Weber serie spiedini

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FIAT 600 Fiat 600 III serie, anno 1960, restauro completo, matching number Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: Fiat 600 III serie, anno 1960 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO COMPLETO CARROZZERIA INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa famosa utilitaria della casa torinese, in buonissime condizioni di meccanica, con carrozzeria senza difetti, interni discretamente conservati. Un abitacolo comodo per quattro persone e un bagagliaio ampio. Le sospensioni morbidissime assorbono senza problemi qualsiasi sconnessione, limpianto di riscaldamento funziona egregiamente e solo la visibilità posteriore è leggermente penalizzata dal lunotto piccolo. E' un piccolo gioiello della tecnica che sale rapidamente di giri. In pianura non delude mai, anche se la velocità massima è di soli 110 km/h. In questa serie c'è stato l'incremento di potenza del motore, che con un carburatore Weber 26 IM e il rapporto di compressione aumentato raggiunge i 24,5 CV (18 kW). I fanali posteriori diventano come quelli della 500D (più grandi con catadiottro quadrato), le frecce anteriori sui parafanghi vengono sostituite da ripetitori rotondi al termine della moulure di metà fiancata e sul frontale vengono applicati fanalini rotondi (luci di posizione/frecce) tipo 500. Dimorata perennemente in garage sotto telo. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 70%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Autoradio dell'epoca funzionante. MANUTENZIONE: Eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1960 Km: 34000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 633 Optional: Inserzionista: Link Motors - Perugia

Galleggiante carbur. Weber 22 serie motore fiat 500 c belvedere nuovi

Descrizione Una 02 Touring meccanicamente sana, trasformata in versione Ti con un kit. Il motore M116 di 1573 cm3 è stato arricchito in passato con l'aggiunta di due carburatori doppio corpo e collettori di scarico ed aspirazione più performanti, che regalano maggiore vivacità e un sound sportivo molto piacevole. Tutti i componenti originali sono stati conservati e saranno consegnati con la vettura. Conservata molto bene e perfettamente funzionante. Revisione governativa appena fatta – gomme nuove – batteria nuova Meccanica perfetta. Carrozzeria conservata – non riverniciata - con piccoli segni di usura (NON RUGGINE) sul tetto e fiancata. Motore in perfette condizioni. Montato due carburatori doppio corpo Weber e relativi collettori aspirazione, collettore di scarico inox 4 in 1 originali BMW. Viene in ogni caso fornita anche di carburatore originale e collettori originali. Auto per veri intenditori Al prezzo indicato vanno aggiunte le spese relative al trasferimento di proprietà. Vettura a stock, disponibile per visione e prova sede di CIVATE LC via Provinciale, 41. LE SEDI DEL GRUPPO FINIGUERRA: CIVATE (LC) via Provinciale 41. Tel 0341-420100 OSNAGO (LC) via Copernico 1/A. Tel 039-9280032 POGGIRIDENTI (SO) via Centrale Venina, 4. Tel 0342-564164 TALAMONA (SO) via Statale dello Stelvio. Tel 0342-613985 Queste informazioni NON sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo offerto che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni. Consulente alla vendita Arco Andrea MOSTRA NUMERO ore ufficio.

Offriamo questa unica Triumph TR4 IRS roadster con overdrive del 1967!La Triumph ha una potenza di oltre 105 cv, un esclusivo tripmaster Halda e doppi carburatori Weber.Questa fantastica TR4A IRS decappottabile del 1967 e della 1a serie ed e ancora in ottime condizioni. La roadster e dotata di nuovi cerchi Minilight grigio antracite con nuovi pneumatici Yokohama (2018).Colore originale rosso prugna con molte nuove cromature. Questa combinazione cromatica e veramente bella! La vernice rosso scuro, combinata ai sedili in pelle nera con profilo rosso e ai cerchi antracite, e una festa per gli occhi.Esterno:Questa Triumph TR4A IRS e in ottime condizioni, la vernice e compatta e in ordine, le cromature sono perfette e in parte nuove, cerchi e pneumatici sono nuovi (2018), i dettagli cromati sono originali, serrature e cerniere sono in buone condizioni.e anche dotata di fari anteriori Lucas originali e di un doppio impianto di scarico WORKS a 4 tubi, dal magnifico suono profondo.Ha specchietti in acciaio inox a forma di proiettile, uno stemma extra del TR club sulla griglia, tergicristalli cromati e tappo del serbatoio Monza.La capote e in ordine, con finestrini trasparenti. Inoltre consegniamo questa TR4 con una nuova copertura per il tonneau.Il fondo e duro, solido e completamente privo di danni.Interni:Gli interni sono caratterizzati da due sedili originali in pelle nera con poggiatesta e bordo rosso scuro, cruscotto in noce con strumenti Smiths originali e vetri convessi unici, pomello del cambio con overdrive, copertura del freno a mano in pelle e nuovi tappetini Triumph TR4. Viene fornita con moquette nera originale e pannelli neri delle portiere in ordine.Volante originale in pelle. Interni ed esterno sono in magnifiche condizioni.Specifiche tecniche:Ha il motore originale a 4 cilindri, 2.138 cc, 105 cv, un cambio a 4 marce perfetto con overdrive e due doppi carburatori Weber. Lo storico di manutenzione e noto ed e presente con un’ampia documentazione. Ovviamente, la meccanica e stata completamente controllata nella nostra officina e ha ricevuto un tagliando di manutenzione completo. Questa TR4A e tecnicamente in ottimo stato e ha un bellissimo rombo.Dettagli:Questa IRS originale e davvero un bel quadretto, proprio come dovrebbe essere, un’auto sportiva inglese con un motore potente da 2,1 litri, doppi carburatori Weber e cerchi nuovi. La Triumph apparteneva ad un appassionato ed e stata importata nel 1995. Sempre ben tenuta e parcheggiata in un garage riscaldato. Abbiamo un ampio portfolio e anche il manuale officina del proprietario verrà fornito con la vettura.Opportunità unica per un appassionato.Consegniamo questa Triumph TR4A IRS con:nuova revisione periodica olandese del veicolostorico e documentazionetagliando di manutenzione prima della consegna (controllo)documenti di esportazione.Sarai il benvenuto se vorrai venire a visionare e a provare su strada questa magnifica TR4A. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki. Si consiglia di visionare la Triumph prima di fare offerte.

Splendida MG Midget primissima serie, costruita nel 1961, immatricolata in Italia nel 1963. Mia dal 2009, sanissima, veloce, molto divertente, usata solo nei weekend in primavera ed estate. La vendo per altro progetto in corso a prezzo non trattabile: sentiamoci che ve la racconto e andiamo a fare un giro;-) No permute. Qui sotto tutta la storia della Midget... Primissima serie, costruita nel 1961, immatricolata in Italia nel 1963. Nel 1986 ha subito un primo restauro con il passaggio dal colore originale azzurro all'attuale BRG. Nel 1989 ha iniziato a partecipare a gare di regolarità, anche il campionato Italiano, con qualche bellissimo successo assoluto. Ha partecipato a gare impegnative (Elba Graffiti, Sanremo Storico, Mugello Storico, 500 minuti di Verona) ed è stata sviluppata nel corso degli anni. Ha subito un secondo restauro nel 1992 e con il tempo è stata evoluta meccanicamente, non si tratta di una macchina ASI totalmente originale. Nasce 950cc, motore della Mini da circa 45Cv, cambio 4 marce con 1° non sincronizzata, 4 freni a tamburo e circa 650kg di peso totale. Adesso il motore è un 1000 preparato, 1 doppio corpo weber da 40mm, testa lavorata, scarico rifatto, freni a disco anteriori, assetto completamente rifatto, barra antirollio anteriore. I paraurti sono stati smontati (volendo li abbiamo) e negli anni sono stati aggiunti fari di profondità smontabili, cinture a 4 punti e semigabbia interna. La macchina da più di dieci anni non viene usata in gara, e dal 2009 a oggi è diventata mia e di mio padre - io sono il 3° proprietario - che l'abbiamo utilizzata solo in primavera ed estate per i classici giretti da weekend, dove si è sempre confermata divertentissima e affidabile. In autunno e inverno è stata comunque manutenuta regolarmente e fatta girare. Ovviamente mai pioggia, sempre in box. La macchina è corredata di manuale, fiche CSAI per gare di regolarità, alcuni ricambi, e soprattutto delle parti originali, compresi i cerchi in lamiera con gomme d'epoca, per tornare a una configurazione storica più "corretta".

Presentiamo una Fiat 600 1 serie "vetri scorrevoli" in splendide condizioni.Vettura restaurata in ottima forma, iscritta ASI targa ORO.Documenti in regola per passaggio di proprietà in Italia o per eventuale esportazione all'estero. Pezzo per veri collezionisti che cercano una vettura di qualità.600 I serie: (marzo 1955-febbraio 1957) motore 633 cm³, carburatore Weber 22 DRA, 21,5 CV (15,8 kW) a 4 600 giri/min, velocità massima circa 90 km/h. Portiere incernierate posteriormente (portes suicides), vetri scorrevoli, indicatori di direzione sui parafanghi come sulla Topolino, fregio anteriore "600" con i 6 baffi in alluminio, fanalini posteriori piccoli con base in alluminio, indicatore di direzione posteriore assente nei primi esemplari fino al febbraio del 1956. Nell'estate 1955 viene perfezionato l'indicatore del livello della benzina, eliminandone le oscillazioni durante la marcia.La vettura e visibile a Forlì (Italia).Il passaggio di proprietà e a carico dell'acquirente.Possiamo organizzare eventuali trasporti in tutta europa.

Disponibilità tutti i ricambi natante vela 12 metri per daewoo matiz prima serie non bozzata 1998 99 grigio silver D Da me demolita colore silver prima serie con rostri sui paraurti motore funzionante e completa vendita solo ricambi non intera disponibile: Foto indicative prese in rete cilindrata an Colorazione asi fmi auto epoca restauro restauratori vintage Disponibile auto intera (non vendibile intera!) Motore completo gira perfettamente Cambio a clochè volante Sportelli completi Lunotto Parabrezza cofano cofano motore portellone posteriore Portaoggetti fari e fanali completi griglie anteriori dei fari Griglia anteriore con fregio fiat Pannelli porte Volante sano non spaccato Cremagliera dinamo completa Motorino avviamento Alternatore Scarico collettori vetri finestrini deflettori anteriore e posteriore Ponte posteriore cerchi (effettuo la sabbiatura e zincatura) Borchie originali Fanalini fanali e stop specchietto specchietti laterali modanature complete cromate paraurti anteriore e posteriore Filtro aria carburatore doppio corpo weber e solex Fregi fiat Strumentazione completa Cruscotto Parti in plastica frizione Volano platò portatarga ammortizzatori e altro che ora non mi viene in mente ma l'auto e ancora completa quindi chiedete !solo parti di ricambio Spedizioni immediate sia in italia che all'estero internazionali pagamento paypal sicuro e affidabile Consegna 24 ore foto su richiesta in dettaglio chiamare 3701382217 antonio asi Sono venditore professionale con feed beeck sulla baia

Porsche - 911 Coupe' Serie 0 del 1965, una delle prime prodotte. Il numero di telaio fa parte del lotto di vetture della serie "300", infatti le prime tre cifre sono 302. I numeri di telaio, cambio e motore corrispondono a quelli di origine. Auto completamente restaurata di carrozzeria, meccanica, motore ed interni, seguendo le specifiche di origine Porsche. Gli Interni sono in similpelle Nero, il motore è di 1991 cc e sviluppa una potenza di 130 CV, il cambio è manuale a 5 marce. Colori interno ed esterno come da origine. Vettura molto rara, che ha come optional il tetto apribile elettrico, un must per l'epoca. E' una vettura molto affidabile, il motore a 6 cilindri, completamente revisionato, ha una buona coppia va subito in moto. La casa dopo i primissimi esemplari forniti di carburatori Solex, preferi - come in questo esemplare - montare i carburatori Weber in quanto piu' affidabili. Il restauro della carrozzeria è stato effettuato partendo dalla lamiera nuda che e' stata risanata dove necessario. A titolo esemplificativo del lavoro effettuato sono state inserite alcune foto del lavori eseguiti. Il restauro è comunque documentato da circa 300 foto che eventualmente saranno fornite all'acquirente. La vettura è di provenienza USA regolarmente importata in Italia con tasse Doganali pagate e immatricolazione in Italia in corso. Possibile verificare la vettura presso il Centro Porsche di Napoli. Viene pubblicato anche il Certificato di Origine rilasciato da Porsche North America e Porsche Italia. · Chassis N°: 302 276 · N° motore: 902 393 · Chilometraggio: 100 Km (dopo restauro) · Proprietari: 2 · Cilindrata: 1991 CV 130 · Colore esterno: Polo Red codice 6602 · Colore interno: Nero Optional: Vetri colorati Tetto Apribile Elettrico Radio Blaupunkt Fari Antinebbia Questo veicolo può essere visionato e ritirato a Napoli, Italia.

FIAT 600 benzina In vendita a Collazzone (Perugia), auto d'epoca. Descrizione: Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: Fiat 600 III serie, anno 1960 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO COMPLETO CARROZZERIA INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa famosa utilitaria della casa torinese, in buonissime condizioni di meccanica, con carrozzeria senza difetti, interni discretamente conservati. Un abitacolo comodo per quattro persone e un bagagliaio ampio. Le sospensioni morbidissime assorbono senza problemi qualsiasi sconnessione, l’impianto di riscaldamento funziona egregiamente e solo la visibilità posteriore è leggermente penalizzata dal lunotto piccolo. E' un piccolo gioiello della tecnica che sale rapidamente di giri. In pianura non delude mai, anche se la velocità massima è di soli 110 km/h. In questa serie c'è stato l'incremento di potenza del motore, che con un carburatore Weber 26 IM e il rapporto di compressione aumentato raggiunge i 24,5 CV (18 kW). I fanali posteriori diventano come quelli della 500D (più grandi con catadiottro quadrato), le frecce anteriori sui parafanghi vengono sostituite da ripetitori rotondi al termine della moulure di metà fiancata e sul frontale vengono applicati fanalini rotondi (luci di posizione/frecce) tipo 500. Dimorata perennemente in garage sotto telo. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 70%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Autoradio dell'epoca funzionante. MANUTENZIONE: Eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. DIFETTI: nulla da evidenziare La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it.

Autobianchi a112 965 elegant Autobianchi A112 965 Elegant "CON MIGLIORIE EFFETTUATE" AUTO VISIONABILE NELLA FILIALE DI POMIGLIANO D'ARCO (NA) C.SO VITTORIO EMANUELE 81/83 TEL. 08118744539 - 3389861863 Link Motors Pomigliano D'Arco propone in vendita una bellissima icona degli anni 80, AUTOBIANCHI A112 ELEGANT 5 serie tutta originale. Il veicolo si presenta in ottime condizioni, restauro conservativo, il motore squillante come un campana perfetta, meccanica ottima, interni originali pari al nuovo, stereo Autovox Isotta originale funzionante, luce sottoporta. tagliando completo appena eseguito. Lavori effettuati con ricambi originali nuovi: Tappeti maquette + serie tappeti invernali in gomma, copri pedali, stufa e levette di comando, griglie altoparlanti quadrate, corici fari, levette deflettori, cappelliera integra introvabile, revisione cambio con kit boccole, pneumatici e ammortizzatori, borchie coprimozzo, spazzole tergicristalli, scarico acciaio inox, fianchetto anteriore sx di ricambio, serbatoio, levette alza sedile, batteria nuova. Veicolo pronto, non bisogna effettuare alcun lavoro. Tenuta sempre in garage. Migliorie ulteriori sono state le seguenti: Carburatore Dell'orto 32 originale fondo di magazzino, mai installato, si fornisce anche l'originale Weber che è da 30, funzionante Cerchi originali identici precedenti, rigenerati senza un filo di ruggine, come nuovi Rubinetto stufa originale per il riscaldamento, nuovo fondo di magazzino Testata aperta e rifatto il piano, guarnizione testata nuova, termostato e supporto nuovi Revisione impianto di raffreddamento con rigenerazione radiatore Disponibile a qualsiasi prova con meccanico di fiducia. Veicolo ASI. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI Anno: 1981 Km: 73621 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 965 Optional: Autoradio, Iscritta ASI e/o FMI, Tagliandi certificati Inserzionista: Link Motors - Pomigliano D'Arco

Vi presentiamo un esemplare della terza serie completamente restaurato e pronto alla circolazione, con (10)4400 km c.a. originali. Esteticamente le foto parlano da sole, la mano esperta del restauratore di mestiere dal 1971 sapeva dove mettere le mani per raggiungere questa altissima qualità; totale ASSENZA DI OSSIDAZIONE esternamente, internamente, al sotto-scocca, ai fondi (SENZA ALCUNA SALDATURA) ed ai vani motore e bagagliaio. Meccanicamente ineccepibile, il motore è stato rigenerato sapientemente con tutti pezzi originali ed è in piena efficienza. Gli interni sono originali di fabbrica MAI SOSTITUITI. Unico neo da segnalare è la seduta posteriore è lievemente macchiata e un minuscolo foro, che testimoniano la genuinità dei 58 anni trascorsi. Gommata nuova. Documenti non originari. La Fiat 600 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT, costruita dal 1955 al 1969.[2] Viene considerata l'icona del boom economico italiano. (PRODOTTA DAL marzo 1959 AL settembre 1960) La III sertie vede un ulteriore incremento di potenza del motore, che con un carburatore Weber 26 IM e il rapporto di compressione aumentato da 7:1 a 7,5:1 raggiunge i 24,5 CV (18 kW) a 4 900 giri/min, per una velocità massima di 100 km/h. Consumi invariati. Dinamo da 230 W anziché 180. I fanali posteriori diventano come quelli della 500D (più grandi con catadiottro quadrato), le frecce anteriori sui parafanghi vengono sostituite da ripetitori rotondi al termine della moulure di metà fiancata, e sul frontale vengono applicati fanalini rotondi (luci di posizione/frecce) tipo 500. Prezzo negoziabile in fase di trattativa. Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo solo su Appuntamento. Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE POSSIBILI FINANZIAMENTI ANCHE SULL'EPOCA (previa approvazione) POSSIBILI TUTELE SUI GUASTI AUTOPLUS (previa approvazione) SERVIZIO ASSISTENZA STRADALE AXAVIA (su richiesta)

Porsche 912 del 1965, auto della primissima serie, versione con 3 strumenti.Questa Porsche e in magnifiche condizioni, nel popolare colore verde irlandese con rivestimenti Pepita.Questa Porsche a passo corto ha numeri completamente corrispondenti ed e stata consegnata nel 1965 da “Pon Automobielhandel BV” di Amersfoort, Paesi Bassi.Tecnicamente, la 912 e in ottime condizioni, dotata di cambio a 5 marce e motore revisionato, con carburatori Weber veloci e collettori di aspirazione grandi.Questa 912 e molto veloce e le prime 911 fanno fatica a tenere il passo. La carrozzeria e inossidabile e senza danni ed e stata riverniciata professionalmente di recente nel colore verde irlandese Glasurit.Gli interni sono stati rivestiti a nuovo in una combinazione di similpelle nera e Pepita. Con volante sportivo originale Motolita.La Porsche 912 ha bellissimi cerchi Fuchs con nuovi pneumatici Pirelli.Questa versione europea originale viene fornita con certificato di origine Porsche e Cardex.Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare offerte.Questo per evitare successive delusioni.Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.La Porsche può essere visionata a Nieuwleusen, Paesi Bassi.

Vendo Jeep cj7 dell'85 iscritta ASI quindi paga 135.00 di assicurazione annui ed è esente da bollo! la jeep in questione monta un motore 6 cilindri 4.200 sul quale è stato installato un carburatore Weber 38-38 per migliorare le la progressione dell'accelerazione e un coperchio della testata in alluminio per raffreddare meglio la testata! monta un assetto rubicon express HD da 4,5 pollici con ammortizzatori nuovi procomp....body lift 1" in poliuretano della Daystar e un albero a doppio snodo HD i ponti originali sono stati sostituiti con una coppia di ponti Y60 del patrol GR molto più robusti e a 4 freni a disco....in più il ponte posteriore ha il blocco differenziale di serie ! l'abitacolo ha gli interni nuovissimi della Bestop nero denim come anche il soft top completo montato circa 2 mesi fa ! sono anche stati installati paraurti a uso gravoso con verricello e protezioni sottoporta....nel prezzo sono anche compresi stereo a cd e radio CB Alan 100 completo di antenna ! la jeep monta gomme sa 35" cooper STT PRO con meno di 100 km..... LA JEEP IN QUESTIONE é STATA IMPORTATA E IMMATRICOLATA TRAMITE TUV IN GERMANIA....QUINDI TUTTI GLI ACCESSOTI SONO STATI OMOLOGATI REGOLARMENTE! Valuto scambi con Jeep Tj 4.000 dal 97 al 99

Prima serie e primi duemila esemplari (abbastanza rara) scocca # 1585, perfette condizioni, assenza di ruggine, documenti in regola + libro dedicato + libretto originale di manutenzione. to Attualmente montato un motore preparato con pochissimi Km, il carburatore revisionato da Weber interamente sia in termini di guarnizioni che meccaniche, farfalle, boccoline, starter dell'aria etc. (il blocco motore originale è disponibile). La macchina ha sospensioni indipendenti Mc Person ed assetto e monta diversi kit tutti originali dell'epoca, visibili i cerchi Mille Miglia con rotaia endurance da 7" (i suoi originali da 5" 1/2 sono disponibili a corredo) fari anteriori e posteriori e mascherina tipo 037 rally, baffo anteriore lungo da rally etc. Tutte le parti originali dell'auto sono presenti, cosi come diverse parti di carrozzeria quali sportelli, cofani, qualcosa di vetreria ed interni. Un'auto da poter gestire nella sua immagine, tramite tutti i suoi kit dell'epoca, pur avendo disponibilità delle parti originali ed un grosso parco ricambi. Il prezzo è trattabile, ma l'auto per le condizioni in cui si trova non è svendibile ne' regalabile, venite a vederla prima di trattarla !