Motori

23 07/1961 150cc 1690 km Numero di telaio VBB1T-59474 Numero motore VBB1M-51079 Vespa 150 VBB1T – anno 1961 – FMI Targa Oro. Motore perfettamente funzionante, vernice originale (tranne cofano lato sinistro riverniciato alcuni anni fa), leggermente scolorita vista l'età della vespa, presenta qualche graffio (come da foto) dovuto all'uso. La moto è stata acquistata dall'unico proprietario, come risulta dalla carta di circolazione originale, ed è stata sempre tenuta in garage. Sono disponibili sia i documenti di immatricolazione originali che quelli attualmente in corso di validità.

Iscritta ASI del 1980 Si tratta di una seconda serie denominata CBX A Prodotta in soli 4750 esemplari. Solo due precedenti proprietari. La moto funziona perfettamente Pronta per circolare senza nessun intervento La CBX è stata un punto d’arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria. Nella CBX1000 è stata infatti travasata tutta l’esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocità (dal 1959 al 1967). Non a caso il project leader della sei cilindri è stato l’ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000.” Comprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta. Documenti italiani in regola per il passaggio di proprietà

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Pronto per un viaggio! Un camper urbano completo sotto i 6 metri. Parcheggiabile in parcheggi. Ben equipaggiato e ben tenuto, con bassi consumi. Challenger Vany V114 MAX. Costruito su telaio Fiat Ducato. Immatricolato con 4 posti letto posteriori, 2 letti rialzati, i letti superiori e inferiori possono essere rimossi parzialmente o completamente per una maggiore capacità di carico e la possibilità di aggiungere fino a 1 letto piccolo nella panca. Immatricolato per 4 persone, peso a vuoto 2900 kg e peso totale 3500 kg. Modello 2019 con telaio leggero 35. Circa 32.000 km. Motore: affidabile diesel da 2,3 litri con 131 CV, cruise control e comodo cambio automatico a 6 marce. Nuova cinghia di distribuzione a novembre 2024 e revisione europea approvata in primavera, entrambe effettuate presso RSA a Drammen. Olio motore e filtro sostituiti. Motore Euro 6 senza AdBlue. I gas di scarico diesel sono appena percettibili grazie alle bassissime emissioni di NOx. Un plus! Serbatoio carburante capiente. Aria condizionata in cabina che soffia gelida! La lunghezza dell'auto è di 599 cm escluso il portabici. Sono presenti specchietti retrovisori elettrici riscaldati, alzacristalli elettrici, un ulteriore ripiano portabicchieri originale Fiat sul cruscotto. L'auto è dotata di un sistema di riscaldamento ad aria Truma molto efficiente con serbatoio di acqua calda. Alimentato a gasolio dal serbatoio dell'auto. Gancio di traino rimovibile max 2500 kg. Tendalino. Pannello solare con nuovo regolatore MPPT con Bluetooth quest'anno, batteria al litio da 100 A con Bluetooth quest'anno, portabici per 2 bici, supporto per zanzariera, tende oscuranti riposte in cabina. Zanzariera e oscuranti sulle altre finestre e sui portelli sul tetto. Radio DAB+, Smart TV Finlux 12V e 220V con Netflix e YouTube, streaming da tablet o cellulare. Chiusura centralizzata per auto e abitacolo, ampio frigorifero con piccolo congelatore, telecamera di retromarcia Wi-Fi, connessione a tablet o cellulare tramite app dedicata, gradino elettrico per l'abitacolo che si ritrae automaticamente all'avvio, porte USB aggiuntive, allarme antincendio, allarme gas e parafanghi anteriori. Una cappa aspirante elettrica SOG è stata recentemente installata nel bagno. Una potente pompa dell'acqua pressurizzata è stata installata nel circuito idraulico. L'acqua calda e fredda proviene da un capiente serbatoio di acqua dolce. Un cassetto separato su guide scorrevoli nel vano di carico, sotto i letti, offre un facile accesso e un efficiente spazio di stivaggio. Viene fornita con nuovi pneumatici estivi acquistati da Thansen questa primavera, che hanno circa 1.000 km sul contachilometri. L'auto è non fumatori né porta animali domestici ed è stata particolarmente ben tenuta. Specifiche Marca: Challenger Modello: Vany V114 MAX Anno di produzione: 2019 32.000 km Tipo di camper Carrozzeria: Fiat Ducato Carburante: Diesel Potenza: 131 CV Cilindrata: 2,29 litri Cambio: Automatico Lunghezza in cm: 599 cm Peso lordo: 3.500 kg Peso a vuoto: 2.900 kg Carico utile: 600 kg Posti letto: 4 Letti: 5 Tipo di letto: Letto trasversale

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Mi chiamo Arturo Rey Gamarra, sono cittadino dell’Unione Europea, laureato in Scienze Politiche e dell’Amministrazione, Tecnico Superiore in Gestione dei Trasporti, con abilitazione professionale come Gestore dei Trasporti (C.A.P.) ottenuta in Spagna, riconosciuta a livello europeo secondo il Regolamento (CE) 1071/2009. Offro la mia collaborazione come Gestore Esterno per imprese di autotrasporto merci conto terzi. Dispongo di: ✅ 2 anni di esperienza diretta nella gestione dei trasporti ✅ 5 anni di esperienza complessiva nel settore logistico e legale ✅ Titolo CAP europeo valido per essere nominato come gestore in massimo 4 imprese ✅ Disponibilità a firmare contratto di prestazione professionale come preposto esterno ✅ Lavoro da remoto (online) – collaborazione in tutta Italia ✅ Posso assistere anche nella fase di ottenimento dell’autorizzazione presso il REN ? Residente in Spagna, disponibile a trasferimento o collaborazione a distanza. ? Email: arturoreyabogados@gmail.com ? Telefono: +34 641817496

L’Azienda produttrice delle vetture elettriche nostra partner,è un marchio italiano indipendente che progetta, sviluppa e produce city car per giovani e veicoli commerciali innovativi, disponibili con motorizzazioni 100% elettriche e a gas naturale. La nostra visione si fonda su tecnologia, sicurezza e sostenibilità, con un impegno concreto nel proporre soluzioni di mobilità efficaci per privati, aziende e professionisti. Compatta, agile, progettata per la città: la nostra city car è pensata per la mobilità urbana sostenibile, con alimentazione 100% elettrica o a gas naturale. Ideale per chi cerca uno stile italiano, sicurezza e bassi costi di gestione. Perfetta dai 16 ai 45 anni. La nostra partner offre un servizio esclusivo di trasformazione elettrica per auto storiche, con interventi certificati che mantengono il fascino originale e aggiungono tecnologia sostenibile. Da oggi puoi guidare la tua nuova Fiat 500 in versione berlinetta o spiaggina, oppure la fantastica e pratica Fiat 126 BIS in versione elettrica: sicura, silenziosa e pronta per le sfide urbane. A prezzi molto competitivi sul mercato internazionale.

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IMPIANTO TN NUOVO 4HP PREZZO SPECIALE Impianto TN nuovo da 4hp a prezzo speciale, in realtà si tratta di un impianto NUOVO composto da unità condensante da 4.00hp P-BH016Z2012-43 che ha acquistato il nostro cliente ma non ha mai montato perchè ha poi cambiato destinazione d'uso alla cella e di un evaporatore RCMR2350808ED che un altro nostro cliente ha usato per un mese in attesa dell'evaporatore in acciaio inox che aveva ordinato; vedere foto, includiamo nell'offerta tutto quello che serve per completare l'impianto: quadro potenza, quadro di controllo Nector azienda 4.0, solenoide, valvola, etc. che proponiamo a 5.200,00€ contro i 5.815,00€ di listino. Adatto per celle da 91-146m³. Dimensioni: evaporatore 130X55cm h48cm, 2v Ø25cm, passo alette 6mm, unità 111X79cm h63cm, 2v Ø40cm. Contatto: Thomas Giordy tel. 333 8921702 mail: rigiordy@yahoo.it

1954 500cc 1000 km Frame number 32733 Motocicletta estremamente bella e completamente restaurata; magnete ricondizionato,frizione nuova,pastiglie freno nuove,pneumatici nuovi,cuscinetti ruote nuovi,colore con bordatura nuova,cavi nuovi,carburatore completamente restaurato,kit completo,serbatoio benzina e olio ricondizionati,cavi,batteria da 6 V nuova di zecca...ecc. Il motore è stato verniciato nella tonalità originale ed è destinato a un'esposizione e alla partecipazione a raduni. Originale con tutti i pezzi (manubrio del sedile posteriore, ecc.). La moto è stata tagliandata per la stagione di quest'anno (olio,candele,ecc.) ed è pronta per essere guidata.

Non ricostruito,non ristrutturato,ma completamente in condizioni di fabbrica,fino all'ultimo adesivo. Negli ultimi 5 anni sono stati percorsi meno di 1.000 km e per anni è stata usata solo per il motociclismo amatoriale. Non ha mai visto la pioggia. Manutenzione regolare. Ha ricevuto una nuova batteria in primavera,ha specifiche tecniche aggiornate è dotata di 2 chiavi di fabbrica e di un libretto di fabbrica.

Unica moto da cross vintage Honda: la famosa Honda CR500R. La motocicletta è in buone condizioni generali e completa.

La Kawakai Z1 è da decenni un oggetto ricercato tra i collezionisti. La nostra Z1 è stata consegnata in Italia nel 1974. La kawasaki è stata importata in Germania negli anni '90. La Kawasaki è per lo più nelle sue condizioni originali e non ha quasi nessuna replica installata. Il serbatoio e le parti della carenatura hanno ricevuto una nuova verniciatura trasparente. Il veicolo è completamente pronto per la guida ed è stato recentemente revisionato.Documenti di registrazione con immatricolazione italiana

2023 959cc 4578 km 150 CV 176 kg . Edizione limitata dedicata all'anniversario delle vittorie in Superbike del pilota Troy Bayliss. Prodotta in circa 5000 esemplari, è una moto destinata ad aumentare di valore. Spedizione possibile in Europa.