VENT BAJA 125 2T 2021 COMPETITION IN ITALIA

Vent baja 125 2t 2021 competition, come nuovo, tagliando fatto, vendo causa patente B e acquisto macchina, scadenza bollo agosto 2024, scadenza revisione dicembre 2025, per qualsiasi informazione 3462202927

4,00/5

1 reviews

Prezzo: 0,00 €

0,00 €

Contatto

CONTATTO

112638607

Accetto i termini e le condizioni e la politica di privacy

Evita le truffe contattando solo gli annunci più vicini a te e se puoi, incontra l'annunciante di persona. Non lasciarti convincere da annuncianti che effettuano l'invio da un altro Paese o che richiedono il pagamento attraverso MoneyGram/Western Union/Efecty, senza offrirti nessuna garanzia. Ti raccomandiamo di leggere i nostri consigli di sicurezza.

Annunci relazionati

PASTIGLIE FRENO POSTERIORE PER GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 PAMPERA 125 (2T) 2005-2008 ENDURO EC 200/250/300 1999-2000 MX 125/250 (MC) 2001-2008

Posizione: Trasero / Dimensioni: 66,9 x 36,1 x 10,75 mm;
Facile installazione, perfetta vestibilità GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 / Pampera 125 (2T) 2005-2008 / Enduro EC 200/250/300 1999-2000 / MX 125/250 (MC) 2001-2008 / MX 200/250/300 1999-2000 / SM 125/250/400 FSE 2002 / SM 125/250 (2T) 2001-2006 / SM 125 (2T) Supermotard 2003-2006 / SM Halley 125cc 2009 / Trail Halley 125cc 2009 / Pampera 400 2006;
100% nuovo, perfetto per GAS-GAS SM 400 FSE (2T) 2001-2002 / EC 450 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / Pampera 450 (4T) 2007-2008 / SM 450 FSR (4T) Supermotard 2007 -2009 / SM Halley 450cc 2009 / Trail Halley 450cc 2009 / EC 515 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / SM 515 FSR (4T) Supermotard 2007-2009;
Fornire un arresto sicuro e le pastiglie dei freni progettate per il disco del freno per ridurre l'usura (AVVISO: se il disco del freno si usura seriamente, sostituirlo prima di installare le pastiglie dei freni);
Garanzia di qualità! Se i nostri prodotti hanno problemi di qualità, accettiamo tutte le richieste di restituzione, sostituzione o rimborso, ti assicuriamo di acquistare.

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O HEXAGON 125 2T, SKIPPER 125 2T, SKR 125 (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
Collettore di aspirazione Piaggio Hexagon 125 2T, Skipper 125 2T, SKR 125 (27 mm)

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

TOP RACING STANDARD QUALITY ALBERO MOTORE PER GILERA RUNNER 180 FXR SP DD 2T LC, ITALJET DRAGSTER 125/180 2T LC, PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC

Top racing standard Quality albero motore per Gilera Runner 180 FXR SP DD 2T LC, Italjet Dragster 125/180 2T LC, Piaggio Hexagon 125 2T LC

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

2EXTREME, MOTORE DI AVVIAMENTO PER APRILIA SCARABEO 100 2T, GILERA RUNNER 125/180 2T LC, PIAGGIO HEXAGON 125 2T LC

2EXTREME, motore di avviamento per Aprilia Scarabeo 100 2T, Gilera Runner 125/180 2T LC, Piaggio Hexagon 125 2T LC

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGI-O TPH 125 2T, HEXAGON 150 2T, SKIPPER 150 2T (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità OEM per motori Piaggio 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello indicato nel nome dell'articolo e a tutti gli scooter da 125, 150, 180 cc con motori Piaggio.
Diametro interno dell'attacco del carburatore: circa 27 mm. Passaggio del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure sono quelle del componente originale).
A causa delle sollecitazioni termiche, è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. Allora è arrivato il momento di rinnovare questo componente, poiché le crepe di solito generano aria secondaria nell'estratto di aspirazione e questo porta alla riduzione della miscela. Come risultato si dimostrano temperature di combustione troppo elevate, funzionamento del motore irrequieto e perdita di potenza.
Nota: è normale che nella parte inferiore del collettore di aspirazione il rivestimento in gomma nei punti di attacco non sia continuo. A causa della difficile connessione tra gomma e alluminio può accadere che la piastra di base in alluminio diventi visibile. Ciò non influisce negativamente sul prodotto.
Collettore di aspirazione Piaggio TPH 125 2T, Hexagon 150 2T, Skipper 150 2T (27 mm).

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon

COLLETTORE ASPIRAZIONE PER GILERA RUNNER 125 2T E GILERA RUNNER 180 2T (27 MM)

Collettore di aspirazione di alta qualità per motori Piaggio da 125, 150, 180 cc. L'articolo offerto si adatta al modello specificato nel titolo e a tutti gli scooter con motore Piaggio da 125, 150, 180 cc.
Diametro interno in corrispondenza dell'attacco al carburatore: circa 27 mm. Diametro del collettore di aspirazione: circa 22 mm (tutte le misure corrispondono a quelle del componente originale).
A causa delle alte temperature non è raro che il collettore di aspirazione presenti crepe e diventi poroso. In questo caso è necessario sostituire il componente, poiché le crepe causano solitamente l'ingresso di aria secondaria nel processo di aspirazione, provocando la diluizione della miscela. La conseguenza sono temperature di combustione troppo elevate, prestazioni irregolari e perdita di potenza.
Avvertenze: è normale che nella parte inferiore del raccordo di aspirazione la gomma non sia continuo in corrispondenza delle viti. A causa della scarsa affinità tra gomma e alluminio, la piastra di base in alluminio può risultare visibile. Ciò non ha tuttavia alcun effetto negativo sul prodotto.
Collettore aspirazione per Gilera Runner 125 2T e Gilera Runner 180 2T (27 mm)

[Di più]

Vedi prezzi in Amazon