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Storia del costume di Henny Harald Hansen Ed.Marietti, ottobre 1988 Copertina rigida editoriale illustrata con sovraccoperta; Pagine: 170; Prefazione di Gianluigi Marianini; Isbn: 2021030120207 Misure: 19 cm x 25,5 cm Descrizione: con tantissime immagini a colori, ottime condizioni con lievissimi segni d’uso e dello scaffale( con alcune sottolineature fatte con matita ). Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.6,55 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

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BARCHE A VENEZIA – NOI E LA VOGALONGA DI UGO PIZZARELLO DI ANTONIO MAURO 1°ED.L'ALTRA RIVA, 1984 ISBN: 8876620087 Raro esemplare della prima edizione delle Edizioni L’Altra Riva del 1984 in ottimo stato di conservazione. In-8 oblungo, legatura editoriale con copertina rigida cartonata bianca illustrata a colori; 72 pp., con numerose illustrazioni a colori nel testo. Noi e la Vogalonga (di Antonio Mauro) Non si poteva andare avanti così. Circolare per la Laguna di Venezia poco più di dieci anni or sono faceva toccare con mano il significato vero della decadenza di un costume radicato e peculiare di una città peculiare e tradizionalista come è Venezia. Le rarissime barche a remi circolavano in mezzo a motoscafi, fuoribordo e natanti a motore di ogni genere e apparivano anacronistiche agli occhi dei motorizzati quanto piroghe cariche di palafitticoli o carri da buoi nel centro di una metropoli, tanto da diventare oggetto di dileggio. Eppure, e se ne ricordavano benissimo persone ancora giovani, non molto tempo prima non era così. L’uso della barca a remi, al di là delle necessità per i trasporti pratici, faceva parte dell’elemento quotidiano dei veneziani anche come mezzo di divertimento non strettamente sportivo. Ma il fuoco covava sotto la cenere: non era possibile che in un breve volgere di tempo una tradizione millenaria fosse sparita senza lasciare altre tracce che un gruppetto sparuto di irriducibili. La conoscenza della voga rimaneva latente nello spirito dei veneziani e aspettava solo un’occasione per risorgere. E’ questo spirito di attaccamento alla tradizione e di forte senso di identità cittadina che la Vogalonga ha avuto il merito di risvegliare nell’animo dei veneziani, facendo sì che un aspetto importante del costume della città unica al mondo traesse nuovo impulso e da questi “nuovi” veneziani la pratica della voga seguiterà, ci si augura, ad ottenere continuità di dedizione e impegno ad esercitarla come elemento vivo delle caratteristiche più salienti della propria quotidianità, fino a quando ci sia acqua a Venezia e una barca vi galleggi.” Barche a Venezia (di Ugo Pizzarello) La barca in laguna nasce come mezzo per comunicare all’interno di un protetto specchio acqueo costellato da isole abitate. Trasportare cose, informazioni e lavoro era la funzione primaria e l’oggetto via via si specializzò e si concretizzò in tipologie diversificate e in morfologie sempre più complesse, divenendo lo strumento essenziale nella realizzazione di Venezia, città continua e “galleggiante” su numerose isole. E’ proprio la barca, questo umile mezzo, il momento coagulante di tutto il complesso urbano, dando continuità spaziale tra il dedalo viario e quello acqueo, compenetrati capillarmente. Era impensabile realizzare la barca come elemento avulso dal contesto architettonico; essa, infatti, proietta nel tempo una continuità di linguaggio formale e cromatico inscindibile dal grande manufatto cittadino ed è al tempo stesso una scultura nella macro scultura urbana, ma anche un intenso momento cromatico che gioca in armonie tonali con tutto il paesaggio, immerso tra realtà e miraggio, vibrante di fantasiosi riflessi acquei. La barca era l’arredo urbano e come tale aveva la funzione di arricchire con la sua dinamica presenza gli spazi d’acqua, del sistema viario principale. Questi sono i molteplici fattori che fanno della barca veneziana un oggetto quasi enigmatico, non immediatamente comprensibile, perché i segnali emanati sono la somma di numerosi valori storici e culturali stratificati e interferenti, gli stessi che pervadono la città.

Guida alla Venezia Minore di Egle Renata Trincanato Ed.Canal Libri, Cannaregio Venezia, 1989 Una Venezia sconosciuta illustrata da 160 disegni di edifici dal XII al XVIII secolo Copertina patinata illustrata a colori; Pagine: 70; Formato: cm.17x24; A cura di Renzo Salvadori; Collana: 101 Architetture da vedere; Peso di spedizione: 0,225gr. Condizioni eccellenti con lievissimi segni d’usoe dello scaffale. Raro e di non facile reperibilità. Panoramica del volume Quest’opera, la più nota di Egle Trincanato, rappresentò al suo apparire una novità per la ricerca architettonica. Con questo saggio l’autrice spostava l’interesse dello studio dal mondo dei grandi palazzi, dai celebri edifici che si affacciano sul Canal Grande, alle “case di tutti”, agli edifici cosiddetti minori. L’opera rappresenta un riferimento fondamentale per l’analisi di vari tipi di abitazioni veneziane: per illustrare il testo l’autrice eseguì un ciclo di acquerelli con vedute della città e numerosi disegni che rivalutano un’edilizia anonima, ma non per questo meno importante. Il volume può essere quindi considerato un repertorio classico di esempi di edifici di Venezia. Per ogni problema, domanda, foto o necessità non esitate a contattarci per risolvere ogni vostra richiesta! ll Mondo Cartaceo non morirà mai! Scopri il piacere del gustarti un libro, un fumetto o una vecchia rivista. Tutto ciò trovi nella nostra libreria: https://www.comprovendolibri.it/cataloghi/Titty23pd Le tariffe postali sono: - Spedizione veloce con il Corriere Espresso al costo di €.5,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi. - Raccomandata .........€.5,30 sicura e tracciabile. - Piego libri ordinario .........€.2,00 non tracciabile quindi poco sicura. È possibile pagare tramite bonifico bancario, ricarica Postepay o PayPal.

Spettacolare esemplare di Moto Guzzi V7 850 GT California - 1974 Iscritta come motocarrozzetta a libretto, Libretto italiano a fogli documenti pronti da passaggio Ottime condizioni di conservazione, nessun minimo lavoro da eseguire, pronta a percorrere su strada qualsiasi distanza, un pezzo di vera storia made in Italy che cattura emozioni uniche in ogni contesto Manutenuta scrupolosamente periodicamente con olio di prima qualità e materiali rigorosamente originali, moto affidabile e laboriosa con il suo motore da 850cc Può essere utilizzato anche separatamente, quindi solo la moto, come si denota anche sul libretto di circolazione La carrozzetta è abbastanza versatile e facile da smontare, grazie anche a tutte le ruote che verranno incluse (vedi foto) da applicare quando il sidecar verrà staccato dalla moto Tra i vari optional figurano le introvabili borse laterali, una vera chicca, dotata inoltre anche della capote carrozzetta e stacca batteria

Vassoio in ceramica marchio SOC. CER. RICHARD fine '800 , decoro centrale serie ” Ippocastani “ sigla sul retro “T” , supporto in metallo , dimensioni cm .38 x cm. 24 x cm .3,5. Vendo € 80. Non spedisco . Gradito contatto telefonico wapp. Cel.3478314154

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Manutenzione: Al chilometraggio 26.980 è stata effettiva la seguente manutenzione: -Sostituzione olio + filtro -Nuovo filtro dell'aria - Sostituzione delle cinghie -Accoppiamento controllato - Pastiglie freno anteriori e posteriori controllate - 90% - Nuovi liquidi per freni idraulici - Cuscinetti delle ruote anteriori e posteriori controllate - buone condizioni - Catena + pignoni nuovi - Sostituire le guarnizioni e l'olio della forcella anteriore -Sostituzione cuscinetti volante - Carburatori sincronizzati -Sostituzione di tutti gli O-ring e delle guarnizioni del carburatore Si muove, si avvia e funziona bene. Elimina come dovrebbe fare una Ducati, molto precisa e stabile. Gli pneumatici possono durare a lungo. Nel complesso buone condizioni. Aggiornamenti: - Scarico Termignoni. - Tubi freno in acciaio intrecciato -Clindro Frizione CNC Racing. Nella vendita sono incluse due chiavi, collettori di scarico originali, manuali utente e kit attrezzi Ducati.

Kawasaki Mach III 500cc - H1B, immatricolata nel 1972 Con ancora alla sua prima barella italiana originale! Iscritta ASI - FIVA con Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, meccanica ricondizionata da poco in officina specializzatazzata del sektoro, molte parti sono state sostituite come: _Kit pistone correzione cilindro; _Kit revisione carburatore con ganci per sostituzione galleggianti; _Kit revisione rubinetto benzina; _Trattamento serbatoio con tankerite; _Kit candele e pipette; _Kit ponti platinati "originali" con relativi condensatori; _Frizione; _Pulizia e sostituzione dell'olio dei freni. _Batteria. Si tratta di una moto conservata MAI restaurata, motori molto potenti e veloci allo stesso tempo, ideale solo per chi conosce bene le caratteristiche del modello in questione, una moto con prestazioni esagerate ma con freni NON adeguati e telaio con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!! Revisioni periodiche valide fino a marzo 2025.

Honda - VFR 400 RR - NC30 - 1989. Bellissima Honda NC30 nuovi colori HRC. Quando la moto è in marcia, il freno funziona bene.

TAVOLO REFRIGERATO DA GASTRONOMIA USATO Tavolo refrigerato da gastronomia usato, si tratta di una dispensa freddo 4 cassetti con piano lavoro liscio che può essere usato anche per creare angoli bar, di marca Angelo Po modello 6MA4M OPRO probabilmente del 2009 era nato con motore a bordo ma chi lo usava ha preferito spostarlo e quindi è incluso ma diviso dal tavolo, vedere foto; dimensioni: 140X70cm h90cm, vani cassetti 30X55cm h20cm. Prezzo offerta € 850,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

MOBILE SELF SERVICE BUFFET USATO Mobile self service per buffet usato, si tratta di un mobile con vasca refrigerata adatto per esporre piatti pronti, può contenere 4 contenitori GN 1/1, appoggio per vassoi richiudibile su entrambi i lati, vedere foto. dimensioni: 161X15+68+15cm h142/86cm, vasca 147X53cm h19cm. Prezzo scontato € 588,00. Contatto: Giordano tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

Grande atlante Treccani(Cartografia del Touring Club Italiano) Vol. I - Cartografia. Vol. II - Appendice indici Editore: Istituto dell'Enciclopedia Italiana, 2002 Opera completa in 2 volumi rilegati in mezza similpelle con titoli in oro al piatto anteriore e al dorso. Progettazione e direzione cartografica: Piergiorgio Landini. Presentazione di Francesco Paolo Casavola (Presidente dell'Istituto della Enciclopedia Italiana) ed introduzione di Piergiorgio Landini e Andreina Galimberti contenute nel primo volume, presenti carte a colori, numero complessivo pagine 440 [volume I] Vol. I: ""Cartografia"", numero pagine XXIX seguite da 133 carte fuori testo [volume II] Vol. II: ""Indici - Appendice"", numero pagine 411" Piatti in tela, dorso in pelle con titoli dorati e sul piatto anteriore. Custodia. Peso 6,880 kg. Come nuovo. Dettagli: Anno di pubblicazione: 2002 Luogo di stampa: Roma Pagine: 985 Editori:Istituto dell’Enciclopedia Italiana. Treccani. Formato:22x29 cm. Descrizione: Mezza pelle Stato di conservazione:Come nuovo Lingue: Italiano Prima edizione: Sì Argomento: Geografia, atlante Volume:I, II Legatura:Rilegato Le tariffe postali sono: - Corriere Espresso......€.9,95 consegna in 1-2 giorni lavorativi.