AUDI TT 1.8 T COUPÉ MK1 A ROMA

Audi TT 1.8t coupé prima versione"la mitica". Tenuta maniacalmente e perfettamente funzionante. Turbina sostituita con una più performante. Intercooler frontale maggiorato. Tubi in silicone, filtro aspirazione diretta, bobine R8. Rifatta distribuzione. Scarico inox. Assetto ribassato. Potentissima!Prezzo non trattabile. €6500. Roberto

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3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Audi TT 1.8 T quattro 1781 ccm, 132 KW, 180 CV, tipo 8N3, anno di costruzione 1998/10-2006/06 HSN/TSN: 8307|301<>8307|AAA
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Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente

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3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
Adatto per Audi A3 1.8 T quattro 1781 ccm, 132 KW, 180 PS tipo 8L1 anno di costruzione 1998/10-2003/05 HSN/TSN: 0588|703
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Adatto per Audi A4 1.8 T quattro 1781 ccm, 140 KW, 190 PS tipo 8E2, B6 anno di costruzione 2002/11-2004/12 HSN/TSN: 0588|823
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Realizzato in acciaio inossidabile per una lunga durata

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SAI DELETE SAI DELETE BLOCK OFF PLATE EGR ADATTO PER A4 1.8 T SAI DELETE KIT MK4 ADATTO PER BLOCK OFF PLATE, 18T MOTORE SAI CANCELLA BLOCK OFF PIASTRA BILLETTA ALLUMINIO ACCESSORIO DI SCARICO ADATTO

Questa piastra di bloccaggio SAI (iniezione d'aria secondaria) si trova sulla testata del cilindro 1.8T quando il sistema è stato rimosso. per 1.8t sai delete 1.8t sai delete adatto per audi tt 225 sai delete adatto per sai delete kit mk4 adatto per sai delete
Questa piastra di bloccaggio SAI (iniezione d'aria secondaria) si trova sulla testata del cilindro 1.8T quando il sistema è stato rimosso. adatto per audi 1.8t combi valve block off plateadatto per sai delete kit mk4adatto per block off plate egr adatto per audi a4 1.8 t
Lavorato a CNC in alluminio billet include un o-ring per sigillare, bloccare rondelle e bulloni. per sai delete kit 1.8t per sai delete kit mk4audi 1.8t combi valve block off plateadatto per block off plate egr adatto per audi a4 1.8 t
Libera lo spazio intorno e dietro il blocco eliminando il nido di un ratto di tubi di aspirazione. per sai delete kit mk4 per 1.8t 20v sai deleteadatto per 1.8t 20v sai deleteadatto per block off plate egr adatto per audi a4 1.8 t
Abbastanza facile da rimuovere i componenti di iniezione dell'aria secondaria di fabbrica;per valvola EGR, pompa, linee di plastica e linee dure. per sai delete kit per 1.8t sai deleteadatto per 1.8t sai deleteadatto per block off plate egr adatto per audi a4 1.8 t

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JTSGHRZ INIETTORE DI CARBURANTE INIETTORE DI CARBURANTE 4 PEZZI 0280156061, PER AUDI聽聽聽TT (8N3) ROADSTER CONVERTIBLE 1.8 T COUPE 1999-2006

Materiale: ugello iniettore carburante realizzato in materiale ABS, che è più resistente all'usura, alla corrosione, durevole e ha una lunga durata, fa funzionare il tuo veicolo in modo più efficiente.
Prestazioni: particelle atomizzate di carburante per migliorare il risparmio di carburante del motore; protezione per rimuovere le impurità e ottimizzare le prestazioni del motore.
Caratteristiche: Gli iniettori di carburante consentono un avvio rapido in ambienti freddi, fluttuazioni di flusso inferiori per un carburante preciso. Gli iniettori di carburante abbinati a flusso dispongono di anelli di tenuta interni per proteggere il carburante dall'esposizione, riducendo al minimo l '"incollaggio" durante l'uso per una maggiore durata.
Facile da installare, risposta rapida, prestazioni stabili, effetto simile all'originale Sostituzione diretta dei vecchi iniettori e nessuna modifica necessaria.
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