA BRUTALE 989 R 2008 - MV004ECH29 SUZUKI GSX-R 1000 K3 03-04 - S0074ECH29 SUZUKI GSX-R 1000 K5 05-06 - S0066ECH29 SUZUKI GSX-R 1000 K7 07-08 - S0080ECH29 SUZUKI GSX-R 1000 K9-14 09-14 - S0087ECH29 SUZUKI B-King 07-10 - S0089ECH29 SUZUKI GSX-R 600 K4 04-05 - S0064ECH29 SUZUKI GSX-R 600 K6 06-07 - S0069ECH29 SUZUKI GSX-R 600 K8 08-10 - S0085ECH29 SUZUKI GSX-R 750 K4 04-05 - S0064ECH29 SUZUKI GSX-R 750 K6 06-07 - S0069ECH29 SUZUKI GSX-R 750 K8 08-10 - S0086ECH29 TRIUMPH DAYTONA 675 06-08 - T0016ECH29 TRIUMPH DAYTONA 675 09-11 - T0019ECH29 YAMAHA FZ1 06-09 - Y0128ECH29 YAMAHA FZ1 Fazer 06-10 - Y0128ECH29 YAMAHA FZ1 FAZER 1000 11-12 - Y0128ECH29 YAMAHA FZ1 FAZER ABS 11-12 - Y0128ECH29 YAMAHA FZ1-N 2011 - Y0128ECH29 YAMAHA YZF1000R1 04-05 - Y0101ECH29 YAMAHA YZF1000R1 07-08 - Y0133ECH29 YAMAHA YZF1000R1 09-14 - Y0138ECH29 YAMAHA YZF1000R1 2015 - Y0149ECH29 YAMAHA YZF600R6 2005 - Y0107ECH29 YAMAHA YZF600R6 06-07 - Y0110ECH29 YAMAHA YZF600R6 08-09 - Y0134ECH29 YAMAHA YZF600R6 10-15 - Y0134ECH29 YAMAHA YZF1000R1M 2015 - Y0139ECH29

Peugeot 305 del 1981, prima edizione. Una 1300, 4 L arricchita con catena di distribuzione (per trazione). Sono disponibili tutti i documenti necessari. e una vettura belga con documenti belgi. Il veicolo mostra 77.000 km sul contachilometri ed e stato messo da parte dal precedente proprietario con una carta verde.e sempre stata ben curata, il che può essere visto dalle condizioni del veicolo (guardare le foto).Nessun colpo ne ammaccatura, non e mai stata coinvolta in un incidente.L’auto si avvia, cambia, marcia e frena correttamente!Con un tetto panoramico come bel pezzo aggiuntivo. Ha sempre ricevuto un trattamento con Dinitrol (anti corrosione). Tuttavia, non e perfetta, come ci si può aspettare da un’auto di 37 anni. In passato e sempre stata sottoposta ad aggiornamenti qui e là a causa della ruggine superficiale, la griglia frontale e stata anche incollata. Il parafango posteriore e allentato a causa della ruggine. C’e qualche problema con l’impianto di raffreddamento (non raffredda), ma non ho il tempo necessario per esaminarlo ulteriormente.Questo e il motivo per cui la sto offrendo in vendita per un appassionato che può ripararla o che voglia farla sistemare.A parte ciò, considerando la fragilità di tali veicoli Peugeot dell’epoca, e ancora in buone condizioni. Il telaio e quasi senza ruggine.Poiche e rimasta ferma a lungo, ci sono parti che hanno bisogno di essere sostituite qui e là. Mi sono già imbattuto in questi costi. Nel frattempo, l’auto e stata sottoposta a una importante manutenzione e a una revisione dei freni.Di seguito presentiamo ciò che e stato sostituito:- dinamo revisionata;- nuova batteria Bosch;- nuovi olio e filtro;- sistema di scarico completamente nuovo dall’inizio alla marmitta;- nuovo refrigerante e radiatore;- nuove guarnizioni del motore;- nuovi freni (anteriori e posteriori), nuova pompa freno e liquido dei freni;- include una radio Blaupunkt;- l’interno del cofano e i lati ci sono stati passati con primer e vernice nuovi (a causa di ruggine superficiale)Inoltre sono incluse ancora molte parti di ricambio + gancio di traino originale che ho acquistato dal precedente proprietario. Ho acquistato anche alcune “merci” Peugeot qua e là: emblemi vintage, materiale di documentazione, manuale dell’officina, l'estintore originale ecc. Inclusi con l’auto ci sono anche un giubbotto al neon e un estintore.L’auto può essere visionata e ritirata a Ieper, Belgio.

Visiera di ricambio Biltwell Lane Splitter in policarbonato: trattamento superficiale anti nebbia e trattamento ottico per la correzione dei raggi UV per una visibilità ottimale. Caratteristiche: colore: mirror cromo trattamento lente: protezione raggi UV +50%, UVA +92% e UVB +99%

Visiera di ricambio Biltwell Gringo in policarbonato: trattamento superficiale anti nebbia e trattamento ottico per la correzione dei raggi UV per una visibilità ottimale. Caratteristiche: colore: trasparente trattamento lente: protezione raggi UV +50%, UVA +92% e UVB +99%

Visiera di ricambio Biltwell Gringo in policarbonato: trattamento superficiale anti nebbia e trattamento ottico per la correzione dei raggi UV per una visibilità ottimale. Caratteristiche: colore: fumè trattamento lente: protezione raggi UV +50%, UVA +92% e UVB +99%

Visiera di ricambio Biltwell Gringo in policarbonato: trattamento superficiale anti nebbia e trattamento ottico per la correzione dei raggi UV per una visibilità ottimale. Caratteristiche: colore: mirror arcobaleno trattamento lente: protezione raggi UV +50%, UVA +92% e UVB +99%

Visiera di ricambio Biltwell Lane Splitter in policarbonato: trattamento superficiale anti nebbia e trattamento ottico per la correzione dei raggi UV per una visibilità ottimale. Caratteristiche: colore: giallo trattamento lente: protezione raggi UV +50%, UVA +92% e UVB +99%