Vespa sidecar

Vespa Sidecar VR 150 cc del 1960/r/nNumeri corrispondenti completi VRT - VRM 20002/r/nNato come sidecar/r/nCreato senza il pedale del freno in quanto entrambi i freni sono azionati con il doppio cavo comandato dalla leva destra del manubrio/r/nIl sidecar /u00e8 quello originale in metallo./r/nUn solo proprietario prima di me (quindi due proprietari nella carta di circolazione). Provvisto di libretto di circolazione e certificato di propriet/u00e0 in originale./r/nCompletamente restaurata circa 20 anni fa e utilizzata per viaggi piuttosto lunghi./r/n/u00c8 stato lasciato inattivo per un po', venduto

Vespa sidecar vbb1t 150 cc anno 1961 Ristrutturata da meccanico autorizzato. carrozzeria e motori rimessi a nuovo,batteria nuova perfettamente funzionante sempre tenuta in garage al coperto. utilizzo limitato solo 1.000 km Documenti in ordine,targa originale. Riverniciata con colore originale passaggio proprietà a carico mio. Nessun permuta vero affare!

Codice interno: PIA00294/r/nConservata/r/n/r/nContattare negli orari d'ufficio/r/nAccettiamo permute e scambi con auto e moto d'epoca/r/nSpediamo in Italia e all'estero/r/n/r/nVisionabile presso il nostro showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29./r/n/r/nPer maggiori informazioni:/r/nMoris +39 344 12 30 103/r/nPetru +39 338 642 97 45/r/nMorgan +39 333 723 1913/r/nUfficio 0522 268511

Vespa versione sidecar, restaurata professionalmente alle specifiche di fabbrica,sidecar Piaggio originale,in lamiera di acciaio (no replica) Questa Vespa viene fornita con certificato e iscrizione alla FMI,registro veicoli storici Restaurata professionalmente in Italia presso una carrozzeria specializzata Piaggio: Sono stati utilizzati solo pezzi di ricambio italiani autentici e il colore originale dell’epoca,nuovo impianto elettrico,nuove Selle e molte altri pezzi di ricambio,motore originale completamente revisionato Documenti: registrata come sidecar 3 posti Documenti italiani originali (libretto) a parte un certificato italiano di registrazione al PRA che attesta l’omologazione di questa Vespa con sidecar,fornito con la targa originale e i documenti FMI (registro dei veicoli storici) Con la presente documentazione è possibile registrare questa Vespa in tutto il mondo. Consegna a domicilio in Italia e all'estero a spese dell’acquirente.

Vespa 150 sprint sidecar originale con carrozzino anni 60, completamente restaurata di carrozzeria che di motore targa italiana. restauro documentato con fotografie come da foto no scambi.

Vespa super 150 versione estero sidecar completa di calessino la vespa viene venduta con fattura è possibile targare solo in Germania come esemplare unico non ha documeni ne visure di radiazione meccanica da rivedere non parte astenersi curiosi e perditempo solo se seriamente interessati Grazie

Vespa PX 200 1993Telaio n. VSX1T3026186 In eccellenti condizioni originali.Avviamento elettrico e kick.16000 kmPneumatici nuovi.Optional:ParabrezzaSella molto comodaSchienale per passeggeroProtezioni e accessori cromatiSidecar "Watsonian Squire" con sistema di fissaggio rapido.Immatricolazione, libretto di circolazione e targa del Belgio.Perfettamente funzionante.Può essere visionata e ritirata a Bruxelles (BE).

Piaggio Vespa bacchetta sidecar Anno: 1949 Alimentazione: Benzina SI VALUTANO PERMUTE CON MOTO, AUTO, AUTO EPOCA,SIDECAR,CAMPER INVIARE FOTO WHATSAPP 324599445 PIAGGIO VESPA 125 BACCHETTA FARO BASSO SIDECAR RESTAURO TOTALE TARGA ORIGINALE IN FERRO SIDECAR IN FERRO MONTATO NEL1951 MOTORE ORIGINALE TOTALMENTE RESTAURATO KM ZERO BACCHETTA SECONDA SERIE LAMIERE,PEDANE IN FERRO ORIGINALI DEL1949 POSSIBLE EXCHANGE WITH MOTORCYCLE, CAR, PERIOD CAR, SIDECAR, CAMPER SEND PHOTO WHATSAPP 324599445 PIAGGIO VESPA 125 BACCHETTA FARO BASSO SIDECAR TOTAL RESTORATION ORIGINAL IRON PLATE STEEL SIDECAR FITTED IN 1951 ORIGINAL ENGINE TOTALLY RESTORED TO ZERO KM SECOND SERIES WAND SHEETS, ORIGINAL IRON PEDINS IN 1949 Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di TORINO -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -Noleggio a lungo termine 12-60 me

La GL é la Vespa degli anni '60 più prestigiosa e armoniosa dopo la celebre GS. La Vespa e il sidecar, in lamiera originale Longhi, sono stati restaurati totalmente alla fine degli anni '90. Telaio VLA1T*023227. Omologazione come sidecar staccabile 3 posti; é quindi possibile utilizzare anche la Vespa a solo, senza carrozzino. Revisione a agosto 2020. Motore e forcella della 150 PX 12 volt. Motore e forcella originali in mio possesso disponibili e inclusi nel prezzo. 3 caschi in tinta, 2 portabagagli posteriori, ruota di scorta, faro supplementare sul sidecar. Perfettamente funzionante e in uso regolare. Iscritta al Registro Storico FMI con targa oro, beneficia delle agevolazioni fiscali e assicurative per moto d'epoca. Prezzo impegnativo giustificato dalla originalità rarità e condizioni, ma comunque ai livelli più bassi di mercato. VENDO ANCHE IL SOLO CARROZZINO SEPARATAMENTE Altre mie moto: Honda CB 125 K3 del 1969, Puch 175 SV 1956, Yamaha SR 250 del 1982, MZ 150 TS del 1978. Cerca col pulsante a destra - altri annunci dell'utente - cell: 360843371

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Appassionato e collezionista di Vespe d'epoca vendo Vespa 150 Struzzo, omologata Sidecar e ricca di accessori. Perfettamente funzionante e minuziosamente restaurata dall'Officina Batella di Fregene, accuratamente custodita in garage, usata pochissimo per esposizioni. Si accettano appuntamenti per visionare la Vespa in zona Roma Balduina. Disponibili anche i seguenti modelli attualmente in vendita, tutti da collezione, praticamente non usati e restaurati con cura, di cui sono presenti gli annunci con foto su questo portale: Vespa 50 Tutto Primavera, grigia metallizzata, 1964 Vespa 125 TS, bianca, 1976 Vespa 50 Prima Serie, verdina, 1963 Vespa 125 Primavera, bianca, 1971 Vespa 150 Sprint Veloce, verde bottiglia, 1970 Vespa 125 Vacanze Romane, verde, Targa Oro, 1951

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Kit in vetroresina sidecar per vespe-lambrette l'offerta e' riferita solo al sidecar, (la vespa in foto non e' in vendita) ed il kit e'composto da': vasca,con il fondo pianale in legno spessore 2 centimetri annegato nella vetroresina,parafango,paraurti,coprimolla,lucetta in vetroresina, telaio in acciaio al carbonio, staffe di ancoraggio, mozzo ruota, sagoma in legno del sedile,istruzioni di montaggio dettagliate. per terminare il kit servono ancora questi accessori: imbottitura,molle,ruota,e verniciatura, MATERIALE CHE' IO NON POSSO FORNIRE,,PERCHE' SONO ACCESSORI A GUSTO PERSONALE, il costo del trasporto del kit e' compreso nel prezzo, ed e' valido solo per tutto il territorio Italiano isole minori escluse., A PARTE POSSIAMO FORNIRE IL CERTIFICATO D'ORIGINE PER IL COLLAUDO CON TRASCRIZIONE SUL LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE (tel 3382722906)

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F5 3.998 km 244 cm³ 17 kW (23 PS) 06/2008 Automatik Vespa GTV unica con SIDECAR LEGALIZZATA PER 3 PERSONE! Il sidecar è NUOVO di zecca. Condizioni da esposizione!

Vendo documentazione completa ad uso collezionistico per vespa bacchetta sidecar staccabile

Condizioni eccellenti! *Restaurata più di 10 anni in maniera professionale e usata solo un paio di volte. *Funzionante e pronta al passaggio documenti nuovi e targa a 5 cifre originale. *La navicella è Piaggio in metallo e il telaio del sidecar Longhi *Le gomme sono nuove e non è presente ruggine o ammaccature solo qualche piccolissimo graffietto dovuto agli anni di garage *Il motore e’ perfettamente funzionante si accende al primo colpo. *I freni e l’impianto elettrico funzionante insomma la vespa è pronta da usare.

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Appassionato e collezionista di Vespe d'epoca vendo Vespa Piaggio 150 Sprint Veloce color verde bottiglia, anno 1970. Perfettamente funzionante e completamente restaurata dall'Officina Batella di Fregene. Accuratamente custodita in garage, usata pochissimo per esposizione. Si accettano appuntamenti per visionare la Vespa in zona Roma Balduina. Disponibili anche i seguenti modelli attualmente in vendita, tutti da collezione, praticamente non usati e restaurati con cura, di cui sono presenti gli annunci con foto su questo portale: Vespa 50 Tutto Primavera, grigia metallizzata, 1964 Vespa 125 TS, bianca, 1976 Vespa 150 Struzzo, beige, omologata sidecar, 1954 Vespa 50 Prima Serie, verdina, 1963 Vespa 125 Primavera, bianca, 1971 Vespa 125 Vacanze Romane, verde, Targa Oro, 1951

Appassionato e collezionista di Vespe d'epoca vendo Vespa Piaggio 50 Prima Serie anno 1963. Verdina, sportello piccolo con cestino vintage. Perfettamente funzionante e minuziosamente restaurata dall'Officina Batella di Fregene. Accuratamente custodita in garage, usata raramente per esposizione (meno di 50km). Si accettano appuntamenti per visionare la Vespa in zona Roma Balduina. Disponibili anche i seguenti modelli attualmente in vendita, tutti da collezione, praticamente non usati e restaurati con cura, di cui sono presenti gli annunci con foto su questo portale: Vespa 50 Tutto Primavera, grigia metallizzata, 1964 Vespa 125 TS, bianca, 1976 Vespa 150 Struzzo, beige, omologata sidecar, 1954 Vespa 125 Primavera, bianca, 1971 Vespa 150 Sprint Veloce, verde bottiglia, 1970 Vespa 125 Vacanze Romane, verde, Targa Oro, 1951

Appassionato e collezionista di Vespe d'epoca vendo Vespa 125 TS, bianca, targata Roma, perfettamente funzionante e minuziosamente restaurata dall'Officina Batella di Fregene. Accuratamente custodita in garage, usata pochissimo per esposizione. Si accettano appuntamenti per visionare la Vespa in zona Roma Balduina. Disponibili anche i seguenti modelli attualmente in vendita, tutti da collezione, praticamente non usati e restaurati con cura, di cui sono presenti gli annunci con foto su questo portale: Vespa 50 Tutto Primavera, grigia metallizzata, 1964 Vespa 150 Struzzo, beige, omologata sidecar, 1954 Vespa 50 Prima Serie, verdina, 1963 Vespa 125 Primavera, bianca, 1971 Vespa 150 Sprint Veloce, verde bottiglia, 1970 Vespa 125 Vacanze Romane, verde, Targa Oro, 1951