CITROEN C3 1.4 HDI N1 VAN RIF. 12621022 A VICENZA

CITROEN C3 1.4 HDi N1 VAN Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 298000 Immatricolazione: 05/2004 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 50 kW / 68 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Bianco Colore interno: Grigio Garanzia: Carrozzeria: 4/5-Porte Cilindrata: 1398 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 2 Equipaggiamenti: Immobilizzatore elettronico, Servosterzo, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, Alzacristalli elettrici, Airbag Passeggero, Airbag, ABS Descrizione fornita dal venditore: AUTO FUNZIONANTE, NESSUN LAVORO DA ESEGUIRE AUTOCARRO 2 POSTI nota bene, alcuni dettagli presenti nella descrizione delle vetture potrebbero contenere alcuni involontari errori, si prega di chiedere sempre conferma delle caratteristiche presenti nella descrizione online delle vetture.

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CITROEN C3 1.4 HDi N1 VAN rif. 12621022 0

Prezzo: 1.500,00 €

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ProRacing Chip Box Digital CR1 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Il dispositivo è programmato per il lavoro con motori diesel dotati di sistema di iniezione Common Rail. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
Il dispositivo è pronto per essere installato nella camera motore del veicolo al sensore corrispondente sulla barra di iniezione. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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